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寶馬5系
2017款 528Li 領(lǐng)先型

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寶馬5系車主點(diǎn)評(píng)(2878條)
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格44.80萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):互聯(lián)駕駛,逼格好高!
缺點(diǎn):尾部排氣的設(shè)計(jì),雙邊排氣就好看了!
外觀:本車是開士米銀外觀棕色內(nèi)飾,很有質(zhì)感,外觀還是很滿意的,經(jīng)典的雙腎進(jìn)氣,天使眼大燈(全led的更炫,米足的可以考慮)鯊魚鰭天線,造型運(yùn)動(dòng)里帶著商務(wù),唯獨(dú)缺憾尾部單邊排氣,雙邊更好了!喜歡535的排氣,方口好漂亮,也協(xié)調(diào),528也算5系里高端車了排氣不應(yīng)該那么吝嗇。國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)的L版本車型,后排車門還是很顯著長(zhǎng)的,看似比例失調(diào),但整車流線依然很運(yùn)動(dòng)很寶馬。各人覺得短軸的其實(shí)更好看。這個(gè)要看各人眼光了。
內(nèi)飾:挺喜歡bmw的內(nèi)飾,簡(jiǎn)潔大方,互聯(lián)駕駛非常好用!領(lǐng)先版的棕色內(nèi)飾雖然不及豪華版的好看,但真的皮實(shí)耐操。手感一般,內(nèi)飾設(shè)計(jì)的安全帶行車時(shí)異響,很是煩躁,廠家可以好好設(shè)計(jì)下。內(nèi)飾桃木組件很容易出劃痕,建議新車提回來(lái)的朋友去給內(nèi)飾桃木貼膜,也不貴。強(qiáng)迫癥表示現(xiàn)在已經(jīng)為時(shí)已晚!
空間:國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)后排還算是可以的,想要空間大還得是suv。本人1.78身高,也略胖,稍顯空間一般,但是到了后排真心不錯(cuò),儲(chǔ)物空間太一般。后備箱空間還是可圈可點(diǎn)的,配上電動(dòng)尾門,挺有范兒。
配置:還算滿意!是款面子里子兼具的車子。自己加裝了全液晶儀表,很漂亮,價(jià)格不低。zf8速變速箱被寶馬玩的出神入化了。品牌口碑在我們國(guó)家還是很強(qiáng)勢(shì),但價(jià)格確實(shí)不高,很多人都可以滿足。
動(dòng)力:2.0T匹配zf8調(diào)教的還是比較平順,冬天時(shí)頓挫感比較強(qiáng),速度還算可以,沒有多大驚喜,畢竟4缸機(jī)器。但是和其他2.0T的車相比,出乎意料的平順,剛買回來(lái)時(shí)甚至驚訝這是一款自然吸氣的車吧?2.0T渦輪增壓調(diào)教的如此平順。之前開的是2.8老款a6。對(duì)自然吸氣的平順太了解。5系做到這樣實(shí)屬不易。官方給出的百公里加速6.9s還是不慢的。實(shí)測(cè)6.5s,對(duì)于一款2.0T,四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車這是一個(gè)讓人滿意的成績(jī)!
操控: 這是寶馬的看家本事,也是本人追求的,不偏袒的講,操控比較滿意,甚至出乎意料,跑了東北往返近4000公里,沒有覺得很疲憊,駕駛感還是很輕盈轉(zhuǎn)向技術(shù)不算模糊,但方向盤略重。行政定位的車略帶一絲運(yùn)動(dòng)感。過一些非鋪裝路面路感較強(qiáng),減速帶一定要減速。剎車很好用,以前的車急剎車會(huì)出現(xiàn)反彈,寶馬這一點(diǎn)做的很到位,好車就是要要速度有速度,關(guān)鍵時(shí)刻還得能剎的住車。
油耗:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),油耗達(dá)11.8百公里。不算省,相比之下提供的高功率動(dòng)力也就可以了。本人開車比較急性子,經(jīng)常大腳油門,按照各人的駕駛習(xí)慣,我提供的油耗一定略高。
舒適:上面提到了,路感強(qiáng)。舒適性一般,比一般suv好點(diǎn),對(duì)比奧迪奔馳,還是差。比較骨子里運(yùn)動(dòng)基因,有得必有失。但是在大城市都是好路面也就不算什么了,在小城市經(jīng)常要走一些坑洼路面,就要當(dāng)心輪胎和你的屁股了。座椅舒適性挺好,很厚實(shí),比家里的x5感覺就是很多。
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