一鍵砍遍全城
標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
安全（1201）+1 空間很大（1040）+1 穩(wěn)重（682）+1 輪轂造型帥（546）+1 技術(shù)有驚喜（488）+1 乘坐舒適（468）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（465）+1 新設(shè)計(jì)很好看（464）+1 里面坐著舒適（254）+1缺點(diǎn)：
有點(diǎn)費(fèi)油（4154）+1 燒機(jī)油（2245）+1 貴了（997）+1 配置在多一點(diǎn)（416）+1 黑屏（355）+1 配置功能少（296）+1 偏貴（254）+1 不是多連桿（217）+1 + 添加印象最新印象：
標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格9.99萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1800公里
|
優(yōu)點(diǎn)：空間、動(dòng)力、價(jià)格，還有材料很厚道。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是車(chē)內(nèi)的隔音，噪音偏大，時(shí)速超過(guò)80以后，噪音明顯增大，特別是在跑高速的時(shí)候尤為明顯，半開(kāi)窗的時(shí)候，吹進(jìn)來(lái)的風(fēng)使得安全帶產(chǎn)生共振，發(fā)出噪音也是比較大的。
外觀(guān)：大，A級(jí)最大沒(méi)有之一，是A級(jí)最大。
內(nèi)飾：起步的時(shí)候還是比較肉的，一二檔給人的感覺(jué)都有些不輕快，三檔以上時(shí)速過(guò)40的話(huà)，高轉(zhuǎn)速情況下動(dòng)力還是比較充沛的，也是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)決定的。爬坡的時(shí)候很有勁，就是看著瞬時(shí)油耗嘩嘩地升。
空間：剎車(chē)很好，暫時(shí)沒(méi)有出現(xiàn)失靈現(xiàn)象
配置：在磨合期，沒(méi)有準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)
動(dòng)力：這點(diǎn)就不用多說(shuō)了，舒適性，這個(gè)價(jià)位的就幾乎沒(méi)有能和408的比，這是買(mǎi)點(diǎn)嘛。之前姐夫推薦買(mǎi)科魯茲，正好遇見(jiàn)之家一朋友，兩車(chē)比較，強(qiáng)烈推薦408.
操控：
408的外觀(guān)很漂亮，大氣又不是很張揚(yáng)，當(dāng)初買(mǎi)408就是看重外觀(guān)漂亮，整體流線(xiàn)硬朗，非常適合大多數(shù)人的審美觀(guān)點(diǎn)，希望能設(shè)計(jì)個(gè)精美的日間行車(chē)燈就完美了，個(gè)人感覺(jué)目前的日行燈不好看，不夠上檔次，應(yīng)該精致點(diǎn)。
油耗：內(nèi)飾用料還算厚道。新車(chē)味道也不大。就是三個(gè)空調(diào)旋鈕的旋轉(zhuǎn)手感，希望廠(chǎng)家能做的更精細(xì)一些。
舒適：13萬(wàn)多點(diǎn)上路的，怎么著也夠可以了吧？
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1100公里
|
優(yōu)點(diǎn)：空間、動(dòng)力、價(jià)格，還有材料很厚道。
缺點(diǎn)：油耗高 提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力源源不斷
外觀(guān)：空間很大，在同級(jí)別里處于優(yōu)秀水平，后排坐3個(gè)人完全沒(méi)有壓力，頭頂調(diào)整好坐姿后還有一拳有余，完全沒(méi)有壓抑感
內(nèi)飾：發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速如起步時(shí)，動(dòng)力略顯不足，但隨著轉(zhuǎn)速的提高，動(dòng)力也隨之而來(lái)，還行！
空間：減震方面是偏硬了一點(diǎn)的，所以路感清晰，但就是后排顛簸，轉(zhuǎn)彎平順，沒(méi)有側(cè)傾的感覺(jué)！過(guò)溝感覺(jué)很緊，一下就過(guò)去了，不會(huì)發(fā)顫的，也不會(huì)明顯的晃動(dòng)。方向盤(pán)，電子轉(zhuǎn)向助力很好用，跟以前開(kāi)過(guò)的車(chē)比輕了好多，轉(zhuǎn)向的幅度上適中，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪。底盤(pán)穩(wěn)重，扎實(shí)，有感覺(jué)！各種按鍵，靈活好用，設(shè)計(jì)方位合適，很容易找到，杯架設(shè)計(jì)合理，喝水取水方便，不影響開(kāi)車(chē)！喇叭鍵很輕，輕輕一點(diǎn)就響！雨刮器開(kāi)關(guān)層次感明顯，總之很好用的
配置：小8的油耗正如網(wǎng)上說(shuō)的一樣,有點(diǎn)高,但是也不是所謂的很高,是在普遍人能接受的范圍,不要把小8拿去和日韓車(chē)比,沒(méi)有可比性,同等價(jià)位的日韓車(chē)比得過(guò)小8嗎?小8油耗高點(diǎn),但是日韓車(chē)能跑過(guò)小8嗎?
動(dòng)力：小八的舒適性絕對(duì)是A級(jí)車(chē)?yán)锇渭獾�，�?dāng)初比較了很多車(chē)之后豪不猶豫選擇小八就是沖著舒適性來(lái)的，因?yàn)殚_(kāi)車(chē)不能只顧自己舒服也要照顧好家人。有家室的選408不后悔~
操控：
可以
油耗：內(nèi)飾較為一般，用料還行。
舒適：貨比兩家，優(yōu)惠幅度挺好的，有競(jìng)爭(zhēng)的地方就有實(shí)惠，性?xún)r(jià)比覺(jué)得的值。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
|
優(yōu)點(diǎn)：空間，視線(xiàn)好，相比其他的車(chē)型有明顯優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn)：貌似法國(guó)車(chē)的動(dòng)力是通病。
外觀(guān)：2710的軸距，前后排空間非常夠用，本人178CM身高，調(diào)好座位，頭頂還有1拳的距離，后排平坐，腿非常舒適。后背箱的儲(chǔ)物空間也很足，從來(lái)沒(méi)有裝滿(mǎn)過(guò)，有一次，買(mǎi)嬰兒床，1.2*0.6米的，本來(lái)以為那么小的入口沒(méi)辦法裝下，結(jié)果，在把椅背放倒后，居然裝下了！
空間：有時(shí)加速有頓搓感，好像慢半拍。
配置：油耗屬于偏高的級(jí)別，要有心里準(zhǔn)備。
動(dòng)力：空間和穩(wěn)定性比較好，所以整體舒適性不錯(cuò)。
操控：
咋看咋喜歡，大大的車(chē)身，犀利的大燈，回頭率還是很高的
油耗：408內(nèi)飾很漂亮，前衛(wèi)，時(shí)尚，特別是控制臺(tái)還有儀表盤(pán)，顏色，造型，材質(zhì)都很不錯(cuò)，個(gè)人非常喜歡，簡(jiǎn)直漂亮。
舒適：11萬(wàn)多能買(mǎi)到這樣的車(chē)，不能說(shuō)特別劃算，現(xiàn)在很多日系都有相應(yīng)的價(jià)位和配置了
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格10.69萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20000公里
|
優(yōu)點(diǎn)：空間，視線(xiàn)好，相比其他的車(chē)型有明顯優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn)：主駕駛的車(chē)窗升降控制器出故障了，去4S點(diǎn)碰了部分潤(rùn)滑劑后搞定了。
外觀(guān)：空間相當(dāng)給力 后排完全可以翹個(gè)二郎腿，我是左服裝生意的，平時(shí)拉貨也挺給力，一車(chē)可以拉6W多的貨，
內(nèi)飾：油門(mén)反應(yīng)靈敏，中途加速有力，尤其在三、四檔超車(chē)時(shí)很明顯。
空間：指向精確，只要駕駛?cè)擞辛己玫恼?chē)位置空間距離感，就不會(huì)有擦碰
配置：2.0的油耗目前在磨合期，加的428元錢(qián)，跑了500公里，相對(duì)來(lái)說(shuō)能在接受范圍之內(nèi)。
動(dòng)力：隔音效果還是不錯(cuò)的，隔音棉很厚實(shí)，低速安靜，高速可以接受。地盤(pán)有點(diǎn)硬，過(guò)坑洼路面會(huì)有顛簸，但是車(chē)身不是一般的穩(wěn)，還是地盤(pán)調(diào)校的好，法國(guó)車(chē)不是吹的，100的速度迎面會(huì)車(chē)大車(chē)，小八都沒(méi)有絲毫感覺(jué)
操控：
外觀(guān)近距離看大氣，遠(yuǎn)距離看個(gè)頭比較小
油耗：對(duì)于這個(gè)價(jià)位算厚道，中控臺(tái)全部軟質(zhì)包裹，鋼琴漆飾面，銀色邊裝飾
舒適：這車(chē)馬上就成珍藏版了 性?xún)r(jià)比我覺(jué)得很高
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.70萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8897公里
|
優(yōu)點(diǎn)：空間,后排三個(gè)成年人沒(méi)有問(wèn)題
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)傷不起呀，市內(nèi)跑目前均速21，油耗基本在10.5左右。
外觀(guān)：很寬敞，特別是后排乘客很舒服。駕駛室人坐進(jìn)去頭部上方空間足夠，沒(méi)有壓抑感。
內(nèi)飾：雖然是2.0但是408的發(fā)動(dòng)機(jī)貌似不太給力，起步稍稍有點(diǎn)阻力會(huì)有明顯的塔塔塔拉缸聲，要先給油稍微好點(diǎn)
空間：操作感強(qiáng)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，行車(chē)流暢，無(wú)論是方向盤(pán)還是剎車(chē)，都很給力，掛檔，加油用起來(lái)都很舒服。換擋順暢；底盤(pán)扎實(shí)，懸掛硬朗，輪胎寬大，抓地性較好，車(chē)身穩(wěn)定性不錯(cuò)，剎車(chē)靈敏。
配置：油耗在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟車(chē)的自重放在那，跑了8000了，油耗在10.3.
動(dòng)力：也很好。有的人反映過(guò)減速帶后排顛簸，建議檢查一下胎壓是否過(guò)高。靜音效果很好，高速１２０以上車(chē)內(nèi)也比較安靜。幾次發(fā)動(dòng)車(chē)后我都看下轉(zhuǎn)速表確認(rèn)是否發(fā)動(dòng)車(chē)了。
操控：
外觀(guān)這東西，有人喜歡有人不喜歡，我買(mǎi)這車(chē)就是看中她的臉了，一句話(huà)喜歡
油耗：除了車(chē)廂內(nèi)頂棚工藝稍欠之外，其他都很沒(méi)有，特別是那造型經(jīng)典的中控臺(tái)，I Like.
舒適：80分的性?xún)r(jià)比，這個(gè)價(jià)格沒(méi)有太多號(hào)的選擇，408很好了。唯一拉分的就是油耗
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4500公里
|
優(yōu)點(diǎn)：空間，還是空間，乘坐空間大，后排四個(gè)大人是可以的，曾經(jīng)做過(guò)四個(gè)壯小伙，目測(cè)體重平均70公斤。后備箱儲(chǔ)物空間大，開(kāi)了半年沒(méi)為塞不下東西發(fā)愁的。
缺點(diǎn)：綜合整個(gè)買(mǎi)車(chē)過(guò)程，最不滿(mǎn)意的不是車(chē)，而是合肥大名銀獅4S店。新車(chē)走不到1KM沒(méi)油，停在路上。8月21日訂車(chē)，說(shuō)9月初提車(chē)，原本打算在9月2日或9月9日去提車(chē)（1號(hào)是周日，辦不了上路手續(xù)）到了8月29日晚上說(shuō)車(chē)到了，求爺爺告奶奶的讓我去提車(chē)，說(shuō)是幫他們沖一下銷(xiāo)量，本著與人方便與己方便的心態(tài)，趕緊在30日把錢(qián)集中在一張卡上，31日屁顛屁顛的去提車(chē)，結(jié)果9月份東標(biāo)延保，正好9月份比較忙，沒(méi)空去過(guò)多的理會(huì)，忙完本想去店里鬧一下，老婆沒(méi)讓?zhuān)f(shuō)算了吧，自家用，比較愛(ài)護(hù)，不會(huì)有什么大問(wèn)題的。過(guò)段時(shí)間知道了，接待我的那個(gè)展廳銷(xiāo)售員辭職了，原因就不細(xì)說(shuō)了（不是我的原因~）如果對(duì)用車(chē)找出最不滿(mǎn)意的地方就是時(shí)不時(shí)的異響，過(guò)溝溝坎坎時(shí)的顛簸。
外觀(guān)：空間超級(jí)大
內(nèi)飾：2.0的手動(dòng)擋，感覺(jué)動(dòng)力非常強(qiáng)勁吧，超車(chē)挺容易
空間：順暢流利
配置：綜合油耗表上8.5實(shí)際上市區(qū)油耗要11個(gè)多，綜合油耗實(shí)際上也得9個(gè)到10個(gè)
動(dòng)力：超大的空間很舒適，朋友坐我的車(chē)說(shuō)很舒服，不暈了。
操控：
車(chē)身線(xiàn)條流暢，寬大的前臉讓你感覺(jué)這獅子氣勢(shì)十足，LED的尾燈設(shè)計(jì)，立體感十足的車(chē)標(biāo)，犀利的前大燈，鋁合金的五符輪轂讓你的獅子更加的醒目，大氣的前臉，車(chē)身線(xiàn)條飽滿(mǎn)彰顯出你的成熟穩(wěn)重。
油耗：覺(jué)得內(nèi)飾比較厚道，到處搪槊工藝，沒(méi)有硬邦邦的感覺(jué)，這點(diǎn)絕對(duì)比同價(jià)位的好多品牌優(yōu)秀。
舒適：當(dāng)時(shí)買(mǎi)這車(chē)就是沖著高性?xún)r(jià)比，高保養(yǎng)里程去買(mǎi)的
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
|
優(yōu)點(diǎn)：空間，動(dòng)力。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配不好，起車(chē)必須用油門(mén)配合，只用離合起車(chē)，車(chē)身抖。
外觀(guān)：很好，后排坐著很寬敞，包括頭部跟腿部空間
內(nèi)飾：2.0排量的動(dòng)力足夠,特別是2-3檔加速度來(lái)力,如果有興趣超車(chē)絕不輸給同級(jí)別的小車(chē)。
空間：本人才開(kāi)了不到兩百公里，沒(méi)敢激烈駕駛，不過(guò)感覺(jué)該車(chē)比較好駕馭。
配置：總的來(lái)說(shuō)可以，精打細(xì)算的不要買(mǎi)車(chē)。好的油耗，不如有個(gè)好的駕駛習(xí)慣。
動(dòng)力：舒適性我感覺(jué)挺好的，不過(guò)試車(chē)的時(shí)候是做后座，過(guò)減速帶的時(shí)候速度快，我都彈起來(lái)了�，F(xiàn)在在前面，一是不會(huì)這么快速度過(guò)減速帶，二是不座后面了，感覺(jué)還好。嘿嘿。
操控：
沒(méi)那說(shuō)，仁者見(jiàn)仁嘛，我覺(jué)得漂亮。
油耗：很簡(jiǎn)約，但是科技感沒(méi)有，還是新408的強(qiáng)大。
舒適：個(gè)人感覺(jué)408性?xún)r(jià)比很高，車(chē)輛設(shè)計(jì)美觀(guān)做工精細(xì)，性能穩(wěn)定，配置較高，在同級(jí)別的車(chē)輛中間，優(yōu)勢(shì)比較明顯。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
|
優(yōu)點(diǎn)：空間，動(dòng)力。
缺點(diǎn)：感覺(jué)車(chē)頭高，后備箱開(kāi)關(guān)不好
外觀(guān)：大家公認(rèn)的,大!家庭用車(chē)足夠!
內(nèi)飾：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力上沒(méi)什么問(wèn)題，只是變速箱的1檔、比較慢可能跟齒密有關(guān)，反正一檔起步的時(shí)候總是被后車(chē)按喇叭催促，當(dāng)然把轉(zhuǎn)速提到3000轉(zhuǎn)以上的話(huà)起步還是可以的，那樣的代價(jià)除了噪音以及油耗之外，就是換2檔的時(shí)候就不好入檔了，即便是入2檔之后，也會(huì)產(chǎn)生頓挫感。半離合我也是會(huì)使用的，只是經(jīng)常這么半聯(lián)動(dòng)換擋，可能會(huì)對(duì)快速損耗離合器片。特別贊賞的是這部車(chē)在掛入3當(dāng)之后，基本上是動(dòng)力一踩就有。高速上開(kāi)到過(guò)160，再踩依然有往前竄的感覺(jué)，是一部適合高速駕駛的好車(chē)。
空間：操控還是很不錯(cuò)的，方向指向精準(zhǔn)。
配置：油耗現(xiàn)在基本是9個(gè)多一點(diǎn)，也跑過(guò)8個(gè)多，要是想提速快一些相對(duì)油耗就大了。2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)用這個(gè)油還是能接受的。
動(dòng)力：85
操控：
外觀(guān)霸氣，個(gè)人喜歡，所以當(dāng)時(shí)一眼就看中了標(biāo)致408.才會(huì)把它帶回家好好伺候著。
油耗：內(nèi)飾做工精致，同級(jí)別中應(yīng)屬上乘。
舒適：13萬(wàn)買(mǎi)大空間，2.0的排量，15000公里一保養(yǎng)的車(chē)，難道性?xún)r(jià)比還不搞么！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4400公里
|
優(yōu)點(diǎn)：空間，動(dòng)力，自駕游定速巡航非常舒服。車(chē)重，高速錯(cuò)車(chē)一點(diǎn)不會(huì)發(fā)飄
缺點(diǎn)：油耗稍高
外觀(guān)：空間大，這是我最滿(mǎn)意的，我選這車(chē)有很大原因就是看中了它的空間，后排經(jīng)常坐三個(gè)大人一個(gè)小孩，一點(diǎn)也不擠。
內(nèi)飾：2升的排量1.2檔沒(méi)有那么完美，3檔只要舍得給油，，嗷嗷叫你就樂(lè)去吧！4，5檔超車(chē)無(wú)壓力！有次在高速1.8T的帕沙特強(qiáng)超咱！哥一腳下去從120刷到150神車(chē)傻眼了！
空間：個(gè)人沒(méi)有多少駕駛經(jīng)驗(yàn)，基本沒(méi)有橫向?qū)Ρ龋杏X(jué)小8指向比較精準(zhǔn)，方向盤(pán)力道比較適合我。底盤(pán)真的不錯(cuò)，春節(jié)的時(shí)候和連襟一起去老丈人家，他開(kāi)五菱，農(nóng)村路不好的地方，他能過(guò)，我就跟過(guò)去，小8沒(méi)掉鏈子~照片里面有合影~
配置：新手新車(chē)，主要是上下班開(kāi)開(kāi)，目前跑了1500多公里，均速24，表顯油耗9.6，實(shí)際油耗也差不多吧，加200塊的油不開(kāi)空調(diào)跑300公里左右，偶爾開(kāi)空調(diào)跑270公里左右。車(chē)重，人車(chē)都在磨合期，這油耗我還是覺(jué)得比較滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：相對(duì)十多萬(wàn)的車(chē)車(chē)來(lái)說(shuō)還是有突破的，東標(biāo)使用了215.50.17米胎，前后隔音做得也不錯(cuò)，隔音棉也沒(méi)省，這點(diǎn)還是很厚道的，120內(nèi)聲音也不大，就是前門(mén)角應(yīng)該改時(shí)進(jìn)一下，吃虧的人不少吧，望東標(biāo)重視這個(gè)問(wèn)題。
操控：
外觀(guān)是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的事情，反正我覺(jué)得蠻好看的
油耗：中控臺(tái)軟性材質(zhì)，做工精細(xì)，樣式新穎
舒適：自我覺(jué)得 相當(dāng)不錯(cuò)，小車(chē)的舒適性，城市越野的地盤(pán)，通過(guò)性很好，我覺(jué)得相當(dāng)不錯(cuò)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格11.26萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
|
優(yōu)點(diǎn)：空間 2.0的動(dòng)力不錯(cuò) 加速很好 舒適性也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)和后空調(diào)
外觀(guān)：緊湊型車(chē)的中型車(chē)，非常滿(mǎn)意，夠大，尤其夠高，然后后備箱也挺大的。感覺(jué)不錯(cuò)
內(nèi)飾：滿(mǎn)載5人，沒(méi)問(wèn)題。
空間：除了學(xué)車(chē)時(shí)的捷達(dá)，真沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē)，沒(méi)有比較沒(méi)有發(fā)言權(quán)啊，但我沒(méi)感覺(jué)408操控不好。方向盤(pán)略重。離合開(kāi)始上手的時(shí)候感覺(jué)重，現(xiàn)在適應(yīng)了，覺(jué)得還可以吧，左腿踩離合輕松自如了。
配置：郊區(qū)道路70%，高速30%，均速35左右，8.2L/100KM的油耗基本能接受。畢竟是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，市區(qū)油耗不會(huì)低的，如果市區(qū)道路較多的兄弟在乎油耗的話(huà)，一定要慎重選擇。
動(dòng)力：還可以，有點(diǎn)硬，但比508又軟點(diǎn)。
操控：
當(dāng)然現(xiàn)在的比我哪個(gè)時(shí)候好
油耗：很厚道，用料很實(shí)在，不錯(cuò)。
舒適：說(shuō)實(shí)在的，13款的很高的哦。
|
科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
