一鍵砍遍全城
奧迪A6L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
豪華（2432）+1 科技感十足（1704）+1 空間不錯(cuò)（1389）+1 很大氣（1389）+1 挺大方（616）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（5975）+1 小毛病多（4502）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A6L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格39.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)飾不錯(cuò)
缺點(diǎn)：感覺(jué)剎車(chē)沒(méi)有老款的靈敏
外觀：大。后排甚至可以伸直腿或翹二郎腿。
內(nèi)飾：2.0T的機(jī)頭本身的動(dòng)力其實(shí)就蠻夠用的，市區(qū)高速超個(gè)車(chē)什么的沒(méi)什么壓力，如果想要跑快一點(diǎn)可以切換S檔，會(huì)給你不一樣的感官體驗(yàn)，如果還想追求更高速度更強(qiáng)推背，可以刷個(gè)動(dòng)力什么的嘛，我個(gè)人刷了，改善很大，0-200 能跑到22-23秒，這可是比原廠的大眾CC都快得多
空間：方向輕盈，高速了反而沉重，很不錯(cuò)。由于胎是16寸的，沒(méi)什么操控好說(shuō)了。撥片換擋很有樂(lè)趣，不過(guò)用的很少。操控還算精準(zhǔn)，8分的樣子（10分制）
配置：還可以吧，一般，平常縣城跑足夠了
動(dòng)力：舒適性較好
操控：
大氣沉穩(wěn)，新一代的C7外觀十分年輕，完全不是以往官車(chē)的形象了，加上奧迪帥氣的日行燈，外觀也是絕對(duì)沒(méi)話(huà)說(shuō)的
油耗：內(nèi)飾還行吧，不豪華也不簡(jiǎn)陋，科技感不強(qiáng)，感覺(jué)跟價(jià)格有點(diǎn)不匹配
舒適：不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格35.30萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，LED大燈，很帥。。。
缺點(diǎn)：畢竟德系車(chē)，舒適型不如同級(jí)別日系車(chē)，略微燒機(jī)油，但是不影響正常駕駛，再是這個(gè)價(jià)位的車(chē)子，既然沒(méi)有USB接口，費(fèi)解。
外觀：不錯(cuò)，不錯(cuò)，很滿(mǎn)足，后排很寬敞，帶老婆孩子還有好多行李，很夠用。
內(nèi)飾：那么重的車(chē)，不錯(cuò)了，2.0t的前期加速不錯(cuò)，但超過(guò)120公里以后，不如六缸的。
空間：舒適型轎車(chē)，操控還湊合吧。懸掛不錯(cuò)，方向盤(pán)太輕，有虛位。動(dòng)態(tài)模式下也輕
動(dòng)力：滿(mǎn)意家人坐后排相當(dāng)滿(mǎn)意
操控：
外觀不錯(cuò)，比上一代年輕
油耗：內(nèi)飾做工還不錯(cuò)，就是座椅不是真皮，不滿(mǎn)意這點(diǎn)
舒適：比較高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，LED大燈，很帥。。。
缺點(diǎn)：還可以吧，就是沒(méi)有真皮座椅。
外觀：非常滿(mǎn)意，后排坐這很舒服
內(nèi)飾：我一般是開(kāi)的是舒適模式，提速很好，想超車(chē)向右拔一下，調(diào)到手動(dòng)擋，一下就過(guò)去了，
空間：坑定不如寶馬，奔馳，也比不上同品牌的tt，感覺(jué)很老成，穩(wěn)重，讓你一開(kāi)上他就沒(méi)有激烈駕駛的欲望，不過(guò)就像上面說(shuō)的，平時(shí)駕駛他一般就在2000轉(zhuǎn)內(nèi)，一旦超過(guò)2000轉(zhuǎn)渦輪增壓介入感覺(jué)像開(kāi)跑車(chē)一樣，唯一讓人不爽的是再渦輪增壓介入時(shí)有點(diǎn)小停頓，就像他要思考下一樣，思考完才突然給你推背感
配置：綜合不到9個(gè)，高速開(kāi)空調(diào)最省一次6.1
動(dòng)力：后座其實(shí)一般，太直了。
操控：
外觀大氣 黑色的耐看 霸氣的前臉 行車(chē)燈在白天很有感覺(jué) 尾燈在黑夜辨識(shí)度極高4年了都不過(guò)時(shí)
油耗：現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)很有藝術(shù)感，MMI操控系統(tǒng)算是比較人性化，只是導(dǎo)航似乎用起來(lái)不太順手。
舒適：可以接受，可以更好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方啊，自己很喜歡這車(chē)一直，唯一覺(jué)得奧迪車(chē)的后排中間那個(gè)拱的太高，做中間人很不舒服，奧迪的通病吧，好多型號(hào)都這樣
外觀：比上一代A6L年輕很多，但是尾部沒(méi)有了C6那種圓潤(rùn)的樣子，不太滿(mǎn)意
內(nèi)飾：很有科技感不錯(cuò)，特別是前面的歌大包圍很有立體感，但是個(gè)人感覺(jué)奧迪的內(nèi)飾跟奔馳不是一個(gè)檔次的。
空間：同級(jí)別車(chē)中算是夠?qū)挸ǖ牧�，后排空間也足夠用，國(guó)內(nèi)加長(zhǎng)軸距的原因吧！
動(dòng)力：剛剛夠用，加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)那個(gè)聲音，我真是夠了
操控：
一般吧。方向盤(pán)有點(diǎn)沉。有時(shí)又特別輕，不知道是什么原因，可能跟選擇模式有關(guān)？
油耗：油耗一般 不是很高 市區(qū)反正就是比著限速跑 堵車(chē)油耗也不算高 高速油耗要低一點(diǎn)
舒適：非常滿(mǎn)意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格38.10萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：總體還是很滿(mǎn)意的，實(shí)在說(shuō)不滿(mǎn)意的嘛，就是車(chē)稍微算大，車(chē)技不好的話(huà)，還是很難的。
外觀：年輕時(shí)尚了很多
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，有些地方不是很精細(xì)感覺(jué)。
空間：大~ 不是一般的大~呵呵，本人個(gè)頭不大,所以后排女孩可以二郎腿~~點(diǎn)贊
配置：買(mǎi)之前也有跟bba這三款對(duì)比過(guò)。都有試駕過(guò)，個(gè)人奧迪的底盤(pán)和車(chē)身，感覺(jué)最為厚實(shí)的，其他有的說(shuō)會(huì)吃機(jī)油，我現(xiàn)在也是相信，只要你按時(shí)去4s保養(yǎng)，那這個(gè)就不要去考慮會(huì)有這個(gè)問(wèn)題出現(xiàn)了。
動(dòng)力：足夠，加速用S檔滿(mǎn)意
操控：
拐彎不敢太快，底盤(pán)表現(xiàn)不錯(cuò)，高速開(kāi)180還是穩(wěn)穩(wěn)的，加速超車(chē)有信心，超大貨車(chē)也不飄了
油耗：油耗算是個(gè)驚喜了這么大的車(chē)總和9個(gè)油還不錯(cuò)了
舒適：后座其實(shí)一般，太直了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 35 FSI quattro 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格55.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程44560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體都滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：DSG低速升檔頓挫，啟停邏輯神經(jīng)質(zhì)。
外觀：外觀么 當(dāng)然滿(mǎn)意
內(nèi)飾：選的內(nèi)棕，配上岑木很好看
空間：沒(méi)的說(shuō)，無(wú)論前排后排都很舒適，尤其后排，不過(guò)經(jīng)常一個(gè)人開(kāi)，沒(méi)有機(jī)會(huì)享受！
配置：自己覺(jué)得還是不錯(cuò)的 畢竟要年前提車(chē) 值吧
動(dòng)力：六缸的平順自然不需贅述 起步給力 s擋是真的會(huì)竄的 后勁十足 上200很輕松 雖然不建議 但我上了238km/h 還有余量 總之 2.8的排量 不上賽道 完全夠用 瘋狂飆車(chē)黨除外 當(dāng)然a6不是用來(lái)飆車(chē)的
操控：
專(zhuān)項(xiàng)比較精準(zhǔn)，方向盤(pán)特別輕盈，奧迪四驅(qū)系統(tǒng)很好用
油耗：對(duì)我來(lái)說(shuō) 油耗還是基本滿(mǎn)意的 因?yàn)楸救碎_(kāi)車(chē)是比較耗油的駕駛方法 一直遵循的是在不影響別人安全的情況下 盡量滿(mǎn)足自己的駕駛感受 當(dāng)然還是不提倡 若有模仿者 后果自負(fù)
舒適：舒適沒(méi)得說(shuō) 奧迪的車(chē)主都知道 典型的4座商務(wù)轎車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格36.70萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程15700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：1自動(dòng)啟停 每次上車(chē)都得關(guān) 不關(guān)的話(huà) 剎車(chē)踩重一點(diǎn)就滅火 2車(chē)內(nèi)味道很大 3輪胎是韓泰的 汗。。
外觀：犀利的大燈，迷死多少人。至少這個(gè)我買(mǎi)他的原因占了很大一部分
內(nèi)飾：科技感十足，但部分位置用料較同級(jí)別車(chē)比較偏差
空間：前排的空間很大，沒(méi)有話(huà)說(shuō)，就是后排中間那個(gè)凸起來(lái)的地方坐3個(gè)人很擁擠，后排個(gè)子高一點(diǎn)的，平座起來(lái)的時(shí)候，差一點(diǎn)可以頂?shù)教齑傲恕?/span>
配置：相比較下還不錯(cuò)
動(dòng)力：一般，只能說(shuō)夠用
操控：
很好，尤其是路感，非常清晰
油耗：磨合期內(nèi)11.4
舒適：空調(diào)有味道，一直有，我就操了，開(kāi)車(chē)還不錯(cuò)，后排坐坐著一般般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)飾不錯(cuò)
缺點(diǎn)：保養(yǎng)稍貴 畢竟是自家的車(chē)嗎大家懂得
外觀：空間很大很銷(xiāo)魂
內(nèi)飾：杠杠滴、隨叫隨到 動(dòng)力很滿(mǎn)意，超車(chē)比較輕松。
空間：轉(zhuǎn)向清晰，方向輕便，指向穩(wěn)定
配置：油耗很滿(mǎn)意了，跑高速比較多，最低的時(shí)候跑了400KM不到平均油耗5.8L
動(dòng)力：舒適性很有韌性，不過(guò)覺(jué)得過(guò)大坑不是很好，相比以往的德系車(chē)，奧迪在舒適這方面有很大改動(dòng)。
操控：
外觀很犀利 比較年輕化 比原來(lái)更適合我們年輕人駕駛
油耗：伸縮大屏幕很唬人，不懂車(chē)的一進(jìn)來(lái)，就被嚇一跳，還有這么高級(jí)的車(chē)子，其他細(xì)節(jié)都還不錯(cuò)，可惜低配的少了氛圍燈。
舒適：較高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，穩(wěn)重，空間大，日間行車(chē)燈很拉風(fēng)！
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是動(dòng)力了，倒車(chē)那是真心的無(wú)力啊，門(mén)口有根鑲在水泥里的水管（有一半是露出來(lái)的），倒車(chē)過(guò)去，輕踩油門(mén)竟然過(guò)不去，這我表示無(wú)語(yǔ)，這倒車(chē)也太無(wú)力了，碰到稍微高點(diǎn)的，還得往前開(kāi)，然后倒車(chē)沖刺，好車(chē)啊
外觀：空間沒(méi)的說(shuō)，前排、后排都坐了坐，前排頭部空間綽綽有余，不顯得局促。后排更是可以翹上二郎腿。
內(nèi)飾：我的是2.0T，動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，比2.5的要好很多，S檔加速超車(chē)時(shí)動(dòng)力很及時(shí)，變速箱的換擋邏輯已很符合人的心理。
空間：對(duì)于操控沒(méi)必要多說(shuō)，畢竟這是商務(wù)型的，基本馬馬虎虎吧。
配置：跑 了800公里， 350公里的高速， 剩下的都是擁堵路況，目前耗油13.5， 還處在磨合期間，希望等天氣暖和和過(guò)了磨合能好些
動(dòng)力：基本的配置都有了。后視鏡自動(dòng)折疊、倒車(chē)模擬可視、防眩目后視鏡、電控座椅都是很實(shí)用的，如果有座椅通風(fēng)就更好了，希望把標(biāo)配的舒適性配置再增加一些。
操控：
不感冒，算是比較低調(diào)的吧。符合我選車(chē)的要求
油耗：內(nèi)飾很好，很均勻也夠檔次。
舒適：還可以大眾化些
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，穩(wěn)重，空間大，日間行車(chē)燈很拉風(fēng)！
缺點(diǎn)：隨著價(jià)格的降低，車(chē)輛的某些地方做工和用料值得商榷
外觀：空間的話(huà)，我覺(jué)得沒(méi)得說(shuō)了，確確實(shí)實(shí)的寬敞。車(chē)震的話(huà)，還差點(diǎn)，容易撞頭，哈哈。
內(nèi)飾：2.0T的給油反應(yīng)比上兩個(gè)級(jí)別的6缸發(fā)動(dòng)機(jī)都來(lái)得迅速 玩車(chē)跟平常使用動(dòng)力足夠 S檔轉(zhuǎn)速迅速提升 推背強(qiáng)勁 但犧牲了6缸的靜音 如果你喜歡跑車(chē)的聲浪可以試試2.0T
空間：普通道路行駛不錯(cuò) 總體操控良
配置：高速6-8 市區(qū) 10-12
動(dòng)力：懸掛偏硬，可能是韓泰胎的原因
操控：
比上一款年輕很多，其實(shí)我的心很老。我比較喜歡上一款比較厚重
油耗：標(biāo)準(zhǔn)版的布沙發(fā)讓我恨不能接受，覺(jué)得車(chē)子一下子就掉價(jià)了，提車(chē)第一件事就是加裝真皮座椅。
舒適：性?xún)r(jià)比高，加上舊車(chē)置換的奧迪優(yōu)惠政策還是很劃算的。
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