華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格44.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：抬顯功能
缺點(diǎn)：有時(shí)候有異響。
外觀：寶馬一般的模樣。中性化
內(nèi)飾：一般般。還是喜歡奔馳的。
空間：本人183，前排還好，后排稍微有點(diǎn)難受。儲(chǔ)物空間：前排放東西的少，后備箱還行，沒次出差帶一堆東西。
配置：感覺買車沒性價(jià)比。實(shí)用就好了。
動(dòng)力：只要你肯給油，動(dòng)力絕對(duì)有。跑高速：自己平常高速140超車輕輕一腳，時(shí)間久了累。加速表現(xiàn)：和朋友的A6比過，玩虐。只能說應(yīng)人而異，還是比較滿意的。
操控：
操控只能說一般。
油耗：剛開始新車比較高，最高跑過30多個(gè)油，家是農(nóng)村，的，平常大概12個(gè)，高速11點(diǎn)幾
舒適：懸掛比較硬。時(shí)間久了就不舒服了。噪音控制：剛啟動(dòng)的時(shí)候有異響，啟停系統(tǒng)不喜歡�？照{(diào)偶爾有聲音。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格44.90萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的有好多點(diǎn)啊，寬敞的空間，大氣的外形，宜商宜家，對(duì)我而言夠用的動(dòng)力，目前還比較滿意的油耗！種種的種種，總結(jié)起來，最滿意的一點(diǎn)就是性價(jià)比高！
缺點(diǎn)：最不滿意的也有好多點(diǎn)�。【褪�50W級(jí)別的車，豪華版了啊，沒有無鑰匙進(jìn)入，電尾沒有還可以接受，音響也很差�。∧壳斑�沒有發(fā)現(xiàn)其他的問題！
外觀：絕對(duì)滿意！給32個(gè)贊哦！
內(nèi)飾：特意為了摩卡內(nèi)，選了豪華版，真心漂亮，大愛！
空間：非常寬敞，前后排做的都很舒服，本人180！
配置：高，實(shí)在是高！
動(dòng)力：5系，我對(duì)他的定義為商務(wù)級(jí)別的車子，在此2.0T的動(dòng)力上，夠用，而且偶爾還可以換SPORT模式撒下歡，個(gè)人比較滿意。
操控：
這么大的車，有這樣的操控，非常難得！超乎我的預(yù)計(jì)，很滿意！
油耗：剛提是17個(gè)多的油耗，現(xiàn)在開了6000KM不到，市區(qū)和高速55開，10.3個(gè)油耗了，偶爾sport撒歡以后會(huì)升到10.7,或10.8這樣。節(jié)能模式開一段又會(huì)降下來。總體來說也是滿意。
舒適：非常滿意，這樣的空間，2個(gè)字，舒服。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛樂趣
缺點(diǎn)：2.0T四缸
外觀：迷住我的就是側(cè)腰！還有那寶馬的剎車?yán)予F燈！如果說把5系比喻為一位女郎，那腰線就是迷人的身材，尾燈就是那性感火辣的裙擺，天使眼的大燈自然是那明亮的大眼眸！I like it
內(nèi)飾：內(nèi)飾真是一般吧，說不出哪里不好，但也沒有鮮明的亮點(diǎn)
空間：Li覺得滿足商務(wù)需求了，有時(shí)候甚至覺得大的有點(diǎn)浪費(fèi)
配置：國(guó)產(chǎn)真心…哎…那發(fā)動(dòng)機(jī)聲真的是拉偏了好多分！
動(dòng)力：四缸拖這么大個(gè)的身軀，真心不容易，不過唯一遺憾的是起步還是略顯肉了點(diǎn)
操控：
開寶馬，坐奔馳！不用多介紹啦！方向非常精準(zhǔn)，路況反饋也比較真實(shí)
油耗：還行吧！城市開的話就大了點(diǎn)
舒適：我覺得做為一款行政級(jí)別的商務(wù)車，還是稍微略顯遜色了點(diǎn)，缺少商務(wù)車該有的安靜
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格39.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1空間大2動(dòng)力不錯(cuò)3外觀大氣4高速很穩(wěn)5靜音不錯(cuò)
缺點(diǎn)：1沒腰部支撐2偶爾會(huì)有異響不知道是不是個(gè)例3排氣不是兩邊的還要改4喇叭少了
外觀：大氣又帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)！車燈設(shè)計(jì)：大燈很經(jīng)典日行燈辨識(shí)度很高,燈眉是亮點(diǎn)，轉(zhuǎn)向燈如果是Led的就完美了！做工車漆：寶馬的內(nèi)飾屬于比較耐看的，做工談不上多出色，但也有這個(gè)級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)，亮木飾板比較容易留下劃痕.車漆是金屬漆，陽光下仔細(xì)看一閃閃的！車身造型：整車看起來非常大氣，雖然超過5米的車長(zhǎng)，但是感覺很協(xié)調(diào)！車頭雙腎加天使眼日行燈很經(jīng)典，百看不厭，尾燈夜晚辨識(shí)度很高！排氣要是雙邊單出就完美了，畢竟上得了535的是少數(shù)！
內(nèi)飾：摩卡棕內(nèi)飾我覺得很好，科技感略差！異味異響：剛開始車內(nèi)味道有點(diǎn)大，1年了現(xiàn)在基本聞不到了，還有偶爾的異響很煩人！儀表中控：全液晶儀表帥爆了，我只能說不選肯定會(huì)后悔，貌似現(xiàn)在豪華標(biāo)配了，贊個(gè)！
空間：車內(nèi)空間真的很大，同級(jí)別沒誰了，我調(diào)整到正常駕駛位，后排翹個(gè)二郎腿沒問題，周末帶上老婆孩子出去玩也是足夠了！儲(chǔ)物空間：可能我東西比較多，感覺前排儲(chǔ)物空間略少，后備箱很平整，放1個(gè)26寸的，2個(gè)24寸的行李箱沒問題！
配置：優(yōu)惠20個(gè)點(diǎn)性價(jià)比還是很高了！標(biāo)配配置：這個(gè)級(jí)別配置夠用了兩方面不足，一是不帶腰部支撐，開久了累��！二是喇叭太少了，音效真是一般！選裝配置：選配了全液晶儀表，3種模式，3個(gè)顏色，夜晚和白天效果不一樣，提升逼格利器��！裝了前后2高2低4個(gè)喇叭，提升還是有的！
動(dòng)力：中功率不飆車還是很可以的！加速表現(xiàn)：平時(shí)一般用D檔城市路況夠用了偶爾超車給油也很有信心，S檔高速用過幾次還是很猛的！至于節(jié)能檔一般很少用，一點(diǎn)點(diǎn)油耗犧牲駕駛感受不值得！動(dòng)力平順性：采埃孚的8速變速箱確實(shí)給力換擋超平順基本無頓挫，比以前的A3雙離合用的舒服多了！跑高速：跑高速很穩(wěn)，巡航120的時(shí)候轉(zhuǎn)數(shù)保持在2000，比較滿意！
操控：
沒開過幾個(gè)車，我只能說很好開！底盤及懸架：車雖然大但轉(zhuǎn)彎很靈敏，過坑洼路面顛簸過濾的很好，懸架軟硬適中，開著很舒服！雨雪泥濘路面：畢竟是后驅(qū)車，北方冬天雨雪天氣有點(diǎn)打滑，建議備4條冬季胎，或是便宜點(diǎn)收4個(gè)二手輪轂，省的換胎麻煩！
油耗：這么大的車11個(gè)我不要求更低了高速路段表現(xiàn)：平時(shí)市內(nèi)偶爾堵車12，3個(gè)，高速8個(gè)左右，綜合下來11左右吧！油耗這個(gè)東西和你的開車環(huán)境有很大關(guān)系，參考就可以，不必太在意！
舒適：朋友同事坐過的都說舒服！心里小開心！行駛舒適性：在市內(nèi)行駛很舒適，擁堵路段，自動(dòng)啟停功能配合自動(dòng)駐車很方便，終于不用一直踩剎車了！過坑時(shí)，顛簸過濾的很好！座椅舒適性：座椅需要吐槽下了，40多萬的車了，居然沒有腰部支撐，開久了確實(shí)很不舒服，好在軟硬適中！后期我加了個(gè)腰撐，好多了！后排座椅能再傾斜點(diǎn)就更好了.噪音控制：噪音控制的不錯(cuò)，我家地庫口維修墊了塊鋼板，開窗戶過那聲音震耳朵....關(guān)窗后聲音就很小了！跑高速120以上噪音也很小，音量4分之一也能很好的聽音樂！
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.空間超級(jí)寬敞；2.動(dòng)力很好，超車無憂；3.滿足我對(duì)豪華車型的基本需求。
缺點(diǎn)：在駕駛中，有時(shí)給油門會(huì)往前竄，不知道是不是和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)，去5s店（他家自稱5s店）檢測(cè)過兩次，都沒有檢測(cè)出來，暈~~~
外觀：沒啥可說，雙腎中網(wǎng)，大氣張揚(yáng)，很適合年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好吧。訂的黑色內(nèi)飾，很舒服，也算是低調(diào)不顯臟。已經(jīng)十分精致了，但是看過奔馳的內(nèi)飾，就感覺寶馬的內(nèi)飾在豪華的感覺上稍微遜色了點(diǎn)。
空間：空間好大。國(guó)內(nèi)的525都是加長(zhǎng)版，后排的空間都很大，我172，我老公183，當(dāng)前排座椅放的很寬的情況下，后排依然超級(jí)寬敞，以至于我在開車時(shí)，我老公經(jīng)常要求坐在右后座椅上，（也有可能是他喜歡那種被服務(wù)的趕腳）；右后座椅處可調(diào)節(jié)副駕駛的座椅，可以讓后排空間收放自如。
配置：買車時(shí)，優(yōu)惠很多，所以算是性價(jià)比很高吧！
動(dòng)力：作為女性，其實(shí)對(duì)動(dòng)力沒有太高要求。不過比起我家以前的手動(dòng)�？怂�，525的動(dòng)力好的不是一星半點(diǎn)了，給油就提速，推背感很強(qiáng)，只要前方?jīng)]有車擋路，超車so easy！具體的參數(shù)我也不懂，只能說說直觀感受了。
操控：
啥叫操控�。�？就說說女性駕駛的感受吧。開高速很穩(wěn)，畢竟是寶馬家的，也不算入門級(jí)了，所以心里有底，超車并線都很自如，我看有些哥們說“操控精準(zhǔn)，指哪打哪”哎呀，我覺得這和駕駛技術(shù)有關(guān)吧，難道會(huì)有車轉(zhuǎn)了方向盤沒轉(zhuǎn)向嗎？（?＿?；?） 速度方面嘛，我老公最高時(shí)速170，估計(jì)也體會(huì)不出啥來。巡航定速功能超棒，我們跑高速時(shí)趕上沒有太多車時(shí)，會(huì)開啟，極省油，又不用踩油門，很不錯(cuò)，強(qiáng)烈安利。減震很軟，過一些不太起伏的路時(shí)，會(huì)很舒服，但是有大溝或高硬的減速坎時(shí)一定要?jiǎng)x車減速，否則你會(huì)感覺減震的減到底了，然后硬硬的被震了一下。小雞腿旁邊的什么運(yùn)動(dòng)檔，雪天檔啥的都沒有用過，唉，浪費(fèi)了。另外喜歡它自動(dòng)駐車的功能，以前開手動(dòng)的，有陰影，你們懂的，現(xiàn)在有了自動(dòng)駐車，坡上堵車時(shí)很好用，媽媽再也不用擔(dān)心我坡起溜車了。。。
油耗：沒有統(tǒng)計(jì)過，我上班來回40公里，每個(gè)周末基本都會(huì)去市里跑跑，一個(gè)月900塊錢的油錢吧。我以前開�？怂�，也是很費(fèi)油的，那時(shí)候一個(gè)月800塊，現(xiàn)在基本也差不多。聽說發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能很省油，一直用來著。
舒適：很不錯(cuò)，座椅電動(dòng)加熱，可上下調(diào)節(jié)，方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)，分區(qū)空調(diào)溫度可設(shè)定，扶手箱高度適中。豪華版有車載互聯(lián)系統(tǒng)，可導(dǎo)航，可以查看實(shí)時(shí)路況，人工服務(wù)很準(zhǔn)確。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格43.50萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣側(cè)漏，寶馬家族特有的硬朗線條和漂亮的燈組，特別是天使眼日行燈，帥到?jīng)]朋友，寶馬的設(shè)計(jì)美學(xué)在這車上淋漓展現(xiàn)，前后左右各個(gè)角度都很美觀，外面有流線型車身，漂亮的燈組，里面有摩卡棕真皮座椅，電子檔位組科技感很高，還有互聯(lián)系統(tǒng)等等很滿意。兩個(gè)字，漂亮！
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位，一鍵啟動(dòng)都有了，寶馬公司你不給個(gè)一鍵進(jìn)入？還要選裝？實(shí)在對(duì)不起這個(gè)價(jià)位。其他也有一些不滿意的地方，主要是細(xì)節(jié)方面，車角旮旯的感覺做工比進(jìn)口的略差，還能接收。
外觀：最滿意的就是外觀啦，既穩(wěn)重又激情，既商務(wù)又運(yùn)動(dòng)，寶馬特有的硬朗線條非常美觀，路上一眼就可以認(rèn)出是小五，還有天使眼，幾年前夢(mèng)寐以求啊，帥，回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體科技感很強(qiáng)，為操控便利而設(shè)計(jì)的。摩卡棕的nappa真皮為內(nèi)飾增色很多，舒服又好看，配上桃木的那個(gè)飾條，立馬高端大氣上檔次。沒有選裝液晶儀表，也是權(quán)衡許久啊，忍痛了。
空間：空間非常滿意。坐副駕駛，電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)好，我一米八幾躺下來伸直腳離前面還有不少距離，后排空間也是杠杠的，二郎腿翹起來。不夸張的說，后排腿上再做一個(gè)也不擠。后備箱空間也是不錯(cuò)，家用足夠足夠了，特意給后備箱加裝了一個(gè)電動(dòng)升降，既方便也顯得高大上，不過5K大洋真不便宜！
配置：性價(jià)比還可以的，BBA里面這個(gè)價(jià)位的算不錯(cuò)了。14個(gè)點(diǎn)拿下，比較滿意。
動(dòng)力：這個(gè)車重能有這個(gè)動(dòng)力很好的，至少不顯肉，起步稍稍慢了一點(diǎn)，起步后動(dòng)力源源不斷，變速箱很平順，沒感覺速度就到七八十了，在高速上也是沒什么感覺就120了，要不是還沒首保就激情一把了，什么？超車？這不是問題，S檔一開，推背感強(qiáng)烈。寶馬在渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)上面技術(shù)還是值得信賴的。
操控：
小五的操控是穩(wěn)重而不乏激情。方向盤略重，特別是高速時(shí)，很沉重。平時(shí)上下班時(shí)車速不快，操控較靈活，指向性很好，寶馬的操控沒得說。不過由于車身太長(zhǎng)了，在較窄馬路調(diào)頭神馬的不方便。
油耗：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)帶來的福利吧，這么重的車子目前還在磨合期，600多公里油耗11個(gè)多點(diǎn)，很不錯(cuò)的，要知道大部分都是市區(qū)開的。以前的科魯茲比這個(gè)輕多了，首保前比這個(gè)油耗還高。正常上下班的油耗估計(jì)在12.5左右，跑了一次高速降到11點(diǎn)幾了。油耗比預(yù)計(jì)的要好一點(diǎn)。
舒適：舒適性沒的說了，真皮坐椅，帶加熱，帶電動(dòng)調(diào)節(jié)等等，車子又比較穩(wěn)，開起來很舒服，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。地盤調(diào)教不錯(cuò)，不過感覺過減速帶偏硬。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，油耗很低（比06款凱美瑞240v�。�。抓地力不錯(cuò)，高速160緊急變道很輕松，變速箱絲般順滑，動(dòng)力非常線性，60km-140km動(dòng)力不錯(cuò)（非暴力駕駛），高速120km轉(zhuǎn)速剛好2000轉(zhuǎn)，平時(shí)普通模式轉(zhuǎn)速都控制在2000以下，節(jié)能模式控制在1500左右，關(guān)窗完全聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
缺點(diǎn)：駕駛座安全帶處有輕微異響。輪胎太容易鼓包。起步0-20km不如凱美瑞自然吸氣輕松。音響不如凱美瑞，座椅舒適度不如凱美瑞，跑長(zhǎng)途不如凱美瑞舒服，可能是懸掛太硬吧。內(nèi)飾真心差，比奔馳c差三條街。前排杯座卡扣掉了一個(gè)，還沒時(shí)間去4s呢。前排座位后面的儲(chǔ)物袋失去彈性，大燈清洗裝置無法彈回，已經(jīng)4s保修了。
外觀：外觀大氣，年輕有活力，個(gè)人感覺abb里最好看的。
內(nèi)飾：有一句話叫內(nèi)飾很“寶馬”，呵呵！
空間：空間超給力，后排比大奔s500都大，身材嬌小的女士腿伸直都提不到前座。
配置：還行吧，40多萬買那么大一輛車
動(dòng)力：一般般，正常駕駛夠用，暴力駕駛感覺很無力，碰到德系鋼炮只能乖乖后面跟著，2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)310牛的扭矩，實(shí)在一般般，還好有zf8速變速箱，總能明白駕駛者的意圖迅速降檔。紅綠燈起步需要大油門，不然感覺車子很重
操控：
方向非常精準(zhǔn)，高架高速變道非常有自信。70km過路口右轉(zhuǎn)直角彎有很大的側(cè)傾，整個(gè)車都傾斜了，感覺一艘快艇極速轉(zhuǎn)彎，好在四條245/45r18的輪胎抓地非常好，穩(wěn)定系統(tǒng)也沒介入，說明車子的極限還沒到。路口掉頭時(shí)，到彎心一腳大油門后輪空轉(zhuǎn)發(fā)出尖叫，非常的刺激，不過馬上穩(wěn)定系統(tǒng)介入降低動(dòng)力輸出。對(duì)于一輛長(zhǎng)度超5米，軸距超3米的車來說，已經(jīng)非常不錯(cuò)了
油耗：在擁堵指數(shù)全國(guó)第一的杭州油耗沒有超過13升，變速箱和啟停系統(tǒng)的功勞很大。以前的凱美瑞經(jīng)常16升左右，不過高速上速度120左右，偶爾140，油耗在7.8升，不如凱美瑞，最低才5升。我感覺渦輪增壓的車子跑高速，渦輪長(zhǎng)期處于介入狀態(tài)，油耗沒有自然吸氣的車省。但是車子的動(dòng)力，重量擺在那里，這么點(diǎn)油耗還是值得的。
舒適：寶馬注重的是運(yùn)動(dòng)性，雖然14款的5系已經(jīng)向舒適妥協(xié)了，但是和日系車比起來還是差很多。胎噪很大，防爆胎都這樣。懸掛硬，輪胎扁平比低，因?yàn)閷汃R的精髓--操控。怠速d檔原地剎車有輕微抖動(dòng)，4缸渦輪車的通病，好在有啟停，很少有機(jī)會(huì)出現(xiàn)這種情況。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格41.20萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4182公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣上檔次，動(dòng)力不錯(cuò)，優(yōu)惠力度大，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：車門儲(chǔ)物槽空間小
外觀：外觀大氣，最喜歡小5的前臉和腰線
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然比不上奔馳精致，但個(gè)人感覺很不錯(cuò)
空間：超過5米的車身，3.1米的軸距，空間自然是棒棒噠
配置：高
動(dòng)力：動(dòng)力作為家用的話是足夠了的
操控：
寶馬的操控是有目共睹的，開過幾輛車，有克魯茲，英朗，ix35，A6，感覺5系指向精準(zhǔn)，指哪打哪
油耗：跑了4000多公里了，平均油耗10.2，市區(qū)約十二個(gè)油，感覺可以，畢竟是中大型車
舒適：座椅前排舒適性不錯(cuò)，后排貌似不能調(diào)節(jié)座椅，差評(píng)，不過后排不怎么坐人
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格44.96萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，礦石白摩卡內(nèi)很適合80后
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工一般，音響太差了
外觀：高大上呀
內(nèi)飾：摩卡內(nèi)飾顏色本人很喜歡，就是不耐臟
空間：非常滿意，后排都能躺下睡覺了，本人身高175
配置：就是因?yàn)樾詢r(jià)比很高才選的525豪華
動(dòng)力：對(duì)于這么大的一輛車來說動(dòng)力那是剛剛的啊
操控：
指向性很好，非常靈活
油耗：市區(qū)和郊區(qū)各一半，在11.5左右
舒適：很滿意
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格37.38萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8332公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型帥氣，穩(wěn)重不失動(dòng)感；空間敞亮，適合家用。還有就是：藍(lán)天白云一直就是我的夢(mèng)想！好吧，原諒我的膚淺吧。
缺點(diǎn)：這一點(diǎn)比較難說，說喜歡可以很多理由，說不滿意也可以很多理由。大致概括下：1.音響是真的太爛了，我不是發(fā)燒友，但40萬的車子了，6喇叭，著實(shí)吐槽無力。。。買來1個(gè)星期就去加了4個(gè)哈曼的高音頭，現(xiàn)在感覺相對(duì)好點(diǎn)；2.大屏不標(biāo)配，也是覺得有點(diǎn)說不過去，X寶買了雅音，雖然無法跟原廠的比，但價(jià)格便宜量又足吧，相對(duì)于我這么隨性的人，還是夠了；3.避震稍許硬，碰到路面不太平整的時(shí)候，震動(dòng)感強(qiáng)烈，感覺都要超過我原來的小福了；4.隔音一般，感覺開車的時(shí)候外面進(jìn)來的聲音不小，也可能是防爆胎噪音大的緣故吧，因?yàn)榱?xí)慣了開車聽音樂，或者開窗吹風(fēng)，這個(gè)也就沒太在意了；5.自動(dòng)啟停，當(dāng)然，這個(gè)是高科技，但在市區(qū)用有時(shí)候覺得也不是太方便，特別是車流多的時(shí)候，都要特別注意關(guān)掉這貨
外觀：整體造型高端大氣上檔次，穩(wěn)重不失動(dòng)感，沒得說；天使眼，那還用評(píng)價(jià)么，就是沖他來的，還有就是14款5系不是開眼燈，開眼燈總覺得不太好看，3系就是越看越不習(xí)慣。。。不過可能是審美問題，老5系怎么看怎么覺得難看
內(nèi)飾：萬年不變說的就是中控這個(gè)了吧。。。缺少科技感，雖然說需要傳承，但一模一樣的中控，只能說是偷懶了同是ABB，人家奧迪奔馳在這塊下的功夫還是有目共睹的。
空間：最滿意的一點(diǎn)，空間確實(shí)大，軸距也長(zhǎng)，都快趕上7系了，這也是我選擇買5系的一大原因，因?yàn)橹饕紤]家用，后排老婆孩子安全座椅什么的，如果要坐得舒服，確實(shí)就得大空間的車。
配置：就個(gè)人來講裸車37、8的價(jià)格覺得還是不錯(cuò)的。開始跟4S談的是走按揭的，點(diǎn)數(shù)還要低一些，但是要收什么押金啊，什么手續(xù)費(fèi)什么的，7788聽著就不太舒服，干脆就全款了。
動(dòng)力：買的是520乞丐車，平時(shí)主要是上下班為主，在市區(qū)都是普通模式開開，總得來說也算夠了，但起步加速確實(shí)感覺稍弱，不過切換運(yùn)動(dòng)模式確實(shí)提升不少，總體來說基本滿意吧。
操控：
自己開過得車子不多，也沒有過于追求這一塊，目前開下來感覺還不錯(cuò)，按照大家的話說就是：指哪打哪不是事兒。
油耗：開了半年了，從剛買來的16（行車電腦顯示），到2000公里拉高速掉到13，然后慢慢降到12內(nèi)�，F(xiàn)在開到8300多公里數(shù)了，目前因?yàn)槎际鞘袇^(qū)上下班什么的，行車電腦顯示平均車速26.6~26.9來回浮動(dòng)，油耗基本穩(wěn)定在11.5~11.6，覺得還是高了些。也可能跟我開車習(xí)慣有關(guān)，好久沒跑長(zhǎng)途額，下次拉拉高速，想看看能否控制在11內(nèi)。
舒適：前排駕駛座，乞丐版沒有腰部支撐和多向調(diào)節(jié)，開久了還是得不時(shí)動(dòng)動(dòng)屁屁~~后排自己坐過幾次，還是感覺蠻舒服的，就是不知道長(zhǎng)途會(huì)如何。還有就是，3系后排都配了遮陽簾，為啥5系不給配呢
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