一汽-大眾-高爾夫
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
|
購買時間2012年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格16.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程54000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的一點，應該就是這車很高的綜合品質，各個方面都在同級車的均線之上，包括：工藝、空間、配置、動力、操控、油耗等。這就是高爾夫的優(yōu)勢所在。
缺點：配置縮水。頂配沒有藍牙電話，沒導航，沒氙氣大燈
外觀：相對一般同級兩廂車，感覺乘坐空間比較大了
內飾：起步和低速時動力弱，中段提速有力
空間：沒的說，太棒了
配置：高速比較省油，市內開可以，主要是紅燈多，堵車影響
動力：按照緊湊型車的要求，舒適性絕對是可以的，自豪的前排座椅加熱，駕駛座電動調節(jié)，定速巡航，自動大燈，車內后視鏡自動防炫目，隔音做的很出色，換擋平順。
操控：
外觀漂亮，外觀接縫緊密，做工出眾 。非常滿意
油耗：內飾精致，可惜簡配太多，像門燈，腳窩燈，外空調，后門喇叭......
|
|
購買時間2012年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格16.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的應該是操控吧，車身短小靈活，底盤調教的很好，過彎給人很強的信心
缺點：低速換檔稍有頓挫
外觀：小，小，小
內飾：1.4T的動力雖然不算大，但作為一輛家用轎車來說已經足以，特別是渦輪的介入，使得整個車子動力隨叫隨到，在一定范圍內動力源源不斷輸出，給我一種充滿自信的感覺。
配置：目前油耗平均7個，總體來說很不錯
動力：座椅坐著很舒服，包裹不錯，比寶來、朗逸強不少。后獨立懸掛過坑洼也不會振的那么夸張，隔音也不錯，雖然高速風燥、胎躁大點，但是等紅燈怠速時，經常以為熄火了。而且關窗按喇叭聲音不大，開窗按，有時嚇自己一跳。
操控：
我的是反射銀的高六，整體做工很細致，外觀線條圓潤，高六最美的角度我覺得是兩個：一是從正前高處向下看，高六車身寬大豐滿；另一個角度是后面45度向前看車身，好比一個多情的少婦，玲瓏曲線讓你欲罷不能！后來我換了17的純黑波蘭戰(zhàn)斧，噴紅色卡鉗，加了尾翼，小六的霸氣外露，這正是我想要的！
油耗：內飾部分，還是繼承了大眾一貫的嚴謹作風，做工上都比較考究，中控臺上用的是軟性的材質，比英朗、�？怂购煤芏�。大面積的絨面、隔音，這點是其他同等級車所不具備的。車上的線束都用膠布包裹，雖然不是完全包裹，是一段一段的，看起來也很不錯。開了半年了，最近總感覺右側副駕駛有異響（不是普遍存在的輸油管共振，這個已經解決），詢問了很多車友，仍然沒有解決，還在進一步摸索。
舒適：一般般，這個級別最貴的了，都要下線了，才便宜1w。
|
|
購買時間2013年08月
購買地點河北 唐山
裸車價格16.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程61000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：做工，用料很實在
缺點：接近17萬的車，大燈居然還是鹵素的！準備換GTI大燈。
外觀：外面看著golf很小，但其實坐進去的空間還不錯。前排就不說了，肯定沒問題，后面坐三個大人完全沒問題。肉山除外。哈哈
內飾：加速很好,渦輪接入及時,但不會很唐突,就算是120公里后的加速還是比較輕松的,隨踩隨有,推背感還在, 這點我比較意外,180公里后無力, 這個可以理解
空間：高六本來就是以操控出名的，原車操控還是可以，基本兼顧舒適和操控。
配置：確實低！可能平日開的比較溫柔�；旧隙际嵌掏臼袇^(qū)，平均7.4還算不錯吧！
動力：豪華版的舒適性還是很舒服的，座椅包裹性很好，自動空調很給力，還有轉向補光、自動頭燈、自動雨刷、自動防炫目后視鏡…… 安全又舒適。
操控：
外觀那是golf的一大賣點啊。造型更加動感時尚，同時又不失大氣之美。有錢再改個淚眼大燈和r20尾燈，再換個R20前包圍，那就完美了！
油耗：內飾比較運動 不過黑色不耐臟 真皮內飾比較顯檔次
|
|
購買時間2013年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格16.08萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程18643公里
綜合評分
|
優(yōu)點：做工還是比較好的。
缺點：娘胎里帶出來的DGS問題是個硬傷，估計現階段很難解決了
外觀：前后排乘坐都是很舒適的 就儲備箱來說又不是買小貨車 日常的完全可以滿足 不存在任何問題 再說后排可以放倒 很方便
內飾：不當賽車開還行
空間：操控很棒，方向精準，拐彎放心，高速非常穩(wěn)。
配置：高速最低6升，市區(qū)也試過15升，綜合8.5升，個人覺得很省了
動力：真皮電加熱的座椅，換檔平順，很不錯，越用越喜歡
操控：
外觀時尚，本人比較喜歡。
油耗：多功能方向盤、自己換了彩屏導航顯得也有點檔次，中控臺和前后門上部都是軟塑料，很有質感，真皮座椅料質不錯，快兩年了沒有褶皺。手套箱和儲物格都有絨墊，很用心，中控按鍵簡潔不繁復，順眼，內飾做工精細，邊角接縫沒有敷衍的地方，看出一汽對高6的誠意。
|
|
購買時間2012年10月
購買地點四川 自貢
裸車價格16.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程22178公里
綜合評分
|
優(yōu)點：做工精良，超值享受。1.4T自豪的配置相對來說非常的給力，比舒適版的多出很多實用的功能。
缺點：輪胎比較一般用的是錦湖的而且胎噪比較大但是現在換了米其林后改善了很多！
外觀：這個是很滿意的，這么緊湊的兩箱車，卻有好的內部空間真是一種驚喜，很多朋友都是看完外觀后再體會空間，都覺得不可思議。都說后備箱空間太小，可平時誰會總裝大件的物品可者行李呢，后排座椅放倒全部解決了！
內飾：非職業(yè)賽車比賽，動力絕對夠用
空間：對于家用車來說足夠了，離性能車還差很遠。
配置：在擁堵的城市中開，只有羨慕別人的份了，平均油耗一直在10.1～10.2,哪天去跑跑高速。
動力：懸掛偏硬，后排中間凸起太高
操控：
個人感覺比高七好看。買車時高七已經上市，但不先高七原因不在外觀，大家都懂的。
油耗：做工方面相信不用我多說了，大眾在這方面很下功夫，不論是在間隙還是面差都做得很到位，沒有美國的粗曠也沒有小日本表面精細，介于兩者中間，讓人看著用者都很實在
舒適：總體不錯
|
|
購買時間2011年11月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格16.78萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程11600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：做工精良，超值享受。1.4T自豪的配置相對來說非常的給力，比舒適版的多出很多實用的功能。
缺點：內飾有異響
外觀：乘坐空間較為寬敞，平時后備箱空空如也，用到較少，如果出遠門建議換輛三廂車，滿足出門需求。
內飾：家用妥妥的，就是起步肉一點，只要給油動力那是源源不斷啊，s檔相當給力
空間：方向盤是有一點點沉，可也覺得很好控制啊，其它的沒啥可說，自動檔不廢心廢力。
配置：哈哈，油耗市區(qū)7.6左右我可以接受，畢竟鋒范都要8.5。高速上5.5左右，不錯，我自己加過97和93,但我覺得加一樣的錢跑的距離都差不多。
動力：懸掛好，舒適性能非常好。比較了其他非獨立懸掛的車，舒適性差遠了。買車還是完全獨立懸掛的好。
操控：
家族臉譜，喜歡高爾夫的外觀，溫柔中帶著一絲兇悍。
油耗：用料實在，做工精細
舒適：優(yōu)惠8K 太開心了。
|
|
購買時間2013年11月
購買地點廣西 貴港
裸車價格16.68萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8686公里
綜合評分
|
優(yōu)點：做工精良，超值享受。1.4T自豪的配置相對來說非常的給力，比舒適版的多出很多實用的功能。
缺點：空間略小，隔音稍差。
外觀：空間還不錯，沒有想象中那么差，后備箱比較小，不過也夠用的了。
內飾：動力在這個價位比已經很不錯了，動力基本上從0-160之間加速都是比較線性的，160以上慢一些，普通1.4T極速200刷了ECU之后開到過210多點點。
空間：選高6的第二點看中的也操控
動力：座椅挺舒服，就是隔音降噪水平一般
操控：
由于第五代高爾夫沒有國產，加之第七代又已經上市了，因此第六代高爾夫的外觀設計相對比較保守，給我的感覺是繼承有余而變革不足，車身局部線條設計缺少當下比較激進的風格。也許這才是大眾車身設計的原則所在吧。
油耗：一般般
舒適：價格好事有點偏高，不過喜歡都無所謂。
|
|
購買時間2012年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程16940公里
綜合評分
|
優(yōu)點：做工精細，耐看。而且越看越好看。
缺點：要說這點我想到了原裝的導航，是在是不好用，原先用過凱立德的，感覺自帶的導航太難用了只能搞到道路等 不能直接輸入具體地點，不過和多功能顯示平的配合也蠻好。
外觀：儲藏空間太小，后備箱太小
內飾：強勁，提速一流。油門基本一點就有了，根本不用考慮動力問題！最快時速，滿油 滿員 開空調210公里/小時。。。。。。
空間：因為沒有開過什么更好的車所以感覺高爾夫的操控還是不錯的，指向比較準，過彎的時候支撐力也夠，不會太多的側傾。就是低速起步的時候感覺方向還是有一點重。尤其對于女性。高速還是很穩(wěn)的，很有信心。
配置：TSI發(fā)動機在節(jié)油方面做得還是不錯，特別是加上了DSG變速箱，變速箱在日常駕駛中很積極的變換到更高的檔位，使其得到很好的油耗表現。我開車算是很暴力的了，紅綠燈起步基本上都是地板油，所以感覺有8個的綜合油耗已經很不錯了！
動力：首先是胎噪太大了，關完窗子還有很大的聲音，這點很影響舒適度，而且我還是韓泰，估計錦湖還嚴重，畢竟錦湖是專配拖拉機的，可以理解，胎噪唯一的好處就是：跑高速不會打瞌睡。座位的包裹性很不錯，我買的高配，真皮加熱，自動大燈，自動雨刷這些都很實用，舒適性配置該有的都有了，可以說是這個級別的標桿，但如果反光鏡可以自動折疊那就完美了。
操控：
經典車型，外觀經得起推敲，沒有驚艷感，也不容易審美疲勞
油耗：內飾做工精細，對的起大眾品牌
舒適：一般般，這個級別最貴的了，都要下線了，才便宜1w。
|
|
購買時間2012年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.78萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：做工精細，耐看。而且越看越好看。
缺點：原帶的輪胎噪聲大
外觀：比polo大不少，而且比想象中還要大。對于看中操控的短懸掛車空間真不錯。。
內飾：1.4T，高速超車剛剛的，足夠用，市區(qū)內限速又堵車，很壓抑，不過超車的感覺真的很爽！渦輪介入很迅速�。ㄖ灰岬媒o油）
空間：兩箱車的操控不言而喻，再加上大眾高爾夫的調校，更是無可厚非，不管是行車并線還是高速轉彎，都能給人以滿滿的信心，而且方向盤非常的精準，打哪轉哪，很讓人信任。
配置：上下班80KM，最省的時候開過4.6L/100km，最近可能是天氣冷加上雪地胎的原因，上下班基本都是6.3L/100km。
動力：首先是胎噪太大了，關完窗子還有很大的聲音，這點很影響舒適度，而且我還是韓泰，估計錦湖還嚴重，畢竟錦湖是專配拖拉機的，可以理解，胎噪唯一的好處就是：跑高速不會打瞌睡。座位的包裹性很不錯，我買的高配，真皮加熱，自動大燈，自動雨刷這些都很實用，舒適性配置該有的都有了，可以說是這個級別的標桿，但如果反光鏡可以自動折疊那就完美了。
操控：
外觀是我最喜歡的一點，簡單，又不失大氣，尤其是白色，我的最愛
油耗：小高是我第一輛車，我覺得內飾也超贊的呢，嘿嘿。。當然后期我又給我的內飾稍微點綴了許多好看的掛飾，哈哈，就更好看了
|
|
購買時間2013年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程21980公里
綜合評分
|
優(yōu)點：做工細膩
缺點：DSG的隱憂，起步太慢。一般等紅燈完了起步，踩一半油門車才開始走，真不愧是1.4的車。目前1檔升2檔已經神經質的感覺到有抖動了，不知道是不是真的，反正有點擔心。
外觀：在緊湊型車中，高爾夫的空間絕對算是對得起車主了。坐在主駕駛中，左邊手肘不會碰到車門，頭頂也有空間留存，不會想polo那樣讓人感到壓抑。后排空間雖說不上充足，不能像中型車那樣用“幾拳”來描述空間之大，但是在著完成不會覺得擠，這就足夠了。后尾箱放4個人出去玩幾天的行李也完全沒問題�？偟膩碚f，很不錯。
內飾：基本夠用
空間：很好上手,感覺車子很貼身, 轉向的手感和精準度也非常好,路面反饋不錯, 但過濾顛簸一般
配置：跑了1400多公里，磨合期內。油耗跑過5.9，路況好的時候速度70-80公里每小時，無紅燈�，F在天氣熱正常城里開，開空調8個油以內。用的93號油。
動力：座椅包裹性好，特別前排，后排有空調出風口和中央扶手，舒適性很OK
操控：
外觀典型的大眾風格 最不滿意的就是沒有透鏡 大眾也太摳了把 透鏡 疝氣都不給
油耗：真皮座椅，軟質內飾，舒服，別的真的不知道怎么形容
舒適：高爾夫6與競爭對手同基本車型基本相當，但是價格要高出不少。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現金紅包
