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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):LED尾燈漂亮。省卻了改裝的麻煩可以節(jié)省不少的銀子。
缺點(diǎn):后懸掛,路面稍微有點(diǎn)不平就變成了船(左右搖晃)
外觀:相當(dāng)漂亮,比較適合年輕人
內(nèi)飾:精致,實(shí)在
空間:前排可以,后排嬌小,
配置:性價(jià)比,不是很高,但是我覺得值
動(dòng)力:首保前舍不得給油,起步很肉;現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)只要舍得給油,起步加速還是可以的,不過速度高了換到2檔時(shí)候會(huì)頓挫。
操控: 電子隨速助力轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),高速重低速輕挺好。換了225的輪胎操控更好了,但是感覺原車也挺不錯(cuò)的。
油耗:我以前開的新奧拓市區(qū)200塊400公里,換了高爾夫基本維持這個(gè)水平。當(dāng)然,目前油價(jià)也低了~油耗還是比較滿意的
舒適:懸掛!獨(dú)立的就完美了,還是有點(diǎn)硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):隔音真的很好,在車?yán)锇汛瓣P(guān)上,基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音
缺點(diǎn):減配的后懸架,雖然感受上不知到有多大差異,一想起簡配的懸架不禁心里很不舒服。,難道一代經(jīng)典非要靠這么嚴(yán)重的簡配來維持利潤么????
外觀:金色耐看,外觀個(gè)人比較滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較合理,做工精細(xì),就是聽說高七用料不太好乙醇甲醛這些嚴(yán)重超標(biāo),這是為啥
空間:空間可以說不錯(cuò),看著小,但無論坐到那都是夠用的
配置:當(dāng)然是想價(jià)錢再低些就好了?上]趕上購置稅減半的政策。
動(dòng)力:買1.4T+MT,就為了動(dòng)力,贊。
操控: 日常駕駛轉(zhuǎn)向靈活,高速過急彎側(cè)傾比較小,方向盤力度適中,手感真實(shí)。
油耗:95%的市區(qū),油耗8個(gè),滿意
舒適:舒適性兼顧的很好,日常開很不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛,內(nèi)飾精致,配置高
缺點(diǎn):后排懸掛較硬,乘坐舒適性差
外觀:外觀沒什么說的,還行。要追求外觀,不差錢的話,淘寶、GTI、ABT改吧,低到幾十,高到幾十萬。。。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,簡單實(shí)用,沒什么新鮮感,
空間:空間不錯(cuò),唯一不太好的地方就是后面地臺(tái)凸起太高,后排坐3人的時(shí)候中間的乘客蠻痛苦。
配置:很滿意
動(dòng)力:動(dòng)力就不用說了,誰開誰知道,高速超車給力,當(dāng)初準(zhǔn)備上1.6的,看論壇大多選擇1.4T還是不后悔。
操控: 本人覺得操控不輸于CC,就是喜歡這操控和動(dòng)力才買的高7
油耗:不錯(cuò) 市區(qū)7.8 郊區(qū) 國道 高速 4.6
舒適:由于后懸是扭力梁,再加上本身德系的調(diào)教習(xí)慣,和運(yùn)動(dòng)家轎的定位,就是硬,過坑慢點(diǎn)吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀是越看越好看,內(nèi)飾也精致。
缺點(diǎn):離合器行程偏長,剎車踏板又偏高偏后,很難調(diào)到一個(gè)合適的駕駛坐姿!
外觀:十分經(jīng)典。很喜歡,畢竟有點(diǎn)歷史了
內(nèi)飾:同級(jí)別里是數(shù)一數(shù)二的
空間:不能說充足,夠用了,放點(diǎn)常用東西足夠了,太大的車沒用。
配置:還行,降價(jià)2萬多
動(dòng)力:1.4T動(dòng)力剛剛的。對(duì)于一些車友起步難的問題?這里我想說一下,手動(dòng)擋起步主要是掌握好離合器的兩快兩慢中間一停頓的步驟。掌握好了步驟即使不給油也能穩(wěn)穩(wěn)的起步。等起步后只要舍得,那你接下來只要給油加檔;再給油再加檔。那提速可以秒殺市場上大部分緊湊級(jí)家用轎車。大家可以試試。
操控: 代步車,操控相當(dāng)不錯(cuò)了
油耗:油耗低。
舒適:前排可以,后排減速帶顛簸,像做飛機(jī)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外形和動(dòng)力很喜歡。
缺點(diǎn):大燈不帶透鏡和自動(dòng)點(diǎn)亮,買車回來也快接近半年了,車輛夜晚一直開著還行,但是到了郊區(qū)或者是高速上面,燈光真的不給力,重點(diǎn)是進(jìn)入隧道以后,簡直不敢給油,慢慢悠悠的行駛,以后可能還是會(huì)價(jià)格透鏡和近光氙燈使用,以備夜晚安全行駛。
外觀:不談了,不知道怎么說好了。我沒有半點(diǎn)改裝,總感覺改裝就是打破完美。
內(nèi)飾:大眾內(nèi)飾簡潔,容易上手。做工精細(xì)。
空間:乘坐空間不錯(cuò),后備箱也還可以。前排放小東西的儲(chǔ)物格總感覺放東西都不那么合適。
配置:太低
動(dòng)力:還行吧
操控: 較好,比較舒服,方向盤手感真的很好,建議改裝多功能按鍵,逼格很大,投入不大
油耗:還不錯(cuò),蠻低的。比較滿意
舒適:原車舒適性還算不錯(cuò),不好不差
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.16萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力
缺點(diǎn):天窗聲音太大,個(gè)別時(shí)候有異響,后期4s已解決,一檔起步太不給力,三四檔推背感還是有的。
外觀:當(dāng)時(shí)準(zhǔn)備買Q3的,買這車一方面是因?yàn)檫沒有駕照,買Q3練手太奢侈,另一方面就是喜歡它的大屁股。不過MT的大燈太寒磣了,心情好哪天去換成雙U大燈。
內(nèi)飾:滿意,布局簡約,淺色內(nèi)飾,讓人輕松,儲(chǔ)物格多。
空間:空間夠用,談不上寬敞,畢竟是緊湊型的車,后排座椅中間凸起較高,后備箱夠用.后排出風(fēng)口向后突出,所以后排中間的人會(huì)有些累。
配置:性價(jià)比挺好的,在國外也是熱銷車型
動(dòng)力:很強(qiáng)勁,起步稍慢(新車,天冷,不敢暴力開),1擋換2擋稍有延遲。
操控: 想當(dāng)巴適、賣點(diǎn)之一
油耗:妥妥的,就是給力,我加的是95的
舒適:舒適性尚可
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):高爾夫的品牌,做工不錯(cuò),天窗打開面積,后排出風(fēng)口
缺點(diǎn):日行燈和大燈共用一個(gè)燈泡。這是我一直比較糾結(jié)的地方,為什么不能使用遠(yuǎn)近一體的大燈吧日行燈獨(dú)立出來,方便車友們改LED燈泡提升美觀度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很舒服,用料足,整體風(fēng)格簡約且實(shí)用.但缺點(diǎn)就是后門是硬的;氛圍燈不錯(cuò);但新車氣味較大,已經(jīng)隱約到了刺鼻的地步了,對(duì)比高6是嚴(yán)重退步.
空間:空間夠用,談不上寬敞,畢竟是緊湊型的車,后排座椅中間凸起較高,后備箱夠用.后排出風(fēng)口向后突出,所以后排中間的人會(huì)有些累。
配置:個(gè)人覺得還是很高的!
動(dòng)力:還行吧
操控: 操控還在慢慢適應(yīng),不過朋友開了都說很好了,60碼過彎還是非常穩(wěn)的。
舒適:舒適性不好畢竟,坐得車比較少。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):整體質(zhì)感不錯(cuò),油耗同等車子表現(xiàn)好。
缺點(diǎn):天窗異響。天窗煩死人啦。
外觀:比較經(jīng)典!看不厭!
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡答大方
空間:乘坐空間不錯(cuò),后備箱也還可以。前排放小東西的儲(chǔ)物格總感覺放東西都不那么合適。
動(dòng)力:動(dòng)力:0--150都開出自己想要的感覺,在高就。。。。。。。。。。
操控: 方向盤大愛,手感可以的,檔位不如polo好掛,當(dāng)然polo檔位是變態(tài)好入的,哈哈。后懸掛,呵呵。。。呵呵。。。但是如果平時(shí)都是比較好的路,影響不大。auto hold mt,不溜車,??
油耗:目前開了400公里,上下班開,都在郊區(qū),平均時(shí)速30,油耗7.5左右吧,還可以,等開熟了應(yīng)該會(huì)降點(diǎn)。
舒適:后排乘坐感覺很舒服 長途也能輕松駕馭 不錯(cuò)不錯(cuò)
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程12900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀是越看越好看,內(nèi)飾也精致。
缺點(diǎn):價(jià)錢,價(jià)錢有點(diǎn)小貴,也許是和其他差不多的車子比較吧。特別是別人問價(jià)錢的時(shí)候,一說辦下來16W了,別人都說怎么不買這個(gè)車,那個(gè)車。又不知道用什么話來反駁別個(gè),最是郁悶。
外觀:越看越好看!
內(nèi)飾:簡潔大方
空間:家用還不錯(cuò)、旅行有點(diǎn)······
配置:性價(jià)比very good。要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力,要操控有操控,要省油,他做到了?臻g家用足夠,這性價(jià)比沒得說了!
動(dòng)力:不開空調(diào)的情況下低扭比較充沛,2000轉(zhuǎn)后進(jìn)入活躍區(qū),動(dòng)力響應(yīng)很迅速。開空調(diào)以后動(dòng)力衰減太過明顯。
操控: 手擋還奢求什么?
油耗:在市區(qū)跑油耗稍稍有點(diǎn)高,不過也也不是不能接受。
舒適:感覺跟老速騰差不多,開車不激烈(體會(huì)不到懸掛差別)。
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購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程88公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):LED尾燈漂亮。省卻了改裝的麻煩可以節(jié)省不少的銀子。
缺點(diǎn):過減速帶的時(shí)候后懸掛反應(yīng)明顯。聲音大!還有座椅靠背調(diào)節(jié)~每次用手都要抽筋
外觀:外觀還是一代經(jīng)典,打破6代的圓潤。這代線條硬朗,外觀經(jīng)典!
內(nèi)飾:做工精致,晚上有氛圍燈,挺漂亮
空間:后備香太小,空間太小 女同事170 說腿伸不開不舒服
配置:還不錯(cuò),全部落地13。感謝國家感謝政府,購置稅減半。
動(dòng)力:不開空調(diào)的情況下低扭比較充沛,2000轉(zhuǎn)后進(jìn)入活躍區(qū),動(dòng)力響應(yīng)很迅速。開空調(diào)以后動(dòng)力衰減太過明顯。
操控: 操控非常棒,超喜歡,開這車真的上癮!什么轉(zhuǎn)向,什么懸掛都不是問題,非常好
油耗:上海市區(qū)高峰8左右,高速120巡航大概在5.5--6左右
舒適:座椅很舒適,懸掛調(diào)的也比較舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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