一鍵砍遍全城
寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格51.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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操控:
這個(gè)是大贊特贊的,在這個(gè)級(jí)別,寶馬還是老大滴。雖然加長(zhǎng)了,使得操控會(huì)下降一點(diǎn)點(diǎn)了,但是我們還是感覺不出加長(zhǎng)后操控有什么很大變化,加長(zhǎng)后可以增加穩(wěn)定性。指向精準(zhǔn),指哪打哪。地盤也扎實(shí)。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格55.30萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格49.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程35678公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格50.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
寶馬的操控不是浪得虛名,雖然是加長(zhǎng)版,但加長(zhǎng)了也都不會(huì)感覺對(duì)操控是個(gè)拖累,一樣的隨心所欲,精準(zhǔn)的指向性,方向盤的阻尼恰到好處,不輕不重的手感和清晰的路感還是很寶馬。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格48.50萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格41.40萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程19800公里
綜合評(píng)分
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操控:
寶馬的操控不用說,過彎側(cè)傾少,即使是這么大的車子平常駕駛也很輕松,整體很滿意,不過這車定位行政級(jí)轎車再加上國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)的緣故,操控性明顯不如同門師弟3系,底盤反應(yīng)比3系慢一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格55.96萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程24500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格40.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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操控:
人們都說開寶馬,坐奔馳,寶馬的操控可謂是已經(jīng)到了巔峰至極(雖然有些夸張)電子助力使方向盤變得更加輕巧,不過真的是像其他人說的,指哪打哪的特點(diǎn)非常清晰,一點(diǎn)不含糊,外加后驅(qū)車的操控,加速,過彎給我的感覺很穩(wěn),真的是首屈一指,套用那句廣告語“純粹駕駛樂趣”,體現(xiàn)的淋漓盡致。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格44.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格49.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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操控:
這個(gè)是大贊特贊的,在這個(gè)級(jí)別,寶馬還是老大滴。雖然加長(zhǎng)了,使得操控會(huì)下降一點(diǎn)點(diǎn)了,但是我們還是感覺不出加長(zhǎng)后操控有什么很大變化,加長(zhǎng)后可以增加穩(wěn)定性。指向精準(zhǔn),指哪打哪。地盤也扎實(shí)。
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皇冠

輝昂

凱迪拉克XTS

紅旗H7

瑪莎拉蒂Ghibli

奔馳CLS級(jí)

林肯大陸

寶馬5系新能源

雪鐵龍C6

寶馬6系GT
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