一鍵砍遍全城
標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
安全（1201）+1 空間很大（1040）+1 穩(wěn)重（682）+1 輪轂造型帥（546）+1 技術(shù)有驚喜（488）+1 乘坐舒適（468）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（465）+1 新設(shè)計(jì)很好看（464）+1 里面坐著舒適（254）+1缺點(diǎn)：
有點(diǎn)費(fèi)油（4154）+1 燒機(jī)油（2245）+1 貴了（997）+1 配置在多一點(diǎn)（416）+1 黑屏（355）+1 配置功能少（296）+1 偏貴（254）+1 不是多連桿（217）+1 + 添加印象最新印象：
標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3565公里
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優(yōu)點(diǎn)：2.0機(jī)頭雖然比較老的技術(shù)，但比較成熟，比較耐操，達(dá)到一定轉(zhuǎn)速，動(dòng)力隨踩隨有，低檔加速偏慢，空間大從容，主要頭部空間，本人170個(gè)頭，坐里面頭頂一拳頭都不止，副駕駛，后排空間也十分大，不管前后乘坐都無(wú)壓抑感，相對(duì)城市駕車(chē)，車(chē)內(nèi)基本無(wú)噪音，高速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也可以，車(chē)子4800還沒(méi)有首保，首保過(guò)后，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還有望降低，風(fēng)燥那是無(wú)法避免的，車(chē)子跑高速比較穩(wěn)當(dāng)，油耗也比較低，后段加速，五檔超車(chē)也杠杠的，（本人循規(guī)蹈矩，按最高限速120來(lái)開(kāi)，超車(chē)不超140），中控內(nèi)飾材質(zhì)比較好，軟軟的，風(fēng)格偏家用，本人不追求時(shí)尚。駕駛視野開(kāi)闊，另外5個(gè)輪胎也是亮點(diǎn)，舒適的大腳丫，不過(guò)比較嬌貴，呵呵。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有什么不滿意的，油耗較高，但是跟2.0的排量和這么大的空間來(lái)說(shuō)，油耗尚能接受。小毛病有幾個(gè)，比如雨刮亂動(dòng)（已解決），比如車(chē)窗異響（不嚴(yán)重，無(wú)視之），但是總之都無(wú)傷大雅。
外觀：外觀漂亮，有很好的流線造型。不張揚(yáng)的外形，很喜歡。
內(nèi)飾：做工可以，用材味道有點(diǎn)大。
空間：很大 同級(jí)無(wú)敵
配置：最值的一提的是性價(jià)比，我個(gè)人覺(jué)得這車(chē)子的性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力很足 只要舍得給油 提速非�？�
操控：
不錯(cuò) 過(guò)彎的時(shí)候車(chē)指向性很不錯(cuò)
油耗：在哈爾濱夏天10個(gè)油，冬天12個(gè)油。
舒適：超大的空間很舒適，朋友坐我的車(chē)說(shuō)很舒服，不暈了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2400公里
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優(yōu)點(diǎn)：2.0機(jī)頭雖然比較老的技術(shù)，但比較成熟，比較耐操，達(dá)到一定轉(zhuǎn)速，動(dòng)力隨踩隨有，低檔加速偏慢，空間大從容，主要頭部空間，本人170個(gè)頭，坐里面頭頂一拳頭都不止，副駕駛，后排空間也十分大，不管前后乘坐都無(wú)壓抑感，相對(duì)城市駕車(chē)，車(chē)內(nèi)基本無(wú)噪音，高速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也可以，車(chē)子4800還沒(méi)有首保，首保過(guò)后，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還有望降低，風(fēng)燥那是無(wú)法避免的，車(chē)子跑高速比較穩(wěn)當(dāng)，油耗也比較低，后段加速，五檔超車(chē)也杠杠的，（本人循規(guī)蹈矩，按最高限速120來(lái)開(kāi)，超車(chē)不超140），中控內(nèi)飾材質(zhì)比較好，軟軟的，風(fēng)格偏家用，本人不追求時(shí)尚。駕駛視野開(kāi)闊，另外5個(gè)輪胎也是亮點(diǎn)，舒適的大腳丫，不過(guò)比較嬌貴，呵呵。
缺點(diǎn)：1.副駕駛的座椅太高。2.離合行程稍長(zhǎng)3.MT檔桿行程稍長(zhǎng)
外觀：時(shí)尚大氣。開(kāi)出去也感覺(jué)有面子，挺好的
內(nèi)飾：用料非常厚道，大面積使用軟性材料，不錯(cuò)！
空間：這個(gè)車(chē)的空間，是我最滿意的
配置：沒(méi)得說(shuō)，高！對(duì)比了同事的某神車(chē)，和同價(jià)位的其他兩款車(chē)，同事都覺(jué)得我買(mǎi)得值。
動(dòng)力：2.0手動(dòng)，動(dòng)力還是比較到位的
操控：
2.0的操控對(duì)20年駕齡的我來(lái)說(shuō)很，滿意
油耗：這個(gè)車(chē)身重量加上2.0的排量，我跑的這個(gè)油耗我覺(jué)得超過(guò)我的預(yù)期，跑高速6個(gè)多點(diǎn)，現(xiàn)在還在磨合期，綜合油耗8.3，市區(qū)跑得少，總共1900公里市區(qū)最多300公里。還有200公里的爛路，最耗油的那種。
舒適：空間大，座椅寬厚
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格11.64萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
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優(yōu)點(diǎn)：13款中控設(shè)計(jì)的很上檔次，圓形帶鍍鉻空調(diào)出風(fēng)口，鋼琴烤漆面板的中控
缺點(diǎn)：沒(méi)有特別不滿意的，感覺(jué)有的時(shí)候怠速車(chē)子有點(diǎn)抖動(dòng)，不知道不是不油品的問(wèn)題，有待觀察。
外觀：前面漂亮，尾部收的倉(cāng)促。
內(nèi)飾：內(nèi)飾蠻精致，LD很喜歡
空間：大、超大，之前和朋友的榮威550對(duì)比了一下，408空間略勝一籌
配置：性價(jià)比高，買(mǎi)的時(shí)候是車(chē)展和換代，優(yōu)惠幅度很大。
動(dòng)力：對(duì)于我的2.0舒適版動(dòng)力很平順，，沒(méi)有渦輪增壓的突兀感，加速超車(chē)也沒(méi)有壓力，，空調(diào)對(duì)動(dòng)力的影響也比1.6的小的多，就是起步低速狀態(tài)下動(dòng)力來(lái)的晚點(diǎn)1，，可能于扭力輸出的轉(zhuǎn)速有關(guān)，在轉(zhuǎn)速達(dá)到1500以后不論是加速還是動(dòng)力的延續(xù)都讓人很滿意，對(duì)得起這個(gè)排量的。
操控：
還不錯(cuò)了，開(kāi)的還不久
舒適：空間大，減震一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9000公里
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優(yōu)點(diǎn)：13款中控設(shè)計(jì)的很上檔次，圓形帶鍍鉻空調(diào)出風(fēng)口，鋼琴烤漆面板的中控
缺點(diǎn)：在車(chē)輛起步時(shí)，動(dòng)力輸出不夠，好似被離合器拉扯著，動(dòng)力不夠強(qiáng)勁，起步時(shí)可以說(shuō)是不慌不忙、慢慢騰騰、從容不迫的情況，起步時(shí)能夠再快那么一點(diǎn)點(diǎn)也可令人心滿意足了。
外觀：極美，一排車(chē)，就它和白色BMW好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾上檔次，軟性材質(zhì)中控臺(tái)，烤漆中控面板都很好。寬大厚實(shí)的車(chē)門(mén)是一大特色，給人實(shí)在安全的感覺(jué)。只是別人關(guān)車(chē)門(mén)時(shí)使用和其他車(chē)的相同的力度的話，我的心跟著心痛一下。關(guān)車(chē)門(mén)聲音沉悶。
空間：特別給力
配置：感覺(jué)選擇這個(gè)價(jià)位的車(chē)子的車(chē)友，都是工薪階層，對(duì)于性價(jià)比肯定非�？粗氐摹．�(dāng)時(shí)我選車(chē)，首先看軸距，空間，這個(gè)必須要大，我這人長(zhǎng)的有點(diǎn)高，有點(diǎn)胖，本來(lái)就是開(kāi)車(chē)出去玩的，要是開(kāi)車(chē)就不舒服，怎么會(huì)玩的舒服呢。再就是出去玩肯定要拿東西的，后備箱必須要大的，這個(gè)也受我同事的307影響了，當(dāng)時(shí)我同事說(shuō)，他去超市買(mǎi)啤酒，可以裝下12捆啤酒，當(dāng)時(shí)我也半信半疑，無(wú)疑就給我留下了后備車(chē)廂大的印象了；另外一個(gè)就是輪胎，米其林的17的胎，感覺(jué)17的輪胎看著就很壯士，很沉穩(wěn)的感覺(jué)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺(jué)得很好,特別是2/3檔的時(shí)候,我感覺(jué)超車(chē)特別有力.在高速上面,小8一不留神就會(huì)上120,動(dòng)力不用說(shuō),真好
操控：
操作空間大氣，控制臺(tái)清晰。
油耗：高，不是一般的高，我上班一半的市區(qū)一半的高架，油耗快上12了。
舒適：還不錯(cuò)，后排座椅傾斜度坐著舒服，其他馬三 �？怂沟亩既プ讼卤锴�
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 四平
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
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優(yōu)點(diǎn)：:說(shuō)實(shí)話，408是屬于耐看型，曾經(jīng)在408和翼博之間徘徊，其實(shí)這兩輛車(chē)真的沒(méi)可比性，一個(gè)轎車(chē)，一個(gè)SUV，但408確實(shí)顛覆了這個(gè)普遍的想法，寬敞的空間，較高的坐姿，SUV的離地間隙，俯視A級(jí)，平分B級(jí)的空間深深的打動(dòng)了我，我有什么理由拒絕他呢？
缺點(diǎn)：似乎開(kāi)空調(diào)時(shí)候起步動(dòng)力略有不足
外觀：越看越可愛(ài),發(fā)光的漆,霸氣的前大燈,寬大的前擋風(fēng)玻璃和個(gè)性化的前臉設(shè)計(jì)都顯示出標(biāo)致車(chē)的魅力.
內(nèi)飾：覺(jué)得內(nèi)飾比較厚道，到處搪槊工藝，沒(méi)有硬邦邦的感覺(jué)，這點(diǎn)絕對(duì)比同價(jià)位的好多品牌優(yōu)秀。
空間：這個(gè)沒(méi)的說(shuō)，車(chē)廂內(nèi)和后備箱的空間都足夠用的。
配置：在設(shè)計(jì)方面，標(biāo)致408讓我們看到了驚喜，它不但經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，也可以展現(xiàn)出細(xì)膩的一面，整體配置可圈可點(diǎn)的。是一款高性價(jià)比家用車(chē)的首選車(chē)型。
動(dòng)力：除了剛起步一、二檔提速有點(diǎn)更不上，其他的都可以
操控：
操控還行，該有的配置都有了，方向也比較精準(zhǔn)，底盤(pán)也較扎實(shí)。關(guān)鍵的安全配置都有了，不像日系車(chē)，有的連ABS都沒(méi)有，甚至防撞鋼梁都沒(méi)有，買(mǎi)車(chē)就買(mǎi)個(gè)安全。
油耗：目前加過(guò)兩次油，總共500塊93號(hào)，目前行駛近600公里，油還剩幾升吧大概。其中一半多是高速，一小半是市區(qū)，目前表現(xiàn)是9.0，但實(shí)際算下來(lái)差不多8毛左右。總的來(lái)說(shuō)還算滿意。
舒適：減震偏軟感覺(jué)也不錯(cuò)�。](méi)有車(chē)友說(shuō)的那種船暈的感覺(jué)�。�？但車(chē)身重，過(guò)減速坎上坡還是感覺(jué)震動(dòng)明顯！下坡咱慢慢的到不明顯！呵呵
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格11.40萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1495公里
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優(yōu)點(diǎn)：:說(shuō)實(shí)話，408是屬于耐看型，曾經(jīng)在408和翼博之間徘徊，其實(shí)這兩輛車(chē)真的沒(méi)可比性，一個(gè)轎車(chē)，一個(gè)SUV，但408確實(shí)顛覆了這個(gè)普遍的想法，寬敞的空間，較高的坐姿，SUV的離地間隙，俯視A級(jí)，平分B級(jí)的空間深深的打動(dòng)了我，我有什么理由拒絕他呢？
缺點(diǎn)：我選的淺色內(nèi)飾有些不耐臟 內(nèi)飾做工粗糙還不如老哥的悅動(dòng)內(nèi)飾 門(mén)扶手織物的不耐臟
外觀：越來(lái)越喜歡
內(nèi)飾：精致，高檔。
空間：當(dāng)初買(mǎi)車(chē)就考慮到時(shí)家用車(chē)，家用車(chē)最重要的一點(diǎn)就是空間要夠大，因?yàn)榧矣密?chē) 主要是用來(lái)坐人，還有有時(shí)會(huì)自駕游，因此后備箱也要夠大，能夠帶行李，408 的空間是最滿意的，基本是A級(jí)車(chē)?yán)锟臻g最大的，老款408的后備箱容積有562L， 這個(gè)數(shù)據(jù)很驚人，后排空間這么大的情況下，居然有這么大的后備箱容積，真的 很不容易，可能和車(chē)頭的尺寸設(shè)計(jì)的偏短有關(guān)系吧，把車(chē)子的空間都利用到后排 和后備箱上了，但后備箱也有要吐槽的地方，就是后備箱的開(kāi)口不是很大，放比 較大的行李箱挺難塞的，不像掀背車(chē)的開(kāi)口很大，放大的行李箱很方便。對(duì)于 408的空間,同事坐過(guò)了我的車(chē)，都表示很舒服，后排做三個(gè)人一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有，后排做兩個(gè)人的話，翹二郎腿一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。對(duì)于空間唯一要大大吐槽的是前排的儲(chǔ)物空間，那個(gè)杯座實(shí)在太淺了，放一瓶水放不穩(wěn)，而且與手剎還會(huì)碰，所以用起來(lái)不是很方便，希望東標(biāo)以后能改進(jìn)，所以綜合來(lái)說(shuō)，408的空間真的很不錯(cuò)。
配置：不錯(cuò)，地盤(pán)，發(fā)動(dòng)機(jī)給力
動(dòng)力：夠用，除起步慢以及上了120以后動(dòng)力衰減外，完全沒(méi)啥問(wèn)題！市區(qū)變動(dòng)，超車(chē)錯(cuò)錯(cuò)有余！
操控：
懸掛偏軟，轉(zhuǎn)彎速度超50就感覺(jué)傾斜角厲害，爛路左右搖晃比較明顯，高速的時(shí)候好像有點(diǎn)不穩(wěn)，不過(guò)當(dāng)天風(fēng)蠻大的，可能是橫風(fēng)的關(guān)系。
油耗：目前4000公里左右，70%市區(qū)，20%快速路，10%高速。目前平均速度23，油耗穩(wěn)定在9.3。
舒適：平路不錯(cuò)，攔路比較顛簸！影響車(chē)子的檔次！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格10.39萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3000公里
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缺點(diǎn)：也就油耗問(wèn)題，408一直的問(wèn)題，但是畢竟2.0 ，油耗肯定大。
外觀：很好
內(nèi)飾：動(dòng)力2.0發(fā)動(dòng)機(jī)還可以，拉了300公斤貨超車(chē)都很輕松，但是手動(dòng)擋起步?jīng)]有想象中的輕松，感覺(jué)還不如我的愛(ài)麗舍，愛(ài)麗舍起步給油就竄了，紅綠燈一般是第一個(gè)出去，但408有點(diǎn)遲緩，我總結(jié)2.0這款發(fā)動(dòng)機(jī)脾性就是速度60前追求舒適，慢條斯屢，但是過(guò)了60，那就是隨叫隨到了，超車(chē)那都不是事。
空間：方向感很好，指向性強(qiáng)，連續(xù)彎道上信心滿滿，當(dāng)然后輪非獨(dú)立懸掛有一定影響，但影響有限。
配置：市區(qū)由于修路，基本是爬的走，不做評(píng)價(jià)，高速油耗6個(gè)左右，滿意
動(dòng)力：懸掛可能是為了照顧操控,有點(diǎn)硬.路況反饋有點(diǎn)強(qiáng).米胖子的這款胎噪音太強(qiáng)了
操控：
不錯(cuò)
油耗：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，但用料做工都屬上乘，儀表臺(tái)大面積的軟質(zhì)材料很有質(zhì)感，新車(chē)味道也很��！
舒適：很高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格11.40萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
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缺點(diǎn)：給油的時(shí)候，離合有抖動(dòng)，變速箱稍差，空調(diào)不是很給力，夏天溫度涼的很慢。
外觀：足夠大，前后排加后備箱，杠杠的，從寬度到高度再進(jìn)深來(lái)看絕對(duì)大到夠嗆。
內(nèi)飾：2.0動(dòng)力好，加速快，行駛有自信。
空間：轉(zhuǎn)向靈活，方向盤(pán)很給力，方向感很好。這車(chē)的車(chē)重在這里，但是個(gè)人覺(jué)得車(chē)身重底盤(pán)穩(wěn)，不喜歡車(chē)太輕，那樣缺乏安全感。這輛車(chē)正好都符合，操控性沒(méi)有問(wèn)題。
配置：中高速多，2.0手動(dòng)的平均10個(gè)油有點(diǎn)高，但為了加速我忍
動(dòng)力：一般，空間上表現(xiàn)很好，就是后輪懸掛太硬，每次過(guò)減速帶都邦邦的響
操控：
408外形美觀大方尾部設(shè)計(jì)時(shí)尚、側(cè)面流線性讓人看了眼前一亮
油耗：408的內(nèi)飾說(shuō)不上豪華華麗，但是用料是厚道的，做工中上等，絕對(duì)比大眾同價(jià)位的車(chē)看著要好，就是全黑的內(nèi)飾經(jīng)常要保持干凈，不然灰塵會(huì)比較明顯，特別是中控鋼琴漆面板，對(duì)灰塵是毫無(wú)掩蓋，這點(diǎn)沒(méi)有軒逸棕灰加米色的內(nèi)飾那么優(yōu)秀。
舒適：我想每個(gè)車(chē)性價(jià)比應(yīng)該都差不多，畢竟價(jià)格擺在那。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5000公里
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缺點(diǎn)：外觀一般般，不夠時(shí)尚
外觀：很大 2710軸距不是吹的 180的我坐著前后排均無(wú)壓力
內(nèi)飾：這車(chē)雖然2.0手動(dòng)，1檔和2檔，你要不踩在2500轉(zhuǎn)，就和蝸牛似的!所以我1檔和2檔基本都是2500轉(zhuǎn)才換檔，暴力駕駛的時(shí)候，甚至3000-4000轉(zhuǎn)才換。3檔以后2200-2300換！這樣感覺(jué)動(dòng)才才能隨叫隨到。
空間：操控方面408做的不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎什么的指示還是相當(dāng)精準(zhǔn)的。剛買(mǎi)車(chē)就開(kāi)了趟長(zhǎng)途，再加上我的是手動(dòng)舒適版，在駕駛樂(lè)趣方面是非常淋漓盡致的。
配置：油耗還能接受，現(xiàn)在磨合期9.5L，還有下降的空間。
動(dòng)力：相對(duì)于同價(jià)位的其它車(chē)型，我認(rèn)為獅子的舒適性已經(jīng)在同級(jí)別車(chē)中非常好了，它的噪音水平甚至超過(guò)了高一級(jí)別中級(jí)車(chē)，相當(dāng)安靜，坐在車(chē)內(nèi)聽(tīng)著音樂(lè)，行駛在各種道路中，也可以算作是一種遠(yuǎn)離喧囂的自我享受。
操控：
個(gè)人認(rèn)為外觀很贊，相比標(biāo)致之前的3廂車(chē)那是好看了不是一點(diǎn)點(diǎn)，不過(guò)外觀這東西每個(gè)人看法不一，以上僅為本人看法
油耗：簡(jiǎn)單時(shí)尚，特別是圓形的出風(fēng)口，晚上隨著路燈的反光轉(zhuǎn)圈，很有意思，柔軟的材料摸上去很舒服。
舒適：這價(jià)格這配置，非常高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格11.70萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4300公里
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缺點(diǎn)：換檔差，頓挫
外觀：大 從容 前檔玻璃很大視野好 無(wú)論是前排還是后排空間很充裕
內(nèi)飾：2.0絕對(duì)很充足，即使開(kāi)空調(diào)，起步和超車(chē)都很給力，偶爾激情一把還是可以的。
空間：一檔不太好入檔，尤其是退檔過(guò)程中，方向在高速時(shí)稍有抖動(dòng)整體屬于可控范圍之內(nèi)
配置：提車(chē)以后跑了832公里，大約600公里是高速，200多公里是鄉(xiāng)村路面，綜合油耗7.4。還有一點(diǎn)就是新車(chē)要跑合，高速基本控制在100公里/時(shí)左右，所以比較節(jié)油。以后跑高速可能還要高一些，總之應(yīng)該在8~9左右比較合適。
動(dòng)力：小八的舒適性絕對(duì)是A級(jí)車(chē)?yán)锇渭獾�，�?dāng)初比較了很多車(chē)之后豪不猶豫選擇小八就是沖著舒適性來(lái)的，因?yàn)殚_(kāi)車(chē)不能只顧自己舒服也要照顧好家人。有家室的選408不后悔~
操控：
才接觸時(shí)看著它相貌一般。然后購(gòu)車(chē)前進(jìn)行深入“調(diào)研”時(shí)，這個(gè)408看得多了，就覺(jué)得挺有個(gè)性，暫時(shí)還沒(méi)有審美疲勞。比較實(shí)用的是：即便在車(chē)堆里，只要從前面看，扁唇大嘴巴，不用費(fèi)勁，只需眼光橫掃下，即可找到。據(jù)我的估算，平均可以節(jié)約3秒時(shí)間，吼吼。
油耗：比較好 中控臺(tái)樣式較新穎，用料考究，做工優(yōu)良
舒適：很高，當(dāng)時(shí)2.0最低配，送了仿皮座椅，全車(chē)3M貼膜，加了好像260裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，發(fā)現(xiàn)必備的幾乎都有了，ESP、倒車(chē)?yán)走_(dá)、車(chē)窗遙控一鍵升降、17寸米胎，全尺寸備胎，辦下來(lái)總共13.5萬(wàn)，到現(xiàn)在依然覺(jué)得超值。尤其是這段買(mǎi)第二輛車(chē)，比較很多車(chē)輛之后，還是覺(jué)得當(dāng)時(shí)的法國(guó)車(chē)很多看見(jiàn)看不見(jiàn)的地方真厚道。
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