一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
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購買時間2012年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格47.26萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程71000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常拉風 內飾也很精致
缺點：同級別用過于平庸的表現(xiàn)。
外觀：日行燈秒殺一切了！奧迪不愧為專業(yè)做燈100年。哈哈
內飾：很滿意。在豪華車陣營里，德系ABB的內飾無論設計、工藝、還是用料都是領先的。這里面奧迪的整體表現(xiàn)比較中庸，不如寶馬的看起來那么粗獷和運動，也不如奔馳的那么奢華和高科技。全新奧迪改款后的儀表盤、中控臺是我很中意的地方，比上一代A6L那死板的設計不知道好了多少。懸浮式設計、自動升起的大屏，科技感十足，內飾材質一如既往的好，基本沒有味道，工藝秉承德系一貫的嚴謹細致。
空間：空間絕對夠用，但不是特別寬敞。
配置：BBA里面算不錯的，性價比最高的該是美式豪華凱迪拉克XTS吧，不過這個車不保值所以放棄了
動力：稍稍有點弱了，不曉得后期能不能刷點動力出來 后悔沒上35或50呀 有時只能用S檔來點激情
操控：
平順、穩(wěn)定，基本滿意。買A6L的人對操控性要求都不高
油耗：提車到現(xiàn)在 市區(qū)油耗大概在13個左右 高速7-8個吧 畢竟是6缸車 沒指望它在市區(qū)能多省油
舒適：還可以
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格38.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4889公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣穩(wěn)重又不失運動感，內飾精致科技感強，空間寬敞
缺點：性價比
外觀：新一代A6L適合年輕人，徹底改變了官車的形象
內飾：塑造的科技感是當時ABB里最好的
空間：很滿意 后排寬敞 后備箱空間一般
配置：滿大街的奧迪 不用說也知道他的性價比
動力：動力吧 個人感覺稍稍差了點兒.可能是因為以前開老爸的卡宴的對比感覺吧.不過夠用是絕對夠用了 掛到S檔就是超過夠用了
操控：
操控沒說的，高速底牌扎實，厚重，不發(fā)飄。
油耗：天天市內跑還可以接受 比別克強點了 磨合期過后應該會降點
舒適：奧迪A6L本身就是主打商務的，舒適性當然沒得說，再加上諸多人性化的配置，不管是駕駛還是乘坐，其實都是一種享受，尤其是坐在后排的座位，美哉美哉。音響、空調系統(tǒng)也特別給力，非常滿意。
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購買時間2012年12月
購買地點河北 唐山
裸車價格44.70萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程79500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，時尚。
缺點：感覺車子有點跑偏，不知道是怎么回事。原地起步有點著急的話ESP就會介入，起步不爽。四驅的應該好的多吧。另外導航我現(xiàn)在還不會用，都是道路名，我暈死！
外觀：外觀是最新款設計~“大嘴”造型很有沖擊力~并且鷹眼燈也非常漂亮！日間行車燈也是我最愛�。�
空間：不重復說了，就一個字，大。
配置：性價比還可以吧。
動力：一般，之前開A4L2.0T，提速比這要快一點，稍有推背感。高速超車有點壓力，操控我感覺也沒有A4好
操控：
操控以舒適為主 沒寶馬的操控好
油耗：根本覺得OK 能控制在11-11.8之間
舒適：不錯后排很舒服，坐在車里很自在，就是為四區(qū)車型預留的空間，中間突起有點高，坐四個人還是好舒服的。沒有座椅記憶跟舒適進入、有點對不起這個價位的車。
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購買時間2013年01月
購買地點陜西 榆林
裸車價格42.66萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，時尚。
缺點：提速太慢，自然吸氣加車身自重太大還是可以理解的，不過對于同級別車還算不錯了。
外觀：大氣，商務，穩(wěn)重，運動，可以說成功人士的首選吧。
內飾：做工精細！
空間：空間絕對夠大，奧迪車內部空間設計的就是合理，用奢侈來形容都不過分，瘦點的人坐后排翹二郎腿都可以。
配置：性價比很高，總體上講配置方面優(yōu)于寶馬5系，還算很厚道。
動力：那些電子節(jié)氣門ETC、連續(xù)可變氣門正時控制C-VTC、可變吸氣系統(tǒng)VIAS等技術之類的技術我不懂，但是動力用我最土的理解方式是有沒有力氣，在緊急情況時是否能完成急加速，滿載爬坡有沒有爬不動的感覺，經過四個月的使用，對動力方面是放心的。
操控：
轉向精準，懸掛也是比較有韌性，乘坐比較舒適
油耗：非常滿意
舒適：舒適度不錯的 坐4個人更舒服
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格42.00萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，時尚。
缺點：暫時沒有。
外觀：外觀漂亮大氣，穩(wěn)重，前大燈和后尾燈是我特別喜歡的，日間行車燈很銷魂，但后來一看A8的，呵呵，小六子的要遜色不少哈。
內飾：自動翻起的中控當時真的驚艷到我了，比起A4和Q5上的真的是強太多了，內飾做工也算相當不錯的了，至少比起舅舅的5系感覺奧迪還是更勝一籌啊，不管是內部的科技感還是座椅等
空間：相當滿意
配置：當時買車的時候是找了關系的，所以價格還是比較給力的。
動力：動力對于2.5的A6L來說夠用綽綽有余。從購買至今掛過幾次S檔，都很短暫。平時超個車也不像有的車友說的那樣肉，日常駕駛完全夠用。高速的時候倒是能感覺出來它V6的實力。過了 150之后 ，你懂得！
操控：
操控以舒適為主 沒寶馬的操控好
油耗：綜合來看12-13個油吧，我想對著這臺中大型的A6L來說應該還是可以接受的，當然前提是駕駛習慣不是很暴力的說。
舒適：同級別車算不錯了 我一直都是司機 沒問過 應該不錯
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購買時間2013年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格47.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 動力 油耗
缺點：或許是新車問題，車內味道很重，不過在A8上沒覺得有這個問題，關門熄火這個功能挺不爽，在泊車的時候方向打死的時候有異響
外觀：騷氣漂亮特別是哪個燈相當喜歡
內飾：很滿意，原廠加裝的桃木非常高檔
空間：空間夠大了 前后排都不錯 討厭的是后排中間那個凸起，不是四驅車為嘛還有這個呢？
配置：優(yōu)惠力度各地懸殊較大
動力：強勁，尤其長途駕駛真是一種樂趣
操控：
操控不能有太大幻想，畢竟又重又長，但是方向還是很輕的，指向性也不錯，轉彎側傾還能接受，加油抬頭控制的好，急剎車也比較放心。
油耗：總的來說油耗還不錯，目前長期油耗保持在10.4，市區(qū)內駕駛的話油耗11-12之間，高速上基本保持在7-8個油，對于2.5排量的車來說還是非常不錯的，得益于CVT8檔模擬的變速箱。
舒適：開著一般，坐著舒服。
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購買時間2014年02月
購買地點福建 福州
裸車價格36.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：商務特性 資產100萬到1一億開起來都不掉價，前驅東北比較好跑。
缺點：隔音效果還是沒有我想象中的那么好，胎噪感覺比較大哦！
外觀：控件還算滿意 因為自己開 沒感受過后座 后座空間很大
內飾：扭矩大 爆發(fā)力強 不錯
空間：操控還可以
配置：沒有想象中的低，大部分跑的通暢路，約10.5到11升/百公里。可能我油門大也有關系，之前CC只要8.5升的樣子
動力：乘坐很舒適，是這個級別車所具有的
操控：
比上一代A6L年輕很多，但是尾部沒有了C6那種圓潤的樣子，不太滿意
油耗：內飾的話，沒有真皮，但我覺得原車的皮都比較普通，沒有什么個性，布座墊的話讓人更有決心把他撕毀，重新給他穿上更華麗，更特別的外衣。這樣才是個性化的定制了把。
舒適：還可以吧！配置上還是少了點！做工細致質量穩(wěn)定！性價比這個就要看個人的需求了！
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購買時間2012年09月
購買地點山東 威海
裸車價格38.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：時尚的外觀、拉風的LED日間行車燈、簡潔明了的內飾和科技感十足的中控、寬敞的空間、優(yōu)秀的動力、相比同級別偏低的油耗！
缺點：我感覺內飾做工還是稍微差了些，顯得不是很豪華高檔的內飾用料
外觀：非常滿意，尤其是后排
內飾：動力只能說夠用把 CTV在乎平順和舒適 缺乏爆發(fā)力。 個人覺得3T的話就完美了。
空間：手感十分好，速度上去，強烈征服感；
配置：滿意
動力：座椅舒適度上乘，車內無噪音
操控：
這還有說嗎，選車不就是選幾個最順眼的，再比一下配置就定了嘛！
油耗：自己加裝桃木后 感覺非常好
舒適：同級別，性價比個人感覺 最高。。
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購買時間2013年03月
購買地點云南 曲靖
裸車價格40.98萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適、空間大、外表拉風
缺點：現(xiàn)在看油耗還是有點高，不過在市區(qū)跑很正常。
外觀：空間沒得說，很寬敞，主駕位置綽綽有余（即使您是180的身 材），副駕駛做起來也很舒適；后排空間寬敞，如果您是全景天窗，坐在里面就更加愜意。
內飾：動力沒得說，1.8噸的大家伙，加速也是杠杠的，帶T的沒的說。
空間：操控還可以吧，轉向精準。
配置：由于駕駛比較溫柔有時開到7個左右，長途高速油耗8.2
動力：很不錯
操控：
這個真的滿分
油耗：一般，沒有豪華感
舒適：現(xiàn)在優(yōu)惠貌似很大，中型車的價格買中大型車，換誰都高興
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格36.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點：絲滑平順。這是我每次踩下油門，轉動方向盤時的第一感受。毫無頓挫感。
缺點：剎車、提速有時會有搓車現(xiàn)象，原車導航GPS十分的垃圾，基本上要找的地方找不到，不要找的地方也找不到，總之導航十分難用，原車倒車影像不清晰，還不如我后裝的博文倒車影像清晰，還有奧迪的起停功能確實有些雞肋，基板上不用，上車我就會關掉。
外觀：很棒，很充足！
內飾：動力無敵，倒車你敢再無力點嗎？我給跪了
空間：有多種駕駛模式可選，自己用的最多的就是經濟模式（E檔）還有自動模式（D檔），偶爾感受下運動模式。我覺得這三種模式的操控可以說表現(xiàn)都還不錯，符合他們應該有的水平！
配置：真的不高
操控：
黑色顯得非常大氣，但是非常非常容易落灰，基本上天天洗，不洗就是一層灰，可能和西北的天氣有關。大燈是特色，效果好，樣子也好。換18寸輪轂之后看上去更帥氣了�？偟脕碚f對外觀是非常滿意的。
油耗：比較體現(xiàn)出奧迪的科技性 特別是顯示屏風騷的翻起來的時候
舒適：2.0T標準性價比最高。
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