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中型車(chē)關(guān)注度
一鍵砍遍全城
力獅
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力充沛(85)+1 配置豐富(49)+1 空間家用足矣(42)+1 外觀漂亮(31)+1缺點(diǎn):
無(wú)胎壓監(jiān)測(cè)(55)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型力獅 2018款 2.5i 全驅(qū)60周年紀(jì)念版 EyeSight
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型力獅 2018款 2.5i 全驅(qū)60周年紀(jì)念版 EyeSight
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格26.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型力獅 2010款 2.5GT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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操控:
地盤(pán)還是弱了些,不過(guò)需要上套地盤(pán)加強(qiáng)件(6000多),和寶馬三系的底盤(pán)比起來(lái)稍弱一些些,不過(guò)其骨子里就露出野蠻的氣息,操控沒(méi)的說(shuō)!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型力獅 2010款 2.5GT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格34.68萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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操控:
地盤(pán)還是弱了些,不過(guò)需要上套地盤(pán)加強(qiáng)件(6000多),和寶馬三系的底盤(pán)比起來(lái)稍弱一些些,不過(guò)其骨子里就露出野蠻的氣息,操控沒(méi)的說(shuō)!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型力獅 2010款 2.5GT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格35.98萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控這東西說(shuō)起來(lái)就虛了,那就仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智吧。對(duì)于我這種以車(chē)做代步工具的上班族來(lái)說(shuō),算是比較滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型力獅 2010款 2.5GT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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操控:
地盤(pán)還是弱了些,不過(guò)需要上套地盤(pán)加強(qiáng)件(6000多),和寶馬三系的底盤(pán)比起來(lái)稍弱一些些,不過(guò)其骨子里就露出野蠻的氣息,操控沒(méi)的說(shuō)!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型力獅 2010款 2.5GT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格35.38萬(wàn)元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程46600公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控這東西說(shuō)起來(lái)就虛了,那就仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智吧。對(duì)于我這種以車(chē)做代步工具的上班族來(lái)說(shuō),算是比較滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型力獅 2010款 2.5GT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格35.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程29800公里
綜合評(píng)分
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操控:
地盤(pán)還是弱了些,不過(guò)需要上套地盤(pán)加強(qiáng)件(6000多),和寶馬三系的底盤(pán)比起來(lái)稍弱一些些,不過(guò)其骨子里就露出野蠻的氣息,操控沒(méi)的說(shuō)!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型力獅 2010款 2.5GT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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操控:
主要是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)感覺(jué)不好,車(chē)子底盤(pán)也沒(méi)有德系車(chē)那種緊繃繃的感覺(jué),不夠扎實(shí)、沉穩(wěn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型力獅 2010款 2.5GT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格35.38萬(wàn)元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程46600公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控這東西說(shuō)起來(lái)就虛了,那就仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智吧。對(duì)于我這種以車(chē)做代步工具的上班族來(lái)說(shuō),算是比較滿意的。
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紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L

名圖