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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià)：43.99-52.59萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬5系
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2026款 綜合評(píng)分
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寶馬5系
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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格38.10萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8310公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 雖然是商務(wù)車 但是也沒有失去寶馬的精髓
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格47.96萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 與進(jìn)口車型相比，華晨寶馬5系最大的變化就是加長軸距。加長的軸距使它的舒適性提升了，但同時(shí)削減了它一絲的操控性。 但是它有幾個(gè)盲區(qū) 比如兩旁A柱與車頭兩側(cè)，沒有配備上電子雷達(dá)，對(duì)新手來說還是比較吃力的
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格38.50萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1588公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 很精準(zhǔn)，速度再高也能做到指哪打哪，170都很有信心。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格54.11萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 轉(zhuǎn)向無比精準(zhǔn)，尤其在我去彎度很大的盤山路時(shí)充分感到很踏實(shí)，詳情看我帖子長壽山篇，245/45 R18的輪胎也讓操控隨心所欲。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格41.80萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 太好啦，好多想買A6的車主，最后也被寶馬的操控征服啦。我就是其一。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程18900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 不怎么懂，不過我覺得畢竟是寶馬，不會(huì)讓您失望，再差，何況，您真的那么懂操控么？
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格57.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 由于加長了,操控肯定不如標(biāo)準(zhǔn)版, 特別是停車,現(xiàn)在很多市區(qū)車位都短而小, 有一定壓力,但總體不是什么大問題,3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)加上8AT完全是天作之合啊!
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格52.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 這么大的馬兒，開起來不費(fèi)勁，高速過彎不會(huì)讓你感覺掌控不住，地盤很扎實(shí)，超車都是小意思。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格51.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 剛提車的時(shí)候不熟悉，覺得車子很長！開的時(shí)候小心翼翼！上手兩天后！感覺沒有那么長了！可以隨心所欲，過減速帶的時(shí)候不會(huì)跳！一點(diǎn)不拖沓！熟悉了！很好開！6缸加8速變速箱平順性很好，沒有頓挫感
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格52.30萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 五米的車 操控起來肯定不如b級(jí)車 不過在五米車?yán)锼悴倏刈詈玫牧?方向指向性很棒
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