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官方指導(dǎo)價：42.79-65.68萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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奧迪A6L
官方指導(dǎo)價：42.79-65.68萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格40.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：奧迪車性價比個人認(rèn)為是比較高的了，價錢不是那么讓人接受不了，而且品質(zhì)和服務(wù)都是數(shù)一數(shù)二的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價格36.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：還可以，奧迪確實厲害，不但車子本身很中庸，各項數(shù)據(jù)都不是最高但都是非常好，連價格也是這樣，性價比不是最高的，但也非常高。
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價格38.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：還可以，奧迪確實厲害，不但車子本身很中庸，各項數(shù)據(jù)都不是最高但都是非常好，連價格也是這樣，性價比不是最高的，但也非常高。
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價格39.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3566公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：小6現(xiàn)在動不動都有20個點(diǎn)的優(yōu)惠，論性價比確實是三駕馬車?yán)镄詢r比最高的了，本來沒打算提小6，看這優(yōu)惠幅度才提的。
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格38.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 配置
    3
配置：還可以，奧迪確實厲害，不但車子本身很中庸，各項數(shù)據(jù)都不是最高但都是非常好，連價格也是這樣，性價比不是最高的，但也非常高。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格40.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：還可以，奧迪確實厲害，不但車子本身很中庸，各項數(shù)據(jù)都不是最高但都是非常好，連價格也是這樣，性價比不是最高的，但也非常高。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格40.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
  • 配置
    3
配置：奧迪車性價比個人認(rèn)為是比較高的了，價錢不是那么讓人接受不了，而且品質(zhì)和服務(wù)都是數(shù)一數(shù)二的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格37.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10800公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：還可以，奧迪確實厲害，不但車子本身很中庸，各項數(shù)據(jù)都不是最高但都是非常好，連價格也是這樣，性價比不是最高的，但也非常高。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格51.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：原價62.76，下21個點(diǎn)，怎么說呢，應(yīng)該差不多了，加上諸多的配置以及平順的V6發(fā)動機(jī)，我想也沒什么可抱怨的了，當(dāng)然了，如果把CVT換成8速的 -- 也就是15款將要配備的那個變速箱，那性價比就更突出了，話說回來，做人要知足不是么，現(xiàn)在這樣也不錯了
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格50.12萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：原價62.76，下21個點(diǎn)，怎么說呢，應(yīng)該差不多了，加上諸多的配置以及平順的V6發(fā)動機(jī)，我想也沒什么可抱怨的了，當(dāng)然了，如果把CVT換成8速的 -- 也就是15款將要配備的那個變速箱，那性價比就更突出了，話說回來，做人要知足不是么，現(xiàn)在這樣也不錯了
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