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高爾夫
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力還可以(928)+1 用來(lái)家用(740)+1 太棒了(548)+1 推背感還強(qiáng)(452)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(276)+1 耐用故障少(212)+1缺點(diǎn):
空間較局促(1493)+1 舒適性一般(683)+1 外觀一般般(673)+1 科技配置不夠(352)+1 后懸掛簡(jiǎn)配(168)+1 + 添加印象最新印象:
高爾夫
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)沉啊沉!哪怕低速的時(shí)候單手操作也較困難,這個(gè)電動(dòng)助力也太夸張了吧,感覺(jué)比一些機(jī)械助力的車(chē)都還費(fèi)勁呢。路感清晰,大的顛簸又能吸收化解掉,方向盤(pán)的虛位比?怂挂螅赶蛐赃是很準(zhǔn)確的,高速過(guò)彎的側(cè)傾也不嚴(yán)重,總的來(lái)說(shuō)操控屬于一流行列。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控很好,相對(duì)比較中庸,方向很輕,開(kāi)過(guò)我車(chē)的都說(shuō)這車(chē)很好開(kāi),底盤(pán)扎實(shí),整體感很強(qiáng),并線(xiàn)過(guò)彎側(cè)傾很小很穩(wěn),相對(duì)來(lái)說(shuō)很硬,感覺(jué)比家里的另一輛豐田強(qiáng)太多了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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操控:
因?yàn)槭切萝?chē)速度沒(méi)有超過(guò)100碼.70碼過(guò)彎傾斜小.非常穩(wěn)定.方向盤(pán)靈敏度還行.指向準(zhǔn).女孩子開(kāi)的話(huà)絕對(duì)好輕巧打方向不費(fèi)勁.總感覺(jué)高6的方向盤(pán)圈數(shù)比別的車(chē)要多.ESP系統(tǒng)在雨雪天優(yōu)勢(shì)就非常明顯了.讓你過(guò)彎絕對(duì)有信心.總的來(lái)說(shuō)還是滿(mǎn)意的,神車(chē)的操控名不虛傳.沒(méi)有選擇手動(dòng)的原因是喜歡偷懶.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格15.62萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6875公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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操控:
相比液壓助力的方向盤(pán),要輕巧很多,但是真心沒(méi)有明銳和凱越的方向盤(pán)輕,至今也沒(méi)搞明白是怎么回事,但是女士開(kāi)也足矣了,上高速隨著速度的加快,方向會(huì)變的很沉穩(wěn),底盤(pán)調(diào)教的并不是那么扎實(shí),估計(jì)還是為了迎合舒適度,60KM過(guò)彎,會(huì)有非常明顯的側(cè)傾,心有余悸啊,底盤(pán)相比老款馬六帶給我的那種扎實(shí)感,還是有一定距離。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程32300公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)感覺(jué)有點(diǎn)點(diǎn)輕,制動(dòng)距離有點(diǎn)遠(yuǎn),經(jīng)常要狠踩剎車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向感很好 燈光 儀表操控很方便, 很人性化高速或者過(guò)彎時(shí)特別穩(wěn),在高速上我開(kāi)140也非常穩(wěn),一點(diǎn)兒不飄。路面感很很強(qiáng),轉(zhuǎn)向很靈活。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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操控:
這東西是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的。沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)定義,反正轉(zhuǎn)彎,超車(chē),并線(xiàn)感覺(jué)沒(méi)問(wèn)題,方向盤(pán)高速比較重,低速好像也不怎么輕巧啊。最近感覺(jué)有個(gè)問(wèn)題,油門(mén)輕了沒(méi)動(dòng)力,稍微給多點(diǎn)又往前沖,不知道怎么回事,可能是技術(shù)問(wèn)題?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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操控:
還可以,四輪獨(dú)立懸掛不是蓋的,一般操控沒(méi)問(wèn)題,但是高速過(guò)彎有較大的側(cè)傾,懸掛偏軟,可能是兼顧舒適性和通過(guò)性的緣故吧,總之很中和。
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