一鍵砍遍全城
奧迪A6L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2013年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格42.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,內(nèi)飾看上去賞心悅目,導航更新快,保有量大,維修方便,配件也不是很貴,自己保養(yǎng)起來無壓力。不燒機油,非常舒適,2年來沒什么大毛病,車子油耗低,總體滿意
缺點:座椅舒適度不夠。
外觀:現(xiàn)在的小6已經(jīng)越來越適合年輕人了 特別是白色的 外觀時尚 又不失穩(wěn)重霸氣 還有再補充一個字就是“騷“ 哈哈
內(nèi)飾:滿意
空間:大,很大
配置:與同級別車比較,性價比是最好的。
動力:只能說是夠用,前幾天跟家里的雅閣比加速竟然還拉不開大距離,D檔右門反應不是很快,優(yōu)點就是換擋很平順,而且很快。
操控:
肯定沒有寶馬的操控好,但是也不錯,尤其方向盤,低俗輕盈,高速穩(wěn)重。
油耗:油耗真的比我想象的低,可能是發(fā)動機燃油燃燒效率高吧。變速箱功勞葉不小,尤其是跑高速,速度120碼的時候發(fā)動機轉速才2000轉
舒適:非常幫,隔音也不錯,就是電動窗聲音略大。
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購買時間2012年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格38.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14586公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間夠大
缺點:保養(yǎng)有點小貴,而且喝97號,發(fā)動機啟停無法關掉,每次開都要關一遍,不人性化
外觀:空間很滿意 就是一個地方不好 那就是沒地方放手機
內(nèi)飾:2.0T的機頭本身的動力其實就蠻夠用的,市區(qū)高速超個車什么的沒什么壓力,如果想要跑快一點可以切換S檔,會給你不一樣的感官體驗,如果還想追求更高速度更強推背,可以刷個動力什么的嘛,我個人刷了,改善很大,0-200 能跑到22-23秒,這可是比原廠的大眾CC都快得多
空間:車身雖然超過了5米但開起來依舊很靈活,方向明確,剎車給力,就是冰雪路面還會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。
配置:2噸重的車 綜合油耗在 12-13個之間還算可以,低俗行駛油耗確實高,但拉高速不怕電子眼被抓拍 飚車到200油耗相當?shù)?平均油耗在7.2L,目前還沒出現(xiàn)燒機油的情況。
動力:座椅軟硬適度,加上空間大,后排乘坐還是很舒適的。
操控:
高端大氣上檔次
舒適:36W買這樣配置的車子,很滿足,功能很齊全。
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購買時間2013年03月
購買地點吉林 松原
裸車價格39.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間很大的說,A6L的空間一直是絕對保證后排舒適的,外觀很炫
缺點:沒有不滿意的地方啊,自己很喜歡這車一直,唯一覺得奧迪車的后排中間那個拱的太高,做中間人很不舒服,奧迪的通病吧,好多型號都這樣
外觀:A6L的空間自然不用說,L擺在那里。。3米多的軸距。。后排空間相當滿意。。
內(nèi)飾:2.0T的動力城市游走基本夠用了,但是我比較喜歡折騰,目前車子刷了ECU,MTM給出的數(shù)據(jù)是270匹,上路瞬間秒殺許多話說很NB的車車。實際的0-100KM加速雖沒有去專業(yè)的測試,但是駕駛上的直觀感受,應該會快1s左右把,起步一點不肉。
空間:說實話,操控真心不如寶馬5系,A6的操控和5系完全不是一個等級,不過奧迪本也不注重操控,奧迪注重的是舒適性
配置:1.7噸,能跑到7升以下,真心不錯,市區(qū)10升左右能接受
動力:隔音效果較好,減震很舒適,相對較為滿意,懸掛還是比較給力的,舒適性整體還不錯,感覺德系車都差不多,車身還是比較穩(wěn)的,過減速器明顯能感覺到的。
操控:
5分 不多說
油耗:對的起這個價格
舒適:性價比不錯就是我買貴了
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購買時間2012年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格38.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間很大的說,A6L的空間一直是絕對保證后排舒適的,外觀很炫
缺點:據(jù)說都會燒機油
外觀:大,很大,真的很大,坐過的人都說好
內(nèi)飾:動力相當不錯,雖然不是高功率版本的發(fā)動機,但已經(jīng)夠給力了
空間:操控方面咱說不來 那是職業(yè)車手的事
配置:高速公里非常省油,城市里穿梭稍微偏高,操作的較好,還是能達到預期的效果。
動力:本來就主打舒適性的,絕對好
操控:
外觀時尚運動 犀利的大燈我大愛
油耗:以后包個真皮啥的會更好
舒適:同檔次的車 A6L是性價比最高的 5系畢竟是后驅(qū) E級也同樣是后驅(qū) 從這點A6L就壓他們一道 我還是非常喜歡A6L這款車的
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購買時間2013年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格37.98萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間很寬敞,很舒適,音響挺好,我直接拿來聽趙鵬的低音炮系列了。
缺點:方向盤中間那個鍍鉻裝飾條會褪色!!
外觀:相當滿意,買A6L就是看見空間大
內(nèi)飾:我的是2.0t的就是平時馬路上代步,動力對我來說沒什么特別要求,很少飆車或者激烈駕駛,不過超過2000轉 渦輪增壓介入動力還可以,起碼有點推背感。
空間:如魚得水,穿越在馬路中間。
配置:駕駛了約28000公里 平均9.8L/100KM 油耗低
動力:有良好的駕駛空間。扎實的底盤技術,可調(diào)式的駕駛模式,舒適性還是很好的。尤其在駕駛的時候座椅總能調(diào)到適合自己的位置。
操控:
外觀是比較滿意的,大嘴一張,足以嚇唬到人了,哈哈!正面,側面和背面都非常漂亮,要說到不足是前轉向燈沒有采用LED燈泡,不是很帥,另外輪胎是17寸的鋼圈,沒選大一號的,感覺比較小。
油耗:非常有科技感
舒適:性價比比價高。
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格35.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間是我感覺到最滿意的地方。以前開過凱美瑞,那時候感覺后座空間挺大的了,但后來上手了A6L,后排空間讓我十分滿意,根本沒有一點點的局促感,副駕駛的腿部空間也不錯。 后排中間凸起的部分也比其他車要低的很多,沒有那么夸張。但我覺得,既然是前驅(qū),是不是可以考慮將后排凸起的地方在底盤上改進掉,可以騰出更多的乘坐空間。各位朋友最好是親自去4S店里坐進去體驗一把空間,那心里就有數(shù)了,空間到底怎么樣。
缺點:保養(yǎng)稍貴 畢竟是自家的車嗎大家懂得
外觀:173的小個子完全充足拉,后排座椅能放到一個就更好了
內(nèi)飾:2.0T動力因為CVT變速箱的關系一般
空間:上下班用感覺還不錯
配置:夠低。一個1.5的油耗。
動力:滿意啊,開著舒服,就是風燥不小跑高速的時候,至今沒開過高速120以上聽不到風燥的車呢
操控:
犀利的大燈,迷死多少人。至少這個我買他的原因占了很大一部分
油耗:現(xiàn)代化的設計很有藝術感,MMI操控系統(tǒng)算是比較人性化,只是導航似乎用起來不太順手。桃木要自己選裝,高配的才有,比較了同等價位BMW,這個相對差了點。
舒適:一分錢一分貨嘛,絕對的物有所值,更不用說現(xiàn)在全國都在降價了。但是保養(yǎng)是有點坑爹,5000公里就要保養(yǎng),每次保養(yǎng)都有點心疼。
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購買時間2013年04月
購買地點山東 青島
裸車價格37.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點:沒得說的,對整個車幾乎都是非常滿意。
缺點:沒有不滿意的地方啊,自己很喜歡這車一直,唯一覺得奧迪車的后排中間那個拱的太高,做中間人很不舒服,奧迪的通病吧,好多型號都這樣
外觀:同級別車中算是夠?qū)挸ǖ牧耍笈趴臻g也足夠用,國內(nèi)加長軸距的原因吧!
內(nèi)飾:運動模式很猛烈~尤其是油門下面最深處那個觸發(fā)點,不知道怎么叫那個~那個更猛,油耗有點高~但是還是有感覺,贊
空間:試了一下山路, 過彎等操控的表現(xiàn)還是相當不錯的
配置:11升
動力:隔音效果較好,減震很舒適,相對較為滿意,懸掛還是比較給力的,舒適性整體還不錯,感覺德系車都差不多,車身還是比較穩(wěn)的,過減速器明顯能感覺到的。
操控:
帥氣又低調(diào)
油耗:一般化吧
舒適:性價比在同級車中算非常高的了,看銷量就知道了,價格一直在降,配置高,省油,就是保養(yǎng)會比較貴,但絕對沒得某國際大品牌坑爹。
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格33.40萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程28100公里
綜合評分
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優(yōu)點:沒得說的,對整個車幾乎都是非常滿意。
缺點:東北的冬天減震會有異響
外觀:A6這十幾年來最有口碑的就是空間,幾乎滿足所有人對空間的要求
內(nèi)飾:油門踩下去,稍有一點滯后性,D檔較為平順,提速還行,超個車也夠用了。掛S檔,有明顯推背感,動力十足。
空間:舒適,容易操控
配置:現(xiàn)在綜合油耗10個左右,可以接受,看壇子了各位朋友曬自己油耗在6個左右,真是羨慕嫉妒恨。。。
動力:隔音不錯,舒適性理想。犧牲了些許路感
操控:
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油耗:還好了,標配竟然沒有真皮座椅,門也沒真皮包裹,不厚道。很不厚道。
舒適:不高,原本打算買suv的就是喜歡牌子
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格41.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程59000公里
綜合評分
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優(yōu)點:沒得說的,對整個車幾乎都是非常滿意。
缺點:低配真的很低配,ACC那塊顯得很禿,起碼弄個假的燈我覺得好點,門邊沒鍍鉻條到?jīng)]什么感覺
外觀:空間寬敞,特別是后排空間舒適
內(nèi)飾:夠用~加速都會有的~
空間:感覺扎實,但沒寶馬后驅(qū)感覺輕便,這個感覺只有試過才知道。
動力:有良好的駕駛空間。扎實的底盤技術,可調(diào)式的駕駛模式,舒適性還是很好的。尤其在駕駛的時候座椅總能調(diào)到適合自己的位置。
操控:
外觀大氣、飽滿,適合商務。
油耗:細節(jié)做工不錯
舒適:同級別車中,性價比還是很高的,就是后期保養(yǎng)有點小貴。
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購買時間2013年05月
購買地點山東 臨沂
裸車價格38.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點:目前行駛6000多公里,電子油尺還是滿的。希望以后也別燒機油。
缺點:最不滿意的就是動力了,倒車那是真心的無力啊,門口有根鑲在水泥里的水管(有一半是露出來的),倒車過去,輕踩油門竟然過不去,這我表示無語,這倒車也太無力了,碰到稍微高點的,還得往前開,然后倒車沖刺,好車啊
外觀:滿意。但想不明白為什么駕駛位上方要弄個拉手?!后備箱的空間不算大,只是夠用。后排座椅不能下翻,不知道為什么?這樣就不能擴展空間了。
內(nèi)飾:2.0的渦輪增壓足夠用了,自駕 長途都不錯
空間:雖然沒開過寶馬5,但是比起奔馳E和賽威感覺比較好,恰到好處的輕盈靈巧
配置:還不錯了,可能是因人而異吧,12個左右。首保后還能低一點
動力:我加裝的一套真皮座椅,座椅舒適度適中,開車時間久了,也想下車歇會。要是帶座椅通風就OK了。。。夏天全身涼爽,想想就舒服。
操控:
我的車是白色的,外觀時尚、大氣、帶點運動,前臉比較兇悍、屁股比較厚重、側腰線條優(yōu)雅,日間行車燈太帥了,全景天窗相當舒服,由于時間關系,急著用車的緣故,沒選擇個性化提車,這是我覺得最遺憾的,整車開在路上非常吸引眼球
油耗:內(nèi)飾做工不錯。一絲不茍、精致。
舒適:中級車絕對夠意思,上可御2B,下可滅東瀛棒棒
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