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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格40.30萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:大氣的外形,性感的腰線和四環(huán)燈具廠標志的尾燈。
缺點:感覺剎車沒有老款的靈敏
外觀:外觀絕對沒得說 當初選他就是它的外觀吸引了我 讓我下定決心 除了贊還是贊
內(nèi)飾:很喜歡,簡潔大方,MINI是很大的亮點。
空間:乘坐空間寬敞,儲物空間充足
配置:性價比高,加上舊車置換的奧迪優(yōu)惠政策還是很劃算的。
動力:動力只能說夠用把 CTV在乎平順和舒適 缺乏爆發(fā)力。 個人覺得3T的話就完美了。
操控: 操控確實比上一代好不少,值得贊揚的地方。
油耗:差不多吧比想象的油耗低了不少,或許是因為超速罰單繳多了現(xiàn)在注意了吧。
舒適:座椅偏硬!頭枕不舒服!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格35.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1228公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:底盤厚重 舒適 車開起來比想象中靈活
缺點:還是價格,覺得奧迪的價格還是有點高了,已經(jīng)國產(chǎn)了,成本控制的應(yīng)該就很低了,可是價格還是有點高了,個人感覺。
外觀:和以前老款相比,顯得更加年輕有朝氣,成熟穩(wěn)重,低調(diào)而奢華,適合各種年齡階段。黑色顯得非常高端大氣上檔次,一不小心就是一身灰塵,沒事就要擦擦車,洗洗車,大燈給力,也是自動頭燈, 氙氣燈就是不一樣 樣子好像是鷹眼,嘴巴顯得更有一份男人氣質(zhì)了, 整個外觀來說,讓我比較欣慰。
內(nèi)飾:非常漂亮,只不過買黑色內(nèi)飾有點后悔了,不耐臟不耐看不上檔次,朋友的米色我是越來越喜歡了,耐臟耐看上檔次。!
空間:家用足夠了
配置:不高,原本打算買suv的就是喜歡牌子
動力:不去飆車的話肯定是夠用了,高速上輕輕松松160
操控: 個人覺得操控感覺比寶馬5系的還好開,方向底速行駛的時候很輕巧,掛檔比起以前榮威550的那真的很平順,不要用很大力氣。
油耗:CTV的功勞 同級別的車型 估計很少有比A6L更省油的了~
舒適:沒的說
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格33.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力好,路上80%的車可以秒殺
缺點:保養(yǎng)太貴 買黑色經(jīng)常得洗車
外觀:外觀說實話是我個人認為的迄今為止最好看的a6,沒有之一!修長的外觀在我眼里是黃金比例,尾燈也十分有運動氣息!前面的大嘴也是值得一提的,真是太霸氣了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般了,很平淡,但是用料還是很不錯的,中控都是軟的,按鍵阻尼適中,還好。
空間:后排翹二郎腿妥妥的!
動力:動力上,超車很輕松,一般車都沒法和它比,尤其是加速還行
操控: 不懂,不過開的可以,沒開過豪車,應(yīng)該符合這個級別應(yīng)有的水準
油耗:油耗方面不太滿意,夏天的時候百公里油耗10升,冬天就不行了,油耗達到13升,基本是在環(huán)路行駛,市區(qū)占一小半,不知道為什么油耗這么高,始終下不去。
舒適:非常好 這車就是坐的 朋友都喜歡坐我的車 坐上都說舒服 估計都把自己當領(lǐng)導(dǎo)了 哈哈
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格39.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀大氣、動力強悍
缺點:保養(yǎng)費用高
外觀:霸氣。官氣十足
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,談不上好看,但也能接受,但跟新款a6l的內(nèi)飾一比,那就差多了。
空間:副駕駛的座椅已經(jīng)調(diào)的很靠后了,領(lǐng)導(dǎo)座還是能做的很舒服。所以對空間真是無可挑剔。
配置:高很高 很高 的西三劍客 性價比 價位 東西質(zhì)量 飽和 度來說除了奧迪A6L 別人是超越不了的
動力:2.0T動力來的迅猛、源源不斷,加速很給力,推背感很強,超車很有信心,高速隨便就上200了
操控: 不懂車,也沒開過什么好車,不懂得操控感是什么。反正轉(zhuǎn)向很輕,市區(qū)駕駛很舒服,跑高速的話方向盤一點也不輕,感覺很不錯。
油耗:油耗平均10個左右,感覺有點偏高了,不過能接受
舒適:舒適性那相當沒的說,座椅很寬大,坐著很舒服。至于皮質(zhì)就不知道了,因為我是后包的真皮。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格52.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4567公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:有科技感 外形動力都很好
缺點:動力 開門就熄火 發(fā)動就自動開空調(diào)
外觀:穩(wěn)重 商務(wù) 大氣 日間行車燈不錯 很喜歡
內(nèi)飾:做功還算不錯,不過感覺不是很高端.
空間:后排很舒服,很大,后備箱尺寸也很充足
配置:在BBA里當然算很高的 優(yōu)惠下來還是很劃算的
動力:油門很大眾 都是前段踩著沒感覺 非常不敏感 真正深踩的話很平順 加速雖然談不上暴力 但普通的加速超車還是很輕松的 CVT的變速箱比DSG還是靠譜多了 換擋撥片反應(yīng)速度也不錯 換來的是很強的推背感 發(fā)動機轉(zhuǎn)速以及動力輸出穩(wěn)定且成線性,150KM/H以后照樣后勁十足。在舒適模式下想上1800轉(zhuǎn)還是很難的,除非你狠踩油門。
操控: 轉(zhuǎn)彎很德系車的支撐感,側(cè)傾敢微
油耗:一般開的比較猛13個油吧 能接受
舒適:駕駛席感覺一般,坐姿太低長時間駕駛腰部不是很舒服
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購買時間2011年06月
購買地點山東 泰安
裸車價格39.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間丶外觀丶動力丶駕駛樂趣
缺點:噪音大,保養(yǎng)太貴,而且5000公里一保。內(nèi)飾氣味大,至今還沒完全散掉。
外觀:外觀還不錯覺得也很經(jīng)典但是沒有LED沒有氙氣感覺還是很寒酸的
內(nèi)飾:織物的座椅已經(jīng)無所謂了!但是放上坐墊發(fā)現(xiàn)會起球的不放的話還很容易臟,主要是覺得真皮座椅這東西真的沒什么用也坐不了幾天
空間:非常滿意
動力:加速超車隨心所欲,滿意
操控: 低速時方向盤指向精準,高速時方向盤又變的異常的沉重,懸掛比較軟,轉(zhuǎn)向清晰, 對得起這個價格,對于日常一般駕駛總體感覺不錯
油耗:油耗平均10個左右,感覺有點偏高了
舒適:舒適性良好吧,真皮座椅做工很細致,空間寬敞,視野良好,配置很高,可以滿足日常生活。音響雖然不如boss的好,但是可以滿足日常應(yīng)用,多氣囊可以保證安全,后排玻璃窗簾很實用。
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購買時間2011年11月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格40.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程34200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:寬大的后備箱!一般家庭出游可以帶很多東西,最朋友圈里都羨慕我的后備箱!
缺點:整體配置現(xiàn)在看來有點低了,當時還可以,油耗開空調(diào)有點高,6塊的油價差不多一塊錢一公里,4000公里差不多燒一升機油。保養(yǎng)真貴啊,三濾加機油要2000塊了。還是五千一保。
外觀:外觀還不錯覺得也很經(jīng)典但是沒有LED沒有氙氣感覺還是很寒酸的
內(nèi)飾:湊合 有點不是很先進的感覺 不如寶馬造的那么高端大氣上檔次 低調(diào)奢華有內(nèi)涵
空間:大,滿足你對空間的一切需求!不比D級車乘坐空間和后備箱空間!
動力:2.0T動力性很好急加速的時候可以感覺到推背感這也是不錯的
操控: 操控性良好,指向比較精準,底盤扎實,無論是山路還是城市道路都能輕松應(yīng)對。
油耗:還可以但是具體油耗沒算過我個人覺得對于新車不可能太廢油把!
舒適:滿意
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購買時間2010年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格45.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:油耗低,6.0升/百公里,尾部設(shè)計性感
缺點:保養(yǎng)貴.....................................
外觀:外觀嘛,10分我給6分,要不是大燈尾燈,我連1分都不給。車頭,設(shè)計還不錯,官氣足足的。車尾和車頭一樣,就不贅述了。
內(nèi)飾:太老氣了,勝在用料還不錯
空間:足夠大,前排后排都比較寬松,本人身高186,體重170,無論自駕或坐后排都很舒適。
配置:還行吧,比較滿意
動力:2。7的柴油排量相當于汽油3。0的,加速很快 動力強勁。
操控: 操控還行,指哪打哪,微沉,高速那是穩(wěn)當?shù)煤堋?/span>
油耗:柴油車油耗都低,高速90km巡航達到了4.5L百公里,城市9升得堵車加粗暴駕駛。正常表現(xiàn)。
舒適:很不錯,就是有一個地方要批評一下,2.8高配是nappa真皮,2.7TDI是粗糙一些的
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購買時間2011年09月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格44.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間舒適性 跑長途不到十個油
缺點:2.4的發(fā)動機燒機油拉缸
外觀:大氣穩(wěn)重 很商務(wù)很政治 男人就應(yīng)該和這車這樣 大氣穩(wěn)重。很喜歡09-11款 現(xiàn)在的新款感覺偏向年輕化,蘿卜白菜各有所愛,不喜勿噴。。
內(nèi)飾:很精細,很有科技感!
空間:非常滿意 很寬敞
配置:性價比比較高。識別率和市場保有率那是剛剛的,屬于開著舒服坐著也舒服的車,在同級車中比較中和,寶馬是操控好,奔馳是舒適好,她則是比較均衡。
動力:V6發(fā)動機 動力很OK
操控: 方向盤比較輕 剎車系統(tǒng)很OK
油耗:這個就要看駕駛習慣了,因為平時很少會急加速,或者是地板油,所以市區(qū)油耗還是能控制在10-11個的,個人覺得還是能接受了,對于一個接近2噸的車來說。
舒適:車內(nèi)整體布局非常人性化,內(nèi)飾很精致,處處透露著著高科技!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格47.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大 牌子不錯 官車嘛
缺點:底盤太低,稍微高一點的臺階就上不去
外觀:外觀大氣,大嘴很經(jīng)典。
內(nèi)飾:比較精細 但還沒到奔馳精致的地步 怎么說也是中大型車中的幾個代表之一了,連奔馳C的內(nèi)飾精致度都趕不上。。比較不滿意
空間:后排空間大,前排一般。
動力:真的很平順 換擋真的感覺不出來 不愧是官車 值得贊
操控: 操控不錯,指向性很準確,有次在加速過紅綠燈時,突然有車子躥出來,急打方向變道,都很快,很穩(wěn)(不過建議大家在十字路口過紅綠燈時還是減速通過,真的寧等一分,勿搶三秒)
油耗:油耗很滿意,畢竟V6的機子,綜合11個左右吧,高速一百二三勻速大概8 9個。
舒適:開過兩年07年的皇冠 感覺比老款皇冠差的不是一星半點,過個減速帶感覺車身整體性不強。而且那個顛啊。。。
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