華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年11月
購買地點浙江 湖州
裸車價格34.80萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、外表
缺點：最不滿意是音響，這個價格音響不給力。
外觀：仁者見仁，智者見智
內(nèi)飾：糙，不解釋
空間：大�。『笞梢蕴闪嘶救松谝惠v車覺得哪都好
配置：性價比夠高，就是4S店宰的多
動力：動力這個可以的。油門到底后畢竟渦輪車。還是會有彈出去的感覺的！動力平順性：起步會有抖動。補上一點油門就很舒服啦。每個檔位的銜接很舒服不仔細(xì)感受。根本沒有感覺！
操控：
非常犀利
油耗：上班單程55公里一級路，第一次跑5.8的油耗哈哈，有圖為證�，F(xiàn)在綜合下來8.7
舒適：寬敞舒適
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購買時間2016年11月
購買地點海南 瓊海
裸車價格39.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1502公里
綜合評分
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優(yōu)點：改了M5包圍回頭率爆表
缺點：目前沒有不滿意，很喜歡很愛啦~既然我選擇了她，那她的缺點和優(yōu)點都應(yīng)該接受的~
外觀：外觀很喜歡，本人喜歡有點凌駕的車，不喜歡太圓潤的，喜歡上一代E級，不喜歡這一代E級。每個人審美眼光不一樣。做工車漆：車漆不知道久了會不會變黃，礦石白。新車的顏色還是很正的，
內(nèi)飾：一開始從不看寶馬，覺的不好看，看久了也習(xí)慣了
空間：后排空間超級大，每天一個人上下班，感覺有點浪費��！
配置：原價46.6萬 現(xiàn)價37.8 性價比高 早買早享受
動力：動力日常生活中絕對夠用，動力也隨叫隨到日常提速超車不是問題。寶馬這套動力變速箱底盤的匹配真的很牛。本身那么大的車不是用來飆的，想飆車肯定135i了。還是家居為主
操控：
轉(zhuǎn)向都還好吧，沒有做過過多的關(guān)注，
油耗：14.1目前、市區(qū)
舒適：平路駕駛ok，稍微稍微有點陡坡就不行了，懸掛過硬，減震不好，畢竟寶馬車注重的是操控，魚和熊掌不能兼得，
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購買時間2016年09月
購買地點浙江 衢州
裸車價格35.91萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2466公里
綜合評分
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優(yōu)點：哪都滿意，小屏是硬傷不過4s店給換了大屏！你得會坑隨然你坑不過他
缺點：目前沒有
外觀：外觀是我最滿意的，真的是很佩服它的設(shè)計師，尤其是側(cè)面看真的是完美
內(nèi)飾：不算豪華，但也對的起這個價格，對得起寶馬的品牌，唯獨小屏太扣了！
空間：買車考慮全家出行，一家四口，兩大人兩小孩。偶爾和父母一起六人。空間沒的說，同級車沒那么大空間，滿意
配置：性價比不高，還強奸了1w2的裝飾。標(biāo)配配置：座椅加熱，倒車影像，鎖車折疊后視鏡等等還不錯
動力：輕踩略肉，畢竟車重；重踩轉(zhuǎn)速上1000多點還是比較生猛的；地板油遲疑半秒迸發(fā)推背感，低功率照樣秒殺一般的車。動力這玩意兒，無非是舍不舍得給油。BMW的發(fā)動機和變速箱匹配非常好的，基本上是一點就有，不像有的車數(shù)據(jù)刷的高，但加速體驗并不如丐版5系。高速上90-180之間加速可以說是隨心所欲，上了180再加速有點疲軟，略靠悠上去。不過跑那么快趕去投胎嗎？
操控：
這個不用說了，開回來的時候過高速旋轉(zhuǎn)匝道，速度不減有信心
油耗：市區(qū)還是不怎么省油的。畢竟車重在那里。跑過高速貌似記得7個幾。高速路段表現(xiàn)：一家人一起出游了一次。高速很舒服。動力可以。新車沒有跑很快。到了100再踩還是會有明顯提速感覺的！
舒適：胎噪還是比較大的，可能是防爆胎吧，60以內(nèi)還是滿意的。
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購買時間2016年10月
購買地點湖北 荊州
裸車價格34.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，非常滿意。
缺點：新車第一次開！倒車的時候，電腦就顯示倒車影像損壞!
外觀：6代太經(jīng)典無需多說！
內(nèi)飾：寶馬一系列一樣，不用說吧
空間：空間非常夠用，5系的空間在中大型車?yán)镞�是有優(yōu)勢的
配置：價格感覺還好，就是配備太值了
動力：2.0的感覺略肉，油門踩深了才會稍微有點推背感
操控：
三種模式下方向盤都特別穩(wěn)，簡單粗暴！
油耗：這個價位的車，好像也不在乎這個了吧！但是如果實在要看看油耗的話，加到跳槍，95#是400元，我大部份在城里40% 郊區(qū)40% 高架10%(常州的高架路況不在高峰期時還是比較良好的），一箱油基本可以開個480公里！
舒適：隔音降噪比較好比預(yù)期要好！我以為防爆胎噪比較大，不過實際還是可以！
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購買時間2016年07月
購買地點廣東 中山
裸車價格43.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，動力足夠，顏值也夠高
缺點：提車回來的路上居然聽到車內(nèi)有異響，聲音不大但是一個人開車不打開音響設(shè)備的話偶爾會聽到那種噠噠的聲音，雨刮器偶爾也會有摩擦的聲音，都不知道寶馬車是怎么弄的、嚴(yán)重不滿意！
外觀：做工方面還不錯，有些細(xì)節(jié)處理一般，比如車門邊的做工。車身造型：雖然是幾年前的主設(shè)計，但不落伍。腰線通車，很不錯。528領(lǐng)先的風(fēng)火輪輪轂，我不是最喜歡，還是比較喜歡525豪華的輪轂。車燈設(shè)計：天使眼的經(jīng)典設(shè)計，氙氣大燈的亮度足夠，后尾燈設(shè)計稍有落伍。
內(nèi)飾：還是比較實在，有了氛圍燈，晚上還是比較漂亮
空間：看中五系就是因為空間大！后排更大，除了中間那塊很高的隆起特別不滿意，當(dāng)然這是因為后驅(qū)吧！
配置：不算19寸輪轂，舒適進(jìn)入，轉(zhuǎn)向燈，裸車50萬8上路還不滿足嗎
動力：夠用的標(biāo)準(zhǔn)就是你想這么開的時候車就會這么走，動力上基本滿足。但加速時明顯要拉高轉(zhuǎn)速，四缸不如六缸是肯定的。加速表現(xiàn)：不上賽道的話，滿足全部需求。談不上隨叫隨到，但基本跟得上你的想法。動力平順性：在滑行后踩油門加速，偶有小頓挫。變速箱很扎實，比新奔馳E要靠譜，秒殺dsg。
操控：
方向盤指向清晰，過急彎底盤表現(xiàn)很好沒有大幅度傾斜，過過小坑小哇的慮震也很舒服
油耗：目前開了1750公里！加了1350的油、現(xiàn)在顯示還能開200公里。電腦顯示油耗是12.2有市道有高速。應(yīng)該還能降些.
舒適：做過奧迪的座椅，竟然覺得他很短。寶馬座椅寬大，坐著還算滿意。
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購買時間2016年09月
購買地點福建 三明
裸車價格42.10萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強且換擋平順，N20 ZF8果然名不虛傳，空間后排很滿意直逼7系。這代增配的液晶儀表太棒了，還有一鍵尾門。
缺點：這個真的不想說什么了,寶馬的設(shè)計師肯定是不用手機的,這么大的車別說放放其它小物件了,連放個手機的地方都沒,必須要到馬云家去買個儲物格,這點不是很好,希望新款5系能解決這個問題.
外觀：選的寶石青，外觀比較沉穩(wěn)，缺點就是不耐臟總得洗車。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面，也是蘿卜白菜。。個人感覺比A6要強點，A6車內(nèi)味道比較刺鼻，用料可能不如以前，具體不清楚。。不如新E級炫酷，不過畢竟奔馳主打賣點在內(nèi)飾，確實挺好看的。但車子畢竟是開的，比內(nèi)飾的話奔馳確實做的獨樹一幟。
空間：看中五系就是因為空間大！后排更大，除了中間那塊很高的隆起特別不滿意，當(dāng)然這是因為后驅(qū)吧！
配置：購車優(yōu)惠了20個點，買完之后大家都說可以優(yōu)惠22個點，所以覺得價格偏高，相對于新E性價比很高了，但對于A6L…那就沒法比了！
動力：動力足夠，基本上紅燈第一個出去的都是我，用過一次運動模式！油門響應(yīng)確實要靈敏不少！畢竟是6秒多的加速！
操控：
對比奔馳E，轉(zhuǎn)向好太多，方向盤回饋先有力后平順，比3系跟隨行差很多，但工作一天之后，5系才是王道。
油耗：油耗還是滿意的，雖然綜合油耗達(dá)到17-18，但我開的路徑平均車速也才16-17左右。哎，說多了都是淚。
舒適：試駕過BBA，5絕對是最硬的！可能為了操控犧牲了舒適性吧噪音控制：冷車啟動的那一刻真的會嚇到孩子！聲音太大了！胎噪還能接受
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格44.80萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣
缺點：導(dǎo)航系統(tǒng)的地址輸入是上世紀(jì)的產(chǎn)物，不過可以通過百度地圖分享到iDrive。總體而言，操作系統(tǒng)跟不上時代了。
外觀：偶是顏控，無需多言^_^
內(nèi)飾：寶馬的中控真的很一般了，雖然和新E沒得比，綜合下來也算合格。
空間：乘坐空間沒的說，儲物空間真的呵呵了。
配置：一般選裝配置：4兒子的加裝讓人很是反感，跟搶差不多，根本不值。
動力：動力調(diào)教為高功率，輸出順暢，且連續(xù)！估計是新車的關(guān)系？有其他網(wǎng)友反映低檔頓挫，暫時沒發(fā)現(xiàn)。動力給九分！
操控：
車身長是個麻煩，整體性好，韌勁十足，過高整減速帶極爽。得益于四驅(qū)，雨天游韌有余，推薦！
油耗：油耗比我之前的328還要高，有點高。
舒適：過家里加速帶有比較大動靜，路感清晰，但大空間，整體是很舒適的。噪音很小。四驅(qū)獨立空調(diào)，效果湊合。
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購買時間2016年08月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格44.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性比較好！動力方面感覺很不錯，提速快！
缺點：雷達(dá)不夠靈敏，開出車位有擦到，雷達(dá)叫都不叫
外觀：外觀還可以
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說經(jīng)典，并沒有什么新意。idrive系統(tǒng)也很容易上手，12.3的大液晶儀表，10.2的中控大屏，還有雙色氛圍燈，亮度我覺得剛好，太亮?xí)绊懸曈X
空間：空間相當(dāng)夠用，后排直逼7系空間乘坐空間：我188身高，前排弄好，我座后面還有很大余量
配置：不算19寸輪轂，舒適進(jìn)入，轉(zhuǎn)向燈，裸車50萬8上路還不滿足嗎
動力：動力很好，起步不算快，但提速很快，這是渦輪增壓車的特點，節(jié)能模式相當(dāng)于我之前的帕薩特新領(lǐng)馭1.8T，普通模式就是2.0T的動力了，運動的話從試駕車感受來說比較夸張，轉(zhuǎn)速很高，配合聲音，氣氛營造得很high，可惜我這車還沒有開運動模式，3000公里以后再增補報告吧，
操控：
低速時方向盤比以前開的沃爾沃輕巧一些，高速之后一樣扎實，很穩(wěn)，畢竟車子尺寸在那，操控不如328靈活了，多了幾分穩(wěn)重。不過畢竟寶馬品牌就是注重操控，瘦死駱駝比馬大。。。轉(zhuǎn)向跟328比有一定的曠量，但是不下賽道的話，這種操控很優(yōu)秀了，希望下一代5系能再加上可變轉(zhuǎn)向比就更好了。
油耗：目前3100公里,10.6百公里和525基本差不多,跑跑高速相信油耗會更低,不過個人感覺這個油耗并不高,畢竟是2T高功率.城市路段表現(xiàn)：換擋平穩(wěn),幾乎感覺不到有頓挫感,而且換擋也很積極.高速路段表現(xiàn)：動力杠杠的,高速我跑過150,油門踩下去還是有推背感的.
舒適：隔音效果還可以，就是輪胎的路感車內(nèi)感覺比較重
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購買時間2016年10月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格43.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：試駕了很多車，還是空間吧
缺點：雷達(dá)不夠靈敏，開出車位有擦到，雷達(dá)叫都不叫
外觀：外觀也是一個賣點啊 百看不膩
內(nèi)飾：總體來說內(nèi)飾做工顏色搭配還是挺不錯的。經(jīng)典
空間：基本上都是我父母和老婆乘坐。對空間很滿意。我的個子1.78米，感覺沒有壓抑感。儲物空間：后備箱的空間是520升，不算大，基本夠用。就是駕乘間的設(shè)計不太滿意，沒有設(shè)計到放手機的位置，車門的儲物空間也淺，放幾小袋炭包就滿了。
配置：說真的525豪華性價比最高，但是為了獨立空調(diào)，和多出來的動力，我還是更愿意上528！其他描述：從考慮買車開始就一直關(guān)注著5系，因為心中從小就有著藍(lán)天白云夢！試駕過新E，沒想象的那么驚艷，畢竟身邊有兩輛S！對E的感覺就小多了！如果不是某些原因，可能會提奧迪A645！畢竟是3.0，多些裝逼的資本！回到最初的夢想還是提了寶馬，開了2000公里，基本上沒有不滿意的地方，除了副駕駛安全帶的異響，平時都是插起來的，不然真的太虐心了！
動力：528是2.0T排量中功率最大的一種，動力很充沛。
操控：
寶馬的操控當(dāng)然不用說，不論是3系還是到7系，都沒得挑剔，有些人說這么大車沒什么操控，可能他們沒有開過同級別的車，或者說不知道什么是操控。
油耗：528的油耗比我想象的高。剛提車的時候，有15個油，慢慢開，開了挺多高速之后，現(xiàn)在綜合油耗是13.5，其實還是有點高的。但是考慮到這是2.0T高功率，應(yīng)該也正常了。
舒適：因為試駕的525，座椅挺硬的，換成528變得軟一點了，一下子超過了心理預(yù)期，不過和e還是有點距離的
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購買時間2016年09月
購買地點甘肅 隴南
裸車價格56.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：3.0T的L6渦輪增壓發(fā)動機動力表現(xiàn)非常完美，空間也足夠大，屬于入門級行政車型，配置豐富，HUD非常好用并且逼格很高。加上低調(diào)的巴西棕金屬漆，在陽光下閃閃發(fā)棕，在暗處變成黑色十分霸氣，超級漂亮。
缺點：低速時頓挫感比較明顯，而且前排的儲物空間比較少，東西沒地方放比較尷尬，只能靠增加儲物盒來實現(xiàn)大多儲物功能，還有一點就是儀表臺反光有點嚴(yán)重，暫時除了遮光墊沒有找到好的解決方法。
外觀：耐看，天使眼，要是開眼角的新5系我一定不會買了，就喜歡這一代！
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中，矩偏向駕駛員的中控設(shè)計感受不錯，另外后排有可獨立控制的空調(diào)，給后排乘客有很好的體驗，也不至于顯得那么空曠。原廠的氛圍燈亮度較低，不過對夜間行車也動了一份安全保障。
空間：加長五系，空間沒的說
配置：優(yōu)惠幅度不錯，整體性價比也不錯。不管是動力還是配置在這個價位都十分滿意。
動力：6缸，猛的一塌糊涂，起步可能會有人說不如奔馳A45，不如福克斯RS什么的，但那有怎樣？起步說明不了什么。 只要肯給油，只要不要命，開上200試試。
操控：
寶馬引以為傲的就是良好的操控性，方向盤轉(zhuǎn)向反饋很足，女孩開可能感覺有點沉，本人試過時速95km/h過彎，側(cè)傾不是很大，能夠提供給駕駛員足夠的信心，基本做到指哪打哪，反應(yīng)迅速，整體比較不錯。
油耗：目前綜合14L左右，堵車的時候比較費油，ECO模式很少使用，而運動模式下暴力駕駛很隨意17.18，表示還能接受，畢竟這個價位的話油耗不作為重要考慮的點。
舒適：座椅寬厚，可能空間略微比a6稍小，但是座椅質(zhì)感好太多了
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