一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
豪華（2432）+1 科技感十足（1703）+1 空間不錯(cuò)（1389）+1 很大氣（1389）+1 挺大方（616）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（5974）+1 小毛病多（4502）+1 + 添加印象奧迪A6L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2014款 30 FSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格41.50萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：此車的性價(jià)比很高
缺點(diǎn)：自停系統(tǒng)不太科學(xué)，
外觀：可以接受，但是個(gè)人認(rèn)為不如c6好看
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾很喜歡，中控臺(tái)科技感強(qiáng)，MMI操作很容易上手。導(dǎo)航不能搜索具體地名，這個(gè)設(shè)計(jì)很腦殘，實(shí)際使用起來(lái)我只是用它把我導(dǎo)到相應(yīng)的街道，然后再用手機(jī)導(dǎo)航完成具體地名的導(dǎo)航任務(wù)，原車導(dǎo)航這樣，還有必要花大價(jià)錢去4S升級(jí)嗎，總之我是不會(huì)去，不知道別的車友怎么想。還是老老實(shí)實(shí)用手機(jī)導(dǎo)航比較好。
空間：大，對(duì)于180CM的來(lái)說(shuō)，完全夠舒適了
配置：還可以，折扣蠻大
動(dòng)力：2.5自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī) 提速稍差 跑起來(lái)以后動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，想要推背感的筒子可以選2T的。
操控：
舒適性的，符合車型定位
油耗：長(zhǎng)期記憶10.5個(gè)油 告訴跑過(guò)7.8個(gè)油，比朋友的2.4SUV還省油~！
舒適：一般
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2014款 30 FSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度可以，配置也夠用，功能很強(qiáng)大。
缺點(diǎn)：起步慢 剎車異想 真皮發(fā)皺
外觀：挺好看的。
內(nèi)飾：個(gè)人挑的橙木，淺灰色座椅，好多人覺(jué)得棕色內(nèi)飾好看，上檔次；我覺(jué)得也可以，但是棕色內(nèi)飾和門(mén)內(nèi)飾，包括座椅塑料部分不是很搭，所以最終選淺灰色，本人愛(ài)干凈，自然是選擇淺色。
空間：空間大家都知道，大的好裝貨了。
配置：性價(jià)比不算很高，但也不錯(cuò)了，同級(jí)車可以了
動(dòng)力：d擋沒(méi)感覺(jué)，s擋還好（沒(méi)開(kāi)過(guò)跑車），也沒(méi)誰(shuí)買這車飆車吧
操控：
操控性能方面是讓我感到挺意外的，電動(dòng)助力讓方向盤(pán)更易掌控，懸掛的調(diào)校和扎實(shí)的底盤(pán)在高速過(guò)彎的情況下依然很平穩(wěn)，不會(huì)有很大幅度的側(cè)傾。
油耗：油耗還可以，不到10個(gè)油還行，畢竟排量稍大點(diǎn)了，高速公路上定速120的話就是7.3左右吧
舒適：不錯(cuò)。但沒(méi)皇冠好
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2014款 30 FSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格40.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是車的性價(jià)比，V6發(fā)動(dòng)機(jī)同等配置的BM要70萬(wàn)了左右了
缺點(diǎn)：起步提速稍微欠缺
外觀：前燈霸氣尾燈沒(méi)寶馬好
內(nèi)飾：沒(méi)有太想說(shuō)的，不過(guò)A6L的內(nèi)飾表現(xiàn)出了與寶馬奔馳競(jìng)爭(zhēng)的水準(zhǔn)
空間：奧迪A6的精華就是他的空間，不會(huì)給人壓迫的感覺(jué)，配合各種人性化的配置，比如座椅加熱，后排獨(dú)立分區(qū)空調(diào)，后排遮陽(yáng)簾等，真的很不錯(cuò)！
配置：不懂車，一月份提車的，趕上換代應(yīng)該再給點(diǎn)優(yōu)惠唄。
動(dòng)力：平穩(wěn)的起步以及加速中源源不斷的動(dòng)力輸出，讓人有一種很踏實(shí)的感覺(jué)。如果在行駛過(guò)程中需要一個(gè)緊急提速，需要爆發(fā)一下，深踩油門(mén)的效果可能會(huì)有點(diǎn)差強(qiáng)人意，不妨拉到S檔試試。
操控：
靈活精準(zhǔn)
油耗：目前一萬(wàn)六里程，長(zhǎng)期油耗9.6,平均車速31。冬季油耗比夏季高半個(gè)左右。
舒適：絕對(duì)是坐的比開(kāi)的人舒服
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2014款 30 FSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格41.80萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：前排座椅不舒服，椅墊稍短、頭枕不貼服，副駕座椅沒(méi)有老板鍵。
外觀：前燈霸氣尾燈沒(méi)寶馬好
內(nèi)飾：碉堡了，比較滿意，就是儲(chǔ)物空間太少了
空間：大，對(duì)于180CM的來(lái)說(shuō)，完全夠舒適了
配置：相比其他品牌，性價(jià)比算高了
動(dòng)力：V6發(fā)動(dòng)機(jī) 基本以滿足動(dòng)力 需要?jiǎng)恿r(shí)隨時(shí)給出
操控：
轉(zhuǎn)向穩(wěn)，準(zhǔn)，懸架軟
油耗：油耗還行，跑1600多公里了，長(zhǎng)期油耗9.3不過(guò)正常是10個(gè)多。高速特別省。剛提車加滿油跑了750公里左右。還不錯(cuò)！
舒適：方向盤(pán)輕盈、座椅包圍感好，腰部支撐爽，跑高速120以上在車內(nèi)和人交談再也不要用喊的了（原來(lái)一直開(kāi)桑塔納Vista），V6的安靜可能無(wú)法和日系車媲美，但同比2.0T加速時(shí)的“咕嚕咕嚕”聲好聽(tīng)多了（個(gè)人感受，不喜勿噴：））CVT的平順讓我無(wú)可挑剔。
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2014款 30 FSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，穩(wěn)重，高速很穩(wěn)，尾燈很好看，雙邊單出的排氣很運(yùn)動(dòng)，空間極其寬敞，內(nèi)飾科技感強(qiáng)，中控臺(tái)紅色的背光燈晚上很漂亮，伸縮屏幕真是醉了科技感爆棚，儀表盤(pán)300的表底很喜歡，全景天窗面積很大，打開(kāi)時(shí)很愜意，V6發(fā)動(dòng)機(jī)配合CVT變速箱加速不快不慢，但是真的很安靜，非常滿意。
缺點(diǎn)：白色內(nèi)飾太不耐臟。
外觀：A6嘛，比較穩(wěn)重，莊重，開(kāi)到哪都不會(huì)有人說(shuō)你招搖。家用商用兩相宜。
內(nèi)飾：比寶馬好，做工沒(méi)有奔馳精致，但是科技感絕對(duì)夠了��！
空間：很大畢竟是中大的車~
配置：還行
動(dòng)力：2.5V6發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力夠用畢竟不是用來(lái)飆車什么的，加速比較平順，沒(méi)有頓挫感。
操控：
操控性很好，轉(zhuǎn)向很柔和，懸掛也比較舒適，總之很滿意。
油耗：磨合有點(diǎn)高吧
舒適：這是最大賣點(diǎn)了，這點(diǎn)都沒(méi)有，此車就別賣了
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2011款 2.7 TDI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格47.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣，空間很大，不會(huì)有壓抑感，操控很不錯(cuò)，動(dòng)力強(qiáng)勁有力，S擋推背感很好，還配有運(yùn)動(dòng)范的換擋撥片
缺點(diǎn)：保養(yǎng)貴.....................................
外觀：現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)很多車型都在仿奧迪車，奧迪車的外形我很少聽(tīng)見(jiàn)說(shuō)丑的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，晚上開(kāi)起車?yán)锩姘存I燈，全是紅色，看起就像太空一樣很好看。車?yán)镘浰芰虾芏嗥ぷ影芏�，但也有個(gè)別是硬塑料，就不知道那幾塊紅木是真的還是假的了。
空間：空間很大，后排蹺二郎腿也是綽綽有余，很舒服，贊了
配置：50萬(wàn)買這個(gè)車也值了，自動(dòng)大燈，自動(dòng)雨刮，隱形窗簾，定速巡航，后排獨(dú)立空調(diào)這些配置都很人性化，走到哪里去也太不就面子，奧迪車低調(diào)中帶點(diǎn)大氣。
動(dòng)力：滿意..................................
操控：
滿意
油耗：油耗確實(shí)超出了我的預(yù)期，比我想象中省油，這個(gè)2.7T的和1.6自然吸氣的汽油發(fā)動(dòng)油耗差不多多，也許還省點(diǎn)。
舒適：很不錯(cuò)，就是有一個(gè)地方要批評(píng)一下，2.8高配是nappa真皮，2.7TDI是粗糙一些的
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2009款 2.4L 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2009年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格47.00萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形沉穩(wěn)。 乘坐舒適，高速很穩(wěn)。
缺點(diǎn)：沒(méi)有不滿意的
外觀：一般人買車最看重的就是外觀,A6L大嘴中網(wǎng)加上LED大燈顯得非常穩(wěn)重,流暢的線條顯得車身飽滿協(xié)調(diào),個(gè)人感覺(jué)比新款要穩(wěn)重很多,當(dāng)然,新款的新型LED大燈,更具科技感,造型更加年輕時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還不錯(cuò),當(dāng)然,和奔馳還是有一定差距。造型中庸不失大氣,按鍵回饋力度適中,旋鈕阻尼一般,內(nèi)飾配色很溫馨,商務(wù)氣息濃重.
空間：非常大。
動(dòng)力：2.4L配7檔CVT。平順性很不錯(cuò),加速平緩.駕駛起來(lái)很輕松舒適,掛S檔超車時(shí)感覺(jué)轉(zhuǎn)速迅速提高,反應(yīng)靈敏,但貌似對(duì)變速箱不好,還是平穩(wěn)駕駛的好,也沒(méi)有激烈駕駛的習(xí)慣。
操控：
操控到還是不錯(cuò)轉(zhuǎn)向靈活指向清悉制動(dòng)反映靈敏。定速巡航很方便，很容易上手。多功能方向盤(pán)內(nèi)容也很多，還有就是帶軌跡的倒車影像很方便。
油耗：正常行駛也就9-10個(gè)。市區(qū)12-13個(gè)左右。
舒適：舒適性源于駕駛和乘坐空間,以及座椅的軟硬程度和包裹性,乘坐空間非常令人滿意,座椅和懸掛都有些偏硬,坐起來(lái)不是很舒服,油門(mén)特別輕柔,長(zhǎng)途駕駛不會(huì)很累。
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2014款 30 FSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：起步還有行駛中非常的平順沒(méi)有一點(diǎn)的頓挫感.
缺點(diǎn)：MNI費(fèi)事、不人性化
外觀：很大，乘坐寬裕。后排老板位可翹二郎腿。
內(nèi)飾：加速能力還可以，比帶T的車肯比不了，因?yàn)槲矣幸粋�(gè)帶T的我車所以對(duì)車速不是很追求。
空間：其實(shí)非常不錯(cuò)，只是車比較大確實(shí)影響停車和小角度轉(zhuǎn)彎。
配置：現(xiàn)在行駛了1000公里，而且每次駕駛都開(kāi)空調(diào)，基本都在市區(qū)行使，浦東機(jī)場(chǎng)二個(gè)來(lái)回，平均油耗12，對(duì)2.5排量和5米多長(zhǎng)的車來(lái)說(shuō)，這樣油耗就相當(dāng)好了。我原來(lái)2.8的領(lǐng)馭要17的油耗，一比較，就非常滿意了。
動(dòng)力：買這車就是為了舒適性，很棒，經(jīng)常一家子出去旅游，比家里面老帕薩特舒服多了，不過(guò)主駕駛座椅適合偏瘦的，太胖了會(huì)感覺(jué)兩邊支撐很擠，后排兩個(gè)窗戶有遮陽(yáng)網(wǎng)，后檔也有電動(dòng)遮陽(yáng)網(wǎng)，提高隱私性。北方的冬天很冷，再配上夏熱冬冷的真皮座椅，座椅加熱尤其重要，看新款取消了，慶幸買的早。
操控：
街車，玩燈的。
油耗：內(nèi)飾一般吧。個(gè)人更喜歡寶馬的內(nèi)飾，雖然大家都說(shuō)寶馬的內(nèi)飾不夠精致，但是我覺(jué)得造型什么的，我喜歡。但是A6L的那個(gè)伸縮屏，逼格的確很高。而且我選了岑木內(nèi)飾，也還不錯(cuò)。個(gè)人對(duì)桃木無(wú)感。2.5舒適標(biāo)配的是桃木，不過(guò)我的運(yùn)氣不錯(cuò)，現(xiàn)車正好有一輛是岑木內(nèi)飾，當(dāng)下就決定了。不然如果只有桃木的話，我還真得糾結(jié)一下，因?yàn)樘夷竞弯X條，我可能寧可選擇鋁條。可是標(biāo)配鋁條的技術(shù)版，沒(méi)有真皮座椅和全景天窗。所以我只能說(shuō)是我的運(yùn)氣不錯(cuò)了。很多人都在問(wèn)我為什么舒適款會(huì)有岑木內(nèi)飾，因?yàn)槟鞘歉吲渲密囆蜕系呐渲谩Ｎ覇?wèn)過(guò)銷售，銷售的意思是說(shuō)：大概在裝配的時(shí)候，有一部分的舒適型車型裝配了岑木的，數(shù)量不是特別多。不說(shuō)可信不可信吧，我覺(jué)得應(yīng)該是原廠的把？即便不是，就算是4S店后裝的，我也沒(méi)虧了啥，對(duì)不對(duì)？所以坦然接受。誰(shuí)讓咱喜歡呢
舒適：自然還是不錯(cuò)的，
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.98萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程23800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，有操控感
缺點(diǎn)：如果說(shuō)真要雞蛋里挑骨頭的話，我覺(jué)得奧迪真應(yīng)該在發(fā)動(dòng)機(jī)上花花心思。這款發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)在是太老了，雖然說(shuō)總體就行駛品質(zhì)而言，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出很平順，但是缺少些激情。
外觀：沉穩(wěn)大氣，風(fēng)度翩翩，這些詞都能在它身上找到，坐在里面會(huì)感覺(jué)自己是個(gè)有身份有地位的人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料低擋了點(diǎn)，塑料感嚴(yán)重。好像這方面日本車要略高一籌（雖然本人對(duì)日本車也無(wú)好感）
空間：比較大，軸距夠長(zhǎng)
配置：性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力：基本夠用，偶爾超車提速還是很迅猛，不拿去飆車，滿足日常綽綽有余。
操控：
還可以
油耗：磨合期期間基本上都是一塊錢了，不過(guò)全是城里面跑，但首次保養(yǎng)過(guò)后跑了幾次告訴，好想也挺省的，大概也就十升油左右吧！總體來(lái)說(shuō)還行畢竟那么大的車！沒(méi)想象中的�。�
舒適：換了18的輪轂，舒適性沒(méi)有17的好，整體還好
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2011款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾
缺點(diǎn)：帶T的車怠速聲音大，維修保養(yǎng)超貴油耗并是不像買車說(shuō)的那樣低油耗。如果再給我選次的機(jī)會(huì)我會(huì)選奧迪A6L 2.4排量 其次不滿意的地方就是 還要每5萬(wàn)公里換一次 正時(shí)皮帶 很麻煩 很貴很不實(shí)惠的一項(xiàng) 。
外觀：霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，很高檔，尤其是中控區(qū)域，很顯豪華，多媒體控制區(qū)域操作科學(xué)方便，智能行車電腦顯示信息很全面。
空間：空間同級(jí)車型里不相伯仲甚至更大
配置：高很高 很高 的西三劍客 性價(jià)比 價(jià)位 東西質(zhì)量 飽和 度來(lái)說(shuō)除了奧迪A6L 別人是超越不了的
動(dòng)力：滿意 帶T 并不是一無(wú)是處 動(dòng)力我覺(jué)得很2.8不分上下 如果要跟我一決高下 必須是3.0以上的車 除非是德系的 才能與我一較高下
操控：
轉(zhuǎn)向比較模糊，但是高速較穩(wěn)！路感還行，懸掛支撐也還可以，畢竟五米多長(zhǎng)接近倆噸重了都！
油耗：稍微不滿意
舒適：舒適性良好吧，真皮座椅做工很細(xì)致，空間寬敞，視野良好，配置很高，可以滿足日常生活。音響雖然不如boss的好，但是可以滿足日常應(yīng)用，多氣囊可以保證安全，后排玻璃窗簾很實(shí)用。
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