一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格14.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程74900公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速快，省油，操控性好，做工很棒。
缺點：召回兩次后，刷了好幾回軟件，都不如最開始的那套軟件好，懷念。
外觀：儲物空間比較合理 適合家用最多不超過四人乘坐
內(nèi)飾：DSG的變速箱，七速雙離合！這部小車擁有131的馬力，1.4的排量，推這小車，綽綽有余！市區(qū)里面超車，跟車什么的都很得心應(yīng)手，油門的反應(yīng)很到位，尤其是在S擋的時候，我說一句很貼切的話，雖然我不是賽車手，但是當(dāng)你掛入S擋，你就會感覺你已經(jīng)置身在城市賽場里面的以為賽車手，這車的樂趣就在這里。想超車的時候絕對不會給你吃軟擋。
空間：高6的強項，路感清晰，方向偏重一點，但跑高速很穩(wěn)當(dāng)。后獨立懸掛，讓高7羨慕去吧，論操控，這個價位應(yīng)該是無出其右的了。
配置：目前2萬八了，整體油耗在6個左右，非常滿意
動力：駕駛位舒適度自我感覺不錯，畢竟很少開人家的車。
操控：
外觀來說，本人比較滿意。小高的外形屬于耐看型的，越看越想看，越看越好看，回頭率相當(dāng)高了，看了第一眼還想看第二眼，哈哈，YY一個。不足就是模樣太中庸了，顏色也不夠艷，還有經(jīng)常把小高認(rèn)成polo的......
油耗：算是比較精致的吧。
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購買時間2012年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，真的非常省，不開空調(diào)保持在7.5，開空調(diào)半市區(qū)半外環(huán)也就八個多，相對于1.4t的車重很不錯了
缺點：DSG！應(yīng)該買了高爾夫雙離合的都有這個意見！而且大眾不厚道。
外觀：好看，耐看，個人感覺比高7 好
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還算地道，中控臺門板全部是軟塑料，感覺要舒服點
空間：夠大，我個中等，所以很充裕。
配置：說實話，我這款豪華版的車上戶下來加裝潢那些花了將近19萬，19萬買這么小的車大部分人不會接受的，性價比最高的是自動舒適那款吧，但是豪華版真的又是另外一種駕駛感受。不過還是覺得有點貴。
動力：1.4T完全夠用，綽綽有余，中段加速快，超車并線爽。
操控：
不錯，同級別不算最好，也應(yīng)該前三。
油耗：1.4T 其實溫柔的開還是挺省油的。渦輪介入后動力也還不錯。。
舒適：運動型座椅包裹性很強，個人很喜歡這種感覺。隔音不錯，但是胎噪太大，可能是因為錦湖輪胎的原因吧。中控臺和車門密封條，大家都知道，這個異響，很是鬧心！以后能不能注意點？
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購買時間2012年04月
購買地點福建 寧德
裸車價格16.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾精致，操控一流，油耗滿意，改過燈以后，外形非常喜歡。當(dāng)然，在這幾個優(yōu)點里挑一個的話，我認(rèn)為是外形。這是很多不懂車的外貌協(xié)會的人首先關(guān)注的一點。因為沒有米，所以改了龍鼎的氙氣燈，尾燈改的國產(chǎn)的R20尾燈。但是依然和原廠的不相上下。
缺點：變速箱2當(dāng)換3檔動力丟失，大家都知道，不多說了,先用著看，以后有了新情況再說
外觀：很漂亮，就是太漂亮招人妒忌，全車被人圍著刮花
內(nèi)飾：很精致，感覺很有檔次，和邁騰,CC的一模一樣。
空間：車內(nèi)空間較滿意
動力：1.4T的動力雖然不算大，但作為一輛家用轎車來說已經(jīng)足以，特別是渦輪的介入，使得整個車子動力隨叫隨到，在一定范圍內(nèi)動力源源不斷輸出，給我一種充滿自信的感覺。
操控：
一流，5獨立懸掛，過彎感覺不錯，高速65邁轉(zhuǎn)彎不漂不滑。。。。。。。
油耗：1.4T沒感覺出來多節(jié)油，平均還得10個
舒適：不錯
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購買時間2013年03月
購買地點山東 泰安
裸車價格16.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程24200公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾做工不錯，中控臺，門板都是軟性材料。舍得給油，加速很不錯。
缺點：目前還沒有，有點擔(dān)心DSG，
外觀：動感協(xié)調(diào)、大氣
內(nèi)飾：用料來說在這個級別實屬上乘，如果頂部能像GTI那樣全黑就完美了。
空間：我對于我的小白的空間還是非常滿意的，在A級車?yán)锼惴浅４蟮牧恕Ｎ疑砀?84，坐直了頭部空間還有富余，而對于后排空間而言，坐三個人沒問題（只要不是胖子就不會感到擁擠），后備箱嘛，跟B級車比肯定是沒法比，不過自己家庭用完全足夠，又不是經(jīng)常拉貨。
配置：沒有性價比，
動力：動力絕對夠用了，對于這個車來說1.4t絕對不弱。
操控：
很不錯，過彎什么的感覺很輕松
舒適：懸掛舒適性不錯，但是胎噪較大。
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購買時間2012年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾做工精良，操控精準(zhǔn)。
缺點：七檔雙離合吧 我的車雖不在召回范圍 保修也延長了 但是 二檔的時候有時還是能感覺到頓挫感
外觀：勾魂的大眼 迷人的線條 選你做小3選對啦
內(nèi)飾：內(nèi)飾很滿意 就是有點異響
空間：湊合吧，稍微大點的紙箱就要放到座位了，同類車算可以。
配置：性價比感覺還不錯
動力：1.4T的動力拉這輛小車，動力滔滔不絕，上到200了感覺還有后勁，可以再快些！只是油門在初段肉一點兒，渦輪一啟動，就怕你覺得太快了，HOLD不住啊！
操控：
很方便
油耗：溫柔駕駛的話油耗非常不錯
舒適：不錯！車子設(shè)計比較人性化
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾做工耐看
缺點：由于DSG問題總是召回讓人很是捉急，三天兩頭不是換機電單元就是換變速箱油，消費者實在傷不起啊。雖然本人的車沒有出現(xiàn)過變速箱的問題，但總是個心病，希望大眾趕緊采取措施，能夠解決根本問題，不要換來換去治標(biāo)不治本。
外觀：白色外觀十分滿意，是我的菜。外觀改裝空間也很大。2013款自豪版本變成了羊肉串輪轂。詳見圖片。
內(nèi)飾：普遍的大眾內(nèi)飾，這個就不多說了撒！
空間：別看車是兩廂的，平時乘座不覺得壓抑
配置：大眾車現(xiàn)在已經(jīng)沒有性價比可言了，賣的就是品牌，同價位的其他車，配置都要高一些，但是大眾依靠良好的群眾口碑，仍然有不錯的銷量。高爾夫作為大眾的最經(jīng)典車型，和同價位的朗逸、寶來高配車型相比，還是很有優(yōu)勢，獨立懸掛、小細(xì)節(jié)的用料扎實完勝了這些只注重空間， 簡配很嚴(yán)重的同價位車型。
動力：不當(dāng)賽車開還行
操控：
車小操控性算是相當(dāng)不錯～～在擁擠的縣城內(nèi)總能帶你殺出重圍
油耗：百公里六到七，動力強勁且油耗低。
舒適：懸掛稍硬，行駛中會有異響，尤其是冬季起步時，會聽到些許的電流聲，過一會就消失了，瑕不掩瑜吧
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購買時間2013年04月
購買地點山東 棗莊
裸車價格16.78萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾精致，操控一流，油耗滿意，改過燈以后，外形非常喜歡。當(dāng)然，在這幾個優(yōu)點里挑一個的話，我認(rèn)為是外形。這是很多不懂車的外貌協(xié)會的人首先關(guān)注的一點。因為沒有米，所以改了龍鼎的氙氣燈，尾燈改的國產(chǎn)的R20尾燈。但是依然和原廠的不相上下。
缺點：內(nèi)飾有異響
外觀：滿意，同級別算不錯了。買菜、搬家都可應(yīng)付。
內(nèi)飾：動力強勁，市區(qū)內(nèi)對一般車來說，超車飆車無壓力，性能車，豪車除外，高速的話如果飆車的話一般四缸車也是無壓力，5000公里的時候去烏海，車少拉了一下高速，三成人，最高232，感覺還是挺穩(wěn)的。
空間：高6的真皮方向盤手感好，指向性很準(zhǔn)確，新手都沒壓力！ESP很重要，目前啟動過一次，大概90的車速，急剎到0，剎車不錯，結(jié)果ESP介入，直接打開了雙閃，我自己也是一身冷汗，安全第一��！呵呵，ESP緊急時刻真的能救命的！不知都那次要是沒ESP會不會翻車，呵呵，市區(qū)立交經(jīng)常60-70左右速度過彎，車身稍微傾斜，上坡急了我都是地板油，直接3秒沖到80，我開著舒服，但坐車的老給我說我開的太猛了，他們暈車，哈哈！以后這個習(xí)慣得改，還是那句話，安全第一！我的駕駛習(xí)慣有點暴力吧，但小高從來沒有什么異常，至少這將近3K公里內(nèi)，沒有把我扔到路上，也沒遇到過DSG抖動的問題，但愿以后別遇到！
配置：綜合油耗還算滿意，6.5升/公里；市區(qū)里一般要8升/公里左右。
動力：坐椅包裹很好,加上獨立懸掛,沒什么問題
操控：
非常喜歡，小白高。不過外觀始終是見仁見智的。
油耗：黑內(nèi)很有運動感,做工不錯
舒適：小貴��！畢竟大眾車不坐大眾價格
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購買時間2012年04月
購買地點福建 寧德
裸車價格16.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾精致，操控一流，油耗滿意，改過燈以后，外形非常喜歡。當(dāng)然，在這幾個優(yōu)點里挑一個的話，我認(rèn)為是外形。這是很多不懂車的外貌協(xié)會的人首先關(guān)注的一點。因為沒有米，所以改了龍鼎的氙氣燈，尾燈改的國產(chǎn)的R20尾燈。但是依然和原廠的不相上下。
缺點：變速箱2當(dāng)換3檔動力丟失，大家都知道，不多說了,先用著看，以后有了新情況再說
外觀：車內(nèi)空間較滿意
內(nèi)飾：1.4T的動力雖然不算大，但作為一輛家用轎車來說已經(jīng)足以，特別是渦輪的介入，使得整個車子動力隨叫隨到，在一定范圍內(nèi)動力源源不斷輸出，給我一種充滿自信的感覺。
空間：一流，5獨立懸掛，過彎感覺不錯，高速65邁轉(zhuǎn)彎不漂不滑。。。。。。。
配置：1.4T沒感覺出來多節(jié)油，平均還得10個
動力：不錯
操控：
很漂亮，就是太漂亮招人妒忌，全車被人圍著刮花
油耗：很精致，感覺很有檔次，和邁騰,CC的一模一樣。
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購買時間2011年09月
購買地點云南 大理
裸車價格14.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程22431公里
綜合評分
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優(yōu)點：起步 加速反應(yīng)力夠快，鋼炮性能表現(xiàn)良好。
缺點：DSG頓挫，影響駕駛舒適性
外觀：就是喜歡高爾夫6，所以外觀滿分
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料同級標(biāo)桿
空間：不錯，前排及頭部寬敞，后排腿部空間一般，后背廂可以滿足家庭需求。
配置：性價比真的一般，當(dāng)時還加價了。
動力：1.4T+DSG的動力家用是蠻夠了，百公里加速的成績在十秒以內(nèi)，不論是在市區(qū)，還是國道和高速公路，超車都不費勁，DSG換擋的速度也是蠻快的，除了他天生帶來的缺點之外，還是蠻不錯的，換擋邏輯干脆利落，傳動效率高，油耗隨之也就會變低啦哈哈！~
操控：
安全性很好
油耗：與動力相比下油耗還是可以接受的，百公里7.0L左右
舒適：還行吧，家里老人坐這車不暈
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購買時間2011年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格15.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：起步快，動力足，操控性好，真真的是小而強大！
缺點：還是那個說過無數(shù)次的大傻瓜（DSG）
外觀：我是外觀控，眼緣最重要。
內(nèi)飾：精細(xì)，看著很上檔，最中意德系車的內(nèi)飾了
空間：空間很滿意，前排很富裕，頭部寬裕，后排的空間也很客觀，可以輕松小蹺二郎腿， 個人覺的比老速騰空間大。
配置：低，當(dāng)初是異地還加價提車，非常低
動力：對于15萬的車來說我暫時沒找到能跑贏我的！！
操控：
傳說和寶馬操控性一樣棒，開了3年，感覺還不錯喲，各種加塞擁堵都很幫
油耗：高速比較省8L左右 市區(qū)較費12L左右
舒適：此項沒給最高的五顆星有個人因素在內(nèi)。小高的懸掛論起來應(yīng)該算同級車中很厚道了，四輪獨立懸掛，座椅的包裹性非常到位，減震調(diào)校對舒適性也兼顧較好。但是！懸掛要是可調(diào)的該有多好啊！整天混論壇，看著大家改裝的空氣可調(diào)懸掛，可把俺給毒壞了！有時候做夢都夢見俺的高高也趴下啦！��！......
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