華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格47.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然有些方面還是有點(diǎn)欠缺，但是都不是很重要的東西，可以接受，性價(jià)比挺高的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)都沒什么大的缺點(diǎn)吧，車上的儲(chǔ)物空間要是再多點(diǎn)就好了，特別是后面的地方。
外觀：外觀還行，車身有點(diǎn)長(zhǎng)，造型也不錯(cuò)，看起來還有點(diǎn)商務(wù)的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，用料和做工都還過得去，顏色也很順眼
空間：空間不算小，每個(gè)座位調(diào)好了都能有足夠空間
配置：配置還行，有倒車影像、電動(dòng)天窗、倒車?yán)走_(dá)等等
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，畢竟帶T的，開起來還是挺給力的
操控：
操控還好，開起來還是挺順手，轉(zhuǎn)向也十分的精準(zhǔn)，換擋也很順暢
油耗：油耗還不錯(cuò)，能控制在11個(gè)左右我還是很滿意的
舒適：舒適度還行，座椅啊隔音效果都挺好的，開起來也很舒服，底盤硬了點(diǎn)。
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購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格52.59萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隨心所欲得駕駛感受。大氣尊貴的乘坐空間。
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充。
外觀：這個(gè)沒有異議的。最早就是被這吸引去看車的。幾年內(nèi)不過時(shí)。
內(nèi)飾：真皮座椅，內(nèi)飾用料高檔，坐在里面很顯檔次。
空間：前排空間表現(xiàn)很好，后排空間充足，敲個(gè)二郎腿也不成問題
配置：有幾個(gè)我想要配置都是選配的，這一點(diǎn)不得不吐槽一下了。
動(dòng)力：動(dòng)力很充沛，開起來總覺得有一股使不完的勁。
操控：
操控靈敏，指哪打哪，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，也沒有出現(xiàn)虛位的情況。
油耗：超乎想像，長(zhǎng)途跑出6個(gè)油，神車，城里油耗高一些平均13個(gè)油左右！
舒適：舒適性沒的說，太好了！超出他自身的身價(jià)，沒比的！
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購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格52.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好在操作轉(zhuǎn)向挺靈活的，對(duì)這點(diǎn)還是非常滿意的。
缺點(diǎn)：說實(shí)話還是沒有什么大的地方不滿意的，當(dāng)初買車的時(shí)候就考慮很多了。所以暫時(shí)沒有什么大的問題吧。
外觀：外觀上高大上，霸氣，老婆很喜歡，我就覺得還行吧。不過大街上識(shí)別度還是挺高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，希望以后的車在這點(diǎn)上認(rèn)真考究一下，做到更好。
空間：全家沒有大塊頭，基本也就是一個(gè)人開，空間沒多大要求
配置：配置上一般般的啦，沒有什么好講的，就說一點(diǎn)防盜配置吧，發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜不錯(cuò)，設(shè)計(jì)的很人性化。
動(dòng)力：沒的說，在這個(gè)價(jià)位上是杠杠的
操控：
操控還行吧，女士也能夠輕松的駕駛，老婆很滿意。
油耗：就說兩個(gè)字，省油
舒適：家人感覺一般般，后排舒適度不如前排好。
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購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格47.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外形，比較容易操作
缺點(diǎn)：上坡不降檔就會(huì)比較吃力
外觀：整車剛?cè)岵?jì)的造型。屁股也非常耐看，尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)沒問題，用料就一般吧
空間：他們都說比較小，但是坐到里面還是感覺空間挺大的，后排隨便坐3個(gè)人無壓力。還有就是后備箱的空間也是很足，如果后排放倒，簡(jiǎn)直就是一輛小貨車了。
配置：配置上中規(guī)中矩，算是對(duì)得起價(jià)格了。手動(dòng)空調(diào)使用起來也不是想象中的麻煩。
動(dòng)力：沒出磨合，沒太猛給油，但依然換強(qiáng)勁。
操控：
操控可以，方向盤小巧，沒什么虛位，檔桿也精巧
油耗：表現(xiàn)12,但感覺不太準(zhǔn)，提車到現(xiàn)在，基本市區(qū)，跑過兩次高速和幾次國(guó)道，加了1900塊油，油價(jià)一直在漲的。油耗還是挺滿意的。
舒適：懸架硬，路面的路感過濾一般，但支撐性好，本來就定位在城市，跑鋪裝路面還是很舒服的，噪音的話，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)的。
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購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格52.59萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形和動(dòng)力，開起來的操作感讓我開了就不想再開家其他牌子的車了。
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充。
外觀：顏值那是相當(dāng)不錯(cuò)，愛不釋眼，真心希望再外面看的時(shí)間多點(diǎn)。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約風(fēng)格，實(shí)用就行，沒有什么追求
空間：空間非常大，商務(wù)接待很實(shí)用
配置：配置都是錢堆出來的，沒得說，就是流弊。
動(dòng)力：跑市區(qū)和長(zhǎng)途都不遜色，經(jīng)常是想超誰就超誰，特別跑長(zhǎng)途的時(shí)候，前面一般沒有車，因?yàn)槎家^去。
操控：
很靈活，方向好打，準(zhǔn)確
油耗：上下班路況不錯(cuò)，平均速度在45km／h左右，油耗控制在15以內(nèi)，很滿意。
舒適：基本就是上下班開開，舒適性滿意。
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購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格49.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這個(gè)車的外觀，看著合適就直接定了新車，店內(nèi)還給了優(yōu)惠。整個(gè)車的空間大，坐在車內(nèi)沒有一絲一毫的壓抑感。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大。
外觀：吸引我的最主要的還是前臉，認(rèn)知度很高。
內(nèi)飾：車內(nèi)沒異味，中控臺(tái)的用料雖然不是軟料，但是手感很不錯(cuò)，有幾處是用真皮包裹的，贊一個(gè)。
空間：本人182，坐上去一點(diǎn)壓力都沒有，特別要說的是后備箱空間，比預(yù)期要大。
配置：平時(shí)用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力：平時(shí)就是上下班用的，沒有什么特別高的要求。
操控：
操控，畢竟主要還是家用，感覺好就好。
油耗：油耗和工況的還是有點(diǎn)區(qū)別，但是我開的少，就上下班和接送孩子用用。目前來說也就7毛多點(diǎn)，滿意。
舒適：整體都很不錯(cuò)，座椅舒服，噪音也很小
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購買時(shí)間2017年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
購買商家
南京經(jīng)銷商
裸車價(jià)格47.89萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
用料很實(shí)在
空間很充裕
動(dòng)力很充沛
油耗略高
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方可以從整個(gè)車的外觀說起，華晨寶馬首次有M套件，買這個(gè)車有一大部分的原因是整個(gè)車子的外觀算一點(diǎn)，值得一提的是19寸大腳真得很帥啊，動(dòng)力方面2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和寶馬的變速箱真得在同級(jí)別里面我覺得算是很好了，目前開得并不是太猛，畢竟幾乎都是家用，但是感覺有源源不斷的動(dòng)力，只是沒敢踩油門，哈哈，其次就是這個(gè)車的呢是，個(gè)人覺得甩上一代幾條街，M運(yùn)動(dòng)方向盤很是加分啊，很屌，另外后排空間很大，雖然沒有7系那樣大得夸張，但是空間絕對(duì)的夠了，也沒有什么太大的要求，頭枕很舒服，點(diǎn)個(gè)贊，比較遺憾的就是領(lǐng)先后排沒有平板，不過也無所謂了。
缺點(diǎn)：不滿意額地方，目前來說第一點(diǎn)，對(duì)這個(gè)車的空調(diào)有點(diǎn)搞不懂，聽著感覺風(fēng)超大，但是就是感覺不到怎么涼快，后排的話除非是臉湊著空調(diào)出風(fēng)口，哈哈，第二點(diǎn)就是，車子在坡道上，后視鏡會(huì)自動(dòng)照向地面，雖然這個(gè)功能很屌，但是有時(shí)候并不是停車，只是倒車，再加上這個(gè)車的視頻影像好像有點(diǎn)廣角的效果，以前開a3，倒車的實(shí)收可以說是啥都不用看，只看視頻影像就行了，現(xiàn)在光看視頻影像，都不敢倒車了，必須得結(jié)合后視鏡一起看，方正光看這個(gè)視頻影像是肯定不行的，而且有時(shí)候在坡道倒車，后視鏡還會(huì)自動(dòng)照地上，還要自己調(diào)回去，也有可能是需要自己調(diào)這些功能，慢慢研究，不過正兒八經(jīng)在坡道上倒車的時(shí)候，這個(gè)功能還是挺實(shí)用的，目前感覺就是這兩個(gè)缺點(diǎn)
外觀：外觀也不用說了，個(gè)人覺得比上一代好看，雖然改動(dòng)很少，上一代不可否認(rèn)，它是一個(gè)經(jīng)典，本人有點(diǎn)外貌協(xié)會(huì)，自從出了新款，在看上一代，就感覺上一代不好看了 哈哈 請(qǐng)勿噴啊~沒有其他意思，就是很喜歡這代的外觀，更喜歡,套件，另外大燈也值得提一下，覺得好看，輪轂，上面也說過了，19寸大腳，配上這代5系，帥到爆炸，內(nèi)飾兩點(diǎn)就是m運(yùn)動(dòng)方向盤，包括座椅的一些調(diào)整，干邑色很漂亮做工車漆：顏色選了寶石青，碳黑也很好看，但更適合年輕人吧內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格很喜歡，上面也提了。沒啥不滿意的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格比上一代算是小改動(dòng)了一點(diǎn)，影子還是蠻重的，與對(duì)手相比起來，就沒有那么科技感或是優(yōu)雅，但是日常用起來真得是操作很便捷，這算是加分不少了，畢竟看起來好看，結(jié)果不好使，也是白搭，這內(nèi)飾我是越看越喜歡了
空間：空間不用說了，家用完全足夠，買來又不是用來賽車，座椅很舒服，空間夠用。加長(zhǎng)的軸距真心不是蓋了，坐過后排的家人朋友都說，真寬敞，甚至有點(diǎn)離譜了。開7系的朋友坐過，也說和7系差不多了。后備箱規(guī)整，短途足夠裝下，空間沒有我覺得不足的。
配置：其實(shí)這個(gè)時(shí)候買，就沒在乎過性價(jià)比，不管它未來什么時(shí)候降價(jià)也好，還是什么的，都不會(huì)感覺到后悔，買了就是買了，因?yàn)槭亲约合矚g的，而且早買早享受，畢竟考慮買一輛新車兩三年了，一直考察到今天，我覺得還是很值得的。標(biāo)配配置：標(biāo)配的一些配置，覺得都還行，目前導(dǎo)航好像用不了，有點(diǎn)無語，也可能自己不會(huì)玩，車內(nèi)氛圍燈也很好看選裝配置：選裝配置里面有很多我想要的，比如抬頭顯示啥的，但是第一提車的時(shí)間太長(zhǎng)了，第二有些配置有點(diǎn)貴，而且自己又想了想，對(duì)配置也沒啥其他要求，配置太多自己也不見得上的了手，目前加了手勢(shì)控制，剛開始覺得還不錯(cuò)，哈哈，現(xiàn)在覺得有點(diǎn)無聊了。最喜歡的配置：駕駛輔助，舒適座椅，電動(dòng)后尾們，哈曼音響等
動(dòng)力：2.0T高功率動(dòng)力對(duì)于我來說完全足夠了，已經(jīng)覺得動(dòng)力很厲害了，畢竟以家用舒適為主，另外一點(diǎn)，這車的加速很平順，感覺很有質(zhì)感，給變速箱點(diǎn)個(gè)贊，運(yùn)動(dòng)模式下的動(dòng)力很直接，這車跑高速，應(yīng)該會(huì)很舒服。相反有點(diǎn)擔(dān)心上了年限，跟別的寶馬一樣容易尿褲子漏油，畢竟寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)水溫壓力都不低，密封件容易老化
操控：
這車的操控都說沒有上一代好了，自己沒有開過上一代，就針對(duì)這一代來說，第一感覺，方向盤好輕，完全沒有感覺自己在開一輛大車，之前開a3，比我原來的方向盤輕了好多，另外操控方面覺得還行吧，沒有讓我有啥很驚喜的地方，雖說是m套件，輪轂比較大，但是開起來噪音也沒覺得太大，現(xiàn)在就擔(dān)心以后輪胎鼓包，因?yàn)槠綍r(shí)開的路不太好。底盤及懸掛感覺還是很有質(zhì)感的，逼得不說，比a3強(qiáng) 哈哈
油耗：有時(shí)遇上上下班高峰，堵的不行，油耗就很高，基本在11L，如果跑郊區(qū)的話，我試過最低時(shí)7.9L，所以油耗還是看路況的，當(dāng)然你還猛踩的話，那就不知道是多少了，感覺有點(diǎn)高，可能新車還在磨合，希望后面可以更好。
舒適：平路舒適性還是可以的，過減速帶，郭坑就沒什么自信了，19寸大腳，好看，實(shí)用性就差一點(diǎn)，但是這么好看的輪轂，其它都可以忍了，畢竟這個(gè)車的輪轂，也自己的選擇這輛車的其中一個(gè)原因，哈哈哈哈哈空調(diào)：空調(diào)剛剛上面說過了，真的很不理解這車的空調(diào)，是怎么回事，不知道上一代空調(diào)怎么樣，反正這車空調(diào)，風(fēng)聲很大，但是不知道風(fēng)吹到哪里去了，手湊在出風(fēng)口，才能感受到風(fēng)
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格48.96萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間大，超車還可以。
缺點(diǎn)：配件維修費(fèi)過高 不敢想象 10年后 這輛車的維修費(fèi)會(huì)比我的車還貴 怕糾結(jié)這輛車到底報(bào)廢還是維修
外觀：這一代的外觀毋庸置疑，很多人中了五系的毒應(yīng)該都是外觀導(dǎo)致的，跟上一代相比，進(jìn)步了不是一點(diǎn)兩點(diǎn)，真的是五系的價(jià)格，七系的享受
內(nèi)飾：中控臺(tái)絕對(duì)是經(jīng)典之作，10.2的大屏堪稱之最。但在其他細(xì)節(jié)上還是不如其他同價(jià)位的車子精細(xì)，豪華感，感覺很粗糙、很一般。特別是后排的中間扶手，尤為凸現(xiàn)敗筆，往下一放沒有半點(diǎn)豪華感可言，好像535li行政版的也是一樣的！所以，我從來不會(huì)把后中間扶手放平，這點(diǎn)相信BMW將來可以改善的更好！
空間：空間很不錯(cuò)
配置：性價(jià)比絕對(duì)高，開了這么久，也沒出過什么大問題，小毛病呢，都不妨礙使用，比如異響，這也不能算毛病，合資車要想沒有異響也不容易。除了越野，基本上可以滿足你所有需求，又省油，最重要的是保值率也不低，看看滿大街跑的數(shù)量就知道了
動(dòng)力：動(dòng)力不是夠用了 而是真的夠用了 雖然我對(duì)飆車 地板油 之類的沒興趣 但是急加速 超車 是不可避免的 超車時(shí) 總是給你滿滿的自信 2500-3000轉(zhuǎn)正常超車 油門得反應(yīng)給多少就有多少
油耗：本身輪胎升級(jí)了19寸, 所以耗油應(yīng)該是必然的 現(xiàn)在是大約12L/100km 但是平常開車也沒有飆車的習(xí)慣, 可能車身大臺(tái)重量也是關(guān)鍵之一
舒適：中規(guī)中矩，開的人比坐車的舒服。車子在車速不超過120km時(shí)速還是比較安靜，空間大顯得視野開闊，適合商務(wù)。超過120km時(shí)速以上，因?yàn)榉辣サ木壒剩S之而來的胎噪大，特別是輪胎使用3w公里以上就顯得胎噪更大了。但是為了安全也只能妥協(xié)了。換普通胎的話，已經(jīng)沒有多余的空間給你放備胎。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格51.90萬元
平均油耗21.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：:強(qiáng)大的動(dòng)力 加上手動(dòng)撥片 抵擋高轉(zhuǎn)速 推背感十足
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位的車子LED不是標(biāo)配,還有就是內(nèi)飾的桃木條容易留下劃痕讓我真的很頭疼
外觀：外觀時(shí)尚霸氣 車燈夜間辨識(shí)度非常高 535新款的排氣和740一樣，很霸氣！ 引擎蓋的線條有肌肉感 外觀在同級(jí)別車中小勝。
內(nèi)飾：寶馬內(nèi)飾一般，從一系到七系都一樣，沒有什么太大的變化，內(nèi)飾紅棕比較好看，還好加裝了抬頭顯示和液晶表盤，后排自動(dòng)升降遮陽簾顯得略有科技感。內(nèi)飾只能算中規(guī)中距。和奔馳相比還是有差距的。
空間：空間夠用。
配置：性價(jià)比要看追求哪個(gè)方面 1.如果主要追求動(dòng)力和操控 同價(jià)位中，動(dòng)力和操控完勝 306ps 400nm的動(dòng)力 還有BMW一貫的完美操控 這款車性價(jià)比就很高。 2.如果追求舒適性，那么這款車性價(jià)比偏低 內(nèi)部配置均不如奧迪和奔馳同款車 液晶儀表 電動(dòng)尾門 膝部氣囊 座椅通風(fēng) 腿部支撐 這些同級(jí)別的車都有 標(biāo)配的音響效果也不怎樣，只能說馬馬虎虎 所以從這個(gè)角度看，性價(jià)比不是很好。
動(dòng)力：3.0渦輪增壓動(dòng)力強(qiáng)勁，隨叫隨到，有明顯推背感，高速平穩(wěn)，超車提速優(yōu)秀，輕點(diǎn)油門感覺動(dòng)力源源不斷，一個(gè)字；爽。
操控：
加長(zhǎng)的535在操控上確實(shí)輸給短軸距版本，不過感覺也還好，不是想象的那么拖沓。
油耗：市內(nèi)一箱油大概跑300多公里，長(zhǎng)途接近700公里，在可接受的心理范圍，我偏向暴力操控，油耗會(huì)比別人高些，超速罰單也領(lǐng)得多點(diǎn)(實(shí)在是裝了電子狗、開了導(dǎo)航、眼睛還習(xí)慣性搜尋攝像頭但有時(shí)候還是難以避免)，得改改駕駛習(xí)慣了。
舒適：舒適性其實(shí)是不錯(cuò)的。雖然和同級(jí)別其他車型相比處于劣勢(shì)，但也是不錯(cuò)的。后排靠背的角度設(shè)計(jì)的很好，很舒適。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀寶馬都是知道都知道寶馬外面很靚那看起來時(shí)尚大家又不老土不管男女老少開這車覺得沒人說~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
缺點(diǎn)：車子太大了，進(jìn)小路或者小胡同建議還是別冒險(xiǎn)，新車開了7天剮蹭了2次 給5系丟臉了~~~
外觀：贊
內(nèi)飾：內(nèi)飾太太太一般，雖然用料還可以，大范圍包真皮，但是真應(yīng)該像奔馳看齊。價(jià)格不必別人便宜，千年不變的內(nèi)飾是硬傷，低配的儀表盤嚴(yán)重需要吐槽。不選加裝的儀表盤簡(jiǎn)直還不如個(gè)10萬塊的車。副駕駛正面的裝飾板和唐塑面板的縫隙太大。這做工，也是醉了。
空間：車內(nèi)空間很不錯(cuò)，前排后排都一級(jí)棒，但是后備箱空間如果再大一些的話就更好了，以前開掀背的明銳拉東西比這多的多，都說開好車不拉東西了，但總會(huì)碰到偶爾的，對(duì)吧
配置：5系談不上性價(jià)比，買這個(gè)車的人是不關(guān)注這一點(diǎn)的，性價(jià)比高的車中級(jí)車有的是。所以買的就是豪華，買的就是貴。
動(dòng)力：2.0t動(dòng)力感覺市區(qū)夠用，要是空曠的路上不用運(yùn)動(dòng)模式的話，剛踩油門那會(huì)反應(yīng)有點(diǎn)慢，輸出也是慢慢的來，給人感覺不是特別急躁。
操控：
操控就不多說了，這個(gè)級(jí)別的車，還是不錯(cuò)的。
油耗：目前行駛3800公里，市區(qū)較多，偶爾高速，平均油耗11.1，在可接受范圍，相信首保后還能降低。
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