華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格44.60萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和動(dòng)力，寶馬那個(gè)LOGO看了就令人興奮，動(dòng)力沒得說，在運(yùn)動(dòng)模式下所向披靡，加速時(shí)清脆發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)聲音令人心情澎湃。
缺點(diǎn)：配置太摳門，50萬的車連個(gè)后視鏡加熱都沒有，孤寒鬼德國佬，音響太寒酸，前門那個(gè)都是擺設(shè)。那個(gè)自動(dòng)啟停不知道德國人怎么想的，默認(rèn)竟然是開啟，每次啟動(dòng)后都要記得去關(guān)閉�？照{(diào)在怠速的時(shí)候有點(diǎn)空瓶子碰到一起的響聲，問過4S的人，回答說正常，過坎時(shí)右前輪有嘎吱聲，4S人也說正常，我無語。
外觀：漂亮，陽剛、活力十足
內(nèi)飾：做工比較精細(xì)，方向盤不夠好看，木飾條紋上面有點(diǎn)灰塵就顯得很臟
空間：5米多的車長，3米1的軸距，空間沒得說，后驅(qū)車，后排中間凸起明顯，中間位置做人時(shí)間久了有點(diǎn)不爽。
配置：中等偏上
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，加上后驅(qū)系統(tǒng)，加速是有強(qiáng)勁的推背感。
操控：
方向精準(zhǔn)，動(dòng)力充沛，高速時(shí)平穩(wěn)，在高速上過彎基本不用減速，最快開到過時(shí)速220公里，除了感覺路上車明顯增多外，沒有其他任何感覺。
油耗：平均油耗10.5，市區(qū)走走停停需15個(gè)油，高速最低可到6.6個(gè)（節(jié)能模式下定速在110左右），可以接受
舒適：舒適性一般，懸掛和座椅都比較偏硬，防暴輪胎，胎噪比普通的輪胎大
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格38.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程170公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力挺足的，操控不錯(cuò)，寶馬逼格高啊，一般人都認(rèn)識
缺點(diǎn)：頓挫有點(diǎn)嚴(yán)重，不過聽說都這樣，就是一點(diǎn)：啟動(dòng)按手剎時(shí)有異響，描述不清楚，到時(shí)候去4s店看看
外觀：這代很經(jīng)典，哪怕出新款了，這代也不難看，五年內(nèi)應(yīng)該不會(huì)過時(shí)
內(nèi)飾：還行，沒有別人說的那么差，總體滿意，這一塊要求不高
空間：后排不用說了，百分之九十的時(shí)候是我自己一個(gè)人，浪費(fèi)啊，儲(chǔ)物格比較少
配置：優(yōu)惠8萬，性價(jià)比還用說嘛，想想去年以前別人買的價(jià)格，偷著樂吧
動(dòng)力：還行，我以前是1.6的，但是我周圍的人都是大排量的車，我經(jīng)常開，總體滿意吧，本來打算520的，就怕動(dòng)力不夠用，525動(dòng)力不錯(cuò)，渦輪介入也是杠杠的，過了磨合期試試運(yùn)動(dòng)模式
操控：
寶馬的特長吧，我表哥的x5那么大的車，開起來比小車還靈活，不服不行啊
油耗：電腦顯示從第一天13 ，今天第四天11 ，我對數(shù)字很敏感，300元加97油，6.1元每升，能跑580公里左右，能到9個(gè)油多點(diǎn)，電腦算的不準(zhǔn)，很不錯(cuò)了，我住在新城區(qū)，公司在郊區(qū)，路況不錯(cuò)，平均速度25左右
舒適：還可以，我感覺舒適都差不多，我對這個(gè)沒啥要求，年紀(jì)輕輕開車還要多舒適啊
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格42.20萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程670公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間舒適，動(dòng)力充沛，開著有面子
缺點(diǎn)：汽車啟動(dòng)空調(diào)自動(dòng)打開，每次都要關(guān)好麻煩
外觀：外觀中規(guī)中矩，但是沖著這個(gè)牌子，外觀加了不少分。流線型還是蠻突出的，白色顯運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾選棕色，美的沒話說
空間：5系國產(chǎn)空間沒得說，一個(gè)字大，兩個(gè)字很大，很舒適
配置：性價(jià)比還好的，買車不能太考慮性價(jià)比，如果你考慮性價(jià)比那買10多萬的車性價(jià)比絕對是最高的
動(dòng)力：動(dòng)力只有在運(yùn)動(dòng)模式下才能感覺出來，渦輪很快介入，轉(zhuǎn)速始終維持在2000轉(zhuǎn)，隨時(shí)準(zhǔn)備升檔降檔。動(dòng)力很足，而舒適模式下動(dòng)力就一般了，但是懸掛會(huì)比較軟比較舒適。建議一個(gè)人的時(shí)候開運(yùn)動(dòng)，家人一起出去的時(shí)候開舒適模式
操控：
寶馬的操控就不多說了，人家是靠這個(gè)出名的
油耗：2.0T的車子，畢竟車身這么大，現(xiàn)在開出的油耗是10.7（平時(shí)舒適模式開的比較多），過了磨合期應(yīng)該還會(huì)再降的
舒適：人都說開寶馬坐奔馳。但是寶馬5的舒適感已經(jīng)做的很好了。首先空間舒適性，操控中n20和zf的8速手自一體配合的天衣無縫。另外舒適模式下的懸掛更靠近日系的舒適性。而且開車視線是我開的轎車?yán)锩孀詈玫?/span>
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2836公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌優(yōu)勢
缺點(diǎn)：做工較差，門板焊接點(diǎn)明顯，不如奧迪做工
外觀：外觀犀利，經(jīng)典耐看，因?yàn)槭?4款的所以輪轂不如17款的大，效果不好，
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料水平一般，方向盤下部用軟性材質(zhì)包裹，有時(shí)候膝蓋頂在上面不會(huì)太硬，舒適度高，這是我發(fā)現(xiàn)的一個(gè)亮點(diǎn)，座椅寬大坐上去很舒服，方向盤太細(xì)手感不行，多媒體操作方便大氣，儲(chǔ)物空間不足
空間：空間超大，坐后排可以翹二郎腿，3米的軸距在同級別最大，儲(chǔ)物空間太少，手機(jī)沒地方放只能放在水杯架里
配置：性價(jià)比相對同級別來說很高了，產(chǎn)品面臨換代，折扣還是很大
動(dòng)力：520不知道，買的是525，當(dāng)時(shí)銷售講的是520動(dòng)力略差，年輕人還是對動(dòng)力有要求的，速度不知不覺就上來了，運(yùn)動(dòng)模式提速較快，感官上要慢于奧迪Q5，實(shí)際應(yīng)該比Q5要快
操控：
方向盤較重，指向精確，沒有虛位
油耗：提車時(shí)高速9點(diǎn)幾，現(xiàn)在市內(nèi)跑維持在10.5左右
舒適：座椅不是納帕皮，略粗糙，但乘坐感好，和A8時(shí)尚座椅不分上下，后備箱空間大，可以放小孩的座椅，懸掛有韌性，隔音效果好，配的防爆胎安全性能也有所提升，后排空間巨大
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格38.03萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體車都非常滿意。從外觀到內(nèi)飾到動(dòng)力，以及在整個(gè)購買過程，選擇寶馬的過程最終決定了這臺(tái)車，所以很滿意。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的，是寶馬的確應(yīng)該加強(qiáng)對4S店的監(jiān)管，強(qiáng)制保險(xiǎn)，惡意加裝這些雖然都是市場上潛規(guī)則，但是還是讓人覺得像吃了蒼蠅一樣惡心，新車內(nèi)飾有一點(diǎn)劃痕，這一點(diǎn)很不爽，車內(nèi)的味道的確是真的很大很大 受不了。
外觀：五顆星，天使眼，車身，渾然一體
內(nèi)飾：味道太大 頭疼，整體感覺很不錯(cuò)。
空間：空間絕對5系第一優(yōu)勢，從駕駛到后排，后面蹺二郎腿當(dāng)幼兒園烤肉串都沒問題，哈哈 真是大的可以。所以空間絕對第一優(yōu)勢。
配置：性價(jià)比我覺得很不錯(cuò)，尤其是目前的優(yōu)惠力度，比較符合心意。~~~~~~~
動(dòng)力：ECO平和 S模式夠用！普通模式?jīng)]試出來，猶豫還在首保內(nèi) 不敢轉(zhuǎn)速太高了。還是低一點(diǎn)比較好一直ECO。
操控：
指哪打哪，操控沒得說這就是寶馬最好的優(yōu)勢。
油耗：11左右目前才100公里，不準(zhǔn)確，聽車友說基本也就10-12個(gè)油水？最終再看看吧
舒適：減震偏硬，但是我覺得不錯(cuò)，太軟讓人開的有點(diǎn)不爽，害怕。贏點(diǎn)好
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格37.32萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間最滿意 無論前排后排 都十分寬敞 動(dòng)力非常好 外形簡潔大方 很有氣場
缺點(diǎn)：后排沒有獨(dú)立空調(diào)出口 只有自然風(fēng) 并且后排沒有座椅電加熱 在北方的冬天略感不足
外觀：外觀是我喜歡的類型 簡約大氣 尤其是那對炯炯有神的天使眼 帥極了
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工中規(guī)中矩 比較簡約 用料也對得起這個(gè)價(jià)位
空間：前后排空間寬敞 后備箱深度夠
配置：綜上所述 在這個(gè)價(jià)位的選擇中 我個(gè)人認(rèn)為 525的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的
動(dòng)力：三種動(dòng)力模式 主要使用了正常駕駛模式 動(dòng)力很好 變速箱非常智能 非常能理解駕駛員的意圖 升檔和降檔都沒有頓挫感 反應(yīng)積極 運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力澎湃 一直保持高轉(zhuǎn)數(shù)狀態(tài) 隨時(shí)等待駕駛員的加速意圖 很過癮
操控：
車體雖然很大 但拐彎和挑頭都比想象中要簡單得多
油耗：以前開途觀 1.8T前驅(qū) 平均油耗12.5 換525之后油耗在12.7-12.8之間 相比這么重的車重 油耗還是很滿意的
舒適：座椅舒適性還不錯(cuò) 天窗很大 感覺很敞亮 中央扶手箱很寬 靠起來很舒服 后排腿部空間半躺在里面翹起二郎腿都沒問題
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格44.09萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8689公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后座的空間非常大，后排坐著非常舒適，蹺個(gè)二郎腿沒問題，后備箱的空間也不錯(cuò)，能放不少東西！
缺點(diǎn)：沒有全景天窗，為什么沒有呢？這個(gè)可以有�。�
外觀：5系的外觀不錯(cuò)，但是就是為什么寶馬不太稀罕全景天窗呢？好像中國人都挺稀罕的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還不錯(cuò)，但是新車車內(nèi)味道不小，我買了不好竹炭包，放了一段時(shí)間才消除
空間：空間我剛才說了，但是要吐槽一下，車門上儲(chǔ)物空間缺失，放瓶水比較費(fèi)勁！再有就是沒有眼鏡盒，夏天很部方便啊！
配置：真的很高，從品牌、使用、包括后期的保養(yǎng)，我覺得應(yīng)該是這個(gè)價(jià)位的性價(jià)比之王！
動(dòng)力：動(dòng)力挺充沛的，在市區(qū)里我一般都用節(jié)能模式，快速路的時(shí)候用舒適模式，偶爾用運(yùn)動(dòng)模式，推背感挺不錯(cuò)
操控：
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，基本指哪打哪。用節(jié)能和舒適模式的時(shí)候懸掛比較好。
油耗：市區(qū)里油耗稍微有點(diǎn)高，一般在11~12個(gè)，高速的時(shí)候7~8個(gè)。我上班的地方離家都是高速，現(xiàn)在開了8000多，均速40，油耗9.1。
舒適：冷車時(shí)啟動(dòng)那個(gè)聲音真心不好聽，噪音較大。座椅除了頭枕不太舒服外，其他的很好
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.12萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程10300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，操控很好
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工粗糙
外觀：外觀很年輕很運(yùn)動(dòng)，車身修長，造型優(yōu)美，很滿意！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，細(xì)節(jié)方面處理得比較粗糙，中控規(guī)規(guī)矩矩，沒有什么豪華感。
空間：空間很大，前排后排乘坐空間寬敞舒適，后排坐3個(gè)成年人沒問題；儲(chǔ)物空間比較少，前后排門板小，飲料都放不下，中間扶手箱淺且面積小，手套箱空間也一般。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位能買到這個(gè)級別還是很劃算的！
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，渦輪沒有延遲，換擋平順，推背感比較強(qiáng)，4000轉(zhuǎn)后還有一些小聲浪，真的很給力！在城市中使用錯(cuò)錯(cuò)有余，超車一腳油門的事，配合ZF8速變速箱，你們懂的！
操控：
操控你們懂的，方向沒有間隙指哪打哪，雖然5米多長，但是在城市中開起來很靈活，很滿意！
油耗：油耗一般吧，高速巡航8個(gè)油，城市中10-11個(gè)油，屬于這個(gè)級別的正常水平，想想動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗也就隨他去吧。
舒適：舒適性一般，懸掛比較硬，畢竟寶馬主打操控性，過減速帶和爛路比較顛，和防爆胎也有一定關(guān)系；隔音還不錯(cuò)，高速上胎噪比較明顯，原因你們懂的！
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格41.09萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣的外觀，舒適的空間，豪華的品牌，完美的操控，都讓人滿意到爆！讓我覺得選擇它是一件正確的決定�。。�
缺點(diǎn)：頓挫感，這點(diǎn)不得不提，低速無論加速減速都有頓挫感，尤其是自然降速。那感覺讓人心中有點(diǎn)擱擱的感覺。
外觀：外觀比較大氣，有肌肉感。大氣，運(yùn)動(dòng)，商務(wù)，每個(gè)元素都具備了，就是車子有點(diǎn)偏大，停車有些不便。
內(nèi)飾：做工說實(shí)話還過得去。不過我感覺比同級別的要差一丟丟。一丟丟你懂的！
空間：LI這個(gè)L不是空喊口號的！空間絕對贊，沒話說！
配置：不能說值不值這個(gè)錢，這個(gè)是很難衡量的，不過關(guān)注了大半年這車，結(jié)果價(jià)格很堅(jiān)挺，就是不降價(jià)，所以你懂得！
動(dòng)力：動(dòng)力沒得說，深踩油門絕對有推背感，掛上S檔則要更加猛烈。不過低速有頓挫感，這點(diǎn)很不爽！
操控：
這難道不是寶馬的精髓嗎！雖然我開過的好車不多，不過這操控屬于頂級。
油耗：高速很省油，大多在城里開，目前13個(gè)油，應(yīng)該還有很大的下降空間。
舒適：俗話說得好，坐奔馳開寶馬，和奔馳比起來的確有一丟丟的差距。不過空間夠大，這點(diǎn)就足夠了！
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格37.85萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感受不錯(cuò)，特別是速度上來后方向變重，指向精準(zhǔn)!
缺點(diǎn)：胎噪！胎噪！胎噪！
外觀：外觀個(gè)人喜好吧，
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說是BBS里最爛的了，這個(gè)我想大家都承認(rèn)的，奔馳最精致！奧迪富有科技感，寶馬你有啥？
空間：本人181高，按理說這個(gè)級別的車空間應(yīng)該不是談?wù)摰闹攸c(diǎn)，可是昨天開了下原來的POLO，發(fā)現(xiàn)頭部空間還沒有POLO好，POLO我座位調(diào)最低后，還有一拳多的頭部空間，可是5系只有4指，當(dāng)然，橫向和縱向空間5系大很多，其實(shí)5系根據(jù)軸距還可以更大的，發(fā)動(dòng)機(jī)艙占據(jù)了不少空間
配置：換代前買的，比較有性價(jià)比，個(gè)人比較看重操控，要說性價(jià)比我估計(jì)A6最好了，畢竟便宜了辣么多，是吧？
動(dòng)力：N20的機(jī)器只能說夠用吧，說強(qiáng)勁就有點(diǎn)勉強(qiáng)了。追求動(dòng)力的建議上528或者535，特別反感發(fā)動(dòng)機(jī)的噠噠聲音！
操控：
寶馬如果沒有操控還有什么賣點(diǎn)？
油耗：本人駕駛比較激烈，新車出店就5000轉(zhuǎn)地板油，所以油耗沒有參考意義!
舒適：舒適性只能說一般，防爆胎拖了后腿。又顛又吵!
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