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購買時間2017年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格25.98萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程554公里
綜合評分
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購買時間2016年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
購買商家
裸車價格20.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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舒適：cvt變速器缺少了些運(yùn)動感，也增加了舒適。
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購買時間2011年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格25.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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舒適：乘坐舒適性很不錯，座椅柔軟寬大，造型合理，長途乘坐不容易疲勞。懸掛偏軟，從乘坐的角度來說感覺不顛簸。缺點(diǎn)是橫濱輪胎噪音大，輪胎和路面的摩擦撞擊聲讓人難以忽略，但是輪胎好說，換掉就是，但是由于車身外形造成的風(fēng)噪就沒法解決了，不過也只有在高速行駛的時候能聽到風(fēng)噪，而且在可以接受的范圍內(nèi)，胎噪還是最主要的噪音源。發(fā)動機(jī)隔音效果不錯。
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購買時間2011年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格25.48萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
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舒適：乘坐舒適性很不錯，座椅柔軟寬大，造型合理，長途乘坐不容易疲勞。懸掛偏軟，從乘坐的角度來說感覺不顛簸。缺點(diǎn)是橫濱輪胎噪音大，輪胎和路面的摩擦撞擊聲讓人難以忽略，但是輪胎好說，換掉就是，但是由于車身外形造成的風(fēng)噪就沒法解決了，不過也只有在高速行駛的時候能聽到風(fēng)噪，而且在可以接受的范圍內(nèi)，胎噪還是最主要的噪音源。發(fā)動機(jī)隔音效果不錯。
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購買時間2011年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格26.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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舒適：乘坐舒適性很不錯，座椅柔軟寬大，造型合理，長途乘坐不容易疲勞。懸掛偏軟，從乘坐的角度來說感覺不顛簸。缺點(diǎn)是橫濱輪胎噪音大，輪胎和路面的摩擦撞擊聲讓人難以忽略，但是輪胎好說，換掉就是，但是由于車身外形造成的風(fēng)噪就沒法解決了，不過也只有在高速行駛的時候能聽到風(fēng)噪，而且在可以接受的范圍內(nèi)，胎噪還是最主要的噪音源。發(fā)動機(jī)隔音效果不錯。
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格35.30萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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舒適：駕駛座腰部支撐良好，座椅柔軟不失支撐，這點(diǎn)很好。偏舒適的懸掛在過減速帶的時候不會感覺很顛。頭部腿部空間真的很不錯，前后中央手扶實(shí)用舒適，特別是后排手扶，十分寬，兩人同時扶靠都有余地。
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格35.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程16500公里
綜合評分
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舒適：乘坐舒適性相當(dāng)不錯，偏軟的懸掛一定程度上也能滿足乘客的感受�？照{(diào)效果很好，制冷迅速。但是一些小細(xì)節(jié)上還不夠人性化，比如缺少四窗一鍵升降，行車自定落鎖，倒車?yán)走_(dá)等這些實(shí)用的配置。
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購買時間2011年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格27.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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舒適：舒適性只能說是空間大，座椅比較舒適，打孔真皮加熱，這個價位也不奢求座椅通風(fēng)，夏天買個布坐墊就好了，就是減震較硬，原廠胎胎噪不小，抓地力也不是很好，換了馬牌胎，胎噪依舊，歸根結(jié)底是底盤隔音不好。
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購買時間2010年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格27.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
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舒適：乘坐舒適性很不錯，座椅柔軟寬大，造型合理，長途乘坐不容易疲勞。懸掛偏軟，從乘坐的角度來說感覺不顛簸。缺點(diǎn)是橫濱輪胎噪音大，輪胎和路面的摩擦撞擊聲讓人難以忽略，但是輪胎好說，換掉就是，但是由于車身外形造成的風(fēng)噪就沒法解決了，不過也只有在高速行駛的時候能聽到風(fēng)噪，而且在可以接受的范圍內(nèi)，胎噪還是最主要的噪音源。發(fā)動機(jī)隔音效果不錯。
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購買時間2009年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格27.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程69000公里
綜合評分
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舒適：乘坐舒適性很不錯，座椅柔軟寬大，造型合理，長途乘坐不容易疲勞。懸掛偏軟，從乘坐的角度來說感覺不顛簸。缺點(diǎn)是橫濱輪胎噪音大，輪胎和路面的摩擦撞擊聲讓人難以忽略，但是輪胎好說，換掉就是，但是由于車身外形造成的風(fēng)噪就沒法解決了，不過也只有在高速行駛的時候能聽到風(fēng)噪，而且在可以接受的范圍內(nèi)，胎噪還是最主要的噪音源。發(fā)動機(jī)隔音效果不錯。
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