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滿(mǎn)意后再溝通
高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

全部在售 綜合評(píng)分
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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2026款)

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2026款 綜合評(píng)分
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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-15.69萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格12.35萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 相比動(dòng)力,操控要好一點(diǎn)點(diǎn),指向也還算精準(zhǔn)。方向回饋和手感也算滿(mǎn)意,具有一定的溝通感,不過(guò)存在少量的需位礦量。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 小車(chē)就是靈活,易操控。表現(xiàn)的非常好,提車(chē)之前都是在網(wǎng)上了解的,等提車(chē)了后開(kāi)了一段時(shí)間之后還是給人深刻映像,方向指向非常準(zhǔn),指哪打哪,高速也很穩(wěn),方向盤(pán)一點(diǎn)不跑偏,一點(diǎn)也不抖動(dòng),不過(guò)高速過(guò)彎的時(shí)候,要是彎里有跳動(dòng),這時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)尾會(huì)往外面跳一點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格17.49萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),油門(mén)反影不夠快,在S檔下會(huì)快點(diǎn)的。(可能是後懸掛的問(wèn)題,從南浦大橋往浦西方向下坡時(shí)在圓型下坡路上的減速帶上沒(méi)有收油,應(yīng)該6XKM/H 左右吧,會(huì)出現(xiàn)擺尾的情況,尾會(huì)往外走。我是走最外線的。這可能最容易感覺(jué)出來(lái)改了後懸掛的影響了。p.s.經(jīng)減速帶的時(shí)候還是要減速的,不慢會(huì)出意外的。)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車(chē)價(jià)格14.10萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控嘛,還湊合,因?yàn)闆](méi)有經(jīng)過(guò)改裝,還是16的輪轂,彈簧也沒(méi)換,也沒(méi)加什么加強(qiáng)件,所以馬馬虎虎吧,動(dòng)作大了還是有側(cè)傾的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2016款 1.4TSI 自動(dòng)R-Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2016款 1.4TSI 自動(dòng)R-Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格15.60萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 指哪打哪,確實(shí)給很里啊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2016款 1.4TSI 自動(dòng)R-Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),倍耐力P7再加上板車(chē)懸掛,路感無(wú)比清晰
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2016款 1.4TSI 自動(dòng)R-Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控,后懸掛雖然減配,但是說(shuō)實(shí)話,開(kāi)始來(lái)我沒(méi)有任何感覺(jué),開(kāi)了三年多的老速騰,老速騰還是獨(dú)立懸掛,開(kāi)始來(lái)比高爾夫都要差好多,方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向手感,是一個(gè)人對(duì)駕駛最直觀的感受,高爾夫的轉(zhuǎn)向軟硬過(guò)渡很舒適,方向盤(pán)的手感也超棒,懸掛調(diào)教稍硬,過(guò)彎很有信心,是一個(gè)駕駛者都很喜歡的感受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2016款 1.4TSI 自動(dòng)R-Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 指向精準(zhǔn) 方向輕盈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2016款 1.4TSI 自動(dòng)R-Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程555公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 綜合各種還是不錯(cuò)的
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