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寶馬5系
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價格44.85萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2256公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力方面8速變速箱與2.0T發(fā)動機(jī)的搭配絕對完美，不飚車，平常使用足夠了。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價格44.96萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程13980公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：最滿意的就是動力，就是聲音不怎么好聽。
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格44.96萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：寶馬的N20發(fā)動機(jī)真不少蓋的，雖然噪音比較大。但是1300轉(zhuǎn)就到了最大扭矩，起步和加速非常有利，有時候偶爾想飆飆，直接上運(yùn)動模式，簡直是打了雞血
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格44.97萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1564公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：舒適模式較有勁，S檔沒用過，試駕時候有用過，動力充足。
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價格44.98萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 動力
    1
動力：有3.0T在那比著，說不上很好算夠用吧。城市代步高速不超速完全夠用了。城市里0-60段加速隨心所欲，三種模式也有很大區(qū)別。ECO模式車輛滑行能力更強(qiáng)，地盤稍稍軟一點(diǎn)，運(yùn)動模式發(fā)動機(jī)一直會保持2000多轉(zhuǎn)動力來的更猛加速表現(xiàn)：不把他當(dāng)跑車開完全夠了，不行再切運(yùn)動模式2擋7300干動力平順性：動力調(diào)效合變速箱匹配很好，無論是平順性換檔速度換擋邏輯都是AT標(biāo)桿了。ZF8速也是業(yè)界良心跑高速：滿載加速還是有明顯差異。80-120中段加速沒問題
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格45.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：一般，可能我開車比較猛
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格45.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程27895公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：油門狠踩，隨叫隨到
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格45.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：運(yùn)動模式下加速，操控非常好。百公里加速實(shí)際應(yīng)該比530快。為此沒少吃罰單
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格45.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程20332公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：提速推背感很強(qiáng)烈，給五顆星。加速表現(xiàn)：0到60KM的時候如果肯深踩油門的話，碼表2到3千轉(zhuǎn)，輕松超過很多車，但是到80KM到100KM帶動會減下來動力平順性：發(fā)動的時候有時候車子會突然的來一下震動，已向4S反應(yīng)給出結(jié)論是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動原因，等我百度后再補(bǔ)充。跑高速：高速舒適120KM的時候保持在1500轉(zhuǎn)到1800，切換運(yùn)動模式上升到2300轉(zhuǎn)，再切換運(yùn)動模式 S達(dá)到2700甚至?xí)?900轉(zhuǎn)
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格45.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 動力
    4
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