東風標致-標致408
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標致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 陽江
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程50899公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，寬敞舒適，適合多人出行，后排坐4個人也綽綽有余。前擋寬大，視野好。
缺點：油耗略高，表顯10.6，實際在12左右
外觀：前后看車大氣穩(wěn)重，側(cè)面看車不失動感。一看就讓人有信心。
內(nèi)飾：用的仿皮材料，用手按壓有柔軟度，比硬塑料的好
空間：嗯
配置：這個價位，這個配置，還有什么話可說，小毛病都可以忽略的，ESP+五個米胖子輪胎，深深的打動了我，在加上團購的給力優(yōu)惠，我別無選擇啦 嘎嘎嘎
動力：2.0的發(fā)動機，6AT，動力杠杠的，超車輕輕一點油門就可以。
操控：
這車善于跑直線，跑高速特別穩(wěn)，比我開過的大切諾基和邁騰還穩(wěn)，但是城里就顯得比較沉重了，不靈活。
油耗：在可以接受的范圍內(nèi)，相對來說是高了一點，都說開408不就是在加油，就是在加油的路上。哈哈
舒適：座椅很舒服，尤其是后排座椅比較寬。隔音挺好的，等紅燈的時候不仔細聽聽不到發(fā)動機工作的聲音，相對來說感覺后排隔音略差一些。
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購買時間2013年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間超大
缺點：感覺沒有什么很不滿意的，十萬出頭的車，做成這樣性價比已經(jīng)很高了，很適合家庭使用。就是低速剎車的時候稍微有點異響。
外觀：我覺得白色好看, 車頭有點短, 偏低, 希望改款能把車頭稍微改好看點
內(nèi)飾：還可以
空間：真尼瑪大，很舒服，三個成年人不覺擁擠，舒舒服服就坐著了
配置：選408大概都看重它的高性價比吧。我是用留學回國的免稅車指標，因此價格更優(yōu)惠。其他廠家給免稅車的優(yōu)惠力度差很多。
動力：2.0的動力表現(xiàn)應(yīng)該是非常不錯了，因為車重，起步的時候相比較其他車型要慢一點點，速度起來后還是相當平穩(wěn)，在高速上160左右都不會飄，408的發(fā)動機適合跑高速，超車變道輕松自如（不過還是提醒，高速上盡量保持100-120最好，我很少開到160，只有幾次，安全最重要）。
操控：
爽！標致雪鐵龍的地盤技術(shù)沒得話說！開了下所謂馬自達的底盤之王感覺也就差不多和我們小獅子一樣樣的！車重在 那里！鄙視那些車黑！自己開過后再在論壇你發(fā)言！不要用屁股想問題！
油耗：還是油耗�。√貏e是市區(qū)行駛油耗確實大，達到了百公里13升多，有點傷不起啊！
舒適：身高176，體重160，挑好座椅后，頭頂距車頂一拳半，寬型座椅，都很舒適，尤其是視野，堪比suv的視野在開車的時候很舒服
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購買時間2013年07月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格13.39萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間外形
缺點：油耗略高
外觀：一般吧；可能是年齡稍大點吧，為實用考慮，個人買這款車的時候，并不是很在意外觀，主要考慮同級別車里面，有ESP，有前后防撞梁，215米胖子，17雨輪轂，全尺寸備胎，覺得算是比較厚道了，所以購的這車，至于外觀嘛，我覺得不算特別好看，但是我能接受；
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料地道，前臺為軟質(zhì)，比較上檔次，唯一不好的是閱讀燈開關(guān)不好看，有點簡陋。
空間：：杠杠滴，后排可以擠4個人，也是我選他的原因之一。帶上一家人出門玩玩，不要太擠。試試比一比，就有答案。
配置：中上。
動力：2.0發(fā)動機動力強勁。紅燈起步，輕踩油門推背感強烈，起步不輸B級。
操控：
方向是液壓助力，有些人反映有點重，我可能已經(jīng)習慣了，方向重點覺得穩(wěn)。2710的軸距、后扭力梁在激烈駕駛時會有車身姿態(tài)不好的感覺，剎車還是比較好用，在這里要提一下米其林的輪胎，真的很厚道，對操控性提升有一定幫助。
油耗：油耗方面是很多同學一直抱怨的問題，但個人覺得相對于安全、操控、動力、空間及車的性價比來說，我還是可以接受408的油耗的！不過也希望標致能順應(yīng)時代潮流，為節(jié)能減排做貢獻，加強在節(jié)能方面的研發(fā)！對于能源日益緊缺的當今社會來說，這也是一個不容忽視的問題，也是大方向！
舒適：上下班開的，夠用了
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購買時間2013年06月
購買地點江西 鷹潭
裸車價格13.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，本人身高188在駕駛位置上一點也不覺得擁擠。動力上自動擋2.0排量也夠用了，起步速度很快。另外再買車上我更注重的是安全性，408很敦實，能給我安全感，畢竟我新晉為人父，總想著能給我女兒一個安全的交通工具。
缺點：油耗還是偏高的，如果能在9左右還是不錯的。
外觀：滿分 我喜歡13款小8的包子臉 太愛它的包子臉了 霸氣不失可愛 威武不失憨厚
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯，多為軟塑料，摸起來手感很好
空間：空間沒得說，很寬敞
配置：說實話，在性價比方面408真是極高的，17的輪轂、2.0的發(fā)動機、標配ESP，而且優(yōu)惠幅度比較大，同級別的速騰1.6的手動都要13W多，多余的我就不說了
動力：無限動力，畢竟標致用材真材實料，2.0配這車剛好，基本也不浪費，動力感也強。反正一般紅綠燈，起步一般車都搶不贏我，不過我一般都是禮讓別人先行，不爭不搶，安全第一。
操控：
方向準確，因為底盤比較高，入彎傾斜比較大。比起同級別標桿車型�？怂褂行┎罹啵吘�99%的情況是拿來正常開的。不怕死的人才會去耍極限
油耗：目前加油1400元，跑了1580km，表顯還可以跑180km，還少在市區(qū)跑啊。勻速28km。
舒適：雖然乞丐版只有織物座椅，但包裹性非常不錯，就是頭枕有點奇葩。。。。
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.20萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，超級大，后備箱也超級大
缺點：硬要找不滿意的一點就是主要都是在市區(qū)里跑，油耗偏高了點，其他沒啥不滿意的。
外觀：個人很喜歡408的外觀，前風擋相當寬敞，視野相當不錯。車尾很豐滿，也是我喜歡的樣子。車身流線過渡不錯，雖然第一眼不出眾，但絕對耐看，而且越看越順眼。和棒子車不一樣，第一眼很不錯，但總覺得不太耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯，多為軟塑料，摸起來手感很好
空間：空間大，人坐在里面不憋屈，舒坦。像我們院子里有一輛福特，車內(nèi)空間很小，人坐在里面難受，特別是長途坐車，人更難受，408就很寬敞，不論是前排和后排都有不錯的空間。
配置：說真的，到現(xiàn)在出來這么多車，你讓我再重選擇可能我還是要408，高強度車身，前后防撞杠，全系ESP，對大多數(shù)人來說，血說永遠比油貴多了，錢慢慢找得回來，生命只有一次，在同等事故下可能你選擇408它會給你帶來生的希望，當然安全駕駛才是王道。
動力：2.0的動力，要說有多快，那是在吹牛，反正家用是夠了，就別想著去飆車了。
操控：
方向盤操作相比稍微有點重，但不影響操作。而且操控指向精準，彎道和高速行車非常平穩(wěn)。
油耗：油耗偏高了，百公里達到了11個，不過我的均速才16左右，早就了解過，因此這塊沒有太心疼。
舒適：一般，座 椅 有 點 硬
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購買時間2012年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.10萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間應(yīng)該還是排在第一位的優(yōu)點，2710mm的軸距、后輪扭力梁也不會占用太多空間，使得408的空間在A級車中無出其右者，坐過車的朋友、同事都要后排空間大。另外值得一提的是頭部空間也非常夠用，180cm的身高，頭部空間至少還有一拳，沒有一點壓抑感。
缺點：儀表盤顯示板橙黃色不好看，顯得老氣，改成冰藍色就好了。
外觀：外觀比較時尚，特別喜歡大獅子，非常耐看。車身外觀有非常多的鍍鉻件；屬于加分項。外后視鏡設(shè)計很歐美、很新穎。
內(nèi)飾：用料不錯，做工還是有點粗糙！
空間：與這個價位的車相比，408的空間真的是相當出色了，這個是我們家購買這輛車的最主要的原因，因為老公個子高，1米88，同價位的車好多都嫌緊，所以最終還是買了408。一家人出去也挺好，坐在里面完全不覺得擠。這個估計是408最大的賣點了吧。
配置：性價比我覺得很高，值得購買
動力：我的是2.0的動力，因為提車的時候也做了功課的，網(wǎng)上很多人都說這個車子1.6的動力不行比較弱，所以我就選了2.0，這個車起步油門靈敏一點就沖，每次都要緩緩的才行。
操控：
可以 機械助力低速方向盤偏沉 視線好
油耗：實在是高，這點讓我很不滿意
舒適：畢竟不是獨立懸掛，所以過溝溝坎坎的時候難免會很晃，但是感覺底盤的整體調(diào)教還是不錯的。
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購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.79萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，ESP，17寸米其林，2.0CVVT，6AT。
缺點：油耗高
外觀：這就是仁者見仁智者見智了，個人還是很喜歡408的外形的，給人一種沖擊感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很喜歡，搪塑中控前臺，鍍鉻裝飾還是較年輕時尚的。
空間：空間大，人坐在里面不憋屈，舒坦。像我們院子里有一輛福特，車內(nèi)空間很小，人坐在里面難受，特別是長途坐車，人更難受，408就很寬敞，不論是前排和后排都有不錯的空間。
配置：性價比低，對于尤其換車不保值
動力：2.0動力很足
操控：
湊合
油耗：和大眾日系不敢比，畢竟車重擺在那兒，再加上2.0的排量，在市區(qū)里一般都要10個，還是去高速路得瑟吧，高速才是2.0發(fā)揮的地兒。
舒適：個人感覺空間決定舒適性，這么大的空間坐里面感覺很不錯，就是坐墊和減震稍硬，30碼過起伏路和減速埂的時候顛簸比較厲害。發(fā)動機和胎噪比較小，110碼在高速路上開很安靜，不影響交談。有好幾次坐車上，車都發(fā)動了，還不知道，繼續(xù)扭鑰匙才知道車已經(jīng)發(fā)動~~~~~~~。還有關(guān)于空調(diào)的問題，好多車友都說，這車空調(diào)差勁，我試過幾次，室外溫度最高的一次是32度，開外循環(huán)降溫不明顯，開內(nèi)循環(huán)，開3檔幾分鐘過后后排覺得很涼快了，前排還有點冷，立馬換成1檔，后排也感覺比較涼爽，應(yīng)該說2013款空調(diào)還是不錯的。
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購買時間2014年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.39萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，特別是后排乘坐很舒服，不顯得壓抑。車子也很帥氣，全系標配ESP很給力。各項功能基本齊全。
缺點：油耗，市區(qū)真的很費油，平均速度23，基本12升左右，平均速度40左右在8升。
外觀：喜歡的人說超贊，不喜歡的人感覺車頭有點怪，各有所好了，我當然是超贊了。車位我的鄰居是蒙迪歐致勝也是白色的，擺在一起我的408感覺大小和外觀絲毫不遜色！
內(nèi)飾：簡潔大方
空間：這個價位車型里面最大的了...(合資車)
配置：很對得起這個價格，目前優(yōu)惠力度2萬+，更給力；在本底有一幫408的車友，大部分人買這車基本不后悔的；我本人也是開408的同時推薦才買的
動力：還行吧，因為是新車，不敢猛踩油門，還不清楚動力的極限。
操控：
其實我一直不知道什么叫操控，反正我的408君開起來指哪打哪，方向準，底盤穩(wěn)，加速快，過彎稍微有點傾斜但感覺一點不虛，開起來也許激情欠缺，但駕駛感還是蠻可以的。
油耗：油耗方面是很多同學一直抱怨的問題，但個人覺得相對于安全、操控、動力、空間及車的性價比來說，我還是可以接受408的油耗的！不過也希望標致能順應(yīng)時代潮流，為節(jié)能減排做貢獻，加強在節(jié)能方面的研發(fā)！對于能源日益緊缺的當今社會來說，這也是一個不容忽視的問題，也是大方向！
舒適：有些小毛病，冷車剎車尖嘯啊
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購買時間2013年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間超大，還有就是安全性能聽說比較好，當然希望永遠不要去驗證這一點，哈哈，
缺點：標價14.39萬的車，還是個織物座椅，不夠顯“檔次”·有點不太合理！為啥這么說呢？很多國產(chǎn)幾萬塊的車都是皮座椅啊，你標志中控，車身用料這么厚道，也不差這點錢弄個座椅皮套啦。（4S妹子告訴在店里加裝的真皮座椅要三千，還是人造革的！讓我外面自己改裝劃算，嘿嘿）
外觀：人者見仁，我自己覺得整體上還是不錯的，并不是大眾臉，辨識度很高。特別是正面看上去還是很不錯的，前擋玻璃特別大，視野非常號，現(xiàn)在開別人的車都很不適應(yīng)，側(cè)面看顯得有點臃腫，不是很流線型，后面看也還不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，在同級別車來講 真的不錯了。 這車吸引我的一定不是外觀和操控，但一定是它的空間和內(nèi)飾！
空間：坐過這車的同事和朋友都說寬敞，感覺很大氣。
配置：一般，
動力：2.0的動力很好，提速很順暢
操控：
操控就那樣吧，新手，談什么操控吶。。。
油耗：油耗偏高，1900公里起碼有1300公里是高速，但是油耗也有9。5，不過車子自重比一般緊湊型車要重一點，油耗高點可以接受。
舒適：由于空間大，所以，乘坐的舒適性還不錯。中控臺在晚上顯得比較有檔次。有自動加熱后檔，外后視鏡，自動鎖車，自動升降窗戶等等。開標致車，還是上檔次的。
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.89萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置厚道，安全系數(shù)高。整車車身采用高強度鋼板，米其林215的寬胎，胎噪很小，抓地力好。整車最小離地間隙高，整備質(zhì)量狀態(tài)下離地間隙為180mm，快達到SUV的水平了，因此，整車通過性好。而且全系標配博世8.1車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)。安全性好，是我購車的首選標準。
缺點：原車的遙控器居然在10天就出現(xiàn)裂縫，扭動鑰匙居然會開裂，已經(jīng)索賠中。
外觀：喜歡，買車給人的第一感覺就是外觀。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩。一貫的三幅式方向盤、白色熒光底面的儀表盤、中控臺設(shè)計風格。
空間：空間可以滿分，第一次見到小八，就被其外形和空間驚艷到了，家里人對空間也很滿意。后排座位也很舒服，后備箱也非常寬敞。同級別、價位的車，小八傲視群雄。
動力：城市跑沒感覺出來，想過段時間拉高速看看
操控：
只要速度上60以后，整個車穩(wěn)如泰山�。∮蟹N滑行的感覺！低速過顛簸路面時搖晃得比較厲害�？赡芎桶遘噾覓煊嘘P(guān)吧。方向盤得指向性個人認為也蠻精準得，指那打那。
油耗：這個么~~一直97的糧食喂著~跑高速的話油耗在8.7，市區(qū)的話在12個多，還沒出磨合期，不知道出了磨合會怎樣呢，我的駕駛習慣屬于比較激進的那種，應(yīng)該降不了太多，畢竟排量和車重在這擺著呢~
舒適：不錯，后排座椅傾斜角度很大，很符合人體工程學，家人都說很舒服
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