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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-15.69萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:我的是1.6自然吸氣 并非渦輪增壓,前三擋加速緩慢 三擋過后動(dòng)力源源不斷。本人性子不急,一直堅(jiān)持 車品第一,車技第二,車速第三的原則。這樣一輛小高也是非常的適合我。當(dāng)然了追求速度的同學(xué)就上1.4吧,各花入各眼,看大家自己的選擇啦。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格12.29萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力差,之前試駕的英朗,科魯茲,動(dòng)力都很肉,1.6高爾夫跟它們一個(gè)樣,有次越線超車地板油都沒超過去,那么大一段距離速度都上不來,最后跟迎面而來的車我倆都踩了剎車,好危險(xiǎn)。不過現(xiàn)在習(xí)慣了,超車的時(shí)候提前掛s。還是安全第一。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:還在磨合期,沒有猛踩,對(duì)于1500就能達(dá)到225最大扭矩的車,動(dòng)力我感覺就夠用了,另外高7的油門調(diào)教比別的大眾車要靈敏一些,不需要深踩就能有不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。只是可能是好久不開手動(dòng)擋車的緣故,一二擋換擋有些頓挫,希望熟悉后能好一些。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.59萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:油門比較軟,起步一般要踩到一半才開始感覺到轉(zhuǎn)速的急速攀升,轉(zhuǎn)速要上到2300左右才換檔。油門緩沖足夠,陌生人開你的車時(shí)不會(huì)一下大腳油門竄出去。當(dāng)車速到達(dá)40時(shí),那是輕踩油門,動(dòng)力源源不絕。上過一次高速,去到100左右,轉(zhuǎn)速大概在1700左右,感覺還有很多后勁空間。磨合期間,不敢開太快,等1500km磨合期過后,再去試一下最高速度。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.99萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:這款高功率版本的EA211 1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī),與奧迪A3同款、最大功率110Kw,最大扭矩250N.M,實(shí)測(cè)01只要8秒。這樣的數(shù)據(jù)難道還不能滿足日常城市駕駛以及高速公路駕駛嗎?可以這樣講,2.0 NA的發(fā)動(dòng)機(jī)基本不是對(duì)手。這也是吸引我購(gòu)買他的一個(gè)理由。7速干式DSG不得不面對(duì),起步加速1檔升2檔、減速3檔降2檔時(shí)都會(huì)有較為明顯的頓挫感。但是非常積極的升檔邏輯為控制油耗做出了很大的的貢獻(xiàn);同時(shí),深踩加速踏板,他又會(huì)積極的連降2、3檔,為你帶來提速超車的信心!一句話,動(dòng)力強(qiáng)勁,收放自如!
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:市區(qū)跑跑足夠有余了,算是隨叫隨到.高速的話坐4人120之前動(dòng)力也很充足的,120之后就有點(diǎn)緩慢了動(dòng)力還是 有的.雖然還在磨合期沒有怎么猛踩油門.但225的扭矩在車上.應(yīng)該不會(huì)令我失望
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車價(jià)格12.20萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:油門比較軟,起步一般要踩到一半才開始感覺到轉(zhuǎn)速的急速攀升,轉(zhuǎn)速要上到2300左右才換檔。油門緩沖足夠,陌生人開你的車時(shí)不會(huì)一下大腳油門竄出去。當(dāng)車速到達(dá)40時(shí),那是輕踩油門,動(dòng)力源源不絕。上過一次高速,去到100左右,轉(zhuǎn)速大概在1700左右,感覺還有很多后勁空間。磨合期間,不敢開太快,等1500km磨合期過后,再去試一下最高速度。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.4T高功+手動(dòng) 這個(gè)價(jià)位算數(shù)一數(shù)二的了 堵車1檔2檔慢慢諾 再大動(dòng)力有何用? 路況好想稍微撒個(gè)潑 一腳下去動(dòng)力馬上有 好用!
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格13.90萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:加速,超車,感覺還是相當(dāng)足啊,一陣的推背感,在市區(qū)內(nèi)都能比較任性,這個(gè)就是車小動(dòng)力足的好處,不過各位得注意安全。 2014年03月23日 發(fā)表了口碑 口碑
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:對(duì)于自己的第一部車,動(dòng)力相當(dāng)滿意!我是新手,買車之前做了不少功課,1.4T足夠我用了!起步我也不要求多快,畢竟安全第一,我反應(yīng)偏慢,如果起步太靈我肯定追人家屁股。。。渦輪介入后加速有力,提速很快!磨合期基本沒超過3000轉(zhuǎn),不知道高轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力如何,待磨合后體驗(yàn)吧!城市車多時(shí)開手動(dòng)擋不容易,手腳腦都不能閑著,還有眼睛,看信號(hào)燈。。。。低速跟車或啟動(dòng)確實(shí)要多練習(xí),啟動(dòng)一定要給油,特別是載2人以上時(shí)起步不能只抬離合,很容易熄火!
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