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購買時間2014年03月
購買地點四川 成都
裸車價格14.25萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾很好！開起來順手。
缺點：當然還是簡配問題，其他簡配也就算了，換起來也方便，后懸架簡配你叫我怎么換，即使換我得花多少錢啊，這可是15萬多的車子，曾經(jīng)可是以獨立懸架、空腔注蠟作為標桿的。
外觀：緊湊車，也就那樣了，談不上滿意不滿意，我認為家用夠了
內(nèi)飾：動力真心沒的說，這個扭矩，在這個級別這個排量的車來說真的絕無僅有。8秒的0-100加速度，足以勝任市區(qū)的任何情況。在馬路上，基本上路況允許，超車是一件很簡單的事情。在高速上，沒掛S擋，稍稍深踩油門，加速感隨之而來，輕輕松松突破120,130,140,150,160，然后就有照相的了。。。。但是也不得不承認，小排量的車雖然因為帶T而擁有了強大的扭矩，但是其功率仍然是不可忽視的軟肋。隨著速度和轉(zhuǎn)速的提升，油耗也隨之增加。額，油耗應該在下面說，不好意思，跑題了
空間：這車買了一年多點，不到一萬公里出現(xiàn)很多質(zhì)量問題，三千公里電瓶流電，四千多公里空調(diào)內(nèi)循環(huán)馬達壞掉，現(xiàn)在車身尾部有碰撞聲查不出，還有最嚴重的問題就是圖片上的生銹，
配置：油耗是我對這車最滿意的地方了，哈哈，怎么踩都不超過8升，畢竟只有1.4的排量�？赡芪腋倪^排氣管和輪轂也會增加油耗吧
動力：高爾夫給人感覺小小的，內(nèi)部空間還是比較合理的，空間舒適性不錯，除了后排中間突起的位置，當然一般也不會滿員。舒適性配置就有點少了，沒有配備一鍵啟動、多功能方向盤，比較不爽，大眾一定要豪華版本才有這幾項。到是后懸掛，在城市開沒感覺硬或者軟。天窗不錯，比一般天窗面積大。
操控：
如果標配旗艦版大燈就完美了
油耗：中控臺樣式中庸，用料普通，做工馬馬虎虎
舒適：跟同價位車相比，性能不錯，動力強，有自身的優(yōu)點
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