一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):408的空間在同級(jí)車(chē)?yán)锩嫠闶亲畲蟮牧,前后排空間很寬裕,這一點(diǎn)在滿(mǎn)員狀態(tài)下,以及長(zhǎng)途旅行時(shí)顯得特別重要,會(huì)讓乘員覺(jué)得特別的舒適,家用車(chē)就是看中這一點(diǎn)!三代同堂的情況下,老人,夫妻倆,還有小孩,在購(gòu)買(mǎi)預(yù)算是10-15萬(wàn)之內(nèi)的,唯有A+級(jí)車(chē):408勝出了。408的后備箱空間也很大,旅行時(shí)可以放很多的行李,特別是有了小孩以后,每次出門(mén)她的東西比我們夫妻倆的還多!過(guò)年回老家,帶給父母老人的禮品,回程是攜帶的大米、油之類(lèi)的物品就特別需要很大的后備箱空間!
缺點(diǎn):扭力梁的后懸感覺(jué)硬邦邦的,路感倒是很清晰,但舒適性很差,過(guò)減速帶跟板車(chē)有一拼。2年多時(shí)更換了原車(chē)的錦湖輪胎,換的倍耐力新P7。(錦湖確實(shí)太次),新P7的表現(xiàn)我認(rèn)為非常棒。(另外:原車(chē)的音響非常差,是紙皮的那種,聲音一大就劈了的感覺(jué),我后期做了漫步者的無(wú)損改裝,提升了幾條街的音效)
外觀:還算滿(mǎn)意
內(nèi)飾:搪瓷塑料工藝很好
空間:空間大。前排空間大,后排空間大,尾箱空間大,同級(jí)車(chē)中無(wú)敵手。
配置:居家使用性?xún)r(jià)比極高
動(dòng)力:動(dòng)力一般,響應(yīng)有遲滯。
操控:
之前只開(kāi)過(guò)?怂埂⒀帕κ,感覺(jué)408的操控跟?怂共畈欢啵m然福克斯后懸掛是獨(dú)立懸掛,但不過(guò)坎的時(shí)候感覺(jué)不到)。而且開(kāi)?怂沟耐麻_(kāi)了我的車(chē)居然說(shuō)比他的?怂共倏睾谩K阅,我覺(jué)得408的操控還是很贊的。
油耗:比日本車(chē)耗油。上下班城市擁堵道路,2.0自動(dòng)擋油耗在12-13升?梢越邮,跟同等排量且車(chē)重相當(dāng)?shù)母L亍e克、大眾車(chē)相比不相上下。比油耗不能只看百公里油耗值,一定要結(jié)合平均車(chē)速來(lái)看。今天上下班特意測(cè)試了一下(測(cè)試結(jié)果見(jiàn)后面的附圖),城市道路緩堵情況下,我的平均車(chē)速24KM/h,平均油耗只有10.5升,且重慶的城市道路山路較多,比平原城市耗油。同樣2.0排量的車(chē),只有日本車(chē)的自動(dòng)擋油耗能在10升以下,原因是車(chē)身重量較輕。
舒適:空調(diào)效果只能說(shuō)夠用,頭枕不能挨著頭,懸掛比較硬朗,我連續(xù)開(kāi)過(guò)10個(gè)小時(shí),還是挺累的,舒適性還可以,期望不要太高。
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