一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位帶四驅(qū)，主流配置應(yīng)有盡有。
缺點(diǎn)：沒有帶差速鎖。
外觀：絕對滿意，新款反而沒特色，反而有點(diǎn)crv的影子。14款小歐呆萌的前臉，修長的側(cè)面，敦實(shí)的pp，越看越耐看
內(nèi)飾：全黑的內(nèi)飾和簡潔的中控臺(tái)是我最滿意的地方，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，只是新車的皮質(zhì)氣味稍微有些重，開了一個(gè)月還是有比較重的氣味，可能是我通風(fēng)不夠。
空間：空間比一般緊湊型SUV大，夠用了，第3排短途擠擠非常有用
配置：超高！以目前的優(yōu)惠力度，在同級SUV中算很好的了，畢竟基本性能擺在那里，還是很不錯(cuò)的，以22萬的價(jià)格能買到這么一款各方面性能比較均衡的SUV，還是感覺很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以我是2.4的開起來很好。
越野：
開始感覺方向有些重，現(xiàn)在已經(jīng)喜歡上這種感覺
油耗：感覺市區(qū)堵車有點(diǎn)高，上海的上下班高峰可以到12個(gè)，但是過個(gè)隧道就能降下1個(gè)油，如果上高架，我70巡航20公里就能降到7以下，比我原來1.6的手動(dòng)賽拉圖都省油，高速還沒開過不知道。
舒適：說實(shí)話，這車減震確實(shí)有點(diǎn)硬，過個(gè)減速帶，明顯能感受到顛簸。如果后排有乘客的話，還是盡量減速多點(diǎn)再過吧。座椅我倒是沒覺得有什么不舒服，后排的靠背也能往后調(diào)整一定的角度，不會(huì)太直。挺好。
|
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
