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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6120公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):座椅坐著很寬松,地盤扎實(shí),穩(wěn)定性很好。原車帶的米其林輪胎跑起來非常安靜。
缺點(diǎn):定價(jià)過高
外觀:漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾很漂亮 特別是中控 朋友說怎么那么多的按鍵 像開飛機(jī)一樣 。新車味道有點(diǎn)大。
空間:儲(chǔ)存空間有點(diǎn)小,而且偏淺,乘坐空間還可以
配置:當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候是找了關(guān)系的,所以價(jià)格還是比較給力的。
動(dòng)力:動(dòng)力還是不錯(cuò)的
操控: 更短的前懸,短兩厘米的車身,倍耐力新P7輪胎,總之家用足夠
油耗:2.5V6不到10個(gè)油 非常滿意
舒適:舒適性較為滿意。能直接感受到的不足就是前排座椅的頭枕,基本上怎么調(diào)節(jié)也夠不到后腦勺,開久了會(huì)感覺累,估計(jì)安全系數(shù)也會(huì)低于其他具備主動(dòng)安全頭枕的車型。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):座椅坐著很寬松,地盤扎實(shí),穩(wěn)定性很好。原車帶的米其林輪胎跑起來非常安靜。
缺點(diǎn):后排不能放平,車震的姿勢(shì)受限
外觀:個(gè)人感覺就是看著舒服
空間:很好,很寬松
配置:我感覺性價(jià)比不錯(cuò),比起寶馬5系性價(jià)比還是蠻好的,開寶馬5系的朋友不要噴我
動(dòng)力:30FSI的2.5排量發(fā)動(dòng)機(jī)只能說夠用,奧迪是同級(jí)別車馬力和扭矩最小的。以前開1.8T的A4,那動(dòng)力都剛剛的,但是現(xiàn)在這不帶T的機(jī)器起步確實(shí)有點(diǎn)肉,起來了再加速就會(huì)很線性,后勁足。不過這也是相對(duì)的,這個(gè)價(jià)位的車說肉也不是真肉,就是心理上的感覺。
操控: 還不賴,尤其跑高速,非常穩(wěn)
油耗:百公里10L左右,高速公路:市區(qū)大概2:1左右。不帶T的中大型車來講算不錯(cuò)了。
舒適:整體感覺很滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):座椅坐著很寬松,地盤扎實(shí),穩(wěn)定性很好。原車帶的米其林輪胎跑起來非常安靜。
缺點(diǎn):哪哪都滿意就是這個(gè)保養(yǎng),真心貴啊。
外觀:外觀也是公認(rèn)的好啦,這一代的車型很成功,大燈也攢,如果有興趣可以上全LED大燈漂亮得不要不要的
內(nèi)飾:12款A(yù)6L的工作臺(tái)是一大亮點(diǎn),半包圍式的造型非常喜歡。30舒適原車自帶大天窗,夜里看星星,白天看藍(lán)天,美
空間:要是滿分是100分的話 我給它打110分 哈哈
動(dòng)力:中規(guī)中矩,油門踩下去,推背感很舒坦
操控: 非常不錯(cuò),在車身控制里設(shè)定了AUTO的話,放心交給電腦好了。你在市區(qū)跑得慢慢,方向盤和油門等都會(huì)很輕松,你在高速跑得快了,它會(huì)自動(dòng)加重你的方向盤等,非常方便靈敏。
油耗:高速120KM/H,8.5L/100KM左右,市內(nèi)11左右,油耗還可以接受
舒適:前排座椅的座姿舒適性要比后排高很多,可以任意調(diào)節(jié)座椅,開很久都不會(huì)感覺太累,后排座椅座久了回很不舒服,但腿部空間很大這是優(yōu)勢(shì),腿的活動(dòng)空間可以抵消座椅舒適性一部分,整車的密封性還是不錯(cuò)的,只是感覺開關(guān)門的聲音沒有以前的車型厚重的關(guān)門聲,特別是玻璃沒有升起來時(shí)關(guān)門有破響破響的聲音,這是最郁悶的。其他在舒適性上還是不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最為滿意的是在同級(jí)別中的配置遙遙領(lǐng)先!
缺點(diǎn):掉價(jià)掉的太厲害了,現(xiàn)在同樣的價(jià)格能買35TFSI的了,后排中間不適合長(zhǎng)時(shí)間坐人,保養(yǎng)費(fèi)用略高。
外觀:大氣
內(nèi)飾:開始打算選灰色內(nèi)飾的,但家人都認(rèn)為米色溫馨,現(xiàn)在選了也不后悔,只是打理上要勤快點(diǎn)。這個(gè)有老婆負(fù)責(zé)了!
空間:空間真的比較大,3米+的軸距,坐在后排真的是一種享受,雖然平時(shí)只有喝酒后LD開車時(shí)才會(huì)坐坐后排。
配置:看買車的時(shí)間,現(xiàn)在買真劃算,我那時(shí)候或我之前買那就算了。
動(dòng)力:自動(dòng)模式下d檔油門相應(yīng)稍顯遲鈍,s檔或使用換擋撥片降檔可情況下滿足我90%的超車和加速需求。
操控: 本人是感覺非常舒適,基本我的技術(shù)是指哪打哪,就是剎車剛開始不是太習(xí)慣,現(xiàn)在已經(jīng)完全摸透
油耗:還行
舒適:很滿意。座椅寬大舒適,包裹性很好,坐墊硬度不錯(cuò),提供了足夠的支撐。前后排均帶電加熱座椅,對(duì)于北方地區(qū),冬天坐車真的很好用。四區(qū)空調(diào)也不錯(cuò),滿足不同位置對(duì)于溫度的不同需要。車輛密閉性好,外部噪音很少能傳進(jìn)車內(nèi),高速行車140km時(shí)速以上,車內(nèi)仍然可以低聲交談。一點(diǎn)不滿意就是后排未標(biāo)配老板鍵,即副駕駛座椅后部的調(diào)節(jié)按鍵。就是一條電線和一個(gè)控制組合鍵的問題,不應(yīng)該簡(jiǎn)配。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格42.60萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)就是新款的a6l在外觀,首先是led日間行車燈,絕對(duì)是奧迪在售車型中最耀眼的一個(gè),因?yàn)檎嬲龑?shí)現(xiàn)了燈帶的效果,并且完全呈現(xiàn)白色,甚至優(yōu)于現(xiàn)款的a8l,因?yàn)閍8l的led仍然有顆粒狀并且泛黃色。其次就是現(xiàn)在a6l全系標(biāo)配導(dǎo)航,因此之前開老款低配沒鯊魚鰭的遺憾成為歷史。之前開老款的A6L2T自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版天天羨慕那個(gè)天線......同時(shí)四個(gè)把手上的照地led晚間非常實(shí)用,轉(zhuǎn)向燈升級(jí)為led光源,后轉(zhuǎn)向燈很漂亮,排氣仍然是雙側(cè)雙出,排氣管很粗壯,最后一點(diǎn)就是全景天窗很給力!
缺點(diǎn):將近5OW的車居然不帶倒車影像 還要自己花錢加裝 后排座椅不能放倒 這大大影響了車輛的實(shí)用性 誰也保不準(zhǔn)帶點(diǎn)長(zhǎng)的東東 是不 還有就是車內(nèi)居然沒有眼鏡盒 儲(chǔ)物盒又太小 這不能說是個(gè)遺憾
外觀:外觀我覺得特別成功的一次A6L,六角立體中網(wǎng),鐮刀式大燈形狀,還有特別勾人的日間行車燈。挺媚人的! 顏色來說 黑色 沉穩(wěn)大氣 白色 時(shí)尚漂亮
內(nèi)飾:工業(yè)化程度較高,缺乏經(jīng)典細(xì)膩
空間:足夠用,主流水平。
配置:性價(jià)比嘛,沒什么好說的,壓根沒有考慮,同級(jí)別中一般吧
動(dòng)力:足夠了 掛 S檔 呵呵 強(qiáng)勁
操控: 基本比較不錯(cuò)
油耗:市區(qū)油耗不算低13-14個(gè)油,高速省油8個(gè)左右。
舒適:座椅很舒服,可惜沒有通風(fēng),不能選裝。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是A6L的空間,在這個(gè)價(jià)位里,可能在軸距上比奔馳寶馬短了一點(diǎn)點(diǎn),但是他的乘坐感受最寬敞,不論是作為行政用車還是家用,都足夠,隨便你折騰。不過有一點(diǎn)不得不說,新款A(yù)6L整體感覺更像是日系車,感覺不像以前那么敦實(shí)。
缺點(diǎn):全車沒有眼鏡盒
外觀:只能說是中規(guī)中矩,談不上有多好看。
內(nèi)飾:科技感足
空間:乘坐空間寬敞,儲(chǔ)物空間充足
配置:比奔馳寶馬高。
動(dòng)力:2.5自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)+8檔CVT變速箱,雖然提速不如2.0T渦輪增壓快,但是咱這也并沒有感覺到肉,不論是超車還是提速都很OK,而且跑到150邁后還非常穩(wěn)。我最高也就是跑到210了,不感覺飄,其實(shí)還能快,只是不敢踩油門了!
操控: 靈活
油耗:9.5左右
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是A6L的空間,在這個(gè)價(jià)位里,可能在軸距上比奔馳寶馬短了一點(diǎn)點(diǎn),但是他的乘坐感受最寬敞,不論是作為行政用車還是家用,都足夠,隨便你折騰。不過有一點(diǎn)不得不說,新款A(yù)6L整體感覺更像是日系車,感覺不像以前那么敦實(shí)。
缺點(diǎn):配置偏低,舒適型無倒車影像、座椅通風(fēng)等實(shí)用功能。
外觀:如果100分是滿分,我給95.
內(nèi)飾:沒什么說的,奧迪內(nèi)飾精細(xì)大氣,感覺很好,儀表盤莊重典雅,品味非凡,駕駛感覺特棒,
空間:家用商務(wù),完全夠用
配置:近一年減價(jià)幅度較大 不過早買早享受
動(dòng)力:個(gè)人覺得自然吸氣比渦輪增壓更加好掌握油門,畢竟這個(gè)車,家里父母經(jīng)常需要坐。當(dāng)然2.5的排量在需要沖動(dòng)的時(shí)候,我是直接下推入S擋,車子立馬開始咆哮起來!
操控: 還可以,指向性挺好的,方向盤很輕 很靈活。
油耗:我在市區(qū)開在11.5左右,高速還沒跑過,聽車友反映高速油耗很給力,現(xiàn)在新車磨合期,稍高點(diǎn)理解,過了首保在看看
舒適:穩(wěn)定性較好、隔音效果不錯(cuò)
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格44.59萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1090公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是A6L的空間,在這個(gè)價(jià)位里,可能在軸距上比奔馳寶馬短了一點(diǎn)點(diǎn),但是他的乘坐感受最寬敞,不論是作為行政用車還是家用,都足夠,隨便你折騰。不過有一點(diǎn)不得不說,新款A(yù)6L整體感覺更像是日系車,感覺不像以前那么敦實(shí)。
缺點(diǎn):不耐臟
外觀:時(shí)尚 大氣 霸氣
內(nèi)飾:科技感高,特別是伸縮顯示屏相當(dāng)?shù)牧硫},全景天窗為乘客打造了良好的乘坐環(huán)境,采光很好,太陽大的時(shí)候可以全方位遮陽簾,還有門邊的的發(fā)光條晚上創(chuàng)造了很好的氛圍,晚上去泡酒吧回來好多美女都說你的車還蠻ging(勁)的窩,要是迎賓條是發(fā)光的就更完美了
空間:空間真的比較大,3米+的軸距,坐在后排真的是一種享受,雖然平時(shí)只有喝酒后LD開車時(shí)才會(huì)坐坐后排。
配置:我推薦這個(gè)基本選擇奧迪,奧迪已經(jīng)不在是以前給人留下的成熟穩(wěn)重的感覺,變的更加年輕,更加時(shí)尚?萍几幸哺鼜(qiáng)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面很棒喔 起步很平順 畢竟定位是商務(wù)車 而且我開車屬于穩(wěn)重哪一類型的 所以我覺得絕對(duì)夠用
操控: 方向盤 變速箱 我都是設(shè)定的自動(dòng) 特別是方向盤 真的很輕 很舒服
油耗:高速油耗定速100 油耗6.8-6.7 定80 可以跑出5.7甚至更少 還是很省油的市內(nèi)的華基本上是10-12L 這么重的車算可以了
舒適:座椅舒適度一般!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格39.20萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是A6L的中控臺(tái)了 真的很有科技感 讓人愛不釋手 尤其是那個(gè)伸縮屏幕 兩個(gè)字:真棒!
缺點(diǎn):品牌原因,折扣越來越大,對(duì)于早買的太不合適了
外觀:大氣沒得說,led大燈最漂亮。
內(nèi)飾:滿意就是灰色不耐臟
空間:儲(chǔ)存空間有點(diǎn)小,而且偏淺,乘坐空間還可以
動(dòng)力:個(gè)人覺得自然吸氣比渦輪增壓更加好掌握油門,畢竟這個(gè)車,家里父母經(jīng)常需要坐。當(dāng)然2.5的排量在需要沖動(dòng)的時(shí)候,我是直接下推入S擋,車子立馬開始咆哮起來!
操控: 感覺很順手
油耗:我在市區(qū)開在11.5左右,高速還沒跑過,聽車友反映高速油耗很給力,現(xiàn)在新車磨合期,稍高點(diǎn)理解,過了首保在看看
舒適:還好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格45.80萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是A6L的中控臺(tái)了 真的很有科技感 讓人愛不釋手 尤其是那個(gè)伸縮屏幕 兩個(gè)字:真棒!
缺點(diǎn):內(nèi)飾老氣,不過這車也不適合26歲的年紀(jì)
外觀:滿意
內(nèi)飾:最喜歡內(nèi)飾的氛圍燈,晚上開車好有感覺,忒溫馨了,再者就是全景天窗,當(dāng)時(shí)預(yù)想是要2.0T的,選配必須全景天窗。
空間:很好很大啊
動(dòng)力:2.5的動(dòng)力只能說夠用。
操控: 還在適應(yīng)中
油耗:還沒開過很堵的路,基本在10左右吧,上城市高速的話一般在8左右,還不錯(cuò)。。。
舒適:舒適性非常好,尤其是后排腿部跟頭部空間充裕加上后排豐富的功能跟配置,A6L不愧為一款老板車.前排就要差一些了,座椅偏薄,包裹性差.隔音好,不論是在高速還是在鬧市區(qū),關(guān)上車窗外邊嘈雜的噪音幾乎就被過濾掉了,贊一個(gè).
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