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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià)：43.99-52.59萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬5系
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2026款 綜合評(píng)分
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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：N20B20發(fā)動(dòng)機(jī)2.0排量渦輪增壓218馬力，加速還是非常給力的，平常開市區(qū)高速綽綽有余了本人不是飆車黨要求不高，一般市區(qū)只用:ECO PRO經(jīng)濟(jì)模式。上高速才用到COMFORT舒適模式，120km/h就正好2000轉(zhuǎn)~SPORT運(yùn)動(dòng)模式偶爾在二級(jí)路上會(huì)用，方便超車。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：百公里加速7秒那種推背感說不上非常強(qiáng)烈，但是足以應(yīng)付日常生活所需，試過兩次地板油起步，開始會(huì)有短暫的打滑，然后得感覺就是....飛艇！最后一張圖是我買小5的最大原因。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格46.66萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程7980公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力比起同價(jià)位同排量的還是很贊的，寶馬就是寶馬哈0-100KM只需7.6秒。個(gè)人感覺比官方還要快點(diǎn)首保之前拉高速0-230KM一氣呵成中間不帶停頓的。目前這是最快一次，路好了估計(jì)上255沒什么問題，動(dòng)力很滿意，畢竟不是天天飆車，家用足夠了。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格36.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：沒有開過什么好車，感覺動(dòng)力是能夠達(dá)到自己滿意的那種，本人開車比較隨意高速S擋加運(yùn)動(dòng)模式，一般道路都是運(yùn)動(dòng)模式用的比較多，堵車和市區(qū)開舒適模式，節(jié)能模式基本沒怎么用過。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格37.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：本人不是賽車手，525的動(dòng)力對(duì)于一般駕駛者絕對(duì)夠用，剛提車的時(shí)候忍不住來了幾腳，動(dòng)力澎湃，馬兒推背感很強(qiáng)烈的。城市里上下班就免談什么動(dòng)力不動(dòng)力了，高速超車輕輕松松。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格40.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：可能年輕人比較在意動(dòng)力，我詳細(xì)描述下，可能之前我開了朋友的凱迪拉克ATS 28T，我完全被這輛車的馬力征服了，ATS才稱得上是動(dòng)力隨叫隨到，搶紅綠燈完全沒有問題，其他車基本是看著我屁股的份，正如我朋友說的，80萬以內(nèi)的車不要和ATS來比動(dòng)力，秒殺一切！然后5系的動(dòng)力對(duì)我來說只能是足夠，沒有ATS那樣暴躁，但也勝過大部分的車，對(duì)于日常生活也是足夠了
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格39.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：2.0T無論市區(qū)還是高速夠用了，以前家里有一輛1.8T帕薩特就感覺夠用了，但是可能是新車的原因，開起來感覺換擋有頓挫感，也可能是寶馬作為運(yùn)動(dòng)品牌獨(dú)有的魅力所在吧。改天試一下運(yùn)動(dòng)模式體驗(yàn)一把野馬奔騰的感覺！
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程42316公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力一踩就走毫不拖泥帶水，變速箱換擋也非常平順，比原來的車好太多了。我覺得這個(gè)價(jià)位的車，動(dòng)力就不應(yīng)該作為是否選擇的標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)槎际呛芎煤懿诲e(cuò)的。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：在滿意的一點(diǎn)里面已經(jīng)敘述過這個(gè)了。動(dòng)力系統(tǒng)是我最滿意的一點(diǎn)。
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有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格41.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：夠用夠用，有時(shí)候偶爾激情一下也是可以的，只是油耗高了。
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