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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-15.89萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-15.89萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-15.69萬元
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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9025公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力很好,提速很快,平時(shí)超車也很好超,掛S檔位,動(dòng)力更強(qiáng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:大眾引以為傲的DSG一度成為它的黑點(diǎn),揮之不去。但是強(qiáng)大的口碑還是驅(qū)使我買了1.4T+DSG,畢竟方便。不可不說動(dòng)力輸出還是很強(qiáng)勁的,加上95的油,只要舍得給油,推背感還是很強(qiáng)烈的,但是渦輪加速有點(diǎn)突兀感覺但是還可以接受。油門踩下去會(huì)有個(gè)停頓時(shí)間,然后速度立馬提上來。前段的加速很明顯,到了中后期明顯就緩慢了,畢竟才1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)不能要求太多了,對(duì)于上下班一般用車綽綽有余了,隨便馬路上超超一般性的車子還是很有把握的。但是整車人都坐滿了,開起來確實(shí)還是有點(diǎn)吃力的,油門要很深才會(huì)有加速感,1.4T的也只能做這么多了。但是兩個(gè)人的時(shí)候夏天開空調(diào)也是一點(diǎn)不影響動(dòng)力的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:起步提速不錯(cuò),換擋很平順,換擋的轉(zhuǎn)速都很低。DSG的控制下,跑120轉(zhuǎn)速也就2100-2200的樣子。但是排量受限,速度到了140以后提速就比較吃力了。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步響應(yīng)速度較慢,但是你只要舍得踩油門響應(yīng)速度還是挺好的!高速超車動(dòng)力十足!
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力基本上夠用,市區(qū)超車基本無壓力。(1)特別是渦輪介入后,一個(gè)人開車時(shí),還是有小小的推背感。但車上坐3人以上時(shí),車輛立馬感覺就有些吃力了,提速慢了,剎車也感覺偏軟了。大多數(shù)時(shí)候加我是2人。(2)當(dāng)切換到S檔時(shí),轉(zhuǎn)速一直保持3000轉(zhuǎn)以上時(shí),動(dòng)力還有點(diǎn)小暴躁的。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:百公里加速符合預(yù)期,對(duì)于我的需求也夠了,跑進(jìn)10秒內(nèi)就算不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4559公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:渦輪增壓實(shí)在是好東西 推背感還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程32888公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.4t的動(dòng)力拉動(dòng)不到1.4噸的車子足夠,推背感十足,但是坐滿5人的話明顯感覺動(dòng)力不足。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,比較滿意。1.4T不是蓋的。只要肯給油表現(xiàn)很出色。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力杠杠的 高速放開了 才叫個(gè)給力 一路上百分百秒殺 只是每次自動(dòng)換擋到D3的時(shí)候 總會(huì)有那么一下瞬間斷油的感覺 動(dòng)力丟失 各位有木有?
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