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奧迪A6L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
豪華（2432）+1 科技感十足（1704）+1 空間不錯(cuò)（1389）+1 很大氣（1389）+1 挺大方（616）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（5975）+1 小毛病多（4502）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A6L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格33.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適 空間豁達(dá) 其他各項(xiàng)能力十分均勻
缺點(diǎn)：好像暫時(shí)還沒(méi)有哎，我才開(kāi)了100公里呢，如果說(shuō)最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是保養(yǎng)貴把，還有擔(dān)心日后這個(gè)2T發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)燒機(jī)油，還有經(jīng)常別朋友說(shuō)，你這2T怎么怎么不好，奧迪帶T的怎么怎么燒機(jī)油。好煩！不過(guò)我還是喜歡，讓別人說(shuō)去吧~，人都沒(méi)有完人，別說(shuō)車(chē)了，車(chē)無(wú)完車(chē)！哪有又便宜質(zhì)量又好，動(dòng)力又強(qiáng)，油耗又小的車(chē)，要是有，不是滿(mǎn)大街都是了？所以，我的觀(guān)點(diǎn)是你能接受你車(chē)的缺點(diǎn)，那么你就去談優(yōu)惠買(mǎi)把！
外觀(guān)：新款比老款時(shí)尚很多，所以年輕人開(kāi)也很適合，絕對(duì)的大氣，不管從哪個(gè)角度看都很贊
內(nèi)飾：做工很精美，設(shè)計(jì)符合國(guó)人喜好
空間：很滿(mǎn)意，前后左右都很寬敞，頭頂空間有點(diǎn)局促
配置：動(dòng)輒14到22個(gè)點(diǎn)的優(yōu)惠，可以說(shuō)太超值了，大保有量帶來(lái)的肯定是以后的保養(yǎng)維修的便宜
動(dòng)力：加速很猛，動(dòng)力夠用。還沒(méi)上過(guò)高速，高速測(cè)過(guò)以后持續(xù)性平穩(wěn)的話(huà)更好評(píng)價(jià)
操控：
方向盤(pán)輕，指哪打哪，中控臺(tái)每個(gè)功能都比較簡(jiǎn)單操作。
油耗：一般般吧。不算高。
舒適：非常不錯(cuò)，座椅包裹性比較好，海綿也比較軟
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，油耗相對(duì)比較低，尤其是高速更��！高端大氣時(shí)尚上檔次！
缺點(diǎn)：導(dǎo)航無(wú)法在屏幕上面手寫(xiě)，這個(gè)是比較遺憾的。
外觀(guān)：漂亮大方
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，畢竟是豪華品牌，用料厚道，做工比較細(xì)致。中控臺(tái)簡(jiǎn)潔，MMI系統(tǒng)雖然很不錯(cuò)但需要適應(yīng)，加之7寸伸縮顯示器，電儀表盤(pán)，多功能方向盤(pán)，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等設(shè)施，顯得A6L內(nèi)部非常有科技感。但標(biāo)準(zhǔn)型缺少真皮坐椅和電加熱是比較遺憾的，但考慮到廠(chǎng)家的營(yíng)銷(xiāo)策略，A6L的內(nèi)飾還是可以給滿(mǎn)分的。
空間：夠用，我一米78,180斤，覺(jué)得很寬敞，不管旅游還是干嗎足夠了
配置：性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，趕在中期改款前買(mǎi)的
動(dòng)力：夠用，舍得地板油加速還是有推背感的，
操控：
可以說(shuō)地盤(pán)扎實(shí)，非常穩(wěn)。方向指向準(zhǔn)但是手感是真的是欠缺，我開(kāi)朋友的5系確實(shí)感覺(jué)沒(méi)他的操控好（雖然車(chē)長(zhǎng)5米但是開(kāi)起來(lái)隨心所欲），不過(guò)這車(chē)不追求這個(gè)還是舒適最重要。不過(guò)A6有個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是這車(chē)你怎么開(kāi)都不會(huì)累，這點(diǎn)真的不錯(cuò)，方向總是輕輕的但是很舒服。。。長(zhǎng)途利器
油耗：8.7還行
舒適：舒適型很差！駕駛位連續(xù)開(kāi)兩個(gè)小時(shí)就讓人腰酸背痛
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格33.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：節(jié)能省油,自動(dòng)啟停功能很自信.舒適性佳,性?xún)r(jià)比也是極高的
缺點(diǎn)：點(diǎn)火開(kāi)關(guān)位置不合理，我要特別說(shuō)一下，一鍵啟動(dòng)安裝的不合理，你按到副駕駛的位置去了，要是車(chē)輛在行駛中座個(gè)人或小孩不小心把按鈕按了，那后果很?chē)?yán)重�。∠Ｍ院蟮能�(chē)型能改一下，放到駕駛員旁邊來(lái)。我現(xiàn)在都不感讓我家2歲的小寶座在副駕位置了。 30多萬(wàn)的車(chē)用的是韓泰輪胎。自動(dòng)啟停功能很不給力，每次等紅燈的時(shí)候要深踩下去才啟動(dòng)，并且稍微一動(dòng)立馬有點(diǎn)火了。還有每次倒車(chē)的時(shí)候總是由D檔掛到N檔就熄火 然后掛到R檔又啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，感覺(jué)非常的不合理不合理不合理。后排中間的梁太高了。
外觀(guān)：白色很大氣，黑色太多了
空間：前后空間以及后備箱的空間都妥妥夠用，就是大，就是后排中間隆起的地方有點(diǎn)過(guò)高，坐倆人沒(méi)問(wèn)題，仨人時(shí)間長(zhǎng)了難免會(huì)有點(diǎn)不舒服，當(dāng)然了，整體還是ok的
配置：現(xiàn)在這款車(chē)的性?xún)r(jià)比及其高，價(jià)格優(yōu)惠，性能有保證，是買(mǎi)車(chē)的不二之選。
動(dòng)力：還行吧，剛買(mǎi)來(lái)，沒(méi)怎么開(kāi)，平時(shí)開(kāi)車(chē)就很溫柔。
操控：
還是能感覺(jué)到寬大厚重的，對(duì)于我來(lái)說(shuō)還行
油耗：非常經(jīng)濟(jì)，
舒適：還不錯(cuò)，跑過(guò)一段爛路，坐在后排感覺(jué)還可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格34.43萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，油耗，還有那逼格滿(mǎn)滿(mǎn)的伸縮屏
缺點(diǎn)：剎車(chē)有點(diǎn)小異響，也算個(gè)中高端車(chē)吧，有時(shí)候剎車(chē)都好沒(méi)面子
外觀(guān)：外觀(guān)大氣穩(wěn)重，這也是買(mǎi)這款車(chē)的原因
配置：相比寶馬奔馳，低配的A6L性?xún)r(jià)比是最高的。豐富的配置，優(yōu)惠后的價(jià)格，相比同級(jí)別來(lái)講是最好的。
動(dòng)力：2.0的機(jī)器，雖然官方數(shù)據(jù)是190馬力，但是家用足夠。紅綠燈舒適檔位基本都是第一個(gè)沖出去的。 偶爾來(lái)一次S擋，推背感也非常不錯(cuò)。 一句話(huà)，家用2.0完全夠用了。 高速最高踩到170， 一點(diǎn)都感覺(jué)不出來(lái)有飄的感覺(jué)，深踩下去速度還能繼續(xù)上來(lái)，輪胎看到有哥們兒最高248KM，牛逼。 考慮到新車(chē)，先到170吧。 等過(guò)了首保打算到200試試。 248的極速還是等以后再說(shuō)吧。 畢竟要是被抓拍了就得不償失了。
操控：
A6L的電子助力方向盤(pán)，低速很輕盈，高速又很沉穩(wěn)。高速行駛的時(shí)候，底盤(pán)給人感覺(jué)特別扎實(shí)，一點(diǎn)都不飄。不過(guò)車(chē)身有些長(zhǎng)，城市中開(kāi)車(chē)有些不太靈活，停車(chē)都有些費(fèi)力。
油耗：高速上還是省油的，總體油耗一般般 在可以接受范圍內(nèi)
舒適：前排一般般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格35.48萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程13040公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛輕松，低速方向盤(pán)輕、高速重，自動(dòng)駐車(chē)很省心。開(kāi)其它車(chē)現(xiàn)在很不習(xí)慣。
缺點(diǎn)：有點(diǎn)擔(dān)心EA888的穩(wěn)定性，雖然目前良好
外觀(guān)：外觀(guān)沒(méi)的說(shuō)，經(jīng)典四個(gè)圈，哈哈
內(nèi)飾：可以打90分
空間：空間滿(mǎn)意，三米軸距，五米車(chē)長(zhǎng)，不能要求更多
配置：同級(jí)別里性?xún)r(jià)比算比較高的，尤其是優(yōu)惠后，還算超值吧。
動(dòng)力：自我感覺(jué)良好 沒(méi)開(kāi)過(guò)跑車(chē) 前期加速還是挺好的
操控：
很精準(zhǔn)
油耗：這個(gè)不重要
舒適：官車(chē)一貫秉承的東西，我想大家都有所了解。舒適性真的沒(méi)得說(shuō)。路上小坑小哇的地方，很輕松的就帶過(guò)去了。高速上的時(shí)候，給人感覺(jué)很踏實(shí)，不忽悠。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格40.98萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4122公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛輕松，低速方向盤(pán)輕、高速重，自動(dòng)駐車(chē)很省心。開(kāi)其它車(chē)現(xiàn)在很不習(xí)慣。
缺點(diǎn)：倒車(chē)無(wú)力，溜坡
外觀(guān)：外觀(guān)沒(méi)話(huà)說(shuō) 可以打9分 完全沖外觀(guān)才選擇這款車(chē) 另外還有那個(gè)折疊屏
內(nèi)飾：很一般 我買(mǎi)的最低配的 真皮都是后來(lái)包的
空間：非常大 后排坐著非常舒服
配置：雖然青島的優(yōu)惠力度不大，但是個(gè)人感覺(jué)價(jià)格比較合理，性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：沒(méi)有暴力駕駛過(guò)，提速還是不錯(cuò)的，
操控：
只哪兒打哪兒，這個(gè)還是不錯(cuò)的！
油耗：油耗比預(yù)期要低，加滿(mǎn)油，380塊，常規(guī)跑跑，基本650公里以上，高速市區(qū)都有
舒適：座椅底部支撐太短，但其他地方彌補(bǔ)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格34.46萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力感覺(jué)很好，提速很快，長(zhǎng)途油耗較低，目前20000公里平均油耗為8.5
缺點(diǎn)：有噪聲
外觀(guān)：選這個(gè)車(chē)，喜歡外觀(guān)是一大項(xiàng)。
內(nèi)飾：很差，不是一般的差，不值這個(gè)價(jià)格
空間：空間滿(mǎn)意的，就是后排中間有點(diǎn)高，后排3個(gè)大人一個(gè)孩子沒(méi)問(wèn)題的，空間從總統(tǒng)方面來(lái)講很大。后排的前后空間也很大。這樣提高了很大的活動(dòng)空間舒適度大。
配置：價(jià)格還可以，雷克薩斯ES250也是不錯(cuò)的選擇
動(dòng)力：新車(chē)，還在磨合期，加速這些沒(méi)用過(guò)S檔，動(dòng)力比原來(lái)的1.6速騰好上幾條街吧，特別在提速上。
操控：
電子助力轉(zhuǎn)向很輕很靈活，精準(zhǔn)度比以前的老款A(yù)6L號(hào)很多。
油耗：還可以
舒適：良好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格31.60萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，內(nèi)飾，電子科技，油耗
缺點(diǎn)：2.0T的真皮不是一般的差勁
外觀(guān)：大氣，有容量，商務(wù)家用者蠻好
內(nèi)飾：同級(jí)別的超了BMW但是不如E系
空間：乘坐空間大，
配置：感覺(jué)非常高。
動(dòng)力：開(kāi)過(guò)230，動(dòng)力提速真的很好，尤其是掛到S檔之后，轟鳴聲立即開(kāi)始，推背感隨即而來(lái)
操控：
方向很輕盈 CVT加速很平順
油耗：新車(chē)磨合 略高
舒適：先講車(chē)內(nèi)靜音吧，隔音一流，車(chē)水馬龍的鬧市，關(guān)上窗，頓時(shí)安靜，恍如隔世。放點(diǎn)優(yōu)雅音樂(lè)，那是一個(gè)享受！座椅寬大，包裹性也不錯(cuò)，換裝了真皮后，舒服很多！扎實(shí)的底盤(pán)和加長(zhǎng)的懸掛，減震系統(tǒng)，軟硬適中，給予極度舒適的感受！可能高配有加熱和按摩享受更爽！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格36.80萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛剛開(kāi)了10公里，動(dòng)力強(qiáng)勁，全景天窗也好看
缺點(diǎn)：暫無(wú)
外觀(guān)：前面的不是很喜歡，側(cè)身很修長(zhǎng)，尾巴也挺好看。
內(nèi)飾：秉承的是懷抱式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配上奧迪的燈光營(yíng)造，很有高級(jí)感。
空間：上邊最滿(mǎn)意的一點(diǎn)已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，這個(gè)車(chē)最最最滿(mǎn)意的地方就是空間了。以前的官車(chē)就是NB，后排座椅舒服，空間大，坐進(jìn)去簡(jiǎn)直就是享受，終于明白那些領(lǐng)導(dǎo)為啥都要坐這車(chē)?yán)�，哈哈。另外老爸�?jiān)決讓買(mǎi)這款，主要就是因?yàn)楹笈抛?/span>
配置：總體評(píng)價(jià)四星半吧！因?yàn)閻?ài)，所以有了更多的寬容！當(dāng)然人和事物不可能是完美的，德國(guó)人的嚴(yán)謹(jǐn)和事事自我不斷完善的精神值得我們學(xué)習(xí)！我會(huì)一直支持奧迪！一直愿與她一起享受科技帶來(lái)的不同體驗(yàn)和快樂(lè)！
動(dòng)力：隨叫隨到
操控：
方向盤(pán)輕，開(kāi)著省力，特別適合女生開(kāi)。
油耗：經(jīng)濟(jì)，這么大的車(chē)能有這油耗是我沒(méi)想到的
舒適：中等偏上
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1899公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：胎燥聲控制不好，導(dǎo)航不夠好用
外觀(guān)：太商務(wù)了。
內(nèi)飾：經(jīng)常坐表弟的525，越看還是越覺(jué)得A6L的中控順眼，特別是伸縮電子屏高大上。就是沒(méi)放眼鏡和手機(jī)的地方不爽。
空間：很滿(mǎn)意，尤其是后排空間。
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠的力度很大，有點(diǎn)減配了比如配的韓泰輪胎很硬沒(méi)有米其林的軟 舒適
動(dòng)力：四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音并不好聽(tīng)，拉上去后總覺(jué)得沙啞。實(shí)際感受，由于匹配了無(wú)級(jí)變速箱，很難很難能發(fā)覺(jué)渦輪遲滯，很明顯是這套動(dòng)力的一大特點(diǎn)。由于動(dòng)力線(xiàn)性、方向盤(pán)輕柔、踏板輕，很容易讓人昏昏欲睡，開(kāi)起上來(lái)實(shí)在有點(diǎn)無(wú)聊。如果是D檔，總是感覺(jué)有力使不出；如果換成S檔，還算有點(diǎn)快感。不過(guò)在高速上，我寧愿使用D檔，噪聲會(huì)下降一點(diǎn)，敏感度也下降一點(diǎn)，巡航起來(lái)比較舒服。
操控：
按鍵太多，還在熟悉。
油耗：拿車(chē)時(shí)16現(xiàn)在14，穩(wěn)步下降中，以后應(yīng)該還會(huì)有驚喜。前幾天跑了趟機(jī)場(chǎng)高速，三個(gè)人開(kāi)空調(diào)開(kāi)定速巡航短期油耗顯示6.1，雖然可能不太準(zhǔn)但還是比較驚喜，贊一個(gè)。
舒適：雖然是布藝座椅，前后排都坐過(guò)，還不錯(cuò)，暫時(shí)不去換真皮了。噪音、震動(dòng)都很小，等紅綠燈時(shí)根本感覺(jué)不到，每次要判斷是否自動(dòng)啟停了，只有看轉(zhuǎn)速表。
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