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奧迪A6L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
豪華(2432)+1 科技感十足(1704)+1 空間不錯(cuò)(1389)+1 很大氣(1389)+1 挺大方(616)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(5975)+1 小毛病多(4504)+1 + 添加印象
奧迪A6L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2014款 30 FSI 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格43.86萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:城市行駛夠用,給油就有,反應(yīng)還夠迅速,別看帖子里面很多人說的所謂的推背,如果向最求推背,最好的選擇是手動(dòng)檔汽車,而非自動(dòng),手動(dòng)擋將其拉到4000轉(zhuǎn)速,不管是什么車,都能開“飛”起來。所以,如果購(gòu)買了這個(gè)級(jí)別的車,駕駛的重點(diǎn)感受是在推背,那我還真建議別買,因?yàn)閵W迪的設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn)就不是讓購(gòu)買者去推背。但是真心的說一句,本人都是急脾氣,看不得前面的車慢悠悠的,每當(dāng)這時(shí)想超車,在D檔上都很輕松,所以動(dòng)力絕對(duì)不存在不夠之說。
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2014款 30 FSI 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格39.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:V6的發(fā)動(dòng)機(jī),足夠足夠的,我自己的感受反正無論是市區(qū)還是郊區(qū)還是高速,都有源源不斷的動(dòng)力,很充足很平穩(wěn)很有信心,另外我覺得開這車的人應(yīng)該不會(huì)去刻意的追求綠燈起步吧,以平穩(wěn)舒適為主才符合這車的本色,而且說實(shí)話,我就是正常的給油,一點(diǎn)不猛,但是綠燈起步絕對(duì)不輸給95%以上的車,連首保之前都一樣,這是D檔,如果S檔就更沖了,輕松甩絕大部分車,當(dāng)然這個(gè)S檔我僅僅是刻意的抱著嘗試加速的態(tài)度用過幾次,沒有死乞白賴的和人飚過,對(duì)這事兒也沒啥向往。那些經(jīng)常抱怨什么推背感不足的,什么起步不猛的,什么加速不給力的,恕我冒昧問一句,中國(guó)讓那么開么?您的牡丹卡12分夠您扣多久的?如果追求推背感又不愿意扣分的,我給您出個(gè)主意,追求推背感,那太容易了,聽過夏利么?或者面滴,去二手市場(chǎng)花幾千塊錢買一輛,反正檔次越低越好,掛一檔慢抬離合,車抖厲害了松剎車給油,絕對(duì)有推背感,還不超速,相信我
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2014款 30 FSI 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格42.50萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:V6的發(fā)動(dòng)機(jī),足夠足夠的,我自己的感受反正無論是市區(qū)還是郊區(qū)還是高速,都有源源不斷的動(dòng)力,很充足很平穩(wěn)很有信心,另外我覺得開這車的人應(yīng)該不會(huì)去刻意的追求綠燈起步吧,以平穩(wěn)舒適為主才符合這車的本色,而且說實(shí)話,我就是正常的給油,一點(diǎn)不猛,但是綠燈起步絕對(duì)不輸給95%以上的車,連首保之前都一樣,這是D檔,如果S檔就更沖了,輕松甩絕大部分車,當(dāng)然這個(gè)S檔我僅僅是刻意的抱著嘗試加速的態(tài)度用過幾次,沒有死乞白賴的和人飚過,對(duì)這事兒也沒啥向往。那些經(jīng)常抱怨什么推背感不足的,什么起步不猛的,什么加速不給力的,恕我冒昧問一句,中國(guó)讓那么開么?您的牡丹卡12分夠您扣多久的?如果追求推背感又不愿意扣分的,我給您出個(gè)主意,追求推背感,那太容易了,聽過夏利么?或者面滴,去二手市場(chǎng)花幾千塊錢買一輛,反正檔次越低越好,掛一檔慢抬離合,車抖厲害了松剎車給油,絕對(duì)有推背感,還不超速,相信我
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2014款 30 FSI 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:V6的發(fā)動(dòng)機(jī),足夠足夠的,我自己的感受反正無論是市區(qū)還是郊區(qū)還是高速,都有源源不斷的動(dòng)力,很充足很平穩(wěn)很有信心,另外我覺得開這車的人應(yīng)該不會(huì)去刻意的追求綠燈起步吧,以平穩(wěn)舒適為主才符合這車的本色,而且說實(shí)話,我就是正常的給油,一點(diǎn)不猛,但是綠燈起步絕對(duì)不輸給95%以上的車,連首保之前都一樣,這是D檔,如果S檔就更沖了,輕松甩絕大部分車,當(dāng)然這個(gè)S檔我僅僅是刻意的抱著嘗試加速的態(tài)度用過幾次,沒有死乞白賴的和人飚過,對(duì)這事兒也沒啥向往。那些經(jīng)常抱怨什么推背感不足的,什么起步不猛的,什么加速不給力的,恕我冒昧問一句,中國(guó)讓那么開么?您的牡丹卡12分夠您扣多久的?如果追求推背感又不愿意扣分的,我給您出個(gè)主意,追求推背感,那太容易了,聽過夏利么?或者面滴,去二手市場(chǎng)花幾千塊錢買一輛,反正檔次越低越好,掛一檔慢抬離合,車抖厲害了松剎車給油,絕對(duì)有推背感,還不超速,相信我
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2014款 30 FSI 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:V6的發(fā)動(dòng)機(jī),足夠足夠的,我自己的感受反正無論是市區(qū)還是郊區(qū)還是高速,都有源源不斷的動(dòng)力,很充足很平穩(wěn)很有信心,另外我覺得開這車的人應(yīng)該不會(huì)去刻意的追求綠燈起步吧,以平穩(wěn)舒適為主才符合這車的本色,而且說實(shí)話,我就是正常的給油,一點(diǎn)不猛,但是綠燈起步絕對(duì)不輸給95%以上的車,連首保之前都一樣,這是D檔,如果S檔就更沖了,輕松甩絕大部分車,當(dāng)然這個(gè)S檔我僅僅是刻意的抱著嘗試加速的態(tài)度用過幾次,沒有死乞白賴的和人飚過,對(duì)這事兒也沒啥向往。那些經(jīng)常抱怨什么推背感不足的,什么起步不猛的,什么加速不給力的,恕我冒昧問一句,中國(guó)讓那么開么?您的牡丹卡12分夠您扣多久的?如果追求推背感又不愿意扣分的,我給您出個(gè)主意,追求推背感,那太容易了,聽過夏利么?或者面滴,去二手市場(chǎng)花幾千塊錢買一輛,反正檔次越低越好,掛一檔慢抬離合,車抖厲害了松剎車給油,絕對(duì)有推背感,還不超速,相信我
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2014款 30 FSI 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格44.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程24500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力挺好,推背感很強(qiáng),超個(gè)車還是比較容易的,且發(fā)動(dòng)機(jī)平順。不過我還是更喜歡它的S檔,那簡(jiǎn)直是賽車的節(jié)奏啊!可太費(fèi)油了我享受不起。。。且在高速上加速到100公里發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不會(huì)超過2000轉(zhuǎn)。
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2014款 30 FSI 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:城市行駛夠用,給油就有,反應(yīng)還夠迅速,別看帖子里面很多人說的所謂的推背,如果向最求推背,最好的選擇是手動(dòng)檔汽車,而非自動(dòng),手動(dòng)擋將其拉到4000轉(zhuǎn)速,不管是什么車,都能開“飛”起來。所以,如果購(gòu)買了這個(gè)級(jí)別的車,駕駛的重點(diǎn)感受是在推背,那我還真建議別買,因?yàn)閵W迪的設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn)就不是讓購(gòu)買者去推背。但是真心的說一句,本人都是急脾氣,看不得前面的車慢悠悠的,每當(dāng)這時(shí)想超車,在D檔上都很輕松,所以動(dòng)力絕對(duì)不存在不夠之說。
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2014款 30 FSI 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格40.36萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:V6的發(fā)動(dòng)機(jī),足夠足夠的,我自己的感受反正無論是市區(qū)還是郊區(qū)還是高速,都有源源不斷的動(dòng)力,很充足很平穩(wěn)很有信心,另外我覺得開這車的人應(yīng)該不會(huì)去刻意的追求綠燈起步吧,以平穩(wěn)舒適為主才符合這車的本色,而且說實(shí)話,我就是正常的給油,一點(diǎn)不猛,但是綠燈起步絕對(duì)不輸給95%以上的車,連首保之前都一樣,這是D檔,如果S檔就更沖了,輕松甩絕大部分車,當(dāng)然這個(gè)S檔我僅僅是刻意的抱著嘗試加速的態(tài)度用過幾次,沒有死乞白賴的和人飚過,對(duì)這事兒也沒啥向往。那些經(jīng)常抱怨什么推背感不足的,什么起步不猛的,什么加速不給力的,恕我冒昧問一句,中國(guó)讓那么開么?您的牡丹卡12分夠您扣多久的?如果追求推背感又不愿意扣分的,我給您出個(gè)主意,追求推背感,那太容易了,聽過夏利么?或者面滴,去二手市場(chǎng)花幾千塊錢買一輛,反正檔次越低越好,掛一檔慢抬離合,車抖厲害了松剎車給油,絕對(duì)有推背感,還不超速,相信我
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2014款 30 FSI 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:夠用 動(dòng)力輸出平順 我拿到的這款30FSI車型是豪華型配置,由于這款車配備的2.5 V6發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱,所以我想還是別談性能了,還是只專注于舒適性的話題吧,
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2014款 30 FSI 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格50.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:有人一說起車來,第一個(gè)就說動(dòng)力怎么怎么樣。動(dòng)力固然重要,但動(dòng)力并不是買車首要的因素,差不多夠用就得。這車190匹馬力在路上跑完全夠用,加個(gè)速什么的也不賴。當(dāng)初我買A6L的時(shí)候,要不是看上30豪華的配置,我真就選2T舒適了。我覺得2T的動(dòng)力完全就夠用了,使勁兒踩踩也能小推一下,偶爾過過癮也沒問題。2.5L排量的30豪華的動(dòng)力就更沒問題了,它比2T的還猛點(diǎn)兒。
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