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標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
安全（1200）+1 空間很大（1039）+1 穩(wěn)重（681）+1 輪轂造型帥（545）+1 技術(shù)有驚喜（487）+1 乘坐舒適（467）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（464）+1 新設(shè)計(jì)很好看（463）+1 里面坐著舒適（253）+1缺點(diǎn)：
有點(diǎn)費(fèi)油（4153）+1 燒機(jī)油（2242）+1 貴了（997）+1 配置在多一點(diǎn)（416）+1 黑屏（355）+1 配置功能少（296）+1 偏貴（254）+1 不是多連桿（217）+1 + 添加印象最新印象：
標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格10.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是足夠的大，一家人用綽綽有余，這一點(diǎn)應(yīng)該說(shuō)是最滿意的！
缺點(diǎn)：后懸掛非獨(dú)立懸掛，以至于在通過(guò)不夠平整和小坑洼的路面時(shí)，感覺(jué)減震有些硬。
外觀：很好
內(nèi)飾：2.0L動(dòng)力不錯(cuò)，能夠滿足使用要求。
空間：個(gè)人沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)其它車(chē),但覺(jué)得408開(kāi)著還比較順手把,
配置：油耗相對(duì)大一些。其實(shí)是和均速有關(guān)系的。 頭2000km時(shí)，平均油耗在11~13之間 均速不過(guò)15~18km/Hr，主要是在市里開(kāi)，速度起不來(lái)造成的。后來(lái)走快速和市區(qū)混合，油耗8.9，均速23km/hr。累計(jì)7500公里時(shí)9.8油耗，均速21km/Hr.
操控：
外觀成熟，大方，很滿意。
油耗：做工可以，用料好！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18852公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是足夠的大，一家人用綽綽有余，這一點(diǎn)應(yīng)該說(shuō)是最滿意的！
缺點(diǎn)：右前車(chē)頭判斷不好，已磕碰三次
外觀：夠大，后排的中間隆起有點(diǎn)高，坐中間的人不太舒服
內(nèi)飾：動(dòng)力感覺(jué)沒(méi)意見(jiàn)，要跑快超車(chē)，減檔猛加油，速度上去了
空間：指向精準(zhǔn)。
配置：市內(nèi)使用偏大。
動(dòng)力：座椅包裹度一般，略硬，但都在能接受范圍之內(nèi)
操控：
法國(guó)佬的設(shè)計(jì)，我覺(jué)得漂亮，有人覺(jué)得惡丑。
油耗：內(nèi)飾很好。亞光的銀色中控，不容易產(chǎn)生劃痕，比烤琴漆的好打理，烤琴漆的太容易留下細(xì)微劃痕了。儀表盤(pán)為有2種白底黑字和黑底白字，對(duì)應(yīng)黑米2種內(nèi)飾，更具動(dòng)感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格11.90萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是足夠的大，一家人用綽綽有余，這一點(diǎn)應(yīng)該說(shuō)是最滿意的！
缺點(diǎn)：到目前也開(kāi)了1W多公里了，總結(jié)了下：1.還是懸掛稍硬吧。 2.換擋的頓挫一定要很熟悉小獅子的脾氣才可能避免。 3.冷車(chē)剎車(chē)有異響，這次二保去4S時(shí)也問(wèn)了下，4S說(shuō)這是通病無(wú)法解決，同時(shí)也希望DB在以后不斷完善整車(chē)的裝配工藝。
外觀：很好
內(nèi)飾：不錯(cuò)！舍得給油提速超車(chē)很犀利
空間：很好
配置：油耗稍高，但是可以接受
動(dòng)力：舒適性比較一般。隨著年齡增長(zhǎng)對(duì)于舒適性越來(lái)越看重了。寫(xiě)口碑之前特地感受了一下舒適性。先說(shuō)噪音，原車(chē)輪胎已經(jīng)換了倍耐力的P7，80碼風(fēng)噪控制得很好，胎噪由于已經(jīng)換胎所以也還能接受，但是路噪真的有點(diǎn)大，很明顯車(chē)內(nèi)噪音都是從底盤(pán)下面?zhèn)鬟M(jìn)來(lái)的；再說(shuō)說(shuō)座椅舒適性，可以說(shuō)表現(xiàn)不錯(cuò)，前排基本可以找到合適坐姿，只是副駕駛對(duì)于身高超180可能會(huì)頂頭。后排座椅偏硬，而且前驅(qū)車(chē)中間那個(gè)鼓包實(shí)在不能理解
操控：
外觀優(yōu)美，后尾性感，燈光設(shè)計(jì)較人性化，金屬漆質(zhì)感好，獅標(biāo)LOGO誘人，大氣。
油耗：做工比不上日本車(chē)是肯定的，比美國(guó)車(chē)強(qiáng)太多
舒適：同級(jí)別中,比較的不錯(cuò),個(gè)人覺(jué)的值
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格11.30萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間日常使用綽綽有余，2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：做為老款車(chē)型，現(xiàn)在有點(diǎn)不耐看了，畢竟出了那么多新款，再看我的老款太難看了
外觀：前后排空間包括后備箱都非常不錯(cuò)，有點(diǎn)大。只是覺(jué)得前排座椅往前移，人的頭就會(huì)頂?shù)杰?chē)頂碰頭。
內(nèi)飾：起步稍“肉”，2500轉(zhuǎn)以后加速性能很棒！！聽(tīng)說(shuō)408用的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)是和寶馬一起研發(fā)的，至于是不是，本人不能確定，在普通非渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)中，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還算是名列前茅的哈！
空間：不錯(cuò)，方向清晰，離合稍長(zhǎng)，剎車(chē)靈敏，檔位較清晰，很喜歡小8的液壓助力轉(zhuǎn)向，比較安全也比較人性化，前擋視野寬闊，但是看不到車(chē)頭位置，新手轉(zhuǎn)向、路邊停車(chē)減速慢行為宜。
配置：我常跑郊區(qū)，油耗無(wú)壓力。在8.0左右.
動(dòng)力：駕駛席坐姿高，有種開(kāi)SUVS車(chē)的感覺(jué)，比較爽；說(shuō)來(lái)慚愧本人至今還沒(méi)有乘坐過(guò)自己的車(chē)，距老婆孩子說(shuō)車(chē)內(nèi)空間大，座椅乘坐舒適性不錯(cuò)。408隔音效果自我感覺(jué)沒(méi)有部分車(chē)友說(shuō)得那么好，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還是比較大；另外2.0手舒好歹也是十幾萬(wàn)的車(chē)咋就不能把幾十塊錢(qián)的2個(gè)高音喇叭給配上呢！
操控：
法國(guó)人造的車(chē)，外觀大多國(guó)人都難以接受，408算是比較超前的樣式，相對(duì)德系車(chē)的嚴(yán)謹(jǐn)，法國(guó)車(chē)更多的還是浪漫
油耗：還不錯(cuò)
舒適：性價(jià)比就不用說(shuō)了，好。法國(guó)車(chē)還是比較厚道的。四窗一鍵升降，ESP，米其林的胎再加全尺寸備胎中，氣壓后備箱桿，后視鏡加熱，前后機(jī)蓋內(nèi)的隔熱墊材料都比較厚道。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程77000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬大，舒適性很好，尤其是后排座位，非常適合家人一起出游，后排舒適性比德系某些車(chē)要好很多，座位也較高，加上巨大前風(fēng)擋玻璃，視野非常好。很多時(shí)候是后排決定了這部車(chē)的選擇。
缺點(diǎn)：提速慢，油門(mén)踩到底沒(méi)有反應(yīng)，猶如踩到棉花里，性急的不推薦
外觀：空間大，尤其高度好，不會(huì)碰頭；后排間距大，長(zhǎng)途乘坐舒適度高
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)勁，尤其高速行車(chē)，動(dòng)力充沛，感覺(jué)車(chē)跑著很輕松。
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過(guò)彎較穩(wěn)，底盤(pán)調(diào)教較好。
配置：這個(gè) 看個(gè)人 失去急加速急減速肯定耗油！慢慢開(kāi)就不錯(cuò) 還有救市長(zhǎng)途很省，90的勻速5.幾的油耗
動(dòng)力：舒適，就是副駕駛不能調(diào)高低
操控：
大氣，沉穩(wěn)
油耗：內(nèi)飾做工還不錯(cuò)，中控臺(tái)搪塑工藝較好
舒適：很高，合資車(chē)?yán)锿?jí)別同樣配置的價(jià)格相差太大了，尤其是全系標(biāo)配ESP,215/50/R17的米其林輪胎（2.0排量），全尺寸同規(guī)格備胎，很厚道。很多B級(jí)車(chē)的輪胎都比不上。后備箱的蓋的液壓桿設(shè)計(jì)很滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格11.90萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10900公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：市區(qū)油耗稍微偏高，長(zhǎng)途可以，長(zhǎng)途百公里7-8升。市區(qū)一般8-11升，悲催的市區(qū)你懂得······
外觀：比較小眾的外觀，喜歡的大愛(ài)
內(nèi)飾：做工可以，用料好！
空間：比較大
配置：在同類(lèi)同配置的車(chē)型中，性價(jià)比也很高。都是在家庭用車(chē)的預(yù)算內(nèi)。（當(dāng)時(shí)和銷(xiāo)售勾兌的好，所以我的車(chē)車(chē)優(yōu)惠很大哦，哈哈。秘密哈。）
動(dòng)力：低速檔尤其市內(nèi)堵車(chē)時(shí)，明顯不如我的老捷達(dá)，1、2檔動(dòng)力足但提速不好，高速動(dòng)力可以吧，個(gè)人駕駛習(xí)慣不好，深踩油門(mén)，反應(yīng)稍慢，急加速超車(chē)不太理想，家用足夠。
操控：
好
油耗：油耗在同級(jí)不占優(yōu)勢(shì)
舒適：路面不平時(shí)有點(diǎn)顛簸
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：：離合較硬，換擋頓挫。50-80時(shí)速嘯聲。
外觀：還行吧
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔大方，
空間：應(yīng)該是同級(jí)別車(chē)?yán)锟臻g最大的車(chē)了吧，特別是后排
動(dòng)力：起步比較肉。。。。只有轉(zhuǎn)速上去了才感覺(jué)給力。要到3000轉(zhuǎn)以后提速有明顯的提升，但聲音你好聽(tīng)，在這個(gè)級(jí)別估計(jì)408做得一般了。
操控：
（本人一直開(kāi)夏利，所以對(duì)操控來(lái)說(shuō)，隨便哪個(gè)都比夏利好，不是瞧不起夏利，我人生第一輛車(chē)很有感情），再好的車(chē)沒(méi)開(kāi)過(guò)，所以只有和夏利進(jìn)行對(duì)比，結(jié)論：操控比夏利好N倍。
油耗：綜合油耗在8.0L/100KM，還算較滿意。若能再經(jīng)濟(jì)點(diǎn)，更好。
舒適：空間大當(dāng)然舒適啊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：堵車(chē)的時(shí)候油耗有點(diǎn)高，手動(dòng)變速箱手感不好，不如大眾的手動(dòng)變速箱。
外觀：沒(méi)有讓人眼前一亮的外觀設(shè)計(jì)，但還算比較耐看的，現(xiàn)在是越來(lái)越喜歡。
內(nèi)飾：用料很足,大面積軟材料,縫隙也不大
空間：空間寬大，前后排都非常充裕。后備箱超大，1米8的個(gè)頭坐進(jìn)去還有很多余量。
配置：工薪三口之家標(biāo)配。
動(dòng)力：選的是2.0手動(dòng)，市區(qū)駕駛，超車(chē)足夠，跑高速也能達(dá)到理想速度
操控：
方向很精準(zhǔn)，就是有點(diǎn)重，沒(méi)有別的車(chē)輕盈，要是改成電動(dòng)助力就好了。
油耗：市區(qū)油耗實(shí)在傷不起啊，勻速13，油耗在15個(gè)左右，基本上一箱油加滿才能跑400公里左右，但是高速上油耗只有市區(qū)的一半，這也差別太大了，說(shuō)明一個(gè)問(wèn)題，此車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，是和跑高速，要想在市區(qū)當(dāng)作上下班的代步工具的確很費(fèi)油。
舒適：座椅舒適度還過(guò)得去
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格12.10萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3558公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車(chē)太重，油耗比起同級(jí)大
外觀：夠個(gè)性，也很穩(wěn)重。車(chē)身尺寸分別達(dá)到長(zhǎng)4680毫米、寬1815毫米、高1525毫米。車(chē)頭大嘴+犀利的獅眼，攻擊性十足，側(cè)面線條被設(shè)計(jì)的很柔美，短小的車(chē)尾采用自然下滑過(guò)渡，整體看上去很協(xié)調(diào)。個(gè)人感覺(jué)比新款408好看（尤其是車(chē)頭）
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是比較滿意的。配置我認(rèn)為也比較厚道、
空間：整體空間不錯(cuò)，后備箱不算小，但開(kāi)口不大。
動(dòng)力：只要不是飆車(chē)，動(dòng)力完全足夠
操控：
操控是我最不滿意的一點(diǎn)，操控和其它車(chē)型相比明顯不足，主要表現(xiàn)在一下幾個(gè)方面：離合行程較長(zhǎng)，換擋就需要左腳移動(dòng)較大；檔位行程較長(zhǎng)，掛檔不太爽。不過(guò)對(duì)于不追求家事快感和刺激的人來(lái)說(shuō)反而更加安全。
油耗：我跑長(zhǎng)途多一些，油耗表現(xiàn)非常滿意。
舒適：空間寬敞了，坐著當(dāng)然舒服了，無(wú)論腿部還是頭部，或是左右肩部。行車(chē)時(shí)做這樣也挺舒服，尤其高速，很穩(wěn)當(dāng)，連我暈車(chē)的老媽坐著都不暈車(chē)，就是低速時(shí)減速帶之類(lèi)有點(diǎn)硬梆梆，有些坑洼路面左右搖晃的稍微大的點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：懸掛比較硬，崎嶇的路有點(diǎn)搖晃。
外觀：蘿卜青菜，各有所愛(ài)。外觀我是很喜歡，但我一個(gè)朋友說(shuō)你怎么買(mǎi)那車(chē)，車(chē)頭感覺(jué)往前沖呢？所以不說(shuō)美丑，我只說(shuō)408的外觀肯定不會(huì)讓人感覺(jué)是低檔次的，對(duì)不？這也滿足了咱國(guó)人好面子的心理嘛!
內(nèi)飾：用料比較厚道，絕大部分全是軟的材質(zhì)，買(mǎi)車(chē)時(shí)味道不大。
空間：這個(gè)車(chē)尺寸比較接近B級(jí)車(chē)，而且比較高， 內(nèi)部乘坐空間很不錯(cuò)。前檔玻璃超級(jí)大 視線很好，可以不考慮要天窗的。有些人說(shuō)由于有點(diǎn)高（車(chē)身）容易兜風(fēng) ，風(fēng)噪音比較大~~~可是我開(kāi)奧迪A 感覺(jué)也和我的408在100碼后差不多嘛（自己很欣慰）！應(yīng)該是正常的風(fēng)噪。
動(dòng)力：2.0 足夠啦，開(kāi)空調(diào)上坡不覺(jué)得累，轉(zhuǎn)速過(guò)2500以上超車(chē)剛剛的
操控：
和日韓車(chē)有差距，尤其離合、剎車(chē)還有檔桿行程弄那么長(zhǎng)做甚？碰見(jiàn)堵車(chē)，腳都能腫。。�？鋸埩�，但是行程長(zhǎng)確實(shí)是個(gè)問(wèn)題。不過(guò)其他方面都不錯(cuò)。
油耗：前期9.9升，現(xiàn)在到10.3升了，對(duì)于一款才2.0排量的手動(dòng)擋車(chē)來(lái)說(shuō)，油耗算是巨大（而且城區(qū)高速各一半）。
舒適：這塊是408的短板，一方面懸掛比較硬，而且由于是非獨(dú)立懸掛，不平路面上顛簸比較厲害；另一方面，整車(chē)隔音一般，車(chē)速稍快一點(diǎn)，胎噪、風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音都會(huì)很明顯，加上這車(chē)本身就有一些異響，在同類(lèi)型車(chē)中屬于噪音偏大的。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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捷達(dá)
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