華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2015年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2015年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.94萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣派頭十足，藍天白云的知名度，空間大，操控很好。
缺點：啟動時發(fā)動機聲音偏大（短時間）。
外觀：第一亮點啦！大氣，光是BMW的品牌就能吸引不少眼球。只可惜現(xiàn)在馬路上到處都是，也不稀奇啦！
內飾：蠻好，這個價位的車子要求不能太高。畢竟還屬于中等車！中控按鈕布局合理。操作簡單方便。
空間：很滿意，本人180駕駛座很寬敞，操控很好。10分滿分，能打9.5分吧
配置：本人覺得可以了。520Li入門款。該有的都有了。個人認為是5系中性價比最好的1款車型！
動力：由于是新車，目前以舒適模式和環(huán)保模式為主。感覺沒有原先本田奧德賽來的力大（2.4的發(fā)動機）市內高架路尚偶爾切換過運動模式，很不錯。推背感很強。一般市內家庭用車完全沒有問題。前提是你肯舍得給油。提速快，但是由于新車沒敢多使用。呵呵，以后過了磨合期上高速后再談談感受。
操控：
由于是市內使用感覺還不錯。
油耗：新車的關系，目前為止還是在13左右。以13.5前為主。（好像略高）一般看別的網友都是10-12左右，是不是城市堵車緣故呢！
舒適：很好！除了沒有腰托之外，其他都很好，坐在后排的家人也都覺得蠻好！
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購買時間2014年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格39.20萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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購買時間2015年08月
購買地點河北 唐山
裸車價格35.28萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性，這個真的很滿意，跑高速都不會覺得累了。
缺點：遇稍微顛簸路面方向盤左邊有異想，新買了不到20天就出現(xiàn)了，B柱偶爾也有異想這好像是通病，感覺著有損寶馬的品質，希望能改進。
外觀：很漂亮很大氣，開米司銀也顯的很穩(wěn)重
內飾：儀表板-有異響
空間：很大很舒適，前排調到最后后排都不會覺得擠。
配置：同級別比起來算一般吧，喜歡寶馬的品牌。
動力：剛剛夠用，喜歡強勁動力的就算了吧，起步不快，滿足日常需求是夠了。
操控：
開著挺舒服，更適合跑長途，不會覺得累，停車時候不太方便車太大了，現(xiàn)在停車位又少，上街很麻煩。
油耗：目前2000公里12.6還行吧能接受
舒適：非常好，跑長途都不覺得累，空間大家人坐在車里都覺得很舒服，以后過年回家再也不怕擠了。
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購買時間2015年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格35.70萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，50萬以內的豪華SUV 沒有一個有這個空間的，舒服。
缺點：座椅。沒有腰墊，開車一個多小時以上，腰非常累，本人身高1.82，座椅怎么調都不是很舒服。
外觀：不就是沖外觀來的嘛
內飾：配置較低。四十多萬的車，就買個殼，豪華車沒有豪華的配置，和B級車高配沒區(qū)別。520那小屏幕，真是不想多說。還有小旋鈕和輪轂，其他的還可以忍，這幾個熟不能忍。
空間：很好，很舒服。后備箱差了一點，不過有點吹毛求疵
配置：在實用性上配置還行，在豪華氛圍營造上比較差，40多的車不應該。
動力：我市區(qū)高速跑都沒感覺到肉。不過在加速和起步的時候，還是有點點區(qū)別的，不知道是520的動力問題，還是增壓發(fā)動機的低速的時候問題�？傊臀乙郧傲�2.5的銳志沒什么區(qū)別。
操控：
不錯，很好，沒有開船的感覺，靈活得很。
油耗：還可以了，近2噸的車。17寸輪轂磨合期的時候跑過8.3。加了18寸后混合高速市區(qū)現(xiàn)在9.5。
舒適：靜音沒得說，上高速后胎噪明顯，座椅還湊合，駕駛位沒有腰墊，難受。
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購買時間2016年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格35.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3780公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意首先還是寶馬的外型，年輕時尚，而且大氣，給與滿分，超長的軸距，讓寶馬后排空間相當給力，坐著很舒服，可惜我是開車的命，再來就是它的操控，真的沒的說，方向盤轉向精準，單手操作都沒問題，底盤柔韌性好，我感覺開寶馬有點開輪船一樣，最后我選擇它，還是寶馬的漂亮，標志性的天使眼，拱起的豬鼻子，修長的身板，經典的內飾，這里中控給我的印象深刻，對比奧迪的內飾，寶馬更顯年輕，科技，而且更人性化。
缺點：寶馬配置低，性價比不高，后悔沒等到2016款，少了運動型方向盤，少了電尾，顯示屏幕也是小小的，中控飾板是黑色高光，其實就是一堆塑料，九件套塑料，內飾豪華感大打折扣，而且520低配又不提供選配，買了后還要改。
外觀：外形10分
內飾：內飾9分
空間：空間10分
配置：性價比不高，配置低啊，該有的沒有，比如高音
動力：雖然低配低動力，市區(qū)開開，足夠用用，總之后勁十足。
操控：
轉向精準度高，操控好，10分
油耗：9分
舒適：舒適型10分，就是車內音響沒高音，有點low
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購買時間2014年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格41.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2016年03月
購買地點福建 福州
裸車價格35.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：看了好長時間的車，網上及實體店都去過，咨詢了好多親朋好友的意見，根據(jù)多方面的對比，最終還是買了520，車子外觀大氣沉穩(wěn)，內飾雖然不及E，但也不失豪華，空間超大，坐里面很舒服，動力方面只要不飆車，完全夠用，如果單純動力，328是不錯的選擇。
缺點：車無完車，人無完人，是一個道理，每個車都會有點毛病，就跟人一樣，難免小病小災的，既然加入了寶馬大家庭，就注定要舍棄一些配置，例如，音質之類的，整體來說都不錯，不然也不會選擇不是。
外觀：外觀給我最直面的感覺就是沉穩(wěn)大氣，宜家宜商，就算面臨換代改款，也不會覺得跟新款差距太大，所以毫不猶豫選擇了它。
內飾：最滿意的就屬顏色了，很多年前就特別中意寶馬馬鞍棕的顏色，如果夢想成真，心里別提多美了，內飾真的很滿意，能觸摸的地方都是真皮，雖然有些小瑕疵，但能接受。
空間：空間巨大，這個必須點贊。
配置：整車配置及做工質量還是比較讓人滿意的，性價比也是因人因異的，有的人追求完美，巴不得一丁點小瑕疵都不能有，呵呵，還是那句話，車無完車，人無完人，你對車好，車就對你好，選擇了它就好好愛惜它，
動力：加速沒有a6平順，也沒有很強的推背感，本人平時不開快車，520夠用了。
操控：
操控必須給5分，bba同級車的我都經常開，5系操控確實優(yōu)于另兩者，過彎的時候不會讓你感到很急促沒安全感，轉向真的太精準了，指哪打哪，寶馬操控真的好犀利。
油耗：目前跑了3500公里，油耗在9.2左右，基本在接受范圍內，如果經常跑市內，油耗還是有點小偏高，畢竟車重擺在那里。
舒適：舒適性沒得說，開寶馬坐奔馳，可能舒適度不如奔馳，但絕對不會差到哪里去。
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購買時間2015年07月
購買地點江蘇 常州
裸車價格36.15萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外型很好看，空間特別大，操控就不用多說了，知道的都懂。
缺點：這種車居然不帶NBT，這是我最不滿意的一點
外觀：外觀一個字“贊”
內飾：內飾很簡單，很喜歡，干干凈凈，沒有像奧迪那樣的科技感。
空間：回家第三天一車6個人都不覺得怎么擠，空間是真的很大。
配置：性價比很高
動力：520必進是520，滿車加開空調，就感覺無力。一個人開放sport模式還是可以的。
操控：
操控之王，不必多說
油耗：第一天回家的時候是18，現(xiàn)在是11，油耗還算滿意，畢竟車這么重
舒適：除了座椅偏硬，沒有腰部支撐，其他都還好
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