一鍵砍遍全城
標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
安全（1200）+1 空間很大（1039）+1 穩(wěn)重（681）+1 輪轂造型帥（545）+1 技術(shù)有驚喜（487）+1 乘坐舒適（467）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（464）+1 新設(shè)計(jì)很好看（463）+1 里面坐著舒適（253）+1缺點(diǎn)：
有點(diǎn)費(fèi)油（4153）+1 燒機(jī)油（2242）+1 貴了（997）+1 配置在多一點(diǎn)（416）+1 黑屏（355）+1 配置功能少（296）+1 偏貴（254）+1 不是多連桿（217）+1 + 添加印象最新印象：
標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程38200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間還有駕駛視野
缺點(diǎn)：沒(méi)有前雷達(dá)
外觀：這個(gè)真沒(méi)法說(shuō)，法國(guó)人造的車(chē)真的不是那么中庸，所以只能是仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智了。
內(nèi)飾：法系內(nèi)飾，談不上有多精致，也是能體現(xiàn)家族設(shè)計(jì)成分，如果現(xiàn)在再讓我重新選擇的話，我還是更喜歡老款的內(nèi)飾風(fēng)格，很耐看。
空間：空間充裕，同等的車(chē)子里，沒(méi)有敵手。
配置：相比1.6的車(chē)，我覺(jué)得選2.0是絕對(duì)的明智的，無(wú)論是動(dòng)力還是全尺寸備胎以及安全配置等等方面，完全可以忽略它油耗略微高的不足。
動(dòng)力：2.0動(dòng)力絕對(duì)夠勁，特別手擋車(chē)，游刃有余，超車(chē)更是比自動(dòng)波爽。
操控：
雖然是非獨(dú)立懸架，但是法國(guó)人的調(diào)教還是很出色的，指向精準(zhǔn)，過(guò)彎側(cè)傾也控制的很好，有路感，開(kāi)起來(lái)很舒服。
油耗：油耗略高，但同樣的路況(純市區(qū)7公里11個(gè)紅綠燈，均速18km），2.0的車(chē)型，1.4的車(chē)重，僅比我過(guò)去開(kāi)的1.4排量，1.2T重量不到的小車(chē)多15%的油，還要苛求什么呢？跑高速均速110-120的時(shí)候比過(guò)去1.4排量的車(chē)還省油，呵呵。可惜我長(zhǎng)途相對(duì)跑的少。省道均速70公里的時(shí)候，油耗大概是4.8-5。別太相信那些省油的車(chē)，省油都是降低了車(chē)重（或者是安全性？）換來(lái)的，比如日本車(chē)，比如朗逸（比408小不了多少，竟然輕了200kg，比差不多大小的日本車(chē)還輕，不可思議）。
舒適：平路上的舒適性很好，但是后懸掛在稍微顛簸的路面上的感受，只能用非常難受來(lái)形容了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：四檔變速箱變檔時(shí)微有頓挫感，不夠順滑
外觀：流線設(shè)計(jì)，寬大的車(chē)身，高高的個(gè)子，看起來(lái)給人一種渾厚，低調(diào)的感覺(jué)，很符合個(gè)人的性格。張揚(yáng)的小獅子，又不失氣場(chǎng)，很讓人喜歡。
內(nèi)飾：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就是看上很上檔次的中控內(nèi)飾，還有布料的座椅，門(mén)把手的設(shè)計(jì)很舒服，還有座椅的包裹性都很滿意。不過(guò)有一點(diǎn)很糾結(jié)。副駕的座椅不能調(diào)整。
空間：我想這是408最顯著的優(yōu)勢(shì)，空間大，內(nèi)部空間大后備箱也很大，跟307相比最明顯的是車(chē)內(nèi)的后排座位的空間，感覺(jué)坐在408里面更加舒展。
動(dòng)力：我的標(biāo)致408是人生的第一輛車(chē)，從來(lái)沒(méi)有開(kāi)過(guò)別的車(chē)（駕校的除外）。我可能沒(méi)有好的發(fā)言權(quán)，但是我知道408的2.0動(dòng)力確實(shí)棒，不光是看論壇，總結(jié)別人的意見(jiàn)。我是覺(jué)得動(dòng)力夠勁，除去我的開(kāi)車(chē)技術(shù)，408的動(dòng)力滿分。
操控：
底盤(pán)很穩(wěn)，高速轉(zhuǎn)向很有信心，沒(méi)有飄的感覺(jué)，機(jī)械液壓助力的方向盤(pán)稍顯沉重，但是在可接受的范圍內(nèi)。剎車(chē)靈敏度適中，行程比較合理，剎車(chē)效果優(yōu)秀。
油耗：408的油耗是最讓人糾結(jié)的地方。從買(mǎi)車(chē)的第一天開(kāi)始，直到現(xiàn)在開(kāi)了兩千多公里，油耗最低的時(shí)候也是百公里十個(gè)油，從來(lái)沒(méi)見(jiàn)到過(guò)九這個(gè)數(shù)字。但是想想它近一噸半的重量，2.0的排量，對(duì)這個(gè)油耗也就接受了。
舒適：絕對(duì)的寬闊舒適 我們家2個(gè)大塊頭一坐，再加2個(gè)人還能有所富余呢，這次買(mǎi)了個(gè)安全座椅，放進(jìn)去發(fā)現(xiàn)空間還好不算太過(guò)擁擠。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2010款 1.6L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，視野好，后備箱
缺點(diǎn)：動(dòng)力一般……
外觀：蘿卜青菜，各有所愛(ài)，個(gè)人非常喜歡408的外觀，買(mǎi)408首先就是因?yàn)楸黄渫庥^所吸引。
內(nèi)飾：面板、窗下的門(mén)板都是軟塑料，雖不算高級(jí)，但也比一般的硬塑料好。其他的就跟外觀一樣，蘿卜青菜，各有所愛(ài)。
空間：乘坐空間：不論是水平空間還是垂直空間都是A級(jí)車(chē)?yán)镒畲蟮�，沒(méi)有之一；車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間：四門(mén)都有不錯(cuò)的儲(chǔ)物空間，可以放很多東西，不過(guò)沒(méi)有專(zhuān)門(mén)放瓶子的位置，所以瓶子放在門(mén)側(cè)會(huì)倒，；另外前排座椅外側(cè)、方向盤(pán)左下角、中控都有一些儲(chǔ)物空間，但是中控其中一個(gè)儲(chǔ)物格如果放卡片之類(lèi)的東西容易掉進(jìn)中控里；手套箱有空調(diào)出風(fēng)口，可以當(dāng)車(chē)載冰箱使用。
配置：舊款2010款的不好說(shuō)，新款2011款開(kāi)始全系標(biāo)配ESP，后來(lái)陸續(xù)升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、變速箱等，價(jià)格反而比2010款的低，性?xún)r(jià)比是越來(lái)越高了。。。
動(dòng)力：看參數(shù)，408 1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)功率比其它1.6的小，甚至比某些1.5的還小，加上車(chē)重，如果多數(shù)時(shí)候只乘坐一兩人，還是夠用的，滿載時(shí)候的情況就不提，說(shuō)多了都是淚。。。
操控：
這個(gè)不大懂，不過(guò)曾經(jīng)開(kāi)過(guò)朋友的軒逸、卡羅拉，同等速度、轉(zhuǎn)同一個(gè)彎或者調(diào)頭，這兩輛車(chē)駕乘人員向外傾的幅度較大。
油耗：近5千公里油耗是8.3L/100km，還算可以
舒適：因?yàn)槌俗臻g大，在平整的路面上行駛是挺舒適的，但是過(guò)減速帶或者坑坑洼洼的路面則舒適性欠佳。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2010款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程190000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，還有車(chē)門(mén)的厚實(shí)給人帶來(lái)的安全感
缺點(diǎn)：空調(diào)雖然換成新款的了，但是天熱的時(shí)候還是不太給力啊
外觀：記得當(dāng)時(shí)候很多朋友問(wèn)到這車(chē)具體20幾萬(wàn)呀，要不要30W等等，估計(jì)豪華版可能要，俺的是乞丐版，但感覺(jué)也挺爽的，內(nèi)心“虛榮”了一把，其實(shí)很多朋友都是看到這車(chē)的外觀才這樣問(wèn)的，看來(lái)小八的外觀還是爭(zhēng)了不少面子了，呵呵。雖然差不多兩年了，也有很多各種各樣的新車(chē)出來(lái)，但是小八的外觀還是優(yōu)勢(shì)剛剛的。
內(nèi)飾：儀表盤(pán)的大部分搪塑材質(zhì)摸起來(lái)很軟很舒服看起來(lái)也比較高檔，但是有些細(xì)節(jié)還是不如日本車(chē)做得精致·T字型中控看起來(lái)很新奇，最喜歡CD機(jī)下方的那個(gè)大儲(chǔ)物格·一次可以把手機(jī)錢(qián)包都塞里面，取放非常方便。
空間：非常滿意
動(dòng)力：1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了，37000公里了，有30000都是在市區(qū)跑，就算是6.1的動(dòng)力也跑不快。
操控：
408采用液壓助力，雖然有動(dòng)力損耗，但其路面指向還是很近準(zhǔn)的。剎車(chē)性能很出眾。
油耗：市內(nèi)開(kāi)勻速都差不多25左右自己算下來(lái)8.9升和電腦的9.2差不多可以接受。
舒適：選的是黑色和米色搭配，感覺(jué)比較溫馨，家居的氛圍比較濃厚，寬大的空間良好的視野都給駕駛員帶來(lái)極好的駕駛感受，不過(guò)扭力梁式的后懸掛，在應(yīng)付些比較高的溝溝砍砍時(shí)表現(xiàn)的有些不自在，但這種情況也是偶爾，市區(qū)大部分路段都很平整·所以沒(méi)什么差，前后門(mén)開(kāi)啟角度很大·方便人員進(jìn)出。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2010款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程50600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置較高，底盤(pán)扎實(shí)，空間較大。
缺點(diǎn)：坐在駕駛室看不見(jiàn)標(biāo)致408車(chē)頭，對(duì)前面距離控制比較難掌握，特備是對(duì)一些新手來(lái)說(shuō)，右側(cè)的距離就更難控制了。所以很多車(chē)友朋友都經(jīng)常會(huì)把右側(cè)葉子板擦傷了。
外觀：美觀大氣，動(dòng)感十足，快四年了，在同價(jià)位的車(chē)中自我感覺(jué)沒(méi)有超過(guò)標(biāo)致408的，新款標(biāo)致408沒(méi)有老款外觀好看，就是車(chē)鼻處，新款的有點(diǎn)突兀，大鼻子的感覺(jué)不好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，材料比較高檔，是軟質(zhì)塑料，摸起來(lái)很舒服。方向盤(pán)比較老，沒(méi)有科技感，如果是多功能方向盤(pán)就非常好了。中控還好，簡(jiǎn)潔易用。淺色內(nèi)飾很溫馨，家的感覺(jué)。
空間：空間很好 身高178坐到里邊 沒(méi)有壓抑感 后排空間夠用 三個(gè)成年人 不顯得擠 前風(fēng)擋面積很大 視野很開(kāi)闊
動(dòng)力：在2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)里，有200牛米的最大扭矩，除了老寶馬3系320的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，就是它了。轉(zhuǎn)速上2000以后，提速非常快。
操控：
標(biāo)致的操控可以算是它全系車(chē)輛的賣(mài)點(diǎn)，這輛中國(guó)人設(shè)計(jì)的408也不例外。個(gè)人覺(jué)得408最好的操控表現(xiàn)來(lái)自走彎道和山路，在這個(gè)價(jià)位的車(chē)?yán)�，算名列前茅了�?/span>
油耗：目前綜合油耗8.5升，可能和我所在城市的路況和駕駛習(xí)慣有一定的關(guān)系。高速的油耗在6升左右。
舒適：懸掛系統(tǒng)還好，走一般的不平整的路還行，轉(zhuǎn)彎時(shí)穩(wěn)定性差點(diǎn)，大約一個(gè)月后就沒(méi)有異味了，座椅舒適度一般，總體舒適度較好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 1.6L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間較大
缺點(diǎn)：1.6變速箱太破；座椅太高
外觀：外觀是穩(wěn)重有青春，兇猛帶清純，運(yùn)動(dòng)加沉靜。各種立體感，流線型在這輛車(chē)上展現(xiàn)無(wú)余，作為典型的85后，我和我老婆都深深的愛(ài)上大獅子的大氣動(dòng)感，毫無(wú)疑問(wèn)的白外黑內(nèi)，在老家的路上經(jīng)常被側(cè)目和引起討論。確實(shí)是個(gè)很搶眼的車(chē)，不知道的人都覺(jué)得這車(chē)起碼15萬(wàn)起。還是很虛榮的。。
內(nèi)飾：超喜歡的外銀內(nèi)黑，相當(dāng)滿意。
空間：還是蠻大的 當(dāng)然缺點(diǎn)就是導(dǎo)致空調(diào)相對(duì)制冷要花費(fèi)多一些時(shí)間的
動(dòng)力：我的車(chē)是1.6L的，只能說(shuō)夠用。如果對(duì)這車(chē)感興趣的朋友，又不缺銀子，還是建議大家上2.0L。高速超車(chē)時(shí)，能更快的提速。而且2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)是鋁的，技術(shù)更先進(jìn)。
操控：
總體操控性還不錯(cuò)！因是液壓助力所以方向盤(pán)得敏感性感覺(jué)比電子助力方向盤(pán)差好多！
油耗：油耗根據(jù)路況有關(guān)了，高速100巡航大概在7.0左右，目前勻速36，油耗9.1.是我能接受的范圍，跟日系車(chē)的油耗應(yīng)該還是有不小的差距，感覺(jué)1.6的還不比我朋友2.0的307省油。這個(gè)畢竟是受客觀影響較多，跟開(kāi)車(chē)習(xí)慣等等息息相關(guān)，但是便宜的保養(yǎng)能彌補(bǔ)這方便的不足。
舒適：比較滿意，只要朋友坐車(chē)，就夸獎(jiǎng)不錯(cuò)，心里那個(gè)美。剛買(mǎi)新車(chē)時(shí)，還真的又一次在啟動(dòng)以后還以為沒(méi)有啟動(dòng)，產(chǎn)生二次打火，那個(gè)囧。高速120以?xún)?nèi)靜音效果還是不錯(cuò)，以上的話，就不解釋了，都懂得。不過(guò)現(xiàn)在在高速上也不敢超速呀。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格12.59萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀美觀大氣，乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足。
缺點(diǎn)：后杠有點(diǎn)下垂，不定時(shí)出現(xiàn)異響。錦湖輪胎胎噪大，空調(diào)制冷效果稍差。
外觀：最早是看到小區(qū)一臺(tái)308的外形，才對(duì)標(biāo)致有了念頭的，論壇一晃，408比308要漂漂很多啊，最后才一直流連于408論壇，法式審美觀國(guó)人好多的不適應(yīng)，但是比起雷諾來(lái)，408絕對(duì)要比它好看N倍啊，那線條、那腰身、那性感的PP，洗完車(chē)之后，總會(huì)美美的欣賞一番。
內(nèi)飾：我們選的是淺色內(nèi)飾，只有中控臺(tái)是黑色，感覺(jué)比較清新大方。
空間：車(chē)內(nèi)空間寬敞，后備箱尺寸十足。但車(chē)內(nèi)存儲(chǔ)空間設(shè)置不足，儀表盤(pán)上的儲(chǔ)物盒尺寸小，比較雞肋。方向盤(pán)左側(cè)的小儲(chǔ)物格基本無(wú)用。前排座椅間的儲(chǔ)物盒尺寸略顯不足。
配置：綜合而言，獅子408的性?xún)r(jià)比很高。相對(duì)同級(jí)別的車(chē)，你是極好的。
動(dòng)力：2.0 動(dòng)力只能說(shuō)是夠用，最佳動(dòng)力輸出應(yīng)該在2500-4000轉(zhuǎn)速之間，對(duì)應(yīng)高檔位時(shí)速約80-140之間，高速超車(chē)輕松穩(wěn)定（沒(méi)有橫風(fēng)的情況下）。
操控：
總體感覺(jué)還可以，易操控，高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候ESP效果明顯。
油耗：其實(shí)，408的油耗我并不覺(jué)得高，目前首保后17的勻速，純市區(qū)走10.7個(gè)油左右，畢竟2.0的排量和1.4t的體重在那里，但是我絕不要肉肉的省也省不了多少油的車(chē)。
舒適：空間比較大，座椅略微硬了點(diǎn)，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)的話，臀部明顯抗議，懸掛也顯得有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)很明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2010款 1.6L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格12.70萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大空間！
缺點(diǎn)：滿載時(shí)動(dòng)力嚴(yán)重不足
外觀：蘿卜青菜，各有所愛(ài)，個(gè)人非常喜歡408的外觀，買(mǎi)408首先就是因?yàn)楸黄渫庥^所吸引。
內(nèi)飾：面板、窗下的門(mén)板都是軟塑料，雖不算高級(jí)，但也比一般的硬塑料好。其他的就跟外觀一樣，蘿卜青菜，各有所愛(ài)。
空間：乘坐空間：不論是水平空間還是垂直空間都是A級(jí)車(chē)?yán)镒畲蟮模瑳](méi)有之一；車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間：四門(mén)都有不錯(cuò)的儲(chǔ)物空間，可以放很多東西，不過(guò)沒(méi)有專(zhuān)門(mén)放瓶子的位置，所以瓶子放在門(mén)側(cè)會(huì)倒，；另外前排座椅外側(cè)、方向盤(pán)左下角、中控都有一些儲(chǔ)物空間，但是中控其中一個(gè)儲(chǔ)物格如果放卡片之類(lèi)的東西容易掉進(jìn)中控里；手套箱有空調(diào)出風(fēng)口，可以當(dāng)車(chē)載冰箱使用。
配置：舊款2010款的不好說(shuō)，新款2011款開(kāi)始全系標(biāo)配ESP，后來(lái)陸續(xù)升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、變速箱等，價(jià)格反而比2010款的低，性?xún)r(jià)比是越來(lái)越高了。。。
動(dòng)力：看參數(shù)，408 1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)功率比其它1.6的小，甚至比某些1.5的還小，加上車(chē)重，如果多數(shù)時(shí)候只乘坐一兩人，還是夠用的，滿載時(shí)候的情況就不提，說(shuō)多了都是淚。。。
操控：
這個(gè)不大懂，不過(guò)曾經(jīng)開(kāi)過(guò)朋友的軒逸、卡羅拉，同等速度、轉(zhuǎn)同一個(gè)彎或者調(diào)頭，這兩輛車(chē)駕乘人員向外傾的幅度較大。
油耗：近5千公里油耗是8.3L/100km，還算可以
舒適：因?yàn)槌俗臻g大，在平整的路面上行駛是挺舒適的，但是過(guò)減速帶或者坑坑洼洼的路面則舒適性欠佳。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 1.6L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意的就應(yīng)該是空調(diào)，雖然11款已改，但是空調(diào)效果真的不好，只能說(shuō)是夠用。
外觀：外觀是穩(wěn)重有青春，兇猛帶清純，運(yùn)動(dòng)加沉靜。各種立體感，流線型在這輛車(chē)上展現(xiàn)無(wú)余，作為典型的85后，我和我老婆都深深的愛(ài)上大獅子的大氣動(dòng)感，毫無(wú)疑問(wèn)的白外黑內(nèi)，在老家的路上經(jīng)常被側(cè)目和引起討論。確實(shí)是個(gè)很搶眼的車(chē)，不知道的人都覺(jué)得這車(chē)起碼15萬(wàn)起。還是很虛榮的。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在同級(jí)車(chē)中還算不錯(cuò)。
空間：大空間沒(méi)的說(shuō)。
動(dòng)力：我的車(chē)是1.6L的，只能說(shuō)夠用。如果對(duì)這車(chē)感興趣的朋友，又不缺銀子，還是建議大家上2.0L。高速超車(chē)時(shí)，能更快的提速。而且2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)是鋁的，技術(shù)更先進(jìn)。
操控：
在實(shí)際駕駛過(guò)程中，過(guò)彎道時(shí)，剎車(chē)時(shí)相當(dāng)給力！誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道！
油耗：油耗根據(jù)路況有關(guān)了，高速100巡航大概在7.0左右，目前勻速36，油耗9.1.是我能接受的范圍，跟日系車(chē)的油耗應(yīng)該還是有不小的差距，感覺(jué)1.6的還不比我朋友2.0的307省油。這個(gè)畢竟是受客觀影響較多，跟開(kāi)車(chē)習(xí)慣等等息息相關(guān)，但是便宜的保養(yǎng)能彌補(bǔ)這方便的不足。
舒適：舒適性一般吧，過(guò)減速帶時(shí)抖動(dòng)較大。較差的方面是頭枕，頭枕無(wú)法前后調(diào)整，駕駛時(shí)頭都無(wú)法靠上頭枕，時(shí)間長(zhǎng)了覺(jué)得很不舒服。最差的是空調(diào)，勉強(qiáng)夠用，從來(lái)沒(méi)有冷沁的感覺(jué)，空調(diào)口出來(lái)的風(fēng)只能叫涼風(fēng)不能叫冷風(fēng)，夏天如果在露天暴曬后降溫特慢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 吉首
裸車(chē)價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形比較具有設(shè)計(jì)感，內(nèi)飾空間和用料很好，巨大的前檔帶來(lái)的視野很開(kāi)闊。
缺點(diǎn)：油耗確實(shí)偏高，冷車(chē)時(shí)剎車(chē)異響。
外觀：見(jiàn)仁見(jiàn)智，本人喜歡，大氣不張揚(yáng)、小眾但可看性強(qiáng)。
內(nèi)飾：軟塑料，真皮座椅，總的來(lái)說(shuō)還是很大方的。
空間：2700的軸距，再加上犧牲了后獨(dú)立懸架，使得空間比有些B級(jí)車(chē)還大，后備箱也是超級(jí)大，對(duì)于我這種要拉一大家人的人來(lái)說(shuō)，這是最令人滿意的。所以說(shuō)，買(mǎi)408的，都是對(duì)家人有愛(ài)心的人。
配置：個(gè)人感覺(jué)比較高，包括4門(mén)車(chē)窗一鍵升降，17寸米其林輪胎（包括備胎），四輪碟剎，2.0全系標(biāo)配ESP合身穩(wěn)定系統(tǒng)，無(wú)骨雨刮，液壓支撐桿后備箱等等還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：2.0無(wú)鴨梨，不解釋。
操控：
操控性還行，這是第一輛車(chē)個(gè)人感覺(jué)比駕校的愛(ài)麗舍強(qiáng)
油耗：油耗不是一般的高，夏天13個(gè)油/100公里，表顯只有11個(gè)油/100公里；不開(kāi)空調(diào)10個(gè)油/100公里，表顯8.5個(gè)油/100公里，如果買(mǎi)車(chē)用于上下班，而且經(jīng)常跑市區(qū)的，個(gè)人覺(jué)得油耗可能會(huì)超過(guò)大家的預(yù)期哦。
舒適：底盤(pán)和座椅都并非舒適行的，所以舒適性方面表現(xiàn)一般；不過(guò)感覺(jué)隔音還不錯(cuò)，行車(chē)時(shí)噪音比較小，與我朋友的車(chē)和我公司（其它品牌的A級(jí)車(chē)）的車(chē)相比，感覺(jué)高了不只一個(gè)級(jí)別；
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