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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格38.57萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
缺點:防爆胎的噪聲有點大,調(diào)查過后部分車主反應(yīng)冷車啟動抖,120碼方向盤抖。
外觀:那性感的腰線,那銷魂的天使眼,讓我對別的車車視而不見。屁股呢?說不來,既不覺得難看,也沒有喜歡,因人而異吧。
內(nèi)飾:中控簡潔大方,大家一直說寶馬的內(nèi)飾不好看,不過我看還好,仁者見仁智者見智吧,用料一般般
空間:加長5系的空間杠杠滴
動力:應(yīng)該說保養(yǎng)完,很平順,最快省道210km/h還有一點余量,但是絕對稱不上暴力,一般般把,畢竟車身重,可以理解
操控: 指向性可以 懸架太軟 總之就是太舒適了 有點過了
油耗:現(xiàn)在還沒出首保,市區(qū)環(huán)路高速都有開,比較有代表性,電腦顯示是11個油,我自己算了一下,實際要多出0.6左右。個人還是比較滿意,畢竟2.5的排量和自重量級在那里,不知道首保后能不能壓到11以下。
舒適:懸架偏硬,但是操控好,魚和熊掌不能兼得。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格51.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3912公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力,六缸車還是比較從容
缺點:加裝的車內(nèi)氛圍燈,好像廠家沒有加一樣,晚上都看不出來,更別說白天了。。。嗚嗚嗚。!還有,如果是四驅(qū)就安逸噻了。!
外觀:這車外觀有一股子爽朗之氣,動感中不失沉穩(wěn)。50萬級別里可能是最好看的。
內(nèi)飾:黃棕內(nèi)飾很上檔次,僅僅是遠看,近看的話。。。大屏不錯,最遺憾的是方向盤還是老款的,很單調(diào),其余都還可以
空間:家用還是商用都很好,空間絕對足夠。
配置:不好說,比美國低多了,地球人都知道
動力:動力經(jīng)典六缸隨叫隧道
操控: 操控還是比較的容易 附帶性能稍微有些復(fù)雜化 自己掌握起來不那么的輕松簡便 有些系統(tǒng)熟悉的比較的慢 轉(zhuǎn)向還是清晰,指向精確
油耗:3.0的排量,我是10個油,因為我不咋跑市區(qū)。如果一半高速,一半市區(qū)的話,我感覺12.5應(yīng)該夠了?傊,還算比較省吧。
舒適:非常安逸,軟、大是重點,如果換了非防爆胎會好一點!!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格49.46萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程69672公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:525Li豪華是一款同級別中動力最強勁的車型,N20發(fā)動機高功率可以有218匹馬力的輸出,300NM的扭矩,在道路濕滑時起車突然加速也會后輪打滑,對于駕駛技術(shù)成熟,了解其特性的駕駛員來講確實一件非常有樂趣的事。
缺點:這個檔次的奔馳奧迪都已經(jīng)標配全景天窗了,這點BMW顯得不太厚道!
外觀:如果有誰不滿意這部車的空間,那么可能要去買GMC之類的保姆車了。我186的身高,坐在駕駛位,然后保持駕駛座位置,坐后排腳部空間依然寬大,沒有局促感,和之前的君威比起來不是好了一點半點。當然,儲物空間是要吐槽一下的,真的連放個杯子都有問題啊,一放前座杯子,空調(diào)就難操作了,門上的儲物槽最多放把折疊傘,連杯農(nóng)夫山泉都放不進啊。。。╮(╯▽╰)╭太讓人感到窘迫了!為什么三系都有那么好的門上儲物空間,這點寶馬請三思!
內(nèi)飾:比較充沛,說的過去,只要你狠踹,速度提升還是蠻快的,偶爾斗斗車還是可以的
空間:寶馬的操控還用質(zhì)疑嗎?
配置:4缸2.0T,市中心可能要高一些,對于我在郊區(qū)是9.3油耗,還是很滿意的
動力:舒適性一般,由于不是頂配車型不具備座椅通風(fēng),夏天簡直是煎熬。后排座椅舒適度適中,空間大彌補了些許缺點。
操控: 白外黑內(nèi),相當漂亮,尤其是天使眼和夜晚的尾燈,簡直就是迷人的美女呀
油耗:前排寶馬,后排寶駿?拥暮蟪鲲L(fēng)口組合、坑爹的后排扶手箱(有機會去卸個740后扶手箱裝上去,呵)
舒適:物有所值!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格49.46萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程69672公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:525Li豪華是一款同級別中動力最強勁的車型,N20發(fā)動機高功率可以有218匹馬力的輸出,300NM的扭矩,在道路濕滑時起車突然加速也會后輪打滑,對于駕駛技術(shù)成熟,了解其特性的駕駛員來講確實一件非常有樂趣的事。
缺點:這個檔次的奔馳奧迪都已經(jīng)標配全景天窗了,這點BMW顯得不太厚道!
外觀:白外黑內(nèi),相當漂亮,尤其是天使眼和夜晚的尾燈,簡直就是迷人的美女呀
內(nèi)飾:前排寶馬,后排寶駿?拥暮蟪鲲L(fēng)口組合、坑爹的后排扶手箱(有機會去卸個740后扶手箱裝上去,呵)
空間:如果有誰不滿意這部車的空間,那么可能要去買GMC之類的保姆車了。我186的身高,坐在駕駛位,然后保持駕駛座位置,坐后排腳部空間依然寬大,沒有局促感,和之前的君威比起來不是好了一點半點。當然,儲物空間是要吐槽一下的,真的連放個杯子都有問題啊,一放前座杯子,空調(diào)就難操作了,門上的儲物槽最多放把折疊傘,連杯農(nóng)夫山泉都放不進啊。。。╮(╯▽╰)╭太讓人感到窘迫了!為什么三系都有那么好的門上儲物空間,這點寶馬請三思啊!
配置:物有所值!
動力:比較充沛,說的過去,只要你狠踹,速度提升還是蠻快的,偶爾斗斗車還是可以的
操控: 寶馬的操控還用質(zhì)疑嗎?
油耗:4缸2.0T,市中心可能要高一些,對于我在郊區(qū)是9.3油耗,還是很滿意的
舒適:舒適性一般,由于不是頂配車型不具備座椅通風(fēng),夏天簡直是煎熬。后排座椅舒適度適中,空間大彌補了些許缺點。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格42.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:寶馬5系的空間非常舒適,因為是國產(chǎn)加長的,后排一點也不擁擠,可以翹二郎腿,對于我們這種對于車輛操控性要求低的買家,空間是我們非?粗氐囊粔K,寶馬5系的空間非常好。
缺點:內(nèi)飾和配置稍低
外觀:穩(wěn)重大氣、時尚、運動
內(nèi)飾:需要改進,現(xiàn)在還在使用桑塔納時代的儀表,看看奧迪奔馳早就標配液晶儀表了。內(nèi)飾材料品質(zhì)需要提升,儀表臺雖然經(jīng)典但是確沒有跟上時代進步的步伐,跟同級比差距明顯。
空間:夠大。上班。接接客戶什么的已經(jīng)蠻合適的
配置:還可以吧
動力:2.0T發(fā)動機表現(xiàn)的非常不錯!拉高速,油門非常靈敏,超車,加速,50萬內(nèi)的車真的沒辦法比!
操控: 不解釋,這是選擇寶馬的原因,寶馬的操控確實沒話說,開著感覺不出這是一輛5米多車場的中大型豪華車,低速,轉(zhuǎn)向,方向盤很輕盈,高速方向盤沉穩(wěn)厚實。高速過彎晚轉(zhuǎn)向早轉(zhuǎn)向都能從容應(yīng)對,總之操控起比較隨心所欲都能很有信心。
油耗:目前13個,等過了磨合期去拉啦高速,應(yīng)該還會往下降。
舒適:比較舒適,對我來說偏商務(wù)了。
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購買時間2015年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格42.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:寶馬5系的空間非常舒適,因為是國產(chǎn)加長的,后排一點也不擁擠,可以翹二郎腿,對于我們這種對于車輛操控性要求低的買家,空間是我們非?粗氐囊粔K,寶馬5系的空間非常好。
缺點:內(nèi)飾和配置稍低
外觀:夠大。上班。接接客戶什么的已經(jīng)蠻合適的
內(nèi)飾:2.0T發(fā)動機表現(xiàn)的非常不錯!拉高速,油門非常靈敏,超車,加速,50萬內(nèi)的車真的沒辦法比!
空間:不解釋,這是選擇寶馬的原因,寶馬的操控確實沒話說,開著感覺不出這是一輛5米多車場的中大型豪華車,低速,轉(zhuǎn)向,方向盤很輕盈,高速方向盤沉穩(wěn)厚實。高速過彎晚轉(zhuǎn)向早轉(zhuǎn)向都能從容應(yīng)對,總之操控起比較隨心所欲都能很有信心。
配置:目前13個,等過了磨合期去拉啦高速,應(yīng)該還會往下降。
動力:比較舒適,對我來說偏商務(wù)了。
操控: 穩(wěn)重大氣、時尚、運動
油耗:需要改進,現(xiàn)在還在使用桑塔納時代的儀表,看看奧迪奔馳早就標配液晶儀表了。內(nèi)飾材料品質(zhì)需要提升,儀表臺雖然經(jīng)典但是確沒有跟上時代進步的步伐,跟同級比差距明顯。
舒適:還可以吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年10月
購買地點福建 漳州
裸車價格47.48萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:性價比覺得很高,自己選的開士米銀米內(nèi),用車一年時間,各方面都覺得很好,尤其空間和油耗,買了5系絕對不會后悔。
缺點:聲音特大,,,媲美拖拉機,導(dǎo)航坑人,把人領(lǐng)到了別人的廠房。自動啟停我覺得費機子,前臉鼻子長,開始不習(xí)慣。
外觀:空間大
內(nèi)飾:原車動力就已經(jīng)很爽了,加了外掛侯更給力。高速上基本沒有超不了的車。運動模式加DS檔加地板油的話,基本上頭就暈了。
空間:精準,加長后尾巴拖沓不怎么明顯
配置:挺滿意的,對于這么大的一輛車來說高速在7.2,市區(qū)10.5平時高速市區(qū)各一半時也穩(wěn)定在8.2左右不錯。但是和國外的520d比差距還是有滴。不過比523來的少多了這也算是一點彌補吧。
動力:舒適性一般,由于不是頂配車型不具備座椅通風(fēng),夏天簡直是煎熬。后排座椅舒適度適中,空間大彌補了些許缺點。
操控: 外觀非常滿意,買的白色的很大氣而且很漂亮
油耗:比較滿意
舒適:中大型車里面絕對是首選,寶馬5系里面性價比最高的就是這款525LI豪華了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格49.00萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的應(yīng)該第三代iDrive 大屏很炫 互聯(lián)駕駛非常好用 出門導(dǎo)航基本都是打電話 不用在一級一級的找 剛提車 更多功能還在摸索中
缺點:持續(xù)開2小時以上,座椅讓我渾身不舒服
內(nèi)飾:一般般,2.0T這樣滿意了。
空間:輕巧,指向準確
配置:更換了更先進的4缸渦輪機后,對油耗的改進很明顯,高速平均9.1,普通市區(qū)省道縣道綜合均10.2,對于一款中大級車而言5系的油耗很出色。
動力:
油耗:內(nèi)飾做工不錯,使用軟材質(zhì)包裹,不錯
舒適:我覺得50萬選車,寶馬5系真心不錯,而且品牌價值高,大氣,油耗,面子,都很好!
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有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年01月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格46.60萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程52058公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的應(yīng)該第三代iDrive 大屏很炫 互聯(lián)駕駛非常好用 出門導(dǎo)航基本都是打電話 不用在一級一級的找 剛提車 更多功能還在摸索中
缺點:發(fā)動機漏油,中控容易出劃痕,空調(diào)異味
外觀:大,一個字,后排我覺得有點夸張了,不過寶馬線條設(shè)計的真是好,加長之后沒有不協(xié)調(diào)感,整體看上去甚至比短軸距的感覺更好(短軸的后門太小了)。
內(nèi)飾:同級別中長型車中數(shù)一數(shù)二,與直6的老款相比,前段動力更迅猛,160以上還是跟六缸有區(qū)別,但完全夠用了,生活中百分之99的時間都用不上。
空間:寶馬的操控還用質(zhì)疑嗎?
配置:10.0L/百公里,我經(jīng)常地板油油耗也算比較低了
動力:乘坐舒適一般
操控: 這個級別最漂亮了
油耗:只能說都是真皮的,但是用順手了感覺都挺好的
舒適:性價比很一般,由于銷售火爆,優(yōu)惠相對就少了。
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有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格45.20萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的應(yīng)該第三代iDrive 大屏很炫 互聯(lián)駕駛非常好用 出門導(dǎo)航基本都是打電話 不用在一級一級的找 剛提車 更多功能還在摸索中
缺點:車外觀尤其是接縫部分處理的有點毛躁,并不是非常完整,有些接縫的頭部感覺高低不平
外觀:很大
內(nèi)飾:提速表現(xiàn)良好,動力輸出強勁,扭力輸出范圍很廣,不覺得任何乏力!
空間:很給力(車身的加長雖然拖了些后腿,3種駕駛模式的選擇也是駕駛樂趣的最大體現(xiàn)。由于新車還在磨合,沒有太多激烈駕駛評價欠客觀,首保后會做詳細用車報告以供車友們參考拍磚。)
配置:開的不多 就是上下班 全部在市區(qū)擁堵路段 目前12個多點
動力:舒適性與運動不可兼顧,5系還是比較妥協(xié)于商務(wù)的,舒適性很強,但支撐力很好
操控: 回頭率還是很不錯的
油耗:真皮標配、電子手擋很別致、座椅腰部支撐功能很實用
舒適:價格勉強能接受,如果能再便宜點應(yīng)該會有更多的人接受
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