一鍵砍遍全城
高爾夫
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力還可以（928）+1 用來(lái)家用（740）+1 太棒了（548）+1 推背感還強(qiáng)（452）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（276）+1 耐用故障少（212）+1缺點(diǎn)：
空間較局促（1493）+1 舒適性一般（683）+1 外觀(guān)一般般（673）+1 科技配置不夠（352）+1 后懸掛簡(jiǎn)配（168）+1 + 添加印象最新印象：
高爾夫
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力非常給力，外觀(guān)非常贊，能改裝很多地方。
缺點(diǎn)：也有簡(jiǎn)配！配置不高
外觀(guān)：非�？蓯�(ài)
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單明快，用料足 面板一般吧 儀表是我喜歡的 中控下面的用料不好很一般的塑料 布藝座椅不錯(cuò)
空間：車(chē)子空間乘坐空間足夠，很多同事坐上車(chē)子的時(shí)候都覺(jué)得車(chē)子空間還行，外觀(guān)看著小，其實(shí)不小，后備箱空間就顯得小了，我經(jīng)常釣魚(yú)，只能放下一個(gè)釣魚(yú)箱，沒(méi)辦法誰(shuí)讓是兩廂車(chē)呢
配置：如果你很傳統(tǒng)，覺(jué)得只有三廂車(chē)才能算汽車(chē)的話(huà)呢，其實(shí)看到這已經(jīng)挺委屈你的了。因?yàn)閷?duì)于追求后備箱的車(chē)友來(lái)說(shuō)，這一點(diǎn)高爾夫是沒(méi)有優(yōu)勢(shì)的。呵呵。單從配置來(lái)說(shuō)，15w的B級(jí)車(chē)，有ESP，有定速巡航，有渦輪，有獨(dú)立懸掛，本身就已經(jīng)可以跟很多B級(jí)車(chē)想媲美了。當(dāng)然，這是在不加價(jià)的基礎(chǔ)上，如果是加價(jià)5000~15000的話(huà)，其實(shí)不一定非得選擇高爾夫。
動(dòng)力：我感覺(jué)動(dòng)力還是不錯(cuò)的，渦輪增壓后效果明顯，不要要求過(guò)高，畢竟排量是1.4的。
操控：
一般，路感比較模糊
油耗：油耗已經(jīng)有預(yù)期了。所以期待值較高，國(guó)道就5.8L的樣子。
舒適：因?yàn)樗膽覓欤赃@點(diǎn)舒適性也是可以滿(mǎn)分的，但是相比日系的還差那么一點(diǎn)，當(dāng)然人沒(méi)有十全十美的，車(chē)也一樣....
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 張家界
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程18560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：手動(dòng)的操控感強(qiáng)，省油，外觀(guān)低調(diào)內(nèi)心澎湃！
缺點(diǎn)：： 配置低，很多都要后面加裝
外觀(guān)：屁股圓圓很喜歡，老婆說(shuō)像面包 哎 她不懂
內(nèi)飾：做工一級(jí)棒，該軟就軟，該硬就硬。簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，不浮夸。有一點(diǎn)死板，但我不介意。我介意的是它內(nèi)飾能不能別老異響了？今天A柱響，明天中控響，后天空調(diào)出風(fēng)口響，好想說(shuō)臟話(huà)。
空間：乘坐空間絕對(duì)夠用，坐5個(gè)人也不感覺(jué)擠，儲(chǔ)物空間也比較滿(mǎn)意，唯一的缺點(diǎn)相對(duì)于3箱車(chē)后備箱空間小了點(diǎn)，但自己感覺(jué)夠用，放倒后排裝大件物品，更實(shí)用。
配置：很高啊，別人都說(shuō)性?xún)r(jià)比不好，可能是加價(jià)的關(guān)系，原車(chē)價(jià)的話(huà)還可以的，我優(yōu)惠6000+3000補(bǔ)貼提的~0~
動(dòng)力：1.4T有渦輪遲滯，車(chē)內(nèi)坐滿(mǎn)五人，動(dòng)力嚴(yán)重不足
操控：
操控很好 轉(zhuǎn)向靈敏無(wú)虛位 剎車(chē)制動(dòng)效果不錯(cuò)
油耗：6.2升/百公里 現(xiàn)在還在磨合期（第一次加滿(mǎn)385元，46.11升97#，跑到亮燈，再次加滿(mǎn)47.9升97#400元，里程766.5，目前油耗6.2升/百公里，0.52元/公里）
舒適：個(gè)人開(kāi)了一段時(shí)間感覺(jué)舒適性很好，座椅坐得很舒服，不會(huì)感覺(jué)很累。除此小高配備的定速巡航很給力，獨(dú)立懸掛去鄉(xiāng)下玩也毫無(wú)壓力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控感不錯(cuò)，家用車(chē)?yán)镞\(yùn)動(dòng)性能比較強(qiáng)的車(chē)子，提速剎車(chē)很有信心。
缺點(diǎn)：內(nèi)部異響有點(diǎn)多，門(mén)啊，地盤(pán)�。�(zhǔn)備去4S弄弄
外觀(guān)：外觀(guān)圓滑經(jīng)典!不容易視覺(jué)疲勞！車(chē)身造型：車(chē)身的造型是那種百看無(wú)厭的感覺(jué)！很飽滿(mǎn)圓潤(rùn)！
內(nèi)飾：做工較為滿(mǎn)意
空間：頭部空間寬敞，沒(méi)有壓抑感，后排空間相對(duì)局促，后排中間隆起影響后排乘坐空間。
動(dòng)力：動(dòng)力是絕對(duì)夠用的，我的1.4t手動(dòng)起步比自動(dòng)快多了，我開(kāi)過(guò)群里其他的自動(dòng)擋車(chē)，起步渦輪介入明顯滯后，完全沒(méi)有推背感，和我的手動(dòng)比起來(lái)遜色很多啊，慶幸自己買(mǎi)了手動(dòng)
操控：
操控還是不錯(cuò)的，雖然自動(dòng)擋的車(chē)很傻瓜，不過(guò)時(shí)常還可以切換到手動(dòng)玩一下。
油耗：綜合油耗8個(gè)左右，主要是常年市區(qū)短距離行駛。路況好點(diǎn)5，6個(gè)油也是很正常的。
舒適：挺好的，坐了高爾夫再坐我爸的凱越，感覺(jué)凱越更陡啊。后輪獨(dú)立懸掛我也搞不清楚是哪里好，但是就是感覺(jué)開(kāi)鄉(xiāng)下的路挺穩(wěn)的，連開(kāi)到坑里去的聲音都很低沉，我同事的K2，開(kāi)坑里去的聲音就是那種很生硬的。高爾夫是205/55R16輪胎，真好，喜歡大輪胎，還有寬胎，很多日本車(chē)都是185的輪胎，同事的K2還是175的，我喜歡輪胎寬一點(diǎn)，穩(wěn)定啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格14.20萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，以及操控性。
缺點(diǎn)：懸掛偏軟 由于考慮到駕乘人員的舒適性 車(chē)輛懸掛系統(tǒng)設(shè)置偏軟 過(guò)彎時(shí)車(chē)身側(cè)傾明顯 信心不足 在一定程度上犧牲了操控性 在下角度較大的坡路時(shí) 必須降低車(chē)速 曾經(jīng)幾次蹭到前唇 路過(guò)崎嶇不平路面時(shí)更加步履維艱....
外觀(guān)：不驚艷，不過(guò)時(shí)，或許過(guò)些年看到高六會(huì)如同我現(xiàn)在看到高四一樣覺(jué)得這才是經(jīng)典。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單實(shí)用 很好
空間：買(mǎi)高爾夫就沒(méi)有想過(guò)要空間這個(gè)概念，一般就是兩個(gè)人坐前排。拉東西可以把后排推翻，杠杠的。
配置：配有定速巡航 標(biāo)配ESP 最起碼不是板車(chē)
動(dòng)力：非常強(qiáng)。
操控：
得心應(yīng)手 駕駛起來(lái)很有信心
油耗：這個(gè)要不同的方式開(kāi)就有很大的區(qū)別，當(dāng)你很溫柔的開(kāi)時(shí)(什么叫溫柔?就是你換擋的轉(zhuǎn)速都不超過(guò)2000轉(zhuǎn)，不狠踩油門(mén)，路口提前收油滑行過(guò)去。)，油耗基本上可以控制到6L以?xún)?nèi)，當(dāng)然，長(zhǎng)期以往發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是避免不了的了；還一種就是激情暴躁的開(kāi)法，3500左右換擋，狠踩油門(mén)，這種方式的油耗的得8-9L多了，但是提速快，推背感強(qiáng)烈，積不積碳嘛，不好說(shuō)。
舒適：駕駛輕巧，感覺(jué)很好，坐著舒適感也不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)燥音小，穩(wěn)定。但跑泥石路性能就不太好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，底盤(pán)。動(dòng)力只要踩絕對(duì)有底盤(pán)的話(huà)，高速最高跑過(guò)160，很穩(wěn)，不飄，方向盤(pán)也很穩(wěn)
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間一般中間手扶盒太小了，懸架有些偏舒適
外觀(guān)：我超喜歡的一款，前燈超野性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常棒，這是小高最吸引人的地方，炮筒儀表，黑色內(nèi)飾非常棒，感覺(jué)比某些B級(jí)車(chē)都還高很多檔次。內(nèi)飾讓你一坐進(jìn)去就能體會(huì)到檔次。
空間：真是想象不到，外觀(guān)很小的高6會(huì)有如此充裕的空間，無(wú)論是頭部、腿部以及橫向的空間都?jí)蛴昧�，�?nèi)部空間設(shè)計(jì)很有功底，我很滿(mǎn)意。
配置：性?xún)r(jià)比一般
動(dòng)力：起步稍慢，60以上超車(chē)還是比較給力的，3、4擋給腳油就有推背感了，很不錯(cuò)。買(mǎi)菜車(chē)就不追求太強(qiáng)勁的動(dòng)力啦。街跑還是M135給力。
操控：
路感很清晰，轉(zhuǎn)向靈敏而且很有路感，高速也很穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很厚重，不像是小排量汽車(chē)，過(guò)了1700轉(zhuǎn)松油門(mén)仔細(xì)聽(tīng)會(huì)聽(tīng)見(jiàn)泄壓聲音，很有樂(lè)趣。
油耗：平常市區(qū)擁堵的情況下大概8個(gè)油，高速100碼左右在5.5~6，160碼在7個(gè)左右，總體來(lái)說(shuō)油耗不算高。從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在1年多時(shí)間一直都在做油耗記錄，想了解的朋友也可以點(diǎn)過(guò)去看看，也許對(duì)你的選擇會(huì)有幫助。
舒適：織物座椅舒適性還可以。包裹性也可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 陽(yáng)泉
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超控油耗比較滿(mǎn)意
外觀(guān)：：院內(nèi)的老大媽直夸我這臺(tái)車(chē)最好看的了。
內(nèi)飾：德國(guó)的品質(zhì)，值得信賴(lài)。只是我沒(méi)米，沒(méi)入豪華款，內(nèi)飾不是皮包裹的，有些愛(ài)臟，其余都很好，很滿(mǎn)意。炮筒的儀表，中庸，低調(diào)，我喜歡的風(fēng)格，大眾款。幾十萬(wàn)的大眾車(chē)也是這個(gè)樣子，值了我的高6.
空間：乘坐空間應(yīng)該是個(gè)驚喜，相對(duì)于兩廂車(chē)，前后排的乘坐空間都不錯(cuò)，感覺(jué)甚至比途觀(guān)、Q3的乘坐空間還寬裕；當(dāng)然整車(chē)就這么點(diǎn)長(zhǎng)度，乘坐空間的提升，導(dǎo)致后備箱非常小，當(dāng)然日常的使用足夠了，如果需要，可以放倒后排，依然可以裝下不少東西；總體而言，對(duì)空間非常滿(mǎn)意，大眾的設(shè)計(jì)非常合理，使得有限的空間得到了充分的利用。
配置：價(jià)格略貴，但考慮到新高7減配…價(jià)格是低了……還是覺(jué)得高6機(jī)械比較好
動(dòng)力：如果滿(mǎn)載，稍微會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力不足
操控：
開(kāi)過(guò)的車(chē)不多，沒(méi)法做過(guò)多的比較，比較直觀(guān)的是開(kāi)過(guò)一次2T柴油版的H6后再開(kāi)自己的車(chē)簡(jiǎn)直如魚(yú)得水，當(dāng)然如果讓我開(kāi)一年H6再第一次開(kāi)高爾夫，可能就不是這樣的感覺(jué)了，畢竟自己只是個(gè)有C1照的普通司機(jī)，自己習(xí)慣的才是最順手的。
油耗：平常上下班從縣城到城外。平均油耗7.5
舒適：本人不注重
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，配合5MT操縱感覺(jué)很好
缺點(diǎn)：他只是臺(tái)高爾夫 一汽裝配工藝很是一般 車(chē)內(nèi)有明顯異響
外觀(guān)：小6的外觀(guān)我是非常喜歡的！老婆喜歡高7。我買(mǎi)的時(shí)候7已經(jīng)上市了。果斷的提了6.主要就是因?yàn)?的外觀(guān)我不喜歡。小6比較圓潤(rùn)的外形我非常推崇。
內(nèi)飾：只能用厚道說(shuō)了，不錯(cuò)，誰(shuí)用誰(shuí)知道。1400公里還沒(méi)發(fā)現(xiàn)哪有異響。后面車(chē)門(mén)上沒(méi)喇叭就顯得小氣了。不過(guò)原車(chē)帶的絕對(duì)夠用除非你對(duì)音響要求特別高。車(chē)內(nèi)缺個(gè)小垃圾桶現(xiàn)在車(chē)型很多都有。
空間：空間比看起來(lái)大，用起來(lái)完全夠用。但如果是大家庭又有小朋友，就另說(shuō)了。我完全夠用的，其實(shí)一部車(chē)，自己在用的時(shí)候占大多數(shù)。
動(dòng)力：動(dòng)力追求是無(wú)止境的，起初感覺(jué)動(dòng)力很強(qiáng)勁，二檔地板油至5500轉(zhuǎn)很刺激，次數(shù)多了也就習(xí)慣了，沒(méi)有那么興奮了，然后就在想，2.0t的會(huì)有什么樣的感覺(jué)。
操控：
應(yīng)該說(shuō)很好吧，總之就是好開(kāi)。高速開(kāi)到過(guò)190，感覺(jué)還可以，不算飄。
油耗：約在7個(gè)左右，告訴可以控制在6個(gè)以?xún)?nèi)（儀表顯示，實(shí)際油耗不詳）
舒適：因?yàn)樗膽覓�，所以這點(diǎn)舒適性也是可以滿(mǎn)分的，但是相比日系的還差那么一點(diǎn)，當(dāng)然人沒(méi)有十全十美的，車(chē)也一樣....
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾用料（和同級(jí)別比）
缺點(diǎn)：就快換代了 高7要來(lái)了。。。
外觀(guān)：整車(chē)流線(xiàn)型不錯(cuò)，經(jīng)久耐看，如果換上E20的包圍+尾燈那叫一個(gè)炫啊，口水。。。。因?yàn)樯蟼�(gè)車(chē)是白色，并且白色需要細(xì)心的呵護(hù)，加上白加黑的組合已經(jīng)爛大街了，所以選了騷紅，也不錯(cuò)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單明了，不花哨，給人內(nèi)斂的感覺(jué)�。。�
空間：只能說(shuō)兩個(gè)人坐還可以。后排坐人的話(huà) 挺憋屈。后備箱一般吧。因?yàn)槭莾蓭?chē)
配置：同級(jí)別中性?xún)r(jià)比一般，除配置略低之外其他都還好，愛(ài)小高的人不會(huì)是看著配置的人的。質(zhì)量層面性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：表現(xiàn)可以，比1.6的強(qiáng)點(diǎn)
操控：
操控非常不錯(cuò)，很精準(zhǔn)，有點(diǎn)隨心所欲的感覺(jué)，之前開(kāi)過(guò)日產(chǎn)的車(chē)，相比之下，高爾夫操控更好，而且靈活。
油耗：油耗真的很低啊，還在磨合期，上下班的路是城鄉(xiāng)路，有好路也有爛路，有沒(méi)人的路，也有人多車(chē)多的路，最低平均油耗有過(guò)4.9，一般也有6升多，不會(huì)7超過(guò)升。但是不曉得電腦的油耗準(zhǔn)不準(zhǔn)，不過(guò)這箱油已經(jīng)開(kāi)了400多公里了，電腦顯示還可以開(kāi)300多公里，油表一共8大格，現(xiàn)在去了5格了。
舒適：舒適性只能說(shuō)還可以，只是個(gè)人感覺(jué)減震有點(diǎn)硬，畢竟高6是一款 運(yùn)動(dòng)形的車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控不做，指向也精準(zhǔn)，沒(méi)開(kāi)過(guò)其他的車(chē)，小高很好上手，很好開(kāi),二廂車(chē)城市用非常方便，不用擔(dān)心車(chē)太大停不進(jìn)
缺點(diǎn)：強(qiáng)奸2000元！
外觀(guān)：當(dāng)初糾結(jié)要不要買(mǎi)它就是不喜歡它外觀(guān)，現(xiàn)在嘛。。。越看越喜歡。哈哈，以前覺(jué)得沒(méi)什么個(gè)性圓潤(rùn)的很，現(xiàn)在再看還是覺(jué)得很時(shí)尚動(dòng)感的稍加改裝更是個(gè)性十足，很多人都說(shuō)好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單而不缺乏氣質(zhì)，是我堅(jiān)定選擇大眾的原因之一
空間：空間還可以，感覺(jué)比逍客還要強(qiáng)點(diǎn)，只是感覺(jué)坐在后排的時(shí)候腿要弓起來(lái)，這點(diǎn)比不上逍客
配置：性?xún)r(jià)比一般般吧，但是用料確實(shí)扎實(shí)，我覺(jué)得對(duì)于高爾夫這輛車(chē)不能用性?xún)r(jià)比來(lái)形容，愛(ài)她的人花多少錢(qián)都愿意，不懂她的人，覺(jué)得比夏利大不了多少還能賣(mài)這么貴，今天還有同事勸我再加錢(qián)買(mǎi)RAV4了……或者說(shuō)高爾夫已經(jīng)成了一種精神，一種看見(jiàn)C柱就能感受到的一種精神。
動(dòng)力：還不錯(cuò)
操控：
還行 高速上80過(guò)匝道還是有點(diǎn)飄 120遇見(jiàn)側(cè)風(fēng)也不太穩(wěn) 沒(méi)有傳說(shuō)中的那么神
油耗：本人駕駛比較暴力，常常地板油。目前行駛13000公里，高速市區(qū)各一半，油耗8升不到，基本滿(mǎn)意。
舒適：舒適性還算可以吧，座椅調(diào)節(jié)比較老式，沒(méi)有太多可以說(shuō)的，中規(guī)中矩吧！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后懸掛沒(méi)簡(jiǎn)配
缺點(diǎn)：1.我最不滿(mǎn)意的就是大眾售后保養(yǎng)貴，首保免費(fèi)，二保只換了機(jī)油機(jī)濾就花了1000多大洋，基本上可以跟寶馬的保養(yǎng)比拼了，以后三保不知道要多少了。 2.跑高速胎噪還是有點(diǎn)高。 3.后備箱小了點(diǎn)。
外觀(guān)：能與POLO很好的區(qū)分，不像某些大眾車(chē)系很難分清。
內(nèi)飾：小高的內(nèi)飾做工可謂精致細(xì)膩了，完全超越同級(jí)別的各類(lèi)車(chē)型，搭配各種按鈕面板表面光滑細(xì)致，到處是鍍鉻條、軟性材質(zhì)、鋼琴烤漆條的裝飾，真皮方向盤(pán)手感上佳，植絨手套箱，這些都讓小高的內(nèi)飾十分舒心。唯有一點(diǎn)缺憾是儀表盤(pán)很容易花，不知道用什么來(lái)清潔灰塵，據(jù)說(shuō)貼膜可以解決，總覺(jué)得有點(diǎn)麻煩。
空間：太小了
配置：很高啊，別人都說(shuō)性?xún)r(jià)比不好，可能是加價(jià)的關(guān)系，原車(chē)價(jià)的話(huà)還可以的，我優(yōu)惠6000+3000補(bǔ)貼提的~0~
動(dòng)力：4t的剛剛的好
操控：
操控很好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指向清晰，低速方向輕，高速方向重，這點(diǎn)在高速路上開(kāi)車(chē)真的很安全。
油耗：A+ 高速最低油耗在4.8，平均在6左右吧
舒適：感覺(jué)隔音不太好，胎噪風(fēng)噪發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都有點(diǎn)大。避震的支撐回彈反饋等等還是不錯(cuò)的，畢竟是獨(dú)立懸掛，肯定有獨(dú)懸的好處。
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