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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià)：43.99-52.59萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià)：43.99-52.59萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià)：43.99-52.59萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格50.50萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程15800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    2
動(dòng)力：動(dòng)力還算可以吧，3.0直列6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，我覺(jué)得夠用了，畢竟買這車也不是為了去比賽跑的吧！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格52.00萬(wàn)元
平均油耗15.9L/100km
行駛里程17800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：總體動(dòng)力不錯(cuò)，尤其發(fā)動(dòng)機(jī)聲音低沉悅耳，百聽(tīng)不厭，無(wú)不帶給人機(jī)械傳遞出的愉悅刺激，寶馬L6發(fā)動(dòng)機(jī)的確可嘆可贊！但在市區(qū)起步及加速反應(yīng)較慢，令人心有余悸。一旦速度起來(lái)后，加速迅猛，但在車輛擁堵情況下極難實(shí)現(xiàn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格51.50萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程12300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：3.0的排量加速感很好，
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格51.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：3.0可不是浪得虛名的，前提是你舍得給油，哈哈
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格55.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：直列六缸加上8AT，動(dòng)力平順，加速非常線性。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格48.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：直列六缸加上8AT，動(dòng)力平順，加速非常線性。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格49.80萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：夠用了
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，雖說(shuō)是L4T，一個(gè)人開(kāi)，提速還是很有力的，但是感覺(jué)給油下去一霎那是沒(méi)有足夠動(dòng)力的，即刻渦輪介入那一緩一沖感覺(jué)不知是好是壞，曾經(jīng)拉著老婆孩子，沒(méi)有告訴他們，500米的路口起步加速到130，隨即減速紅燈停下，她們幾乎被嚇傻，我也是心有余悸，不敢再次試驗(yàn)。超過(guò)140后，動(dòng)力明顯不好，但是也很輕易跑過(guò)180，現(xiàn)在限速?zèng)]干更多嘗試。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程19999公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，雖說(shuō)是L4T，一個(gè)人開(kāi)，提速還是很有力的，但是感覺(jué)給油下去一霎那是沒(méi)有足夠動(dòng)力的，即刻渦輪介入那一緩一沖感覺(jué)不知是好是壞，曾經(jīng)拉著老婆孩子，沒(méi)有告訴他們，500米的路口起步加速到130，隨即減速紅燈停下，她們幾乎被嚇傻，我也是心有余悸，不敢再次試驗(yàn)。超過(guò)140后，動(dòng)力明顯不好，但是也很輕易跑過(guò)180，現(xiàn)在限速?zèng)]干更多嘗試。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.90萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)速度還是很快的，基本在正常的模式提速就完全沒(méi)問(wèn)題了，感覺(jué)渦輪介入的時(shí)間也很迅速，提速迅猛而沉穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲還是很銷魂的；用了幾次sport模式，提速那更是沒(méi)得說(shuō)了，輕輕的點(diǎn)下油門，發(fā)動(dòng)機(jī)立刻就開(kāi)始咆哮，轉(zhuǎn)速5K，杠杠的，推背感極強(qiáng)，絕對(duì)不輸于當(dāng)年的2.5升直6發(fā)動(dòng)機(jī)。10月1和一個(gè)朋友的325比了比，個(gè)人感覺(jué)提速還略勝一籌呢。
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