華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年09月
購買地點四川 成都
裸車價格42.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程23986公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大方，漂亮。我很喜歡。
缺點：沒有USB借口。改裝導(dǎo)航非常麻煩
外觀：激情，不羈不失穩(wěn)重。開啟行車燈后注視率非常高。
內(nèi)飾：雖然已經(jīng)覺得不錯了，但是還覺得可以再時尚運(yùn)動一點。畢竟不是買5系的都是四十以上的人群。咱雖然奔四的人了，但偶爾也有激情澎湃的時候不是？
空間：絕對不錯，本人183cm，出發(fā)跑高速坐在副駕駛經(jīng)常把座椅跳到最后最低伸直腿躺著，還算舒服，如果正常的話190cm的大個子也是不在話下
配置：和現(xiàn)在肯定沒得比了，當(dāng)時只能說選中大型車價格都差不多，現(xiàn)在貌似優(yōu)惠的多了，當(dāng)時優(yōu)惠了0.9個點
動力：一般，有點不足。
操控：
人家都說坐奔馳開寶馬，寶馬公司也一直宣揚(yáng)他們的操控性，這點真沒什么可爭議的。8速的變速箱基本感覺不到換擋，除非猛踩油門，有一兩秒的延遲和頓挫感，這是自動擋的通病或者說正�，F(xiàn)象。非要說的話低速指向清晰，高速不偏不漂，方向適中有力，路感回饋明了，5分。不過真玩運(yùn)動玩操控的人，建議還是買3系去吧，超長的車身和軸距就不是為運(yùn)動而生的。
油耗：油耗在這個排量里面還算可以，基本平均油耗12個，畢竟這么大的車，肯定比日系車費油了。
舒適：沒開過其他好車的屌絲，所以沒對比就沒發(fā)言權(quán)，反正比以前的小車車好哪里去了。
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購買時間2013年03月
購買地點福建 福州
裸車價格43.96萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程34200公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣
缺點：配置太低 尤其車上裝的喇叭 太坑了
外觀：外觀很大氣，其實這個價位的車，外觀都很大氣，最主要的還是看個人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾檔次整體感覺不符合寶馬定位，座椅可選顏色少，從實木內(nèi)飾檔次、真皮座椅的做工精細(xì)度等方面，整體表現(xiàn)不如其他同級別車輛，個人較喜歡奔馳E系棕色內(nèi)飾，做工精細(xì)。
空間：車內(nèi)空間和后備箱空間夠大，滿足家用
配置：性價比中等，與同級別車相比，配置比較全，個人比較喜歡藍(lán)牙電話功能，只是未全系標(biāo)配導(dǎo)航比較遺憾。
動力：舒適模式動力一般在市區(qū)是絕對夠用的，節(jié)能模式本人感覺雞肋一樣，最吸引我的還是動感模式 吼吼~~比較過癮 就是小5的菊花總是很黑。。。
操控：
寶馬的操控一直好，尤其是高速過彎的時候，車子本身的側(cè)傾控制好，以至于乘車的乘客也不會有太大的左搖右晃的感覺。
油耗：市區(qū)百公里綜合油耗在 11.2升左右 開著空調(diào),高速看瞬時油耗是5升多的樣子,感覺差不多。
舒適：低配車，座椅設(shè)計簡陋，調(diào)節(jié)方式少！前排頭枕偏硬，開起來也沒12款奧迪A6舒適，總體印象不太好。而后排則是比較滿意的，雖然看上去很簡陋，而且后排設(shè)施也比較少，但是它那個不太起眼的頭枕真的設(shè)計得很好，頭枕的舒適型不比我目前認(rèn)為最舒適的艾力申差。
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購買時間2012年10月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格49.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程13550公里
綜合評分
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優(yōu)點：綜合性價比比較高，使用接近兩年，沒有后悔的地方。
缺點：龐大的車身長度使之在停車時不太方便
外觀：非常霸氣，非常美觀。起碼同級車?yán)�，比E級、A6L設(shè)計更加前衛(wèi)。而且動感中不失穩(wěn)重，作為一般性的商務(wù)接待也綽綽有余了。尤其是530Li及以上車型，用的18寸大腳，245的寬胎，顯得很協(xié)調(diào)，漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，米色的真皮加上深色的桃木體現(xiàn)出低調(diào)的奢華，idrive操作界面簡單明了。開始的時候覺得很一般，現(xiàn)在越用越喜歡，越有科技感
空間：空間夠大，特別是后排，同時也使車身加長，失去了一些操控吧。
動力：挺沖的吧，一般的大眾車型車都能超過去，貼地飛行的自然不用說了。
操控：
由于加長了,操控肯定不如標(biāo)準(zhǔn)版, 特別是停車,現(xiàn)在很多市區(qū)車位都短而小, 有一定壓力,但總體不是什么大問題,3.0的發(fā)動機(jī)加上8AT完全是天作之合啊!
油耗：11.3L百公里的油耗對于一輛3.0排量的車來說不算什么，況且我還要經(jīng)常地板油踩踩，至少比家里的2.0四驅(qū)的途勝省油多了。
舒適：座椅明顯比之前的邁騰軟而舒適(個人觀點,邁騰車友勿噴),但個人感覺還是稍微硬了點,不如A6的舒適? 懸掛不錯,過坑路時候那種崩崩聲音很悶很低,沒太大震動,挺好.
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購買時間2012年08月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格48.60萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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缺點：儲物空間太少，而且特別的小。中央扶手箱根本放不了什么東西稍微放點什么就滿了。也沒有放眼鏡地方，煙缸也就放點兒硬幣什么的，其他的連想也別想。還有方向盤太土手感一般
外觀：非常霸氣，非常美觀。起碼同級車?yán)�，比E級、A6L設(shè)計更加前衛(wèi)。而且動感中不失穩(wěn)重，作為一般性的商務(wù)接待也綽綽有余了。尤其是530Li及以上車型，用的18寸大腳，245的寬胎，顯得很協(xié)調(diào)，漂亮。
內(nèi)飾：感覺有欠精致,尤其是車駕駛板那里感覺塑料味很濃,索性座椅皮感覺不錯,加上10.2寸大屏幕和8AT掛擋,豪華感上升不少.
空間：空間寬敞，我1.75的個子坐在后排可以輕松翹起二郎腿。后備箱可以容納兩個行李箱和一些小包包。
動力：動力澎湃，和同等排量的車子比較，只要想超的車數(shù)秒內(nèi)沒有超不過的。
操控：
精準(zhǔn)的指向。完美的操控。北京近郊山路沒壓力。彎道表現(xiàn)相當(dāng)出色，側(cè)傾很小
油耗：目前行使大概2500KM, 油耗11.2/100KM, 總體還算滿意,聽說磨合過后會更低,我很期待啊
舒適：座椅明顯比之前的邁騰軟而舒適(個人觀點,邁騰車友勿噴),但個人感覺還是稍微硬了點,不如A6的舒適? 懸掛不錯,過坑路時候那種崩崩聲音很悶很低,沒太大震動,挺好.
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購買時間2011年07月
購買地點河北 唐山
裸車價格41.86萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程73500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，開起來舒服！
缺點：買車時銷售人員說520典雅是疝氣大燈，可回家開了幾天后晚上出門才發(fā)現(xiàn)不是，大家都明白車退不了。
外觀：滿意，霸氣的側(cè)臉讓人有種像7系的感覺，喜歡那厚重的車身性感的車燈尤其是那轉(zhuǎn)向燈LED的愛死了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，雖然沒有奔馳精細(xì)，雖然沒有奧迪的科技感，但是我喜歡 就是喜歡寶馬的內(nèi)飾 哈哈
空間：確實很大，特別是后排，我是胖子都覺得大
配置：至少對得起這個車，不過在中國買車都是一個坑字啊，老百姓買個車不容易以后有相關(guān)政策的話更好，不過現(xiàn)在相對以前優(yōu)惠幅度比較大。
動力：2.5直六的發(fā)動機(jī) 是很多人羨慕的 動力輸出平穩(wěn) 加速比較線性，雖然520的動力和525相比不是一個概念 但是基本上夠用，偶爾S檔他也能讓你體驗到速度的快感 拖動這么重的車身已經(jīng)很好了
操控：
開寶馬坐奔馳，一點錯沒有，這車雖然是低配，但是轉(zhuǎn)向幾乎無偏差，高速跑抓地也很穩(wěn)。只是這車后驅(qū)，下雪就沒法開咯。
油耗：滿意，城市高速跑都差不多。市區(qū)最多13-14個油，高速的話基本10個油就可以了。
舒適：寶馬只能談操控 但是舒適性在同級別車?yán)镆膊凰闶亲钊醯? 雖然找不到優(yōu)點但是也找不到直接性的缺點
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購買時間2014年06月
購買地點四川 成都
裸車價格45.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，老人進(jìn)出方便，小孩子安全座椅的活動空間足夠，乘坐舒適，
缺點：暫時還沒發(fā)現(xiàn)，就是自己感覺油耗高了點，售后說正常范圍；
外觀：外觀大家時尚 就屁股難看點
內(nèi)飾：個人非常滿意…符合對這個級別的心理預(yù)期…很多人不喜歡風(fēng)尚版的內(nèi)飾…我們家倒是一致認(rèn)為風(fēng)尚的內(nèi)飾比豪華好看…關(guān)鍵是沒那么老成的感覺
空間：空間非常大…不過儲物空間不太夠…隨身物品不好放…中央扶手箱…副駕駛手套箱都不大…想在車上放些CD盒都很難放…還有就是沒有眼鏡盒…墨鏡沒地方放…細(xì)節(jié)考慮的不夠周全吧
配置：由于是世界名牌，價格也不菲，如果能再便宜一些，就能讓更多的人感受開寶馬的樂趣了。
動力：按到動感模式，整部車子，加速好像飛起來感覺，很帶勁。
操控：
方向在同級中應(yīng)該算數(shù)一數(shù)二了…指哪打哪…懸掛支撐雖然不能跟性能車比但也不會軟塌塌…過彎信心很足
油耗：油耗偏高，不過在可以接受的范圍之內(nèi)、
舒適：無論是座椅舒適性還是懸掛舒適性都很滿意…前排雖然不是5系高配上的舒適型座椅…但是我和老爸都喜歡這款標(biāo)準(zhǔn)座椅的設(shè)計…雖然沒有腰部支撐…但座椅人機(jī)工程設(shè)計相當(dāng)好跑長途一點也不累…舒適型座椅比較軟調(diào)節(jié)不好反而容易累（在親戚的高配車上體驗）…唯一遺憾的是缺氣續(xù)行輪胎比較硬…
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購買時間2012年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格46.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：變速箱非常好，換擋平順
缺點：音響效果，不說橫向比，就是往下比，也算比較差的。
外觀：整體造型具有寶馬標(biāo)志性設(shè)計因素，車身修長大氣，硬朗動感，線條流暢，并且看上去顯得更加穩(wěn)重和老道。外觀和新7系類似的前臉，很像7系，車身修長，尾部排氣筒535是雙側(cè)雙管。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沿襲了純正的寶馬家族風(fēng)格，大氣上檔次，特別是電子檔桿很拉風(fēng)，視覺效果可以，儀表盤是那么的難看，連大眾都不如，更不用和日系車比了。喜歡寶馬液晶科技感儀表盤。給人高端大氣上檔次，我喜歡那種細(xì)皮的，舍不得坐哈。
空間：比較滿意后排和后備箱空間，副駕駛的乘坐空間事實上偏小，儲物空間比較少。
動力：動力談不上強(qiáng)勁，只能是夠用。市區(qū)里超車沒有問題，
操控：
轉(zhuǎn)彎半徑比較小，方向盤偏重，油門偏重，另外，我覺得523LI車型的底盤好散，平常過小坑小蕩的時候覺得不是一個整體的，難道真的是加長影響嗎？
油耗：在豪華車?yán)锩嬗秃牟⒉凰愦�，平時駕車習(xí)慣比較溫柔，所以油耗還是挺滿意的
舒適：舒適性還湊活吧，我總覺得駕駛座椅有點硬。有點漏下去的趕腳，不知道其他車友有么有，不過坐車的人還是很舒適的，后排空間又大，伸個腿睡覺都不錯哈，減震稍微有點硬。上面已經(jīng)說了，太直接，沒有緩沖。
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.15萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
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優(yōu)點：天使眼（行車燈）
缺點：相比同級優(yōu)惠后的A6L，5系配置相對來講還是差一些，特別是音響方面
外觀：不用說了，很滿意，某些地方接縫大，別去太在意，都是這樣的！
內(nèi)飾：在我看來寶馬的內(nèi)飾雖然萬年不變，那個儀表盤和中控，但是真的很經(jīng)典，在很多人看來缺少一些科技感，對于我來說，這叫做內(nèi)涵。真皮包裹很上檔次，比不上奔馳那么豪華，但是也對的起這個價位了。
空間：華晨加長的，空間絕對一流，趕上7系了
配置：如果按照一般情況下的優(yōu)惠來看，寶馬5系算不上最具性價比的C級車了。520LI在我看來，是所有5系里面最具性價比的，和525的差別就是座椅加熱和那十幾匹馬力的調(diào)教，當(dāng)然了還有豪華比起來少了大屏，但是呢，錢方面也差了不少，520Li該有的實用配置都有了，非常厚道了。
動力：2.0T低功率版已經(jīng)夠用了，只要舍得給油動力還是很足的，線性好且很穩(wěn)。
操控：
寶馬的操控是出了名的，這么大的車開起來一點也不遜色。寶馬操控還的是3系，買車時試駕過一次，操控沒的說。就是空間沒5系寬敞，所以后來選擇了520.操控感覺還可以。
油耗：我對油耗這東西沒什么感覺，因為比起君越，我只會說，寶馬你太省油了...
舒適：懸架還是有點硬。開顛簸些的路不太舒服。
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購買時間2010年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格69.66萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程77236公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛，中途加速都很好。油耗真的非常非常低。有時候百公里油耗經(jīng)常低于11L。還有空間也不不錯
缺點：駕駛位A柱一帶有時候有異響
外觀：因為品牌效應(yīng)，立馬顯得高上大了 外觀很大氣，發(fā)動機(jī)蓋上的2條線顯得那么力量，2條腰線貫穿整車也很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯，做工用料真的沒偷懶，全自動后檔風(fēng)遮陽簾、后側(cè)窗遮陽簾非常實用，也立馬凸顯了與眾不同。
空間：乘坐空間及載物空間完全勝任日常使用。
配置：這個真不懂，因為從來不關(guān)心這個。
動力：3.0T 6缸動力很好，只要你想，它就給你源源不斷的動力。而且?guī)追N駕駛模式給你的每種駕駛體驗感覺都不一樣。體會各種駕駛樂趣！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、路感反饋和懸掛支撐性的綜合性能非常優(yōu)異。
油耗：油耗與駕駛習(xí)慣有關(guān)系，我的市區(qū)實際油耗在11-12升/百公里左右，高速巡航狀態(tài)下最低油耗是8.8，這成績確實給我一個不小的驚喜。綜合來說油耗能接受的范圍。
舒適：舒適性還好，駕駛位的腰部支撐和腿部支撐在長途駕駛時候顯得那么體貼，個人也非常喜歡腿部支撐這個設(shè)計。就是后排的頭枕個人認(rèn)為不是很舒適。如果再大一點，軟一點我想在車上睡覺也并不是一件多么痛苦的事情。后排獨立操控的顯示屏讓旅途不再那么的枯燥乏味。
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購買時間2012年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格36.50萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：體面。空間舒適寬敞。
缺點：冷車抖動車輛在靜止5小時以上，點火掛擋后，車輛會有很沖的感覺。有時候心急的話，倒車，會突然闖（距離大約在20厘米到50厘米之間）一下，我的第一次碰撞就是這樣產(chǎn)生的。按照一般的力道踩住剎車車子是不會前進(jìn)的，冷車的情況下，按照一般的力道踩住剎車，車子還是會一闖一闖的，有點像拱豬的感覺�，F(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣在開車前，熱車45秒。就沒有事情了！
外觀：那性感的腰線，那銷魂的天使眼，讓我對別的車車視而不見。屁股呢？說不來，既不覺得難看，也沒有喜歡，因人而異吧。
內(nèi)飾：雖然已經(jīng)覺得不錯了，但是還覺得可以再時尚運(yùn)動一點。畢竟不是買5系的都是四十以上的人群。咱雖然奔四的人了，但偶爾也有激情澎湃的時候不是？
空間：足夠，而且有一定儲物能力。
動力：一般般 只要舍得踩油門，超一般的車車還是沒有問題的。只是對寶馬的要求高一點，這個動力還是不滿足的！
操控：
不錯，真心的，方向盤稍微重那么一點點（比起一般中級車）但是轉(zhuǎn)向還是不精但是夠準(zhǔn)的，跑高速150km/h突然變道還是有信心的
油耗：13.7L的油耗也還行吧，略微偏高一些。
舒適：沒開過其他好車的屌絲，所以沒對比就沒發(fā)言權(quán)，反正比以前的小車車好哪里去了。
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