奧迪(進口)-奧迪A5(進口)
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奧迪A5(進口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
配置豐富（296）+1 外型很時尚（200）+1 豪華有檔次（150）+1 動力強勁（121）+1 四驅性能強大（18）+1 外觀酷炫（13）+1缺點：
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購買時間2012年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格42.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16720公里
綜合評分
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優(yōu)點：車看起來挺拉風，日間行車燈很炫，很帥！
缺點：內飾實在有審美疲勞 和A4L沒有任何區(qū)別，CVT變速箱起步太菜。
外觀：沒什么挑剔，即便跟即將上的新款比較也不會輸。
內飾：內飾的話有點小遺憾13款的A5也沒有跟進現(xiàn)在新A6的內飾樣式，相對來說比較喜歡新A6現(xiàn)在這種內飾布局，顯得大氣、時尚一些。但是A5內飾工藝還是比較嚴謹，看起來質感還不錯，特別是在一些小的細節(jié)方面，比一般品牌確實還是要強不少。
空間：本人180CM，前排寬敞，還綽綽有余，如果坐后排稍微感覺有點窄。掀背后備箱，體積相當大，后排座椅放倒直接可以拉貨啊。
動力：小女子平時暴力駕駛比較少，日常用還不錯。超車什么的不成問題。
操控：
懸掛較硬，舒適性是差一點，過減速帶，爛路的時候尤其痛苦。但是要是在城市大道，上高速，這就是優(yōu)點，精準反應靈敏，充滿駕駛樂趣。
油耗：在預期的范圍內，可以接受，配合自動啟停系統(tǒng)，總比在城里跑的那些SUV省油多了。
舒適：可能無框玻璃吧，隔音不是太好。懸掛硬注定舒適性差一些。
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購買時間2012年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格45.00萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程2871公里
綜合評分
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優(yōu)點：：奧迪的設計師都說A5的線條是他最滿意的，當然四門的不算了
缺點：運動型車子懸掛偏硬，長途開會有點累，座椅偏硬
外觀：帥氣！這個不用說，只是，很多時候，被人當成是A4 。。。。我的是柚木棕的，經常被人問，A4還有這個顏色的？A4還有兩個門的？
內飾：傳統(tǒng)奧迪式內飾，就這樣吧
空間：還不錯，這樣的外觀有這樣的空間很滿意
配置：性價比還是不錯的，這個價位，我也是比較了很多車型，最終選擇了A5 ，可以說這是個比較面面俱到的產物，沒有太多長處，但是各方面都顧及到了。。
動力：D檔駕駛相當平順，輕載時S檔推背感令人印象深刻，動力在城市環(huán)境下絕對夠用
操控：
相當滿意，高速的時候變道很有韌性，轉向精準，地盤很扎實
油耗：這個絕對是亮點，市區(qū)比較堵的時候11--12個吧，開的稍微暴力一點也就是13--14個，高速120勻速行駛，6.5個油，就像是奧迪的新廣告說的那樣“油箱蓋在哪里？”
舒適：還不錯，用舒適模式駕駛的時候感覺不到這是一輛轎跑車，完全沒有轎跑車那種顛簸感
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格49.72萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形很犀利好看，操控性能好！
缺點：內飾還是這么奧迪
外觀：絕對個性，大愛無框車門，開門時候有種跑車的感覺，輪廓是我個人最喜歡的一款，日行燈很漂亮，不愧是燈具世家，就是大燈要是像A6A8一樣的全LED大燈就更完美了
內飾：內飾比較一般，也就20，30萬那檔車那種水平吧。跟同價位的寶馬5系，奧迪A6沒法比。
空間：空間表現(xiàn)不錯，前排舒適，后排緊湊；整車乘坐感覺較舒適。
配置：性價比不高，這個價位沒有倒車影像，沒有一鍵啟動和無鑰匙進入，連藍牙都沒，但為了個性的外觀咬咬牙忍了
動力：百公里加速6秒多，提速時有比較強烈的推背感。
操控：
作為一輛轎跑，操控是必須要關注的。2TQ版配備的Quattro四驅系統(tǒng)還是能給予駕駛員比較可靠的穩(wěn)定性。
油耗：磨合期的原因，油耗有點高，而且新車經常在車路打著火坐里面鼓搗，所以油耗得有五分之一是怠速，等過來新鮮勁應該會好點
舒適：作為一輛轎跑，舒適性跟一下商務型轎車還是沒法比的，過一些路坎兒和井蓋兒還是能感覺到比較大的顛簸。
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購買時間2013年12月
購買地點四川 樂山
裸車價格44.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：掀背造型，流線美的很~ 后備箱空間充足。 無框玻璃彰顯全進口尊貴~ G字形大燈，我的最愛
缺點：當時預算不夠就沒有上四驅版本，要知道QUATTRO可是奧迪的精髓啊。
外觀：外觀上面也說了，最滿意的就是這個，外觀黨一個啊。腰線真的特別美，優(yōu)雅動感。
內飾：用料做工都不錯，就是設計已經有點過時，新款的內飾真好，不輸奔馳。
空間：對于轎跑定位的車，四門版空間算挺大了，后備箱空間也不錯，放個bb車再塞點小東西沒有問題
動力：2.0T市區(qū)跑足夠了，切換到S檔還可以小飚一把，如果銀子夠的話直接上四驅，要不然以后和我一樣會后悔。
操控：
懸掛較硬，舒適性是差一點，過減速帶，爛路的時候尤其痛苦。但是要是在城市大道，上高速，這就是優(yōu)點，精準反應靈敏，充滿駕駛樂趣。
油耗：平時開車多是城市道路，也沒特意去省油，經常掛個s擋，所以也不知道這車油耗的極限低是多少，平時用大概是10個，夏天要12個
舒適：可能無框玻璃吧，隔音不是太好。懸掛硬注定舒適性差一些。
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格58.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程14580公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：動力一般，2.0T四驅
外觀：個人更滿意，買A5的人，100%都是奔著A5絕美外觀去滴！無框車門，掀背造型，低調而渾厚的外觀，也有剛柔并進的直觀感受！
內飾：做工比較滿意，就是太老套，沒有新A6A7的有科技感
空間：前排比較滿意，后排不行，有次坐五個人后排中間那位很難受
配置：從實際角度講，性價比不能算太高，因為配置少的可憐。同價位的對手中，在配置上都可以輕松打敗A5，空間也不見長，動力馬馬虎虎，買這車主要是沖著奧迪的四驅和漂亮的外形。
動力：動力一般，2.0T四驅
操控：
還是比較滿意，暫時開的少，總之比之前的老A6好開多了，其實我也不太懂這些，就是個人感覺
油耗：我市區(qū)開的比較多剛開始耗油有14多，現(xiàn)在開了幾次高速到了12左右2.0t的感覺還是有點耗油的可能是4驅的關系吧。
舒適：進口的真皮座椅確實不錯，沒做過什么高檔車，感覺還不錯，而且當時買的時候說這個真皮還得加價，個人感覺確實比黑色好看，選它有一半原因是這個真皮座椅
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購買時間2012年09月
購買地點廣西 柳州
裸車價格61.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形太贊，乘坐空間可以，后排放倒能拉很多貨
缺點：運動型車子懸掛偏硬，長途開會有點累，座椅偏硬
外觀：完美，低調的吸引眼球，難怪席爾瓦將其定為自己的封刀之作
內飾：內飾就是奧迪的一貫風格了，好多人都說是科技感很強，其實我覺得很一般，相比比較喜歡美式車的內飾。。
空間：后排放倒的情況下我裝過排氣扇，裝過梯子，前排正常駕駛位的情況下，后排乘坐空間和POLO之類的車差不多
配置：性價比還是不錯的，這個價位，我也是比較了很多車型，最終選擇了A5 ，可以說這是個比較面面俱到的產物，沒有太多長處，但是各方面都顧及到了。。
動力：絕對夠用，S檔很激情，深踩油門會有抬頭現(xiàn)象
操控：
作為一個前驅車輛，A5的操控確實可圈可點了，路線準確，方向盤靈活。。。當然，高速過彎時候的推頭還是很明顯的。。。
油耗：北京二環(huán)~四環(huán)日常使用百公里油耗9.6~10.6
舒適：懸掛那是相當?shù)挠舶�，稍微有點不平就是顛地很厲害，座椅的包裹性也是一般，開長途下來會很累很累的
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格46.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，無框玻璃，動力不錯。
缺點：內飾跟雖有科技感,建議與國產奧迪區(qū)分開。
外觀：絕對個性，大愛無框車門，開門時候有種跑車的感覺，輪廓是我個人最喜歡的一款，日行燈很漂亮，不愧是燈具世家，就是大燈要是像A6A8一樣的全LED大燈就更完美了
內飾：做工比較滿意，就是太老套，沒有新A6A7的有科技感
空間：前排比較滿意，后排不行，有次坐五個人后排中間那位很難受
配置：性價比不高，這個價位沒有倒車影像，沒有一鍵啟動和無鑰匙進入，連藍牙都沒，但為了個性的外觀咬咬牙忍了
動力：百公里加速6秒多，提速時有比較強烈的推背感。
操控：
還是比較滿意，暫時開的少，總之比之前的老A6好開多了，其實我也不太懂這些，就是個人感覺
油耗：高速和不堵車的環(huán)路大概7-9，堵車的環(huán)路大概9-11，市區(qū)內11-13
舒適：進口的真皮座椅確實不錯，沒做過什么高檔車，感覺還不錯，而且當時買的時候說這個真皮還得加價，個人感覺確實比黑色好看，選它有一半原因是這個真皮座椅
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格57.60萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是動力和外觀，優(yōu)雅運動的外觀下隱藏著一顆不羈的心，3.0T機械增壓真的很給力。
缺點：動力調教低 不能飄逸
外觀：整車的線條流暢，側面看非常漂亮，是奧迪車中外形最漂亮的，非常適合年輕人。
內飾：內飾還不錯，挺耐看的。
空間：空間感覺還不錯，既然選擇了轎跑車，所以空間也一定能接受，本人身高178，坐在車里也不會覺得悶。座椅的包裹性很好，后排坐起來頭部空間也還好。后備箱就不用說了，溜背造型的車一般后備箱空間都大。
配置：性價不錯，如果家里還有別的車，是一個很不錯的選擇
動力：】動力充沛，在S檔時輕點油門，提速非常靈敏，在國道上超車、變道非常有信心。
操控：
操控還不錯，駕駛起來還是很有樂趣的，大剎車盤低速剎車的時候有點沖，高速的時候剎車就很舒服了，提供了很好的安全保障。
油耗：市區(qū)14、高速10個油，感覺還行，在可以接受的范圍。
舒適：坐在座椅上就是貼地飛行，座椅偏硬，座椅包裹性很好，B&O音響音效很不錯，偏高音。
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購買時間2013年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格50.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：內飾還是這么奧迪
外觀：這個不用多說了，10個人看見了，9個人都說好看，1個人說真TMD好看。
內飾：做工比較滿意，就是太老套，沒有新A6A7的有科技感
空間：1米8以下，體型中等的坐起來不覺的擠，但如果高大胖的人就會覺得挺擠的。
配置：性價比不高，這個價位沒有倒車影像，沒有一鍵啟動和無鑰匙進入，連藍牙都沒，但為了個性的外觀咬咬牙忍了
動力：提速很快，渦輪介入很及時，油門響應很靈敏！起步有四驅強力安全支撐，猛踩效果更佳！但目前1200公里，未進行地板油操作。
操控：
還是比較滿意，暫時開的少，總之比之前的老A6好開多了，其實我也不太懂這些，就是個人感覺
油耗：高速和不堵車的環(huán)路大概7-9，堵車的環(huán)路大概9-11，市區(qū)內11-13
舒適：進口的真皮座椅確實不錯，沒做過什么高檔車，感覺還不錯，而且當時買的時候說這個真皮還得加價，個人感覺確實比黑色好看，選它有一半原因是這個真皮座椅
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購買時間2013年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格44.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗是亮點，外形不錯，四門流線型漂亮。
缺點：當時預算不夠就沒有上四驅版本，要知道QUATTRO可是奧迪的精髓啊。
外觀：沒什么挑剔，即便跟即將上的新款比較也不會輸。
內飾：用料做工都不錯，就是設計已經有點過時，新款的內飾真好，不輸奔馳。
空間：對于轎跑定位的車，四門版空間算挺大了，后備箱空間也不錯，放個bb車再塞點小東西沒有問題
動力：車輛起步過程中有頓挫感 在行駛過程中加速穩(wěn)定 超車也很輕松
操控：
懸掛較硬，舒適性是差一點，過減速帶，爛路的時候尤其痛苦。但是要是在城市大道，上高速，這就是優(yōu)點，精準反應靈敏，充滿駕駛樂趣。
油耗：高速油耗基本在9以下8.8左右 上下班油耗基本保持在12左右 經和朋友交流 我的油耗略高 可能跟我的駕駛習慣有關 本人有的時候喜歡急加速急剎 偶爾路況好的時候來個地板油感受一下 哈哈
舒適：可能無框玻璃吧，隔音不是太好。懸掛硬注定舒適性差一些。
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