華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2014年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格44.00萬元
平均油耗15.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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購買時間2015年09月
購買地點湖北 潛江
裸車價格43.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時間2015年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格41.00萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點四川 成都
裸車價格45.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力 N20B20C高功率的就是比520爽，新車沒過磨合期不敢開快了，只開到145碼左右，空間剛剛的，高大上啊，中控真比奔馳順眼多了，比較我還20歲。
缺點：最不滿意基本沒有，懸架適中畢竟用的防爆輪胎，關鍵能保命呀。
外觀：外觀依舊寶馬流線型，霸氣 順眼，高大上呀，好看的不是一點點！
內飾：做工精致，真皮座椅很給力，就是容易鄒，按坐墊呢又體驗不到ＮＡＰＰ的舒適度！手感細膩！
空間：全五星好評 沒說的 跟D級車差不到太多，翹個二郎腿沒問題，車震寬大，你懂的！
配置：性價比仁者見仁智者見智啦，我覺得我更喜歡寶馬，比Ａ６外觀好看，比奔馳年輕！
動力：加速市區(qū)覺得夠用，高速上也不含糊，運動模式給油就跑，見車超車，大家不要學我哈，危險！
操控：
沒錯指哪打哪，精準，比帕沙特，軒逸啥的搶的不是一點點。
油耗：給我感覺不是很省油吧？一公里8毛？
舒適：很好，空間寬大，舒適，后排商務用剛剛好，擠擠能做４個人！
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購買時間2014年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格43.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和外型，寶馬的品牌本身也比較喜歡
缺點：車漆太軟，前后雷達只有倒檔時才開啟
外觀：喜歡，如果車頭厚度再小一點就更好了
內飾：說奔馳內飾豪華我承認，但是說到奧迪內飾有科技感，我就想說了，我草什么叫科技感？我覺得這是個仁者見仁的問題吧，我還覺得寶馬內飾有科技感呢。。。
空間：空間很大，尤其后排
配置：性價比可能沒奧迪好吧，奧迪現在怎么這么便宜？不過還是能接受
動力：平時夠用，如果真在路上斗氣可能會信心不足
操控：
其實5系沒必要談操控，車太長。。。
油耗：我開的比較省，目前4000公里，百公里9.7，一切換玩命模式，油耗還是漲的很快的
舒適：挺好的，但是夏天沒有通風坐姿比較尷尬
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格47.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2015年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格43.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是乘坐空間，后排很舒服。
缺點：儲物空間太一般了，駕駛艙想找個地方放手機都沒有辦法。
外觀：外觀當然非常滿意了，我自己本身就是做設計這行當的，我覺得寶馬的車型設計都是很經典，沒有哪一款不好看，不過外觀這種東西就像找女朋友一樣，仁者見仁 智者見智了。
內飾：內飾的做工和用料都不錯，聽說慢慢地會這響那響，我還沒發(fā)現。不過說真的，車這種東西肯定無法避免的吧，車無完車，我已經很滿意了。
空間：乘坐空間還不錯，就是儲物空間太不給力了。平時要放個手機什么的總不能丟進儲物柜吧，想接電話都不方便。
配置：性價比當然還行啦，總不能每次都拿中美配置來對比吧，看下咱的國情，還是算啦。舒適進入在這個配置還不是標配，我也是醉醉的。
動力：動力還是可以的，雖然不能跟跑車比，平時日常還是夠用了。時速上了120還能源源不斷的輸出動力。
操控：
指向還是挺好的，比較精準。不過畢竟這車也有5米長，軸距長了肯定過彎沒有短軸那么舒服。
油耗：油耗倒是還行，車身那么長那么重，相對來說還是比較滿意的，特地試了高速百公里8到8.5升，二級路8.5到9.5之間，城市沒有試過。
舒適：舒適度還不錯的，畢竟五系是偏商務的車型，后排坐起來感覺不錯，不過我就司機命，沒辦法體驗幾回了。
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購買時間2015年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格43.97萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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購買時間2016年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格57.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1021公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很贊，高速很穩(wěn)
缺點：內飾差點勁，鋼琴漆容易劃
外觀：個人感覺比現款奔馳E和奧迪A6要大氣
內飾：內裝材質易磨損 2016年04月21日 發(fā)表了口碑 口碑 《算是一輛宜商宜家的轎車》
空間：前排一般，后排空間很棒，可以翹二郎腿，不過后排長期沒人
配置：寶馬5系作為2014款的車也到了改款的時候了，前夕性價比已經很高了，同時這個價位也是bba競爭的很激烈，總之比較劃算
動力：磨合期沒狠踩，但是時速140以內動力隨叫隨到，平穩(wěn)性不如6缸車，發(fā)動機動靜有點大
操控：
畢竟是超過五米的車了，操控那個東西還是別提了吧，不過高速上過彎很穩(wěn)
油耗：城區(qū)百公里11個油
舒適：沒有標配舒適進入，這點不厚道，也沒有大燈隨動轉向，向方向盤電動調節(jié)啥的沒啥大用
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購買時間2014年11月
購買地點四川 成都
裸車價格47.28萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1380公里
綜合評分
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優(yōu)點：：擁有兼顧操控及節(jié)油性能的N20B20發(fā)動機與ZF8速變速箱總成。
缺點：：由于采用四驅系統，導致后排中間位置有較大的“突出包”，影響了后排的乘坐舒適性。
外觀：：高貴、優(yōu)雅、美麗、動人，并擁有較強的運動氣息，其白色十分適合年輕人，特別是女性。
內飾：：雖保持BMW了一貫的中規(guī)中矩，但較為經典，特別是棕色和摩卡色內飾，傳承了BMW的獨特魅力。
空間：：3108mm的超長軸距使得后排乘坐十分舒適，但前排儲物空間較少顯得有些不夠用。
配置：：目前售價同奔馳E320L四驅版和進口3.0T版本的Q5相差不大，性價比不高也不低。
動力：：采用連續(xù)獲得沃德十佳殊榮的N20B20高功率發(fā)動機，加之采埃孚的8速自動變速箱，保證了動力系統的快速性和充沛性。
操控：
：擁有隨叫隨到的動力系統、靈活敏捷的轉向系統和穩(wěn)定可靠的懸掛系統，具有較強的操控性，但剎車系統相對較弱。
油耗：：高速油耗較低大約低至7—8個油，城市擁堵路段油耗相對提高到13—14個油，平均油耗在11—12左右，同級車中油耗相對較低。
舒適：：車輛行進中較為安靜、舒適，但冷車啟動時噪聲較大，同時高速行駛中防爆胎的胎噪相對較大。
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