一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2015款 1.2T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買商家
北京經(jīng)銷商
裸車價(jià)格11.67萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
用料很實(shí)在
空間很充裕
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：1）油耗，高速4.1升百公里。2）1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩大，低速高扭的發(fā)動(dòng)機(jī)好，比較省油，全時(shí)渦輪比較好，NHV降噪控制的相當(dāng)好，無(wú)振動(dòng)。3）自動(dòng)啟停用著比較好用。
缺點(diǎn)：對(duì)座椅是最不滿意的，沒有腰部支撐，開長(zhǎng)途腰疼。
外觀：外觀大氣，比例協(xié)調(diào)，白色金屬漆（日系車的軒逸和卡羅拉等如果要白色的金屬漆還要加2000大洋），215 50 R17英寸大輪轂比較帶勁，車頭大燈和車標(biāo)比較有氣勢(shì)，側(cè)邊線條有一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺，車尾燈點(diǎn)亮?xí)r比較漂亮，辨識(shí)度較高，如果換成新308的獅爪型的尾燈就更完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較厚道，中控臺(tái)是軟質(zhì)搪塑，比較高檔，真皮多功能方向盤手感不錯(cuò)，直徑在小一點(diǎn)就完美了，沒有手機(jī)映射功能是一大遺憾。
空間：空間相當(dāng)大，特別是副駕駛的空間特別大（見圖5），因?yàn)槭痔紫湓O(shè)計(jì)比較合理，而且手套箱比較大阻尼適中，后排空間在同級(jí)別之上，唯一缺點(diǎn)是后排中間座椅沒有配備頭枕。后排出風(fēng)口不錯(cuò)，后排座椅還可以46放到，實(shí)用性大增，后備箱超大，比較實(shí)用。
配置：1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)，別看排量小，可是勁大（主要是看扭矩參數(shù)），一開始我沒有相中6AT的變速箱，但是使用了以后發(fā)現(xiàn)還不錯(cuò)，升檔積極，發(fā)動(dòng)機(jī)一直保持在2000轉(zhuǎn)以下，比較省油。其他都相中了，包括1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)6安全氣囊ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)電子手剎17英寸的輪胎發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停中控大屏NHV降噪控制的相當(dāng)好等
動(dòng)力：1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)，別看排量小，三缸，無(wú)振動(dòng)，可是勁大（主要是看扭矩參數(shù)），90公里時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1750轉(zhuǎn)，100公里時(shí)轉(zhuǎn)速不到2000轉(zhuǎn)，我感覺還有提高的余地（轉(zhuǎn)速與速度比），高扭矩低轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)比較省油。起步稍肉，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，渦輪沒有介入，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過1300轉(zhuǎn)分鐘后動(dòng)力就上來(lái)了。起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的小聲浪還挺好聽的（要仔細(xì)聽）。一開始我沒有相中6AT的變速箱，但是使用了以后發(fā)現(xiàn)還不錯(cuò)，升檔積極，發(fā)動(dòng)機(jī)一直保持在2000轉(zhuǎn)以下，比較省油。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有虛位，電子助力低速靈活輕巧，高速沉穩(wěn)。扭力梁后懸架調(diào)教的相當(dāng)給力，遇到減速帶，沒有多余的彈跳。定速巡航比較好用。
油耗：對(duì)油耗比較滿意，回老家上牌，5個(gè)大人+裝滿行李箱的東西高速巡航4.3升百公里（90公里時(shí)，見圖7）。今年中秋節(jié)自駕游去天津高速巡航4.1升百公里（90公里時(shí)），4個(gè)大人，1個(gè)小孩。市區(qū)油耗就高點(diǎn)，在7個(gè)左右�，F(xiàn)在喝95#汽油，過段時(shí)間改喝92#汽油，希望油耗保持住。
舒適：1）后懸架是扭力梁的，法國(guó)的底盤確實(shí)挺牛，個(gè)人感覺比日系車好很多，比德系車強(qiáng)一點(diǎn)。2）車子本身噪音控制的很好，每個(gè)車門的邊緣都是雙層的密封圈（見圖4，日系的都是單層的。）車窗的密封性做的很好。3）雙溫區(qū)空調(diào)，后排出風(fēng)口，使用過程中的發(fā)現(xiàn)的一個(gè)驚喜，后排腳部出風(fēng)口，在前排座椅下面，比較不錯(cuò)。4）空調(diào)比較給力，打開空調(diào)3秒鐘就出涼風(fēng)。每次開空調(diào)都把我老婆凍的夠嗆。
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