一鍵砍遍全城
標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
安全(1201)+1 空間很大(1040)+1 穩(wěn)重(682)+1 輪轂造型帥(546)+1 技術(shù)有驚喜(488)+1 乘坐舒適(468)+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)(465)+1 新設(shè)計(jì)很好看(464)+1 里面坐著舒適(254)+1缺點(diǎn):
有點(diǎn)費(fèi)油(4154)+1 燒機(jī)油(2245)+1 貴了(997)+1 配置在多一點(diǎn)(416)+1 黑屏(355)+1 配置功能少(296)+1 偏貴(254)+1 不是多連桿(217)+1 + 添加印象最新印象:
標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13000公里
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優(yōu)點(diǎn):空間超大,性價(jià)比很高。
缺點(diǎn):4AT少了點(diǎn),冷車一檔換二檔,杠杠的頓挫啊,受不了。新車主6AT有福氣了。4S保養(yǎng)的工時(shí)費(fèi)啊,坑爹啊!
外觀:帥呆了酷斃了簡(jiǎn)直無(wú)法比喻了哈哈哈
內(nèi)飾:只能用中規(guī)中矩來(lái)形容吧,有些地方用了軟性塑料,手感會(huì)好很多。
空間:空間真的給力,有SUV的感覺(jué)
配置:13萬(wàn)買(mǎi)2.0自動(dòng)的車,很滿意(17寸215米胎(全尺寸備胎),esp,這些是我看中的)。
動(dòng)力:高速提速還可以,動(dòng)力比較充沛,只是低速行駛時(shí),大腳油門(mén)會(huì)有1秒左右的延時(shí)
操控:
方向盤(pán)是機(jī)械助力的,如果你只有這一款車且沒(méi)開(kāi)過(guò)其他的車就會(huì)覺(jué)得很不錯(cuò)。缺點(diǎn)是轉(zhuǎn)向不夠線性,缺乏靈動(dòng)感。指向比較精準(zhǔn),高速也夠重,高速上方向盤(pán)沒(méi)有電子助力那么聰明,在一個(gè)很小的角度內(nèi)很輕,左右晃動(dòng),開(kāi)起來(lái)很累。車本身底盤(pán)是夠穩(wěn)夠厚重的,只是懸掛太軟,撐不起車身,市區(qū)駕駛搖搖晃晃的,很暈,跟開(kāi)了一輛SUV差不多。而且油門(mén)異常靈敏,一點(diǎn)就竄,剎車也是一點(diǎn)就栽,不知道是不是個(gè)體情況。
油耗:稍微偏高但是比較2.0的還是在可以接受的范圍
舒適:還行,懸架還算偏向舒適的
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.99萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程9377公里
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優(yōu)點(diǎn):空間超大,雖然目前還沒(méi)用,但馬上過(guò)年肯定很有用。
缺點(diǎn):油耗。。。。市區(qū)堵車桑不起。
外觀:獅子的威武被小八表現(xiàn)得淋漓盡致,炯炯有神的大眼睛,利爪般的前臉,還有個(gè)人最喜歡的側(cè)面,不說(shuō)了,越說(shuō)越喜歡,買(mǎi)回來(lái)都三個(gè)月了,天天看都不膩味!
內(nèi)飾:感覺(jué)很好,做工精細(xì),最重要的是新車也沒(méi)什么異味,這一點(diǎn)證明用料是講究的,朋友的別克都通風(fēng)好幾個(gè)月了,那味道真的不敢恭維
空間:A級(jí)車中的王者,無(wú)車能敵!
配置:應(yīng)該是比較高的。
動(dòng)力:無(wú)論是在幾檔,只要你的腳用力地踏下去,不到一秒鐘,馬上澎湃的動(dòng)力就呼嘯而來(lái),這一點(diǎn),我很多買(mǎi)了1.6的朋友,在開(kāi)過(guò)我的車之后,都很后悔!
操控:
自駕感覺(jué)還是不錯(cuò),指向明確,在高速的時(shí)候,心里還是很踏實(shí)!
油耗:偏高了,現(xiàn)在市區(qū)平均油耗10.6左右
舒適:較好,過(guò)彎、過(guò)坎沒(méi)得太多的顛簸,但是密封相對(duì)弱了點(diǎn),高速噪音有點(diǎn)大;
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
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優(yōu)點(diǎn):空間超大,雖然目前還沒(méi)用,但馬上過(guò)年肯定很有用。
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高,目前平均油耗11.58,但畢竟車重在那兒擺著呢,而且跑短途比較多。5000公里神燈亮起過(guò)兩次,打電話咨詢4s點(diǎn)后,轟油門(mén)解決,據(jù)說(shuō)是因?yàn)楦咚侔l(fā)動(dòng)機(jī),平時(shí)踩油門(mén)比較溫柔。有空去拉拉高速。偶爾出現(xiàn)異響,據(jù)說(shuō)是法系車的通病,但這個(gè)好像其他系列的車也有吧。
外觀:挺喜歡的
內(nèi)飾:中控臺(tái)材質(zhì)很好,2013款更是運(yùn)用了鋼琴烤漆,讓我們2011款的車主羨慕嫉妒啊!
空間::非常滿意,本人185的個(gè)子坐上去感覺(jué)還是很寬松的。
配置:我覺(jué)得還行吧。在南通買(mǎi)車畢竟不好和一線城市如上海、北京這些城市相比,當(dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)時(shí)只優(yōu)惠了8000元,相比于上?梢钥2W3左右的價(jià)格,真是讓我買(mǎi)了以后后悔莫及,早知道到上海去買(mǎi)了,上海的標(biāo)致沒(méi)限制銷售區(qū)域。
動(dòng)力:0-50提速慢,不過(guò)舍得給油,也不算慢。50-100提速很快,高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)開(kāi)始體現(xiàn)。100以上超車很輕松,輕點(diǎn)油門(mén)就上120。在高速上快速超大貨車,是必須的。。安全第一。
操控:
操控精準(zhǔn),底盤(pán)扎實(shí)。
油耗:有點(diǎn)大
舒適:懸掛是要硬些,加上較高的底盤(pán),過(guò)爛路的時(shí)候放心、、、
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程63000公里
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優(yōu)點(diǎn):空間表現(xiàn)良好,高速行駛較穩(wěn)。
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高,目前平均油耗11.58,但畢竟車重在那兒擺著呢,而且跑短途比較多。5000公里神燈亮起過(guò)兩次,打電話咨詢4s點(diǎn)后,轟油門(mén)解決,據(jù)說(shuō)是因?yàn)楦咚侔l(fā)動(dòng)機(jī),平時(shí)踩油門(mén)比較溫柔。有空去拉拉高速。偶爾出現(xiàn)異響,據(jù)說(shuō)是法系車的通病,但這個(gè)好像其他系列的車也有吧。
外觀:比307帥多了,但是又沒(méi)有508漂亮,比較平庸吧,感覺(jué)像15萬(wàn)左右的車子,恩,它本來(lái)就是15萬(wàn)左右的車子
內(nèi)飾:滿意
空間:非常大
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)話說(shuō),很好的機(jī)器,4AT市區(qū)家用沒(méi)問(wèn)題,我不飆車!肯給油一樣強(qiáng)勁
操控:
還行
油耗:市區(qū)30%,快速路70%,綜合油耗表顯8.8目前,估計(jì)實(shí)際9.5個(gè)左右,純市區(qū)11.5-12.5之間,我老婆能給開(kāi)到13個(gè)油,這個(gè)還是這款車最大的短板,本想去改氣,又舍不得鉆眼兒,放棄了。
舒適:對(duì)的起這個(gè)價(jià)位
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程5600公里
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優(yōu)點(diǎn):空間。因?yàn)閭(gè)兒高,腰也不好,這車,出來(lái)進(jìn)去真痛快。
缺點(diǎn):CD機(jī)不帶USB接口
外觀:前臉很霸氣但是老婆不喜歡408的屁股比較喜歡308的屁股打算裝個(gè)裝飾的
內(nèi)飾:全黑,個(gè)人比較喜歡。同檔次而言我覺(jué)得不錯(cuò)。
空間:確實(shí)夠大,坐起來(lái)比較舒服。
配置:還可以吧
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,源源不斷。
操控:
:法國(guó)車的操控還是不錯(cuò)的
油耗:油耗其實(shí)看路況的,不過(guò)這個(gè)車子油耗還是有點(diǎn)高的,不過(guò)我還可以接受,高速是真心省油,市區(qū)么呵呵有那么點(diǎn)高,我經(jīng)常跑市區(qū)堵車路段在14個(gè)左右,綜合油耗目前10.8,和自己的水平也有關(guān)系的。
舒適:沒(méi)詳細(xì)比較過(guò),沒(méi)感覺(jué)到不舒適,減震稍微有點(diǎn)硬,可能是為了保證高速?gòu)澋赖闹涡园,畢竟底盤(pán)較高。座椅還不錯(cuò),雖然談不上包裹性啊啥的,但是坐墊夠長(zhǎng),支撐性好,老媽經(jīng)常在后座盤(pán)腿坐著。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程26000公里
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優(yōu)點(diǎn):空間。目前來(lái)看,應(yīng)是國(guó)內(nèi)空間價(jià)格比最高的A+級(jí)車。
缺點(diǎn):我說(shuō)小八同志,您的冷風(fēng)空調(diào)能再稍稍給力點(diǎn)么?
外觀:買(mǎi)車都是由外至內(nèi),肯定是外觀OK了,才考慮,這個(gè)滿分,這個(gè)車比較偏穩(wěn)重,類似我這種30歲以上的屌絲男選擇比較多;
內(nèi)飾:合資品牌和國(guó)產(chǎn)品牌的區(qū)別不說(shuō)別的,坐車?yán)锞湍芸闯鲆欢。?nèi)飾受成本的限制差別很大。408內(nèi)飾沒(méi)有一點(diǎn)塑料感,全部用的軟性材料,顯得十分上檔次。
空間:空間大,很滿意。家用非常實(shí)用。
配置:性價(jià)比個(gè)人覺(jué)得還是比較高的,我的加裝6個(gè)氣囊,送了導(dǎo)航貼膜腳墊,總價(jià)17.2算可以了,而且,標(biāo)致看不見(jiàn)的地方也沒(méi)省,ABS,ESP全標(biāo)配,而且是Boss的。
動(dòng)力:2.0動(dòng)力儲(chǔ)備充足,高速上120的基礎(chǔ)上,加速超車也不覺(jué)得吃力。
操控:
開(kāi)的車不多,不知道好的操控是什么樣的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),但平常60過(guò)高架橋的彎很穩(wěn)
油耗:百公里12個(gè),還能夠接受,買(mǎi)車的時(shí)候就已經(jīng)做好了高油耗的準(zhǔn)備,不過(guò)高速還是相當(dāng)省油的
舒適:都說(shuō)標(biāo)志的減震調(diào)教是最好的,市區(qū)平坦的馬路感覺(jué)不錯(cuò),目前不知道跑在爛路上什么樣
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17000公里
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優(yōu)點(diǎn):空間。目前來(lái)看,應(yīng)是國(guó)內(nèi)空間價(jià)格比最高的A+級(jí)車。
缺點(diǎn):變速箱是傳說(shuō)中的AL4,以前有307,206的AL4各種故障滿天飛的,雖然廠家對(duì)其進(jìn)行重新的調(diào)校,但是還是有頓挫感,不過(guò)法系車可能真就得配這個(gè)4速變速箱,高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),如果換擋區(qū)間被分成更多段,那這么牛的2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)就更難發(fā)揮其威力了,雖然新款也換了508的同款的6at變速箱,不過(guò)想想貴了那么多,也就無(wú)視了。
外觀:大氣,是中國(guó)自己設(shè)計(jì)的,但是很符合國(guó)人口味。外觀大氣,比307好多了。
內(nèi)飾:一般,沒(méi)有十分可取之處,也沒(méi)有不可取之處
空間:這個(gè)就不用說(shuō)了,當(dāng)時(shí)買(mǎi)車就沖空間大,出去玩的時(shí)候沒(méi)有這么擁擠!
配置:我都拿十幾萬(wàn)的標(biāo)致跟三十萬(wàn)的雷諾比了,說(shuō)明那個(gè)性價(jià)比不是一般的高。買(mǎi)菜車的價(jià)格,中級(jí)車的享受,要的就是這種感覺(jué)。
動(dòng)力:2.0自動(dòng)擋的起步不怎樣,速度上來(lái)后,還可以。
操控:
還行
油耗:油耗,長(zhǎng)期在市區(qū)跑,油耗偏高12-13個(gè)油,每當(dāng)在紅燈面前時(shí),總感覺(jué)很糾結(jié)啊。至于上了快速路和高速,感覺(jué)就很爽了,120邁7-8個(gè)油。估計(jì)是自己另外做了四門(mén)、引擎蓋、后備廂的隔音,大量止震墊和吸音棉增加了車子重量的緣故。
舒適:還行.
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.40萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程15500公里
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優(yōu)點(diǎn):空間、動(dòng)力
缺點(diǎn):油耗偏高,變速箱頓挫
外觀:我很喜歡,可能是看慣了吧
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔的中控臺(tái),看得人非常舒服,軟性材料的中控,怎么看都比曰本車的塑料殼有檔次多了。全黑的內(nèi)飾是我的最愛(ài)。其余用料就不需要說(shuō)了,東標(biāo)是厚道的,絕對(duì)不會(huì)偷工減料!
空間:滿意,2710的軸距不是假的
動(dòng)力:很夠用,起步稍慢,但是也足夠用了。上到50后發(fā)力。
操控:
方向盤(pán)的指向很明晰,只要方向有些變化,車身就能給你反饋,很喜歡這點(diǎn),這才感覺(jué)車就在自己手里,方向自己把控。過(guò)彎的時(shí)候,車身穩(wěn)定性很好,不會(huì)出現(xiàn)甩尾或者飄得感覺(jué),這跟法系車優(yōu)秀的底盤(pán)調(diào)教有很大關(guān)系吧。平時(shí)60過(guò)彎,也很有自信,從容得很。
油耗:10.15的油耗,考慮車身重量排量,還有市區(qū)道路,還能接受
舒適:很不錯(cuò)的一款車子!看評(píng)論不少人說(shuō)4AT的車頓挫感如何如何強(qiáng)烈,但作為一名4AT的真正車主,我可以負(fù)責(zé)人的告訴你,事實(shí)并不是這樣。頓挫感強(qiáng)烈的并不是車子的問(wèn)題,而是開(kāi)車的問(wèn)題。只要舒緩給油,高轉(zhuǎn)速換檔,頓挫自然就會(huì)消失。
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格13.30萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程18500公里
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優(yōu)點(diǎn):空間,就是空間,全家?guī)『⒆嚿希粩D。
缺點(diǎn):油耗也相當(dāng)大=。= 第一箱油460元才開(kāi)了不到360公里 還有就是油門(mén)比較遲緩 尤其是輕點(diǎn)的時(shí)候需要挺長(zhǎng)時(shí)間才能感覺(jué)到加速 不過(guò)你要是點(diǎn)的大一點(diǎn) 就會(huì)有輕微的推背感了 要想把油門(mén)掌握好 還需要很長(zhǎng)的時(shí)間適應(yīng)
外觀:法式風(fēng)情,很喜歡
內(nèi)飾:淺內(nèi)的裝飾顯得干凈、舒適。方向盤(pán)大氣,儀表盤(pán)簡(jiǎn)潔、明暢。
空間:非常寬大,進(jìn)出非常方便
配置:很好
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,加速很快
操控:
底盤(pán)比較老舊,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),方向盤(pán)有些重,不過(guò)還好有稱職的EPS,開(kāi)起來(lái)讓人覺(jué)的很放心
油耗:同級(jí)別車?yán)锼愀叩,大部分在城市里開(kāi),不開(kāi)空調(diào)12個(gè)油,開(kāi)了空調(diào)就厲害了15-16個(gè)
舒適:除了輪胎外都好
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程20000公里
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優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):變速箱太老了
外觀:仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智
內(nèi)飾:舒適版的內(nèi)飾一般
空間:后排坐4個(gè)人也不會(huì)很擠
配置:14萬(wàn)能買(mǎi)到2710軸距,帶esp的車,性價(jià)比很好的一款車。
動(dòng)力:2.0動(dòng)力只要肯給油還是很給力的,用后感覺(jué)起步還是稍微慢了點(diǎn),但過(guò)了40km后絕對(duì)開(kāi)始給力,提速相當(dāng)快。
操控:
方向指向精準(zhǔn),懸掛軟硬度比較適合。法系車對(duì)底盤(pán)調(diào)教比較獨(dú)到,在過(guò)彎道和高速上整體很平穩(wěn),給人安全感!
油耗:2.0的油耗可以接受,在正常范圍內(nèi),不是很費(fèi)油,但是也不省油
舒適:空間大卻是很舒服,不過(guò)由于后懸掛的特點(diǎn),左右晃動(dòng)比較大,而且軸距又比較長(zhǎng)。。。后排沒(méi)有前排舒服。
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科魯茲

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雷克薩斯CT

杰德

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