一鍵砍遍全城
高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1501公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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操控:
很多人都在說后懸掛,我負(fù)責(zé)的在這里說一聲。真心感覺不出來非獨(dú)立懸掛那種顛簸,市區(qū)內(nèi)大多數(shù)柏油馬路足夠了,而且過減速帶的時(shí)候也沒有太大感覺。所以這點(diǎn)完全不用擔(dān)心。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控還不錯(cuò),指向還是很精準(zhǔn)的,方向盤低速的時(shí)候比較輕盈,高速的時(shí)候比較沉穩(wěn),轉(zhuǎn)彎也很順暢,沒有很明顯的傾斜感,以前開過一輛車,稍微快點(diǎn)轉(zhuǎn)彎就感覺人都要掉下去了,每次只能2檔的時(shí)候轉(zhuǎn)。
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格15.40萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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操控:
電動(dòng)助力的方向盤靈敏輕便,基本是怎么轉(zhuǎn)怎么走,稍微快一點(diǎn)速度過彎時(shí),車子也挺穩(wěn)的,非常適合新手上路。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1185公里
綜合評(píng)分
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馬自達(dá)3 昂克賽拉

英朗

福克斯

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捷達(dá)

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