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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2016年05月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格41.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程46公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    1
  • 舒適
    5
優(yōu)點:有面子
缺點:新車味太大
外觀:現(xiàn)款5系外觀真的漂亮,天使眼帥的沒邊,網(wǎng)上現(xiàn)在傳很多的下一代5系諜照,感覺開了眼角就變丑了,所以立馬入手了現(xiàn)款
內(nèi)飾:不吹了我沒開過別的好車,沒法有個對比,但是自認為對現(xiàn)在的相當滿意
空間:后排空間沒話說
配置:加速超快,剎車超靈,畢竟從4萬塊錢的小貨車換成了近50萬的5系,暫時還有很多功能不熟悉,需要多多磨合
動力:以前我是開燒氣的小貨車,福田時代馭菱,這土槍換鳥炮的感覺你們懂得
操控: 時代馭菱最小轉(zhuǎn)彎半徑太大了,完全沒法比
油耗:以前開燒氣車,沒有油耗的概念,現(xiàn)在感覺很心疼油錢
舒適:時代馭菱小貨車跑車聲音電動車馬力,我的525對比起來完全是靜音
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年02月
購買地點四川 德陽
裸車價格47.47萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程50558公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀時尚大氣,內(nèi)飾豪華,天使眼的日間行車燈走在路上回頭率很高。而且油耗在我的預期內(nèi),很省油。
缺點:很遺憾沒有備胎,每次出遠門長途旅游的時候害怕輪胎被扎,如果廠家能配備全尺寸的防暴備胎,就更完美了
外觀:外觀時尚大氣上檔次,很不錯,當初選擇5系首先也是喜歡5系的外觀,給廠家設計師點個大大的贊??
內(nèi)飾:用料真材實料,中控臺全皮,座椅是Napa真皮座椅,手摸上去很細膩。
空間:前排和后排空間都很明亮寬敞,后排坐上一米八的大個子,腿部空間也不會擁擠。尾箱能放上四個標準的行李箱,而且還有多余的空間
配置:總體來說還是很不錯的,既然喜歡就買吧,早買早享受,
動力:我不是賽車手,2.0T的車完全夠用了,只要舍得給油,高速公路秒殺所有車。但是安全第一,不建議開快車,
操控: 操控很精準,方向指哪打哪,開長途很舒適,單手操作方向盤也很輕。
油耗:剛開始提車的時候油耗現(xiàn)實13.5,開了一段時間油耗降下去了,現(xiàn)在平均油耗9.1。符合我的預期。很滿意。
舒適:總體來說還是很不錯的,唯一的遺憾就是14款的取消了座椅的腰部支撐,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格38.96萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形和操作,外形非常經(jīng)典,操作也完全感覺不到是這么長的車身,非常順手
缺點:新車味道真的是很重!
外觀:沒的說!就是沖著去的
內(nèi)飾:寶馬內(nèi)飾本就不是奢華風格,但是身在其中還是比較好貴的
空間:同級別來說是非常非常非常的大!
配置:總的來說525豪華是大家公認的性價比最高的了,個人非常推薦
動力:于我個人而言完全足夠,隨叫隨到
操控: 完全感覺不到五米多的車身
油耗:磨合期剛開始,目前13個,城市道路也是一方面
舒適:隔音效果不錯,但是防爆胎犧牲了相當一部分的舒適度,整體底盤顯得偏硬,過減速帶尤為明顯
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格46.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:最舒適的就是后排空間
缺點:隔音效果不是多好,小毛病太多,比如說節(jié)溫器愛燒壞,氣門室漏機油,變速箱滲油
外觀:外觀必須滿分,我的天使眼,哈哈哈
內(nèi)飾:摩卡內(nèi)飾很上檔次
空間:夠用后排空間絕對可以,無可挑剔
配置:現(xiàn)在聽說降了5萬
動力:加速時,渦輪介入較早,提速較快,媲美530 3.0L自然吸氣
操控: 轉(zhuǎn)向精準,懸掛較硬,但是路面感知能力很強,哪怕過個井蓋,或者粗糙一點的路面,都會有很強的路面反饋
油耗:油耗不高,一般都是跑高速,才9.8L,一般市區(qū)跑的話,大概12.5個油,很經(jīng)濟
舒適:座椅有點硬,軟一些更好了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年09月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格41.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:BMW 協(xié)調(diào)的車身線條 不錯的性價比 駕駛感受
缺點:底盤低,爛路不敢走
外觀:我認為寶馬這一代5系的外形是我最親愛的地方。仁者見仁智者見智吧!
內(nèi)飾:內(nèi)飾干凈整潔,上手很快。沒復雜的東西,都很實用,尤其是駕駛互聯(lián)系統(tǒng),非常好用,比寶馬奧迪都強
空間:一家五口出門非常夠用
配置:性價比還算可以,畢竟這么大個車。感覺比較值這個價錢
動力:以前開的2.0雅閣,跟之前相比那是一個天堂一個地獄。這么說吧車速160再踩,提速那都不是事兒!
操控: 方向精準,路感回饋非常到位,尤其是底盤,特別穩(wěn)。懸架有點硬,但是為了超控犧牲舒適度也是正常的。
油耗:目前行駛2萬3,一般都是在市郊,偶爾在市內(nèi)跑跑。顯示油耗9.5個油,非常滿意。
舒適:懸架偏硬,座椅舒適度中等水平吧。
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購買時間2013年06月
購買地點湖南 郴州
裸車價格45.00萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點:外觀和品牌
缺點:只開了1萬多公里車子不是這向就那向,尤其是輪胎太向了,無法忍受
外觀:很好看,大氣
內(nèi)飾:還可以就是放東西的地方?jīng)]有鎖
空間:蠻大
配置:就是買著牌子
動力:還可以
操控: 一般
油耗:能接受11.7
舒適:開這車要是聾子開可能會覺得舒服,噪音就很大,音響就很差.....
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購買時間2015年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格41.32萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點::空間大,動力好
缺點::兩點,第一味道太大了,50W的車了,那么大的味道,自己做過兩次光觸媒,還是不行,關(guān)窗戶開1小時就頭疼。第二,變速箱低于60KM/H,換擋頓挫感非常強,是非常強!比我原來5速愛信還強。!
外觀::非常好。
內(nèi)飾::用料不咋地,氣味太大。
空間::很好,足夠用了。
配置::很不錯了。
動力::ECO模式不行,舒適模式足夠用了。
操控: :5米多長的車,不談這個。
油耗::北京,目前1000KM,油耗12,我覺得正常。
舒適::很好,除了換擋頓挫感非常強外,其它都還好。
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格47.50萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:沒有哪一點令我特別滿意,也沒有哪一點特別不滿意,這個價位的車相對比覺得還是5系比較好一些。
缺點:沒有哪一點令我特別滿意,也沒有哪一點特別不滿意,這個價位的車相對比覺得還是5系比較好一些。
外觀:外觀對比E還是喜歡5系,別問我為什么不考慮某迪,在我眼里只有BB沒有A。
內(nèi)飾:網(wǎng)上很多人說寶馬內(nèi)飾差,其實我覺得50W以上的bmw內(nèi)飾還不錯,看起來也挺高檔的了,新S的內(nèi)飾也去體驗過,也還好吧,并沒有說多豪華。
空間:不錯,但是還是喜歡更大一些的D級車,經(jīng)濟允許的話還是會換新7系或者S級或者XJL等。
配置:這個價位較高的性價比,就是后悔當時沒買5GT或7系,現(xiàn)在價格優(yōu)惠很大,太爛大街了。
動力:動力稍弱些,對于比較介意動力的還是535Li會合適些。
操控: 不錯,很精準,寶馬的操控并不是傳說。
油耗:25000公里后的平均油耗應該比較準確的了,但自己經(jīng)常地板油,所以油耗偏高,13.8L/KM,還可以接受吧。
舒適:柔和的開這車也可以令乘客很舒適的。
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格49.96萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點::最滿意的就是空間,真的很寬敞(當然了,在這個價位以內(nèi)的哈,不跟7系和A8比啦)
缺點::操控性,我感覺不夠以前的3系操控好,但是魚和熊掌不可兼的啊,車身大了,所以操控一般般!但是也夠用了
外觀:肌肉感十足,百看不厭,大氣,霸氣,特別是燈眉。讓整個天使眼變得生動了起來。特別是18寸的大腳,顯得相當穩(wěn)重了!
內(nèi)飾:我選擇的是今年的新顏色,摩卡色,感覺很舒服,看起來挺豪華!!搭配10.2英寸的大屏幕還有液晶儀表盤,使得整個中控看起來很飽滿和現(xiàn)代,內(nèi)飾值得贊一個!
空間:前排空間調(diào)的很寬了,后面一樣可以蹺二郎腿@!所以這個車優(yōu)勢在于空間!
配置:我感覺5系可以說是這個價位的性價比之王,我買5系之前,僅僅看過了奔馳的E300,感覺還是喜歡5系多點,可能是年紀的原因,沒到40歲,不考慮奔馳,個人覺得太商務了!A6我看都沒看,還有就是路虎的極光,差點就被它毒中了,因為之前一直很喜歡,但是想著家里有一個X5了,不需要越野,所以果斷放棄,直接5系,毫不猶豫,我下訂金的時候5系的價格還沒公布,所以算是比較早的定制車了!足足等了3個月,但是值得!因為性價比高!
動力:動力方面也很不錯,525 200多匹馬力,100KM加速7秒6,對于這么大的車,算很好了,舒適模式動力智能說夠用了,節(jié)能模式肉了一點。運動模式?jīng)]的說,提速非常的快,當初在論壇上就有網(wǎng)友說,運動模式有驚喜,果然沒錯,我試了很多次,都很爽,推背感強烈!
操控: 可能是因為車身大的原因,所以操控性能不夠好,實話實說,不夠我以前的3系,難怪3系會成為操控之王,不是空穴來風的,拐彎抹角的時候就感覺的出來3系的優(yōu)勢了。!
油耗:油耗很不錯,不算高,市區(qū)的話11個油,高速的話7個油這樣,總而言之,看你怎么駕駛了,每個人的開車習慣不一樣,猛踩油門,猛殺,5系都可以開到20個油@!
舒適:舒適性相當不錯,2014款加裝了很多配置,哈曼卡頓音響啊,舒適進入啊,還有液晶儀表盤啊,還有360全景攝像啊,還有智能照明組合和隨動控制大燈,還有氛圍燈,還有電尾!都加裝上去了,所以日后用起來很舒適!
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購買地點上海市 上海
裸車價格46.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車內(nèi)空間一個字(大),舒適度給個4顆星,操控不錯,開出去回頭率蠻高,給我?guī)砹瞬簧偬摌s心。內(nèi)飾與車內(nèi)顏色也蠻高大上的,摩卡的內(nèi)飾顏色,以前只有百萬級別的車才有,現(xiàn)在50萬左右的車就有,豪華感馬上提升。平常只是一個人開,空間很大程度上都利用不上。
缺點:動力稍微低了一些,底盤有些低,有次車上坐了三個大男人,還托過一次底,那個心疼哦,還好只是輕微的一下,沒任何損壞和影響。
外觀:顏值絕對高,流線型車身,5米長的車身,一點沒覺得開起來不方便。
內(nèi)飾:寶馬都是一樣的內(nèi)飾,稍微差了一點,沒有奔馳的精致,不過大屏與互聯(lián)絕對裝高大上,用起來也是方便的,很喜歡這點。
空間:4分,為什么4分呢!因為還有SUV,大還是SUV大,剛?cè)胧至薗7,那空間才是大,但油耗也是杠杠的。
配置:總體還是值得入手的一部車
動力:如果是3、0的排量就爽了,2、0T其實也夠用了,油耗低,運動模式用過幾次,轉(zhuǎn)速基本在3千轉(zhuǎn)附近,一點油就走,家用商務動力可以了。
操控: 很好,不能和專業(yè)賽車比操控,但車身長過5米,已經(jīng)非常好了
油耗:不錯,基本綜合油耗在10-11,還是很滿意的,加滿一箱油顯示可以跑900多公里,這個很滿意。
舒適:5系家用商用都是不錯的,車內(nèi)座椅柔軟度與座位調(diào)節(jié)都還不錯,后座稍微有點往下陷,整個人窩在里面坐,我還是喜歡家里Q7的舒適度。
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