一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2021款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格54.93萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力與價(jià)格。同級(jí)別中為數(shù)不多的V6車(chē)型，價(jià)格相對(duì)合理
缺點(diǎn)：新車(chē)有些異味，停車(chē)曬一段時(shí)間再上車(chē)暈車(chē)不太好。還有動(dòng)感和雅致的配置，非 A即 B，像座椅記憶這樣的配置缺少動(dòng)感就很不方便了。
外觀：外觀很有動(dòng)感。唯一的區(qū)別，就是日間行車(chē)燈，雖然比不上旗艦版的高清矩陣版，但也算不錯(cuò)了。20的圓圈很帥，致雅覺(jué)得自己跟這個(gè)不是一個(gè)檔次的。
內(nèi)飾：奧迪的內(nèi)飾工藝得到了業(yè)界的高度認(rèn)可。他以前用的是奔馳，跟奧迪比起來(lái)，質(zhì)感和材質(zhì)都要差一些�？萍几校龉�，用料，都非常的滿意。
空間：空間滿足這個(gè)級(jí)別。唯一的問(wèn)題，就是儲(chǔ)物空間太少！前排的手機(jī)找不到合適的位置，副駕駛的手機(jī)也放在座位上。前排中間的水杯架是淺的。一般的農(nóng)夫山泉還好說(shuō)，但一些保溫杯就很難放進(jìn)去了，而且放水的時(shí)候，也放不下太多的東西。
配置：裸車(chē)47.1 W，裝飾性4 K，最后裝飾（發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，全車(chē)太陽(yáng)膜，前后行車(chē)記錄儀）。其他開(kāi)支都是固定的。一輛車(chē)的總價(jià)值也就五十多塊錢(qián)，買(mǎi)一輛六缸五米左右的行政級(jí)車(chē)，已經(jīng)很不錯(cuò)了。這一代的動(dòng)力和乘坐舒適性都很好。而且 BBA的做工和用料都很良心，這一點(diǎn)從拆解的內(nèi)容上就能看出來(lái)。很多人都說(shuō)，奧迪的品牌沒(méi)有奔馳、寶馬那么好，但開(kāi)著這輛6缸A6，絕對(duì)比華晨5系、奔馳 E強(qiáng)多了。
動(dòng)力：我的車(chē)是55 TFSI,3.0TV6的動(dòng)力日常駕駛非常舒適。45的車(chē)他也試過(guò)了，動(dòng)力還算不錯(cuò)，但跟3。0型車(chē)沒(méi)法比。
操控：
☆主動(dòng)剎車(chē)：一次觸發(fā)。有一次，一輛電瓶車(chē)從路邊竄了出來(lái)，并沒(méi)有跑到機(jī)動(dòng)車(chē)道上，可能是因?yàn)樗俣忍�，剎車(chē)系統(tǒng)及時(shí)剎車(chē)。
油耗：城市道路行駛：市區(qū)12處左右，堵車(chē)需要不停地挪車(chē)才能漲。48 V的系統(tǒng)還是挺好用的，尤其是在滑行模式下，只要一踩油門(mén)，老遠(yuǎn)看到紅燈就熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)熄火，減速的速度也會(huì)慢一些，習(xí)慣了就好了。
舒適：四溫區(qū)空調(diào)比較好.就是剛拿回來(lái)的時(shí)候，空調(diào)和暖氣都像是新車(chē)的味道，不太適合暈車(chē)。舒適配置滿足日常需要。座椅按摩和通風(fēng)只有五十萬(wàn)以上的旗艦才有，至于尊貴，那是不可能的。
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