一鍵砍遍全城
奧迪A6L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
豪華(2432)+1 科技感十足(1704)+1 空間不錯(cuò)(1389)+1 很大氣(1389)+1 挺大方(616)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(5975)+1 小毛病多(4502)+1 + 添加印象
奧迪A6L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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操控:
四平八穩(wěn),不急不躁,其實(shí)這個(gè)級(jí)別的懸掛比緊湊級(jí) 中級(jí)車多的就是率震性,更多的連桿讓震動(dòng)更快的化解,緊湊級(jí)和中級(jí)車 麥佛遜之類的 就過(guò)濾的比較粗糙了,但是其實(shí)也過(guò)濾掉70%了,C級(jí)車又把剩下的30%過(guò)濾了。這就是差距。
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格31.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格34.85萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格34.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格36.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程24008公里
綜合評(píng)分
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操控:
4分,電子助力指向不是特別精準(zhǔn),方向盤(pán)低速的時(shí)候輕,高速的時(shí)候重,挺好的。路感還算是清晰,底盤(pán)感覺(jué)很扎實(shí),開(kāi)起來(lái)讓人信心滿滿。
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