一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
豪華（2432）+1 科技感十足（1703）+1 空間不錯(cuò)（1389）+1 很大氣（1389）+1 挺大方（616）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（5975）+1 小毛病多（4502）+1 + 添加印象奧迪A6L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很好，燈做的不錯(cuò)，哈哈。
缺點(diǎn)：自動(dòng)啟停系統(tǒng)設(shè)計(jì)不夠科學(xué)，座椅偏硬
外觀：外觀大氣時(shí)尚，最喜歡前后燈光，霸氣外露... 奧迪總是給人穩(wěn)重踏實(shí)的感覺。
內(nèi)飾：做工非常的精細(xì)，真皮座椅、方向盤、桃木裝飾。很上檔次。自動(dòng)折疊的電子顯示器，非常的具有科技感。符合奧迪的宣傳口號(hào)，突破科技，啟迪未來。
空間：空間較大.
配置：A6的性價(jià)比應(yīng)該算是高的，銷量能看出一些，搶占了A4，Q5的不少市場(chǎng)，蠶食了C級(jí)車市場(chǎng)的大部分，買車的，都會(huì)有自己的看法，而眾人的看法，就是通過銷量體現(xiàn)的。
動(dòng)力：只要舍得踩油門絕對(duì)給力
操控：
操控還可以， 畢竟不是運(yùn)動(dòng)型車， 轉(zhuǎn)向比較清晰， 比較容易習(xí)慣。
油耗：跑高速油耗不錯(cuò)，市區(qū)一般，9個(gè)多油，和開車人有很大關(guān)系。
舒適：算很舒服了，跟s不能比，但是比五系舒服
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：40多萬的車居然原廠不帶倒車影像
外觀：白色的A6L 線條優(yōu)美 回頭率非常高
內(nèi)飾：移植了大哥A8的方向盤，但是沒有移植其他，屏幕很有科技性，其他的我也說不出多少，簡(jiǎn)單實(shí)用還帶點(diǎn)年輕，符合我個(gè)人喜好，不過裝配質(zhì)量有待提高，多處異響。
空間：不錯(cuò)
配置：從我的理念看，豪華車談不上什么性價(jià)比，而且后期保養(yǎng)費(fèi)用不低，不過總體來看可以接受
動(dòng)力：動(dòng)力只能說一般，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)在那擺著加速表現(xiàn)：D檔中規(guī)中矩，但要是切換到S檔推背感還是很不錯(cuò)的
操控：
還可以，方向比較輕，指向較精準(zhǔn)，和運(yùn)動(dòng)型車比不上，但是比起之前的天籟指向好的多
油耗：很好，因?yàn)槿藗儗?duì)于油耗沒有底線的！
舒適：后排乘坐非常舒適，是VIP的享受。但我基本是在開車感受不了。駕駛座座椅有些硬，而且左大腿下方的支撐不太舒服。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的性價(jià)比非常高，外觀內(nèi)飾都漂亮，開出去無論什么場(chǎng)合都不會(huì)高調(diào)但是也不會(huì)掉面子，就像穿著西服得體育明星，既中看又中用！
缺點(diǎn)：高科技配置過于繁瑣，很多功能用不到，車子還是用機(jī)械性能說話的。
外觀：后排不錯(cuò)，可惜中間那個(gè)位置不佳
內(nèi)飾：我開車比較溫柔，V6的發(fā)動(dòng)機(jī)柔和，只要給油就走。
空間：操控起來很好，輕便。
配置：有驚喜，我曾在80碼時(shí)瞬時(shí)油耗達(dá)到6.1，不知道是不是下限，繼續(xù)測(cè)試中。
動(dòng)力：噪聲控制得不錯(cuò)，V6發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪很平順穩(wěn)定，懸掛不軟不硬，過坎的時(shí)候車還是比較穩(wěn)的
操控：
大燈很好看！輪轂偏小不大氣 建議選配18寸輪轂
油耗：全新一代的 環(huán)保式內(nèi)飾設(shè)計(jì)，覺得特棒，我敢說在同級(jí)別當(dāng)中 第一 NO.1 做工也不含糊。
舒適：當(dāng)時(shí)買的貴 不太了解行情
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格41.75萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：CVT的變速箱特別平順，坐著開著都很舒服，懸架比較軟，過一些小坎的時(shí)候幾乎感覺不到震動(dòng)，真的特別舒服。
缺點(diǎn)：保養(yǎng)略貴
外觀：空間包括行李箱都足夠大，當(dāng)然，前提是四人乘坐。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，高速后程加速有力，動(dòng)力輸出源源不斷，六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的澎湃動(dòng)力再加S檔，夠爽。
空間：很輕松 方便
配置：能接受
動(dòng)力：座椅舒適度一般！
操控：
車頭和側(cè)面比較喜歡，前臉大氣，大燈比較有氣勢(shì)。側(cè)面線條修長(zhǎng)。就是屁股有點(diǎn)小氣。
油耗：工業(yè)化程度較高，缺乏經(jīng)典細(xì)膩
舒適：全車連保險(xiǎn)下來快50萬了，看論壇好多朋友都能優(yōu)惠10%以上，沒得比~。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格42.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：V6的發(fā)動(dòng)機(jī)
缺點(diǎn)：奧迪保養(yǎng)太貴了 平均一次 2000+
外觀：空間絕對(duì)夠用，但不是特別寬敞。
內(nèi)飾：動(dòng)力調(diào)校 S檔變速箱邏輯變化明顯超車迅速深踩油門將擋快升檔慢 平時(shí)開動(dòng)力也都?jí)?/span>
空間：操控還可以，方向盤隨車速加重。
配置：9.5左右
動(dòng)力：滿意
操控：
低調(diào)大氣。
油耗：科技感強(qiáng)，布局精致美觀，伸縮顯示屏很顯檔次。
舒適：個(gè)人覺得奧迪現(xiàn)在像極了豐田，中庸之道�？刹皇切攀帜閬��；蛘吣７聛淼�。它需要長(zhǎng)期對(duì)市場(chǎng)的了解和深入，雖然不是每項(xiàng)都那么出色。但我覺得選它----奧迪--- 你不會(huì)后悔！
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格40.50萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子大，安靜，坐著舒服，空調(diào)給力，關(guān)鍵是樣子比以前的A6更時(shí)尚，更好看了，全景天窗，看著滿氣派的，開始起來挺愜意
缺點(diǎn)：動(dòng)力有點(diǎn)弱了，不過畢竟定位商務(wù)，，而且S模式或者運(yùn)動(dòng)模式也是蠻不錯(cuò)的了。
外觀：大氣
內(nèi)飾：粗看就這樣，越看越喜歡，挺符合奧迪的定位；真的是屬于耐看型的選手！
空間：后坐人員可架二郎腿沒問題。
配置：德系BBA里面 無論是價(jià)錢還是配置 綜合起來A的性價(jià)比是最高的 這也是我棄B投A的原因俗話是人無完人 車無完車 為了商務(wù)我選擇了奧迪 選擇你我不后悔!!!
動(dòng)力：2.5V6自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)在城市里跑跑怎么都?jí)蛴昧�，換而言之要想要開得快也不會(huì)買這個(gè)車吧。作為行政級(jí)的中檔車動(dòng)力中規(guī)中矩。說實(shí)話沒有肉車只有肉人，上220還是挺輕松的。安全第一啦。開車是為了代步不是為了飚車。
操控：
操控精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向助力很輕，很好用，方向盤大小正好。急拐彎很穩(wěn)，跑高速?zèng)]有漂的感覺。
油耗：長(zhǎng)期市區(qū)跑，有點(diǎn)高
舒適：還好
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子大，安靜，坐著舒服，空調(diào)給力，關(guān)鍵是樣子比以前的A6更時(shí)尚，更好看了，全景天窗，看著滿氣派的，開始起來挺愜意
缺點(diǎn)：配置偏低，舒適型無倒車影像、座椅通風(fēng)等實(shí)用功能。
外觀：外觀與老款相比年輕了很多，更加運(yùn)動(dòng)適合年輕人
內(nèi)飾：年輕時(shí)尚，真皮包裹到位，特別是全景天窗，非常拉風(fēng)噢。
空間：空間也是我比較滿意的地方，前排和后排的空間雖然不是太寬敞，但足夠用的了。
配置：當(dāng)時(shí)感覺性價(jià)比不錯(cuò)了，但還是比現(xiàn)在貴了很多
動(dòng)力：動(dòng)力！本人懷揣著激烈駕駛的心，怎奈磨合期中...不過偶爾路上沒車的時(shí)候也會(huì)使用撥片，我怎么覺得一點(diǎn)不比渦輪的差呢？
操控：
轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn) 回饋力度比較均勻 高速穩(wěn)穩(wěn)的給人很踏實(shí)很德國(guó)范的感覺
油耗：6缸車高速跑出6.3的油耗，確實(shí)不錯(cuò)。
舒適：舒適性的話，奧迪一向注重舒適性，開起來無論是噪音還是過減速帶的顛簸都過濾的很好，唯一一點(diǎn)坐在后排的乘客如果轉(zhuǎn)彎快的話，后排乘客有點(diǎn)坐船的感覺。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格43.70萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子大燈和儀表，是最愛的地方，特別是轉(zhuǎn)速表和速度表指針垂直向下。
缺點(diǎn)：保養(yǎng)略貴
外觀：漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對(duì)是一亮點(diǎn)，啟動(dòng)的一瞬間 科技感太棒了，還有紅色中控?zé)?很是耀眼
空間：相當(dāng)滿意
配置：還是挺高了
動(dòng)力：2.5V6對(duì)于經(jīng)常市區(qū)的我感覺非常強(qiáng)勁了，在市區(qū)經(jīng)常發(fā)揮不出最好的動(dòng)力，以上高速非常給力，不知不覺就130了 要超速了啊。什么寶馬5系啊碰到一個(gè)超一個(gè)。
操控：
超控就沒有什么好說的了，本身就是商務(wù)車也沒什么駕駛體驗(yàn)可言。
油耗：官方給出的油耗是7.5/100km 但實(shí)際在市區(qū)開最低是18 最高可達(dá)20以上吧。。。
舒適：帶座椅按摩與加熱長(zhǎng)途很舒服
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的性價(jià)比非常高，外觀內(nèi)飾都漂亮，開出去無論什么場(chǎng)合都不會(huì)高調(diào)但是也不會(huì)掉面子，就像穿著西服得體育明星，既中看又中用！
缺點(diǎn)：高科技配置過于繁瑣，很多功能用不到，車子還是用機(jī)械性能說話的。
外觀：大燈很好看！輪轂偏小不大氣 建議選配18寸輪轂
內(nèi)飾：全新一代的 環(huán)保式內(nèi)飾設(shè)計(jì)，覺得特棒，我敢說在同級(jí)別當(dāng)中 第一 NO.1 做工也不含糊。
空間：后排不錯(cuò)，可惜中間那個(gè)位置不佳
配置：當(dāng)時(shí)買的貴 不太了解行情
動(dòng)力：我開車比較溫柔，V6的發(fā)動(dòng)機(jī)柔和，只要給油就走。
操控：
操控起來很好，輕便。
油耗：有驚喜，我曾在80碼時(shí)瞬時(shí)油耗達(dá)到6.1，不知道是不是下限，繼續(xù)測(cè)試中。
舒適：噪聲控制得不錯(cuò)，V6發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪很平順穩(wěn)定，懸掛不軟不硬，過坎的時(shí)候車還是比較穩(wěn)的
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格39.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的性價(jià)比非常高，外觀內(nèi)飾都漂亮，開出去無論什么場(chǎng)合都不會(huì)高調(diào)但是也不會(huì)掉面子，就像穿著西服得體育明星，既中看又中用！
缺點(diǎn)：倒車反應(yīng)慢斜坡會(huì)輕微向前溜，備胎不是全尺寸，這個(gè)價(jià)位的車沒有舒適進(jìn)入功能
外觀：外觀真心不錯(cuò)，對(duì)得起稱呼全新一代A6L，相比老款的中庸，更年輕了，不再四平八穩(wěn)
內(nèi)飾：新款內(nèi)飾 個(gè)人覺得 比 寶馬 奔馳 都強(qiáng) 棕色內(nèi)飾 特棒
空間：夠?qū)挸ㄊ孢m
動(dòng)力：還好，市區(qū)基本足夠，又不是賽車，個(gè)人不太喜歡一腳油門
操控：
這款車配備的起停裝置很好
油耗：高速油耗9.5+ 城區(qū)就能達(dá)到12.5，總的來說還是良好。有的車友說燒機(jī)油，我這輛還沒發(fā)現(xiàn)，按時(shí)做保養(yǎng)，目前機(jī)油燈還沒亮過。
舒適：座椅很舒服，后排也有座椅加熱，整個(gè)車坐在哪兒都很舒服！
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