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寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格52.71萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控也是沒得說,帶換擋撥片的方向盤握感真的好,同級(jí)別的奧迪奔馳也都開過,要說好開還真是5系最好開,操控這東西也不能怎么描述,開的車多了自然感覺的出來,這個(gè)不用吹。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格55.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
BMW的操控給人信心很強(qiáng),鄙人駕齡6年,接近30萬公里 開過的車,不算少 最終選擇寶馬還是因?yàn)椴倏? 懸掛支撐很到位,方向盤很粗壯,握感非常棒 雖然加長了但是依然很好開,轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn) 完全不像開5米多長的車的感覺! 缺點(diǎn),車有點(diǎn)太長,停車,掉頭不是很方便,習(xí)慣就好
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格56.60萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
BMW的操控給人信心很強(qiáng),鄙人駕齡6年,接近30萬公里 開過的車,不算少 最終選擇寶馬還是因?yàn)椴倏? 懸掛支撐很到位,方向盤很粗壯,握感非常棒 雖然加長了但是依然很好開,轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn) 完全不像開5米多長的車的感覺! 缺點(diǎn),車有點(diǎn)太長,停車,掉頭不是很方便,習(xí)慣就好
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格58.90萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程17307公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控也是沒得說,帶換擋撥片的方向盤握感真的好,同級(jí)別的奧迪奔馳也都開過,要說好開還真是5系最好開,操控這東西也不能怎么描述,開的車多了自然感覺的出來,這個(gè)不用吹。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格56.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控精確,指那打那,這是寶馬的強(qiáng)項(xiàng),8A變速箱掛檔平順,再加上方向盤換檔拔片,操作靈活方便,加速減速輕點(diǎn)拔片就可以非常方便,舒適進(jìn)入也方便,方向盤有握感,操控這東西沒什么標(biāo)準(zhǔn),完成靠自己的感覺,開了就知道了,總體來說寶馬的操控是非常優(yōu)秀的。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格51.90萬元
平均油耗21.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格56.80萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),有一定的虛位,懸架在極限駕駛的時(shí)候支撐力一般,但是這是一臺(tái)五系,誰會(huì)拿他去做極限運(yùn)動(dòng)
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格56.57萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程42053公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格58.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控也是沒得說,帶換擋撥片的方向盤握感真的好,同級(jí)別的奧迪奔馳也都開過,要說好開還真是5系最好開,操控這東西也不能怎么描述,開的車多了自然感覺的出來,這個(gè)不用吹。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格59.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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皇冠

輝昂

凱迪拉克XTS

紅旗H7

瑪莎拉蒂Ghibli

奔馳CLS級(jí)

林肯大陸

寶馬5系新能源

雪鐵龍C6

雷克薩斯GS
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